機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告八篇
隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告十分的重要，通常情況下，報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編為大家收集的機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
讀了三年的大學(xué)，然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠，在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見習(xí)，但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多，所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來，所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假，學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)
識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。
為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
杭州通用機(jī)床廠
月日，我們來到實(shí)習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級(jí)磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。
在接下來的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，所以該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)�，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
杭州精密機(jī)床廠
月日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠，顧名思義，杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級(jí)，mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高，所以機(jī)器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料———?jiǎng)澗�———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端（）面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價(jià)格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工
中心體積大，價(jià)格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，需要我們奮起直追。
上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司
接下來的日子我們乘車去了上海，因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時(shí)間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言，汽車等一系列高新技術(shù)的運(yùn)用開看，如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的`結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重
杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠
我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺(tái)專業(yè)機(jī)器，該廠的x6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。
在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長，歷時(shí)12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)，分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。
歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
回首一年多的學(xué)習(xí)，雖然課程多、時(shí)間緊，與同學(xué)之間面對面的交流、研討的機(jī)會(huì)也不多，但是本人能盡可能的通過網(wǎng)絡(luò)、電話等現(xiàn)代信息工具，與同學(xué)開展研討與交流，并及時(shí)請教有關(guān)教師專家。通過學(xué)習(xí)交流，拓寬了知識(shí)面，提高了認(rèn)識(shí)，轉(zhuǎn)眼間，進(jìn)入實(shí)習(xí)階段，常言道：“工作一兩年勝過十年的讀書”，實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn)、累點(diǎn)，在學(xué)校里，我們學(xué)習(xí)的是理論知識(shí)。在礦區(qū)里，我們學(xué)習(xí)的是師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn)，并將所學(xué)的理論知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合起來，多發(fā)現(xiàn)、多分析、多比較、多思考、多總結(jié)、多請教，充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性和積極性，達(dá)到在實(shí)踐中提高自己的目的。
學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的礦井進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)，現(xiàn)在將我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷整理成一篇實(shí)習(xí)報(bào)告，希望可以幫助機(jī)電專業(yè)人員做參考。 為期三個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的，然后通過該隊(duì)組負(fù)責(zé)人的總體介紹，粗略了解了該生產(chǎn)流程，也使我明白了在該隊(duì)組的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。先后到新陽設(shè)備修造廠檢修車間，提升機(jī)房，主系統(tǒng)，了解了上述生產(chǎn)及檢修情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各系統(tǒng)工人的工作情況等等。再一次親身感受了所學(xué)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)際工作中的應(yīng)用，如傳感器、plc技術(shù)、變頻調(diào)速技術(shù)在機(jī)電設(shè)備中的應(yīng)用，比例閥在液壓站系統(tǒng)中的應(yīng)用，觸摸屏技術(shù)在智能性高壓開關(guān)柜中的應(yīng)用，等等理論與實(shí)際的.相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。
在接下來的一端時(shí)間，我們重點(diǎn)對副立井絞車房進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。機(jī)電設(shè)備技術(shù)含量很高，特別是提升機(jī)電控系統(tǒng)采用了plc控制技術(shù)，變頻調(diào)速技術(shù)，液壓站同時(shí)也采用plc技術(shù)，各種閥采用集成技術(shù)控制即比例閥，別說維修了，有些連見都未見過，面對新設(shè)備密如蜘網(wǎng)般的電器設(shè)備線路圖，我愕然了，恰在這時(shí)，礦上發(fā)生了一件令我終身難忘的事，一天，由于礦井副絞提升中途出了故障，十余名乘坐罐籠升井的職工被懸在了半空，由于幾名檢修人員技藝不精，硬是讓工友們在深邃黑暗的立井筒中，吊了4個(gè)多小時(shí)。在無奈之下與液壓站廠家分析，核實(shí)。其實(shí)，當(dāng)時(shí)的故障，只不過是液壓站中一根線接地造成保險(xiǎn)管燒斷，從而造成集成電路塊燒壞，這件事對我觸動(dòng)很大，頓時(shí)讓我感到了知識(shí)重要，便下決心，力爭在最短的時(shí)間里把液壓站知識(shí)學(xué)到手，把液壓站故障排除方法掌握好。決心一下，便找到維修工師傅，師傅把我領(lǐng)到地下室液壓站旁，師傅認(rèn)真地講解，我認(rèn)真地觀察各液壓閥動(dòng)作情況，反復(fù)向師傅請教，把在學(xué)校里學(xué)到的液壓知識(shí)充分得到了發(fā)揮，使所學(xué)到的液壓知識(shí)再次得到了升華，經(jīng)過三個(gè)月的實(shí)習(xí)，我對液壓站的結(jié)構(gòu)，性能，原理，及故障排除分析有了一個(gè)更新的認(rèn)識(shí)。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論學(xué)習(xí)的不足，為再一次走入基層工作奠定了基礎(chǔ)�？偟膩碚f，在實(shí)習(xí)期間，雖然很辛苦，但是在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很到的啟發(fā)。我明白：社會(huì)在發(fā)展，新的知識(shí)、技能在不斷地更新，在今后的工作中我還必須學(xué)習(xí)更多新的東西，這些東西會(huì)給我?guī)硇碌捏w會(huì)、新的收獲。因此，我堅(jiān)信：只要我用心地去挖掘、勇敢地去嘗試，一定會(huì)有更大的收獲，只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在以后的工作中，我會(huì)努力地提高自身地綜合素質(zhì)，從實(shí)際出發(fā)，更好地理論聯(lián)系實(shí)際，一步一個(gè)腳印地干好每一項(xiàng)工作，努力提高自我素質(zhì)，做一個(gè)合格的專業(yè)技術(shù)人才，更好地為汾西礦業(yè)集團(tuán)建設(shè)貢獻(xiàn)個(gè)人力量。
機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
實(shí)習(xí)單位名稱：ｘｘｘｘ精密機(jī)械有限公司
實(shí)習(xí)單位地址：ｘｘ�。校鴧^(qū)ｘｘｘ工業(yè)區(qū)
實(shí) 習(xí) 時(shí) 間：20xx年01月30日——20xx年6月30日
一、實(shí)習(xí)企業(yè)概況
�。軝C(jī)械有限公司，是以零部件加工、設(shè)計(jì)、開發(fā)為一體的新行企業(yè)，公司成立于20xx年，注冊資金1000萬元，占地面積150畝，擁有廠房36000平方米，年銷售額超過5000萬元；專業(yè)從事各類國標(biāo)、非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備、治具、零部件及流水線的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和制造；公司現(xiàn)有員工150人，其中專業(yè)設(shè)計(jì)開發(fā)人員40余人，具有一支素質(zhì)高、設(shè)計(jì)開發(fā)能力強(qiáng)、管理經(jīng)驗(yàn)豐富的具有很強(qiáng)戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)。
公司本著“客戶至上、誠實(shí)守信、質(zhì)量第一、務(wù)實(shí)創(chuàng)新”的經(jīng)營理念，憑借領(lǐng)先的技術(shù)開發(fā)實(shí)力和精湛的制造能力，已形成了一定規(guī)模，建立了完善的質(zhì)量保證體系，擁有了穩(wěn)定的客戶群。公司不僅匯集了一批高尖端的機(jī)器設(shè)備，而且培養(yǎng)了一批敢于創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)精干的專業(yè)技術(shù)人才，始終保持公司的技術(shù)力量處于行業(yè)的領(lǐng)先水平。
二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
剛過了元旦我就一個(gè)人提著行囊就踏上南下的火車，走上了為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)生崖，在擁擠的人才市場我挑選了一家和自己的專業(yè)對口企業(yè)，開始吧我學(xué)習(xí)了三年的文化知識(shí)予以付出行動(dòng)。
實(shí)習(xí)期間，通過操作數(shù)控軸銑床，加工中心，數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，也是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。
以下是在實(shí)習(xí)期間對CNC加工中心機(jī)床的了解和認(rèn)識(shí)
1、 加工中心的基本組成
基礎(chǔ)部分：由床身，床身，立柱和工作臺(tái)等組成，它們主要承受加工中心的靜載荷以及在加工時(shí)產(chǎn)生的切屑負(fù)載，因此必須有足夠的剛度。這些大件可以是鑄鐵件，也可以是焊接而成的鋼結(jié)構(gòu)件，它們是加工中心中體積和重量最大的部件。
主軸部件：由主軸箱，主軸電動(dòng)機(jī)，主軸和主軸軸承等零件組成。主軸的啟、停和變速等均由數(shù)控系統(tǒng)控制，并通過裝在主軸上的刀具參與切屑運(yùn)動(dòng)，是切屑加工功率輸出的部件。
數(shù)控系統(tǒng)：由CNC裝置，可編程控制器，伺服驅(qū)動(dòng)裝置以及操作面板等組成。它是執(zhí)行順序控制動(dòng)作和完成加工過程的控制中心。
自動(dòng)換刀系統(tǒng)由刀庫、機(jī)械手等部件組成。當(dāng)需要換刀時(shí)，數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出指令，由機(jī)械手（或通過其他方式）將刀具從刀庫中取出裝入主軸孔中。
輔助裝置：包括渦滑、冷卻、排屑、防護(hù)、液壓、氣動(dòng)和檢測系統(tǒng)等部分。這些裝置雖然不直接參與切屑運(yùn)動(dòng)，但對加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起著保障作用，因此，也是加工中心中不可缺少的部分。
2、適合用加工中心加工的主要零件類別
箱體類零件：箱體類零件一般是指具有一個(gè)以上孔系，內(nèi)部有腔型，在長、寬、高，方向有一定比例的零件。這類零件在機(jī)床、汽車、飛機(jī)制造等行業(yè)用的較多。箱體零件一般都需要進(jìn)行多工位及平面加工，公差要求較高，特別是形位公差要求較為嚴(yán)格，通常要經(jīng)過銑、鉆、擴(kuò)、鏜、鉸、攻絲等工序，費(fèi)用高加工周期長，需要多次裝夾、找正，在普通機(jī)床上加工難度大，工裝套數(shù)多，加工時(shí)必須頻繁地更換刀具，工藝難以制定，更重要的時(shí)精度難于保證。
復(fù)雜曲面：復(fù)雜曲面在機(jī)械制造業(yè)，特別是航天航空工業(yè)中占有特殊重要的地位。復(fù)雜曲面采用普通機(jī)加工方法是難以甚至無妨完成的。在我國，傳統(tǒng)的方法是采用精密鑄造，可想而知其精度是極低的。復(fù)雜曲面類零件如：各種葉輪，導(dǎo)風(fēng)車，球面，各種曲面成型模具，螺旋槳以及水下航行器的推進(jìn)器，以及一些其他形狀的自由曲面。這些零件均可用加工中心進(jìn)行加工。
異形件：異形件是外形不規(guī)則的零件，大都需要點(diǎn)、線、面多工位混合加工。異形件的剛性一般較差，夾壓易變形，難以控制，加工精度也難以保證甚至某些零件的加工部位用普通機(jī)床難以完成。用加工中心時(shí)應(yīng)采用合理的工藝措施，一次或二次裝夾，利用加工中心多工位點(diǎn)、線、面混合加工的特點(diǎn)，完成躲到工序或全部工序內(nèi)容。
盤、套、板類零件：帶有鍵槽或徑向孔，或端面有分布的孔系，曲面的盤套或軸類零件，如帶法蘭的軸套，帶鍵槽或方頭的軸類零件等，還有具有較多孔加工的板類零件，如各種電機(jī)蓋等。
特殊加工：在熟練掌握了加工中心的功能后，配合一定的工裝和專用工具，利用加工中心可完成一些特殊工藝工作，如在金屬表面上刻字、刻線、刻圖案；在加工中心的主軸上裝上高頻電火花電源，可對金屬表面進(jìn)行線掃描表面淬火。
3、加工中心零件的裝夾和刀具的選用
定位基準(zhǔn)的選擇：在加工中心加工時(shí)，零件的定位仍遵循六點(diǎn)定位原則。同時(shí)，還應(yīng)特別注意一下幾點(diǎn)：進(jìn)行多工位加工時(shí)，定位基準(zhǔn)的選擇應(yīng)考慮能完成盡可能多的加工內(nèi)容，即便于各個(gè)表面都能被加工的定位方式。例如，對于箱體零件，盡可能采用一面兩銷的組合定位方式。當(dāng)零件的定位基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)難以重合時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析裝配樣圖明確該零件設(shè)計(jì)基準(zhǔn)的設(shè)計(jì)功能，通過尺寸鏈的計(jì)算，嚴(yán)格規(guī)定定位基準(zhǔn)與這幾基準(zhǔn)間的尺寸精度要求，確保加工精度。
編程原點(diǎn)與零件定位基準(zhǔn)可以不重合，但兩者間必須要有確定的集合關(guān)系。編程原點(diǎn)的選擇主要考慮便于編程和測量。
夾具的選用：在加工中心上，夾具的任務(wù)不僅是裝夾零件，而且要以定位基準(zhǔn)為參考基準(zhǔn)，確定零件的加工原點(diǎn)。因此，定位基準(zhǔn)要準(zhǔn)確可靠。
零件的夾緊
在考慮夾緊方案時(shí)，應(yīng)保證夾緊可靠，并盡量減少夾緊變形。
刀具的選擇：加工中心對刀具的基本要求是：良好的切屑性能：能承受高速切屑和強(qiáng)力切屑并且性能穩(wěn)定；較高的精度：刀具的精度指刀具的形狀精度和刀具與裝卡裝置的位置精度；配備完善的工具系統(tǒng)：滿足多刀連續(xù)加工的要求。
如何從編程和操作兩個(gè)方面避免數(shù)控加工的事故：固定的進(jìn)退刀模式。每把刀從換刀點(diǎn)以G0模式運(yùn)動(dòng)到進(jìn)刀點(diǎn)，進(jìn)刀點(diǎn)應(yīng)在X、Z兩個(gè)方向離工件有一定的距離，太遠(yuǎn)太近都不行。太遠(yuǎn)會(huì)增加G01進(jìn)給的.空行程，造成加工效率低；太近會(huì)增加安全隱患。進(jìn)刀時(shí)（從起刀點(diǎn)到加工開始點(diǎn)）必須以G01方式進(jìn)刀，退刀時(shí)必須以G01方式退到退刀點(diǎn)（退到點(diǎn)離工件有一定的安全距離）后再以G00方式運(yùn)動(dòng)。換刀點(diǎn)設(shè)定模塊化。換刀點(diǎn)的設(shè)定關(guān)系到加工的效率和安全問題。換刀點(diǎn)設(shè)的太遠(yuǎn)，刀具從換刀點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到進(jìn)刀點(diǎn)的時(shí)間就會(huì)加長，降低了加工效率；若太近，在換刀時(shí)就可能會(huì)和工件發(fā)生干涉，造成刀具、工件及機(jī)床的損壞。
程序的規(guī)范化：調(diào)試方面，程序數(shù)據(jù)輸入錯(cuò)誤，程序錯(cuò)誤養(yǎng)成規(guī)范的調(diào)試動(dòng)作把G0速度選擇開關(guān)打在F0擋上，讓刀具以較慢的速度靠近工件，否則，如果刀具的刀偏值有誤的話，刀具從換刀點(diǎn)以G0方式極快地運(yùn)動(dòng)到進(jìn)刀點(diǎn)時(shí)，可能會(huì)與工件發(fā)生強(qiáng)烈的碰撞，讓操作者無所適從，來不及排除險(xiǎn)情；反之即使刀偏值有誤，我們也有充裕的時(shí)間來調(diào)整。
在調(diào)試時(shí)，必須使機(jī)床處于單步執(zhí)行狀態(tài)。操作者在機(jī)床執(zhí)行一個(gè)語句后，必須再次檢查下一語句的正確性和合理性，并做出相應(yīng)調(diào)整。
機(jī)床在運(yùn)動(dòng)時(shí)，操作者必須時(shí)刻觀察屏幕上刀具坐標(biāo)的變化和程序中的運(yùn)動(dòng)重點(diǎn)坐標(biāo)與刀具實(shí)際運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)是否一致。
調(diào)試過程中，操作者可將一只手放在循環(huán)開始按鈕上，另一只手放在循環(huán)保持按鈕邊，以便在緊急時(shí)刻能及時(shí)停止程序的執(zhí)行。另外時(shí)刻記住緊急按鈕的位置，以便不時(shí)之需。
在這期間我了解了產(chǎn)品的加工的工藝品，數(shù)控銑床，加工中心，數(shù)控車床的操作我都能按照作業(yè)指導(dǎo)書的要求加工工件；最辛苦的是操作數(shù)控銑床和加工中心，數(shù)控銑床的危險(xiǎn)性最高，先要掌握開數(shù)控銑床的基本要領(lǐng)，然后按照作業(yè)指導(dǎo)書要求操作。期間要對工件的放置進(jìn)行檢查，確保工件完全放到位，然后我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工件的編程方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、量具、夾具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，掌握主要機(jī)械加工方法。并在了解、熟悉和掌握一定的機(jī)械加工基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的機(jī)床操作能力，使我的技術(shù)更上一層樓。對于現(xiàn)在來說數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具，也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡，進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守車間紀(jì)律、遵守安全 操作規(guī)則，提高了我的整體綜合素質(zhì)。機(jī)械加工實(shí)習(xí)對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡單工藝問題的能力。在整個(gè)加工過程中，公司對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了諸多的安全規(guī)則，同時(shí)加強(qiáng)日常習(xí)慣培養(yǎng)，比如，清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對我的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
在實(shí)際加工當(dāng)中工程擔(dān)當(dāng)，技術(shù)員將我加工不良的產(chǎn)品的錯(cuò)誤分析給我看并幫我改正，使我們對自己的產(chǎn)品質(zhì)量有明確認(rèn)識(shí)，對于提高我的質(zhì)量意識(shí)觀念有一定作用。
在實(shí)習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校和公司能給我提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受會(huì)使我終生難忘。雖然生產(chǎn)中臟了點(diǎn)累了點(diǎn)，但這些都無所謂，重要的是我有了收獲、也有了成果。
在生產(chǎn)中，組長，和技術(shù)員的熱情、嚴(yán)謹(jǐn)精神讓我很高興，他們總是不耐其煩地幫我指導(dǎo)和查找操作中的錯(cuò)誤，并幫助我改正錯(cuò)誤，盡自己最大的努力產(chǎn)品做得更好更完美，有時(shí)他會(huì)不耐其煩地給我演示操作過程，如何控制質(zhì)量，直到我真正清楚。這種精神更是我值得我學(xué)習(xí)的地方。我覺得機(jī)械加工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義，非常實(shí)在。它給我的生活添上了精彩的一筆。它讓我貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了的專業(yè)知識(shí)，讓我認(rèn)識(shí)到自己的長處與不足。
實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過機(jī)械加工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我個(gè)人的又一筆寶貴的財(cái)富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將會(huì)有很大的影響。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
幾個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了，短短的半個(gè)月讓我對數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識(shí)，對數(shù)控有了更深的了解，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我們熟練掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工操作，收獲頗多。例如：
�、偻ㄟ^這次次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。
�、墼诹私�、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)和操作技能過程中，培養(yǎng)提高和加強(qiáng)了我們的實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
�、苓@次實(shí)習(xí)讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！
�、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念和強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律，遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性；提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
�、拊谡麄�(gè)實(shí)習(xí)過程中，老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制定了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場地，遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
在課堂上學(xué)習(xí)電子數(shù)控專業(yè)大部分是理論知識(shí)，所以我很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，認(rèn)真的聽老師的講解和介紹，觀察每一個(gè)機(jī)械的構(gòu)造和零件，以及學(xué)習(xí)它的實(shí)用方法，和理論知識(shí)相結(jié)合，才能理解更透徹。
在這次實(shí)習(xí)之前我們先參觀了數(shù)控機(jī)床。首先我們按班次順序進(jìn)車間參觀，然后上課的老師給我們介紹一下參觀時(shí)應(yīng)該注意哪些要求，不要亂碰機(jī)械，也不能亂按開關(guān)等。然后，我們在老師的教導(dǎo)下通過上機(jī)學(xué)會(huì)了數(shù)控車床的程序編寫，因?yàn)槭请娔X操作，所以我們首先必須學(xué)會(huì)電腦能夠識(shí)別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序是否符合要求和標(biāo)準(zhǔn)，最后接觸機(jī)床，將編好的程序輸入數(shù)控機(jī)床，一切都是自動(dòng)化的零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數(shù)控機(jī)床很具時(shí)代性。據(jù)說，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展和換代幾乎與計(jì)算機(jī)是同步的。
近年來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量、高精度、高成品率、高效率方向發(fā)展，最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進(jìn)行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
近年來，我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，我們機(jī)電一體化專業(yè)也開設(shè)了數(shù)控技術(shù)這門課程，為了提高我們的就業(yè)能力，進(jìn)一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚、更明白、更真實(shí)地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，三月我們在學(xué)校進(jìn)行了為期三周的數(shù)控實(shí)習(xí)，經(jīng)過三周的學(xué)習(xí)我對數(shù)控有了進(jìn)一步的了解，學(xué)習(xí)到了不少數(shù)控知識(shí)和技術(shù)。
還沒開始學(xué)習(xí)數(shù)控的時(shí)候，我曾在網(wǎng)上搜索相關(guān)知識(shí)，了解到數(shù)控技術(shù)是指用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。
現(xiàn)在，數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)，目前它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成。
隨著我國由制造大國向制造強(qiáng)國邁進(jìn)，機(jī)械制造行業(yè)技術(shù)人員對掌握數(shù)控技術(shù)的要求越來越迫切。國家提出振興我國裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略方針，也對培養(yǎng)新世紀(jì)的數(shù)控人才提出了更高的要求。
當(dāng)前，在人才需求方面，除需要具有數(shù)控技術(shù)基本知識(shí)和能力的高素質(zhì)人才，即數(shù)控編程、數(shù)控設(shè)備操作及其維修人員。而大部分制造企業(yè)在這方面的人才嚴(yán)重不足，所以在這種情況下我選擇了學(xué)習(xí)數(shù)控機(jī)床。
時(shí)光如流水，三周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝，在實(shí)習(xí)過程中，老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上每個(gè)指令的使用，在老師的指導(dǎo)下，我們很快就上手了，踏入數(shù)控這個(gè)門檻，還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè)，我們也積極認(rèn)真地對待，認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要的圖案零件，效果還不錯(cuò)。
機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
（一）入職培訓(xùn)情況
在進(jìn)入公司后的一個(gè)星期里 ，我們接受了關(guān)于公司的發(fā)展歷程和企業(yè)文化，有關(guān)于挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作，同時(shí)也學(xué)到關(guān)于企業(yè)團(tuán)隊(duì)的理念這是在我們學(xué)校很少接觸的。在培訓(xùn)的最后兩天了我們到了維修中心還有挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的場地，并且實(shí)際操作了挖掘機(jī)。最后一天我們是選擇自己的去向，我選擇了維修中心。在一開始我就打算好了，進(jìn)入維修中心能夠?qū)W習(xí)到很多本專業(yè)的知識(shí)。
（二）維修中心的工作情況
最初的幾天里，公司的領(lǐng)導(dǎo)們把我們幾個(gè)人又進(jìn)行了分組，并且每個(gè)人都有了自己的師傅，讓我們對工作有一個(gè)大體了解，畢竟我們在學(xué)校的知識(shí)有限。在學(xué)校里我們也接觸過有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的知識(shí)，也曾經(jīng)參加過發(fā)動(dòng)拆裝實(shí)習(xí)，但是這次的實(shí)習(xí)不同于以往。在維修中心每臺(tái)機(jī)器都要嚴(yán)格遵守規(guī)程，甚至于每顆螺母的扭矩都有要求。我們組維修的主要是：康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)還有濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。
（三）發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解
在開始的幾天，我跟著董文曉師傅裝發(fā)動(dòng)機(jī)，他在公司已經(jīng)有五個(gè)年頭了，工作經(jīng)驗(yàn)十分豐富。我只能幫他拿工具什么的，他讓我在一邊看著。后來的幾天才允許我，幫著上一些螺母。當(dāng)時(shí)我不明白為什么，感覺就是上螺母沒什么，后來在知道在缸體上螺母的順序也是有要求的一般是從中間到兩邊，還有的要對角拆裝，并且在缸體上有的螺母要求的公斤數(shù)是不同的，連桿上的螺母要求是120公斤力而缸蓋上的四排螺母是180公斤力，在上的時(shí)候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最后使用180公斤力帶緊。當(dāng)所有的螺母都上緊后，再逐個(gè)檢查一遍，確保維修質(zhì)量。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝順序是沒有要求的，一般是由上往下，但是所有拆下的零件都要分類，內(nèi)部的與外部的要分開放置，管路不分內(nèi)外，發(fā)動(dòng)機(jī)上的管子本來就不多。當(dāng)所有的零件都拆下來以后，我們要通知客戶來來看幾個(gè)關(guān)鍵的零件：缸體是否要鏜缸因?yàn)榭得魉沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)沒有缸套，這是和國產(chǎn)的很大的不同的。曲軸的同圓度是否過大，渦輪增壓及是否要更換,活塞是否要更換，氣門是否要更換等等。董文曉師傅說康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是很好的，一般情況是在兩萬小時(shí)才可能要鏜缸，換活塞，連桿一般不用更換但是像一些軸瓦是要更換的，曲軸幾乎不用更換，相比之下國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)很難做到這一點(diǎn)。其實(shí)還有很多方面，這真的值得我們反思：國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不如美國的還有日本的質(zhì)量好?
（四）發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗
在客戶同意后我們要對所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超聲波加熱器去零件上的油，最后用清水沖洗零件上的洗滌液并且用壓縮空氣吹干零件，防止生銹。
（五）發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝
組裝時(shí)要與拆卸時(shí)反著，最后拆下來的最先裝，最先拆下的最后裝。在有密封要求的地方要用密封膠，國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)要涂很多膠，而進(jìn)口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封膠。
（六）發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)
在裝前齒輪室時(shí)，董文曉師傅教我怎樣調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)：曲軸上的齒輪與凸輪軸的齒輪（惰輪）是有標(biāo)記的，兩者對上就進(jìn)行，曲軸上的齒輪與柴油泵的齒輪也是有標(biāo)記的，同樣對上就行。 齒輪的拆裝只能要用銅棒，不能用其他的東西。
（七）調(diào)節(jié)氣門間隙
由于發(fā)動(dòng)機(jī)的長時(shí)間工作，氣門間隙可能會(huì)變大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不足。在我來到維修中心的第二個(gè)星期，董師傅叫我們怎樣調(diào)氣門。發(fā)動(dòng)機(jī)要在一號(hào)缸活塞是上止點(diǎn)時(shí)，六號(hào)缸活塞在壓縮時(shí)調(diào)節(jié)，順序是１，２，３，６，７，１０號(hào)氣門搖臂，在讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)３６０度在調(diào)節(jié)其余的氣門間隙。所有的氣門間隙都有規(guī)定進(jìn)氣門間隙０.２５ｍｍ（２５絲）排氣門０.５ｍｍ（５０絲）。
（八）崗位調(diào)整
經(jīng)過短時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)方面的學(xué)習(xí)，公司的領(lǐng)導(dǎo)把我們新人再次分配主要是讓我們盡快的了解維修工作的各個(gè)方面，以便每個(gè)人都能找到自己的崗位。在跟著董師傅的幾天了，我真的學(xué)到了很多在學(xué)校無法學(xué)到的知識(shí)與技能。告別了董文曉師傅，領(lǐng)導(dǎo)讓我跟著霍震師傅在電氣方面學(xué)習(xí)。我比較感興趣的也是電氣方面，在大學(xué)里已經(jīng)接觸不少電氣方面的知識(shí)了，感覺挖掘機(jī)的電氣方面 應(yīng)該不會(huì)太難，自己能夠應(yīng)付的來。但是證明我錯(cuò)了。由于我們公司主要是韓國現(xiàn)代挖掘機(jī)，隨車帶的電路圖大多是英語還有韓語，本來英語不好的我感覺挺麻煩的，電氣符號(hào)也不一樣，我們在學(xué)校學(xué)習(xí)的電氣符號(hào)大多和電路圖上的`對不上，給工作帶來了很大的不便。
（九）泰安出差
最初一次跟著師傅出差去泰安租來山。故障是挖掘機(jī)啟動(dòng)時(shí)燒保險(xiǎn)絲，有時(shí)還無法正常調(diào)節(jié)油門。到了以后我們按照慣例檢查了保險(xiǎn)還有起動(dòng)機(jī)一塊都有問題。電壓不夠是２０多點(diǎn)不到標(biāo)準(zhǔn)的２４伏的正常值，電磁熄火閥正常，但是接觸不好電壓時(shí)有時(shí)無。由于那輛車的線路被改動(dòng)過，給檢修帶來了很大的麻煩。我們中午時(shí)到工地就一直忙到晚上８點(diǎn)還沒有找到問題的原因，第二天又是一天，在下午才找到原因：在鑰匙開關(guān)有條線虛接造成電壓低于正常值，進(jìn)而造成油門無法調(diào)節(jié)，由于虛接又造成相應(yīng)的繼電器工作不良進(jìn)而燒保險(xiǎn)絲。問題竟是一條信號(hào)線的接觸不好，本以為很簡單的電路問題，是如此的復(fù)雜。以后的工作中應(yīng)該虛心學(xué)習(xí)，認(rèn)真再認(rèn)真。
跟著霍震師傅經(jīng)常外出，有時(shí)在濟(jì)南，跟著他我要經(jīng)常和一些顧客交往，在這一段時(shí)間，我學(xué)到了很多的交際的方法。師傅經(jīng)常說我們外出不容易，做事要十分小心，
把別人的車當(dāng)自己的車來修，做到最好。我很是佩服董師傅的工作經(jīng)驗(yàn)，在他手里沒有修不好的發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)機(jī)器都皆盡全力保證維修的質(zhì)量。我很敬佩霍震師傅的職業(yè)態(tài)度，面對那些說話很難挺的客戶，依舊保持自己良好的職業(yè)態(tài)度。
實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)
在駿大公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間我學(xué)到了就很多知識(shí)，也明白了很多，在學(xué)校的知識(shí)是很重要的，但是實(shí)際生產(chǎn)工作中，還要有很強(qiáng)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和人際交際能力，處理問題的能力，總之在工作之中有很多的學(xué)問，在工作時(shí)一個(gè)師傅這樣說；“讀萬卷書不如行萬里路，行萬里路不如閱人無數(shù)�！笨梢哉f，近1個(gè)月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：
（一）溝通 要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟師傅有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到維修中心，師傅并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識(shí)，所以跟師傅建立起很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對性的教我一些維修的知識(shí)，一邊根據(jù)我的興趣給予我更多的指導(dǎo)與幫助，在這次的工作中，我真正學(xué)到了教科書上所沒有的知識(shí)，擁有了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，這才真正體現(xiàn)了知識(shí)的真正價(jià)值，學(xué)以致用。
�。ǘ┘で榕c耐心 激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在維修中心時(shí)，董文曉師傅就跟我說，干維修，激情與耐心必不可少，需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造，而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平當(dāng)中去
�。ㄈ┲v究條理 如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣�！白鍪裁词虑槎家袟l理，”這是從小爸爸給我的忠告。在維修時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)上的零部件很多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時(shí)候翻箱倒柜的去找，耽擱時(shí)間，浪費(fèi)精力，誤了事情：養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們在工作中受益匪淺
�。ㄋ模┱嬲\ 你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去維修中心實(shí)習(xí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道師傅怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么等等！踏進(jìn)維修中心的車間，只見幾個(gè)陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家多很友
善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠的問候。僅僅幾天的時(shí)間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)朋友也愿意指導(dǎo)我，愿意分配給我任務(wù)。
整個(gè)的實(shí)習(xí)過程是緊張而愉快的，我的工作態(tài)度和成效也得到了師傅和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來做一名對社會(huì)有用的人。我感謝我的實(shí)踐生活,它考驗(yàn)了我,激勵(lì)了我,使我由貪玩變得好學(xué),由懶惰變得勤快，由茫然變得自信,由幼稚變得成熟??
機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
開學(xué)之初的兩個(gè)星期是參觀實(shí)習(xí)，這是一個(gè)很重要的兩星期。通過這次參觀實(shí)習(xí)，參觀各個(gè)工廠，理論聯(lián)系實(shí)際，能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工藝流程及各生產(chǎn)設(shè)備的特點(diǎn)，為今后的課程學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。慶幸的是，參觀實(shí)習(xí)并不如我原來想象的那么無聊和蒼白，跟著各指導(dǎo)老師參觀，我們都有許多收獲。我們走出象牙塔，走進(jìn)工廠，和工廠來次親密接觸。而對于我們這些還未走出社會(huì)，參加實(shí)際工作的學(xué)生來說，這是一片新的土壤，新的天空。短短的兩個(gè)星期，我們以前學(xué)的理論經(jīng)歷了實(shí)際的一次歷練，我們的思想也一次次被刷新。
3月1日開始參觀天津市輕工機(jī)械廠，因?yàn)檫@是第一次參觀實(shí)習(xí)，我們大家都特別重視。盡管外面寒風(fēng)凜冽，但這一點(diǎn)也沒能減少我們的興致。然而到廠之后，卻不免都有些失望，天津市輕工機(jī)械廠作為全國較早和較大的輕工機(jī)械廠之一，他給我們的第一臉卻并不是老成，或是大氣。我們看到的它，像是看到一個(gè)稍微有點(diǎn)疲倦的老人。斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感。稍微修整后，廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。
參觀的第一個(gè)車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨著車間中空中吊車的游走聲，我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅："多浪費(fèi)一分錢，就少一分錢"和"今天工作不努力，明天努力找工作"�；蛟S這樣的口號(hào)對我們這些大學(xué)生來說，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。這個(gè)重鉚車間，具體說就是個(gè)焊接車間。在這個(gè)車間，我們看到了幾個(gè)正在進(jìn)行焊接的大的卷紙筒。由于卷紙筒較高，因此焊接時(shí)，均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進(jìn)行立式焊接。由于各個(gè)窄的鋼筒的圓度并不一致，故在焊接時(shí)，工人師傅都必須將兩個(gè)鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段，我們還眼見了一個(gè)球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力，其中的操作技巧我想也夠我們學(xué)上好些年了。更讓我佩服的.是他們焊接成品的焊點(diǎn)竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個(gè)水冷塔邊，我見到了施工用的部分機(jī)械圖紙。作為描圖作品，它其中有多處是人工所描，而描圖人的筆跡竟和部分計(jì)算機(jī)打印的線條融為一體，讓我難以辨認(rèn)�？吹竭@，我也唯有欽佩和自嘆不如了。
第二個(gè)車間是個(gè)壓延，磨削和鉆孔的車間。壓延用的是陜西的設(shè)備，利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作，但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設(shè)備不想?yún)s很長，在其工作臺(tái)上方布置著幾十個(gè)磨頭，用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角，靜靜臥著一個(gè)龍門刨床。以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個(gè)字，而如今見到這個(gè)實(shí)物，更讓我對它的具體特點(diǎn)有了更深一步的認(rèn)識(shí)。它的刨削直徑大概達(dá)到了十幾米。龍門刨床的主運(yùn)動(dòng)是工件隨工作臺(tái)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀架的移動(dòng)。機(jī)床上兩個(gè)垂直的刀架可在橫梁上作橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，以刨削水平面；兩個(gè)側(cè)刀架可沿立柱作垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，以刨削垂直面。橫梁沿立柱導(dǎo)軌升降，以適合不同高度的工件。
機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
現(xiàn)在回想起實(shí)習(xí)期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認(rèn)的卻是這些經(jīng)歷將會(huì)是我人生當(dāng)中不可多得的財(cái)富和經(jīng)驗(yàn)的累積。畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。近兩個(gè)月的工作，通過了解工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，，第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
一、實(shí)習(xí)目的
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們制造專業(yè)理論學(xué)習(xí)之外，獲得實(shí)踐知識(shí)不可缺少的組成部分。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)
二、實(shí)習(xí)單位介紹
3月1日,我們來到廣州雙咯篩網(wǎng)制造有限公司實(shí)習(xí)。該公司成立于1990年，前身源之于著名的鋼管之鄉(xiāng)河北省安平縣鋼管集團(tuán)，產(chǎn)品已形成了系列化。專業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品有：不同材質(zhì)的陶瓷、食品用輸送帶網(wǎng)系列；不同類型的金屬擴(kuò)張網(wǎng)系列；還有各種壓花網(wǎng)、勾網(wǎng)、電焊網(wǎng)等。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的，然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹，粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況，也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
工作環(huán)境有些艱苦，每個(gè)工位的大小只能夠容納一張椅子，一旦工作起來就沒有休息的時(shí)間，坐在椅子上一動(dòng)不動(dòng)，久了感覺全身腰酸背痛很難受，而且車間內(nèi)噪音很大，環(huán)境嘈雜，空氣污濁（車間為全封閉式的），那會(huì)兒能休息一下的就是上廁所，但是上廁所也要打報(bào)告，批準(zhǔn)以后才能去在接下來的一端時(shí)間,我分別在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為閉式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。閉式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較閉式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差�？紤]到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)�，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間,對專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來。
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。
齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。
此外勞動(dòng)強(qiáng)度不是很大，但勞動(dòng)時(shí)間性很長，只要沒有完成預(yù)訂數(shù)量，不管有多累多苦，加班是再所難免的，且是帶有強(qiáng)制性的。這種加班的頻率幾乎每天都有，加班下來一天共在十二小時(shí)以上的工作量，當(dāng)初真的很難適應(yīng)這種壓迫式環(huán)境。而身邊的工友同事，大都是中專和技校的學(xué)生，而且很大一部分都沒有畢業(yè)就來上班，照樣忍受著煎熬，有點(diǎn)類似現(xiàn)代般的`包身工，赤裸裸的剝削，學(xué)校給這樣的企業(yè)提供學(xué)生，由這些資本家來壓榨這些十七、八歲甚至十五、六歲的孩子血汗，感到心有而力不足。
再者在這樣時(shí)間性很長的工作下，員工的飲食卻很差，飯難吃到難以下咽，由于飯菜是沒有油脂的，就算吃下去很快就會(huì)感覺到肚子空蕩蕩的餓，這點(diǎn)我感處頗深，因?yàn)槠綍r(shí)在校都從來沒有像這么餓過，也沒餓得這么快。估計(jì)飯?zhí)檬菑S里包的，每頓每個(gè)人的所謂三菜一湯的伙食標(biāo)準(zhǔn)很低，所以不可能自己損失，只能降低飯菜的質(zhì)量來求得利潤。工人即使不想吃食堂的飯也沒有時(shí)間出去吃飯，因?yàn)槠綍r(shí)根本就沒有時(shí)間，一星期只放行三次，所以只能每天吃著一個(gè)味道的難吃的飯菜。
總的來說實(shí)習(xí)收獲很大，在此期間,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,需要我們奮起直追。
四、實(shí)習(xí)收獲
在實(shí)習(xí)過程中，我從技術(shù)，團(tuán)隊(duì)合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲。從技術(shù)方面來說，這次實(shí)習(xí)給了一次我將所學(xué)知識(shí)進(jìn)行運(yùn)用來解決實(shí)際問題的機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)過程中，許多原來并不熟練的知識(shí)逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學(xué)習(xí)到了不少新東西，在課本中所提到的技術(shù)要求之外，我在以下幾個(gè)方面我有了比較深的體會(huì)：
1 、由于是同組合作，所以在實(shí)習(xí)程中團(tuán)隊(duì)精神就尤為重要，首先要擬訂準(zhǔn)確的計(jì)劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度。
2 、在實(shí)習(xí)前一定要及時(shí)預(yù)習(xí)測量方法以及相關(guān)的計(jì)算公式，在實(shí)習(xí)過程中要聽指導(dǎo)教師的安排，避免由于測量方法錯(cuò)誤而造成的錯(cuò)誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級(jí)到低級(jí)“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率。
3、業(yè)內(nèi)計(jì)算必須要非常仔細(xì)，因?yàn)闆]一個(gè)小錯(cuò)誤都可能導(dǎo)致整體的錯(cuò)誤，誤差的檢驗(yàn)也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在可允許的范圍內(nèi)。
4、四等水準(zhǔn)測量和縱斷面水準(zhǔn)測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量 。
5、團(tuán)隊(duì)合作的精神，在我們工作的每條生產(chǎn)線上，其實(shí)都是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，不分你我個(gè)體，只有團(tuán)結(jié)互幫才能做好其中每個(gè)細(xì)節(jié)。例如，我所在的流水線是加工讀卡器的，一天加工的數(shù)量三千以上，從每件最初的零碎品配件，能夠從頭到尾拼裝與安插其它配制，每一步驟到每一細(xì)節(jié)甚至一個(gè)小小的螺絲都離不開團(tuán)隊(duì)的協(xié)作，可以說明每一件測試成功的已成品流向市場，都凝聚著團(tuán)隊(duì)合作精神。
6、為人處事方面，其實(shí)我認(rèn)為畢業(yè)實(shí)習(xí)另一個(gè)目的是在實(shí)踐中初識(shí)社會(huì)，了解社會(huì)，即將走出校門的我們，往往對社會(huì)缺乏足夠的認(rèn)識(shí)，甚至感到迷茫，需要時(shí)間去積累。在實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到為人處事的重要，學(xué)會(huì)了與人真誠溝通，平時(shí)與工友和領(lǐng)班交流互換工作上的意見，來彼此產(chǎn)生同事間的信任，對我來說是一筆財(cái)富，讓我在進(jìn)入社會(huì)后就學(xué)到了重要的一課，也經(jīng)歷了社會(huì)的殘酷。
7、吃苦耐勞的精神，在沒有去實(shí)習(xí)之前就充分地想象吃苦到底是啥回事，概括性地在腦海中琢磨，而總是以一種輕率的心態(tài)去面對，總以為在企業(yè)中再苦再累也壓不倒可以說是在農(nóng)村里長大的我�？墒聦�(shí)上，臺(tái)資企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)都比較飽和，每天均要加3-4小時(shí)的班，而且工作中紀(jì)律要求嚴(yán)格。這些一下子打亂了我十幾年的生活習(xí)慣和原有的期望值，感到適應(yīng)不了而陷入不切實(shí)際的空想，心里失去平衡。每天下班后感覺，身體吃不消，又累又困又餓，這都是我從來都沒體會(huì)到過的。但看到身邊的工友，這些只有十多歲的中專生，我又有另一番感悟，同樣是在一種環(huán)境下工作，同樣是受苦受累，為何他們就能堅(jiān)持，而我就不能呢？他們都能坦誠面對，為什么我不可以？問題出在于自身態(tài)度，沒有端正態(tài)度面對，只是空想空談吃苦耐勞精神，是不實(shí)際的，容易在挫折面前低頭泄氣，所以讓我學(xué)會(huì)不管做什么事，首先自己的態(tài)度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰(zhàn)勝自我的勇氣。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新, 并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)自己本身還是存在著很大的欠缺，我不能僅僅將自己定位為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生，更應(yīng)該定位為一名基層的工人階級(jí)，這樣才能不斷地提升自身的素質(zhì)、素養(yǎng)，不斷地改進(jìn)自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)水平，讓自己投入到理論學(xué)習(xí)中，好好積累基礎(chǔ)理論知識(shí)，方能厚積薄發(fā)。
機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
我是學(xué)校機(jī)電專業(yè)的學(xué)生，在大學(xué)三年的學(xué)習(xí)時(shí)間里，我積極學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，但是結(jié)合社會(huì)實(shí)際情況來看，我認(rèn)為自己學(xué)習(xí)的知識(shí)還是不夠，為了加強(qiáng)自身在專業(yè)上的能力，參加了學(xué)院組織的實(shí)習(xí)工作，學(xué)院為了使我們了解更多的機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備，生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。
在實(shí)習(xí)期間，我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠，杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠，上海閥門加工工廠，上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠，了解這些工廠的生產(chǎn)情況，與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí)，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了，等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
杭州通用機(jī)床廠7月3日，我們來到實(shí)習(xí)的第一站，隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級(jí)磨床7130h，7132h，是目前國內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目，在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中，安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。
在接下來的一端時(shí)間，我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間，專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間，該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細(xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng)，共分為供油機(jī)構(gòu)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)，輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單，可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統(tǒng)，導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機(jī)會(huì)少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動(dòng)較平穩(wěn)，但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題，該平面磨床采取開始系統(tǒng)，外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng)�，F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng)，并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合，成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分，怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng)，是提高我國機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間，對專用磨床的三組導(dǎo)軌，兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)，比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題，獲益非淺。在加工車間，對龍門刨床，牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知，聽老師傅們把機(jī)床的五大部件：床身，立柱，磨頭，拖板，工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來，如孢丁解牛般地，它們的加工工藝，加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí)，了解了目前制造業(yè)的基本情況，只是機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性，很遺憾地，不能多做一些具體實(shí)踐的操作，但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程，使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來，明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。
杭州精密機(jī)床廠
7月8日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠，顧名思義，杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床，如m級(jí)，mm級(jí)平面磨床。加工要求較高，機(jī)器也比較精密，有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能，進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料———?jiǎng)澗�———刨床（工藝上留加工余量）——粗車——熱處理，調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車
——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工
精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床，數(shù)控機(jī)床的體積小，價(jià)格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對多個(gè)工作面進(jìn)行加工，不僅避免了基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價(jià)格昂貴，對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí)，拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中，感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn)，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國外先進(jìn)制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標(biāo)上，中國制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家，需要我們奮起直追。
上海閥門廠
接下來的日子我們乘車去了上海，時(shí)間比較緊迫，這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時(shí)間比較短，也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言，汽車等一系列高新技術(shù)的'運(yùn)用開看，如何將電子技術(shù)與機(jī)械技術(shù)更好的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化，將是日后一端時(shí)間機(jī)械發(fā)展的重中之重
杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠
我們此次實(shí)習(xí)的一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了×××第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè)，×××機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工180某某x，具有200某某x臺(tái)專業(yè)機(jī)器，該廠的x6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在×××內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)1某某x憶元，是×××內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。
在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長，歷時(shí)12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)，分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。
歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
機(jī)電專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
隨著社會(huì)的快速發(fā)展，當(dāng)代社會(huì)對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高，對于即將畢業(yè)的我們而言，為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后能夠盡快的融入社會(huì)，同時(shí)能夠?yàn)樽约翰饺肷鐣?huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我系同學(xué)各自開展了頂崗實(shí)習(xí)活動(dòng)。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當(dāng)一名小小的電工。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點(diǎn)滴給我留下了深刻的印象，也讓我學(xué)到了許多知識(shí)，體會(huì)到很多，相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財(cái)富。
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程，不知不覺我們的大學(xué)時(shí)光就要結(jié)束了，在這個(gè)時(shí)候，我們非常希望通過實(shí)踐來檢驗(yàn)自己掌握的知識(shí)的正確性。在這個(gè)時(shí)候，我來到XX省源天工程公司機(jī)電安裝公司，在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)單位
XX省源天工程公司是XX省建筑工程集團(tuán)有限公司的下屬企業(yè)，是于20xx年由原XX省水電建筑安裝公司與原XX省水利水電機(jī)械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級(jí)企業(yè)。
多年來，“源天人”一直奉行“以人為本、科學(xué)管理、質(zhì)量第一、信譽(yù)第一、業(yè)主至上、恪守合同”的經(jīng)營宗旨，積極實(shí)施做強(qiáng)水利水電施工、地基與基礎(chǔ)施工、機(jī)電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務(wù)的經(jīng)營戰(zhàn)略，承接了大批國家、省、市重點(diǎn)工程和標(biāo)志性工程，施工足跡從XX輻射到廣西、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX、XX等十七個(gè)省市及國外的越南、巴基斯坦、緬甸、老撾等國家。打造了無數(shù)“機(jī)電精品”，承建了白天鵝賓館基礎(chǔ)工程、花園酒店基礎(chǔ)工程、荔灣廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程;燈泡貫流式水輪發(fā)電機(jī)組安裝技術(shù)水平和裝機(jī)總?cè)萘�、總臺(tái)數(shù)以及單機(jī)容量一直以來雄居全國頂尖水平，創(chuàng)造了燈泡貫流機(jī)組單機(jī)容量世界之最的記錄，被譽(yù)為“南粵水電安裝勁旅”。是全國首家進(jìn)入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和XX省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應(yīng)用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
20xx年的9月，我離開了生活了差不多2年的三峽學(xué)院;20xx年9月20日，我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位，在電器組當(dāng)一名小小的'電工�；仡欉@將近一年的實(shí)習(xí)，有過歡笑有過淚水，酸甜苦辣盡在心頭。在這一年脫離學(xué)校的鍛煉中，我在社會(huì)中不斷努力漸漸得以立足，并得到了最快速的成長。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)
我懷著美好的期盼來到XX省源天工程公司開始為期幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活。每一天、每一周、每一月都能在工作中學(xué)到很多。這次實(shí)習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇于激流勇進(jìn)，有的工作雖然單調(diào)又重復(fù)，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認(rèn)真完成，對每項(xiàng)工作都要認(rèn)真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅(jiān)持到最后。只要希望還在，勝利一定屬于我。作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生，理論是我們的優(yōu)勢，但是怎么樣把理論結(jié)合到實(shí)踐中成了我們克服的最大困難之一。而經(jīng)理平時(shí)對我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去，提高了工作效率�？粗切┩旅γβ德档膩韥砣ト�，堅(jiān)定的態(tài)度是那么一點(diǎn)一滴在鑄就起來，一個(gè)被人認(rèn)可的人首先一定是一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，一個(gè)認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。相對于經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態(tài)度是因人而異的。
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