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維修車間主任年終工作總結（精選30篇）
日子如同白駒過隙，不經(jīng)意間，一年的工作即將收尾，在這一年中，我們的工作能力、經(jīng)驗都有所成長，你的年終總結寫好了嗎？適時做總結才能讓自己的努力更有方向哦。相信大家又在為寫年終總結犯愁了吧，下面是小編為大家整理的維修車間主任年終工作總結，歡迎大家分享。
維修車間主任年終工作總結 1
一年時間一晃而過，回顧已過的一年，維修車間在公司領導和售后經(jīng)理的指導和帶領下，車間嚴格按照公司《質量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則，以客戶滿意為宗旨，車間狠抓班組基礎管理工作，以車間安全為前提，維修質量為保障、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路，在維修車間全體員工的努力下，維修車間在安全、質量、維修進度、用戶滿意上取得了較好的成績。
作為一名車間管理，做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求，雖然在過去的一年里取得了一小點成績，但我深感離公司要求還很遠，還有很多需要提升和改善的地方
一、取得的成績：
1、車間的安全管理：全年車間大事故為零，較小事故2起，及時處理安全隱患5處，使整個車間保障了每天的安全生產(chǎn)。
2、維修質量和進度的管理：車間在售后經(jīng)理的帶領和車間全體員工努力下，結合公司售后情況，通過對質量監(jiān)管、技能培訓、維修流程、維修工藝的強化培訓，使車間整體提高，維修質量不合格率逐月下降，質量合格率≧98%，維修進度能夠滿足客戶需求；滿足用戶需求率≧98%以上。
3、消防安全設施、設備以及維修設備的管理：車間在經(jīng)過將維修。場地、設備設施的檢查、保養(yǎng)、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人，每天以組長為責任人進行檢查、記錄和維護以及車間管理每天進行核查，特別是售后經(jīng)理親自帶頭進行對設備的維修和培訓以來，使整個車間員工能積極配合對設備設施進行管理和維護，保障了車間的正常運行和現(xiàn)場清潔、規(guī)范整體的提升。
4、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應的提高，輔料消耗為14.6%，比去年下降了3.5%。
二、存在的不足
回顧過去的一年，車間在全體員工的努力和配合下，雖然取得了一點小的成績，但車間同時在很多地方存在問題，我清醒地認識到我的工作還有較多的不足，有很多的需要改進和完善：
1、管理工作不夠大膽和細致以及執(zhí)行力不夠強，存在一定的顧慮，工作方法還需大力改進。
2、自身需要加強業(yè)務知識、技能以及管理方面的學習，提高自身素質和專業(yè)能力。
3、在工作方面存在不細致、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養(yǎng)和提升，特別是在現(xiàn)在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足。
4、車間團隊建設、員工的主動性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升。
三、改善計劃
1、首先加強自身管理知識、服務技能方面的學習，不斷提升自我。
2、維修車間每月不低于2次的.培訓和考核，包括安全、專業(yè)技能、服務知識、維修流程與工藝、禮儀和實際操作、現(xiàn)場5S、設備設施管理以及員工素質的提升等方面。
3、安全檢查的管理：
組織建立車間每天安全、5S檢查小組，由車間管理帶頭，每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時處理和記錄、匯報等方面將不安全因素及時解決，保障車間的正常運行。
4、維修質量和維修進度：
針對車間維修技師技能差距較大的情況，實施分層培訓技能、流程、工藝、實操等縮短和提升技能差距，提高維修質量和維修進度。
5、車間的節(jié)約增收：
重點適時了解和調查廢舊件的市場價格以及根據(jù)舊件的不同進行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用，另外車間從水、電、設備維修和購買等方面加強管理，使消耗降低到最低。車間是一個繁瑣、復雜的工作，他牽涉到各個領域，有時做了不一定看得見，隨時出現(xiàn)不同的問題，同時車間目前須然存在很多的不足，但我深信在公司領導的帶領和售后領導的指導和培養(yǎng)下，我們做好基本工，打好扎實基礎，經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學習改進，我有信心和決心做好每一個環(huán)節(jié)，使新的一年有一個新的面貌，為公司做好我們應盡的職責和義務。
望各位公司領導不惜指導和批評！
維修車間主任年終工作總結 2
20xx年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領導下，認真貫徹落實黨的各項會議精神，貫徹實施《宜賓市汽車維修行業(yè)安全綜合整治工作實施方案》等文件的精神。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉，員工的安全意識進一步得到加強，為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個良好得安全環(huán)境，現(xiàn)將一年來本廠生產(chǎn)工作總結如下：
一、 建立安全責任制度。
今年我們制定完善每一個崗位的安全生產(chǎn)職責并上墻。明確每位員工的安全責任，人人負責安全生產(chǎn)。具體負責落實到人，促進了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅實基礎。
二、 提高各崗位的安全操作技術水平。
在廠技術員的帶領下員工之間技術的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產(chǎn)操作過程中起到重要作用。日常生活中，大家互相學習。做得不當?shù)牡胤�，存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發(fā)生。
三、 加強宣傳教育，提高全體員工的安全意識和防范事故能力。
我廠定期開展安全列會，及時宣傳上級部門的有關會議精神，以及相關事故的事列說明。極大的`增強了員工安全意識，提高了員工的自身安全素質，掌握安全防護技能。在整個安全生產(chǎn)過程中，消防設備實施尤其重要，我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規(guī)范存放，及電路設備的安裝及安全使用。
四、 加強安全檢查，積極整理事故隱患。
自去年以來，我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時解除，該維修的維修、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場存在的不安全因素，切實保證現(xiàn)場操作人員的人身安全與健康。
五、 環(huán)境方面，我廠拆遷了原來街邊的廣告牌，對廠門口附近的垃圾隨時進行清掃，對占道人員進行勸離。
廠區(qū)內設備，工位劃分到人，不定期進行清掃、隨時保持整潔干凈，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理，防止其對環(huán)境的污染，環(huán)境關系影響到大家的安全和健康，是落實科學發(fā)展觀構建和諧社會的重要舉措，是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程，為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。
六、 今年汽車二級維護約450臺左右。
全車挖補約120臺，其于各項維修3000臺次。返工維修9起（各種原因影起）外出施救37起由于今年8月4日至今4個月有余，三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年爭取更好。
維修車間主任年終工作總結 3
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調入車間后，在最短的時間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：1.按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織（設計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種：
一是事后維修；
二是定期維修。
我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作
本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下：
（1）修舊利廢16噸；
（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；
�。�3）對28#鏟斗進行翻新；
�。�4）下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺；
�。�5）下放復新鑿巖臺車一臺；
�。�6）架設風水管路1000多米；
（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；
（8）新架設格篩、護欄10多個；
�。�9）對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；
(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足：
1.對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2.服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調意識和態(tài)度。
3.對于隱患的整改有時存在一定的'時間差，在今后爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100％。
4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算：
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。
以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結這些日子的工作，我可以說:自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修車間主任年終工作總結 4
20xx年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓，使得匯金達更具活力和市場競爭力；我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結這一年工作中的經(jīng)驗、教訓，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)�，F(xiàn)將工作做簡要的總結：
針對我車間在維修過程中，多數(shù)設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強，高溫、高壓操作，工藝條件復雜，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產(chǎn)的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作
1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學習，思想認識上與公司同步，心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構，明確崗位職責，增強在安全生產(chǎn)方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調度會的內容做到上傳下達，及時安排，及時解決，做到大事不過天，小事不過班，提高全員責任心。
4、參與公司生產(chǎn)裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄，整改有計劃。
6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中，對存在問題落實到人，按期整改。
7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話，交接班日志突出安全環(huán)保內容。
8、根據(jù)國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際，制訂全面細致切實可行的安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育，避免發(fā)生同樣的問題。
10、票證管理，從嚴把關。廠區(qū)內進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關的.安全作業(yè)證，并實行嚴格的票證管理制度。如“動火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等，嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《危化企業(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。
11、事故處理，嚴格執(zhí)行事故報告制度，禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故)，堅持“四不放過”原則，事故處理及時，實事求是，不弄虛作假，從根源上切斷員工的僥幸心理。
二、20xx年主要工作
1、生產(chǎn)裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調試工作，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作，以及電纜，照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。
4、公司ERP管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作，儀表DCS系統(tǒng)組態(tài)工作。
7、全年開具用電票416張，檢維修作業(yè)票103張，加班共計158.5小時，未發(fā)生一例安全事故。
8、修舊利舊25臺，更換全廠節(jié)能燈，降低了生產(chǎn)用電成本。
三、20xx年工作的幾點計劃
1、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度，嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。
3、嚴格執(zhí)行各項制度，專用設備由專人管理，專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤，充分體現(xiàn)獎懲分明、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣，干多干少一個樣的消極態(tài)度，迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術基礎，在下一步的工作中，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
維修車間主任年終工作總結 5
一年來我車間在公司及分廠各級領導的大力支持下，以服務汾酒生產(chǎn)為宗旨，加強抓好我車間各班組的內部管理，做好與酒班、成裝、大曲等單位的維修與協(xié)調配合，保證了汾酒、大曲生產(chǎn)順利進行。較好的完成了分廠全年交給我們的各項維修任務和其它相關任務，現(xiàn)將一年的工作情況匯報如下：
1. 本年度機械設備完好率98%，用戶滿意度99%；
2. 違紀操作為零，事故為零；
3. 巡檢自查率提高36%；
4. 節(jié)能降耗10%；
5. 提高維修技術，強化服務意識。
具體工作為：
一、以人為本，抓好職工隊伍建設
1. 首先完善車間各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工行為；
2. 勞動紀律，加強職工技能培訓；
3. 加強內部工作的檢查與考核；
4. 了解職工思想動態(tài)，制定解決職工思想問題的方法；
5. 進一步完善備件、設備，消耗記錄管理，為汾酒生產(chǎn)和效益服務；
二、抓安全注重現(xiàn)場管理，治理隱患，防范事故
一年來我車間全員動員，加大安全力度，強化員工安全教育，拓寬安全知識，提高安全意識，有效防范生產(chǎn)安全事故。全年組織安全學習18次，利用板報48期，開展了貼近工作，貼近崗位實際的安全演講和競賽活動，收集典型事故事例123起，組織員工觀看學習。車間每月28號按時召開安全例會，積極宣傳安全第一、預防為主的方針，加強現(xiàn)場查違、查亂操作，糾違、治違的力度，把工作的重點放在現(xiàn)場監(jiān)管，牢固樹立工作在現(xiàn)場管理在現(xiàn)場的理念。對違章操作決不姑息使每位員工養(yǎng)成良好的習慣，潛移默化地提高了安全意識和服務意識，不留死角消除隱患，真正做到安全有針對性和可操作性。
三、確保汾酒生產(chǎn)，提高服務意識
為了更好地保證生產(chǎn)，教育員工樹立吃苦意識，競爭意識，創(chuàng)新意識，充分調動技術骨干和黨員的`積極性，一年中加強技能培訓學習，完善車間勞動紀律，牢固樹立為生產(chǎn)一線服務的精神，嚴格執(zhí)行分廠各項規(guī)章制度，責任到人，把班前檢查落到實處，做到了提前檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。一年來組織員工觀看維修技能錄像6次，安全圖書、報紙1800余冊，板報48期，維修攪拌26臺，大修冷散機3臺，污水站離心泵6臺，維修老化管網(wǎng)一千多米，改造大曲回水，加設循環(huán)閥門，有效杜絕了跑、冒、滴、漏。電柜除塵12次，加設接地線，更換電纜，實行了每月對機械設備進行一次檢查維護設備，達到了保證生產(chǎn)和機械運轉率完好的目的。
四、重效益，注重節(jié)能降耗
我車間深刻領會公司節(jié)能降耗精神，積極響應分廠從一條螺絲，一個螺帽，一個墊片做起的號召，全員參與，在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下，降低損耗，充分利用強化維修質量，延長設備壽命。利用廢舊鋼管，閥門拆配，彎頭等可用件進行再利用，比去年同期節(jié)約鋼管148米，閥門78個，螺桿重新起扣再利用900條，杜絕長明燈、長流水。對廢舊攪拌機拆卸焊接4臺，污水站嚴章建制，科學合理地對污水處理泵進行定期保養(yǎng)、加油，使其運轉率達到100%無損壞。特別是對跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。對大曲分廠地下回水加設了循環(huán)閥門、疏水器，不僅提高了管網(wǎng)發(fā)熱率，更主要的是有效杜絕了能源損耗，節(jié)約了成本從而增強了節(jié)能意識。
五、工作中存在的不足與下一步工作思路
在過去的一年里，在全體員工共同努力下雖然取得了一些成績，但仍然存在著不足，如：
工作創(chuàng)新能力有待進一步加強。
車間管理工作的針對性、規(guī)范性有待進一步提高完善，服務意識進一步加強等。
下一步工作思路：
1、進一步提高員工的技術水平和服務意識，抓好員工技術培訓。
2、 充分發(fā)揮基層組織職能，規(guī)范員工行為，引導員工轉變觀念，提高認識。
3、 進一步挖潛增效，節(jié)能降耗，特別是大曲暖氣的改造上多下功夫。
4、 堅持每月安全例會制，班前巡檢制，抓好企業(yè)文化工作。
總之在新的一年里，發(fā)揚好的優(yōu)良傳統(tǒng)，圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營目標和企業(yè)改革，加大管理工作力度，加強員工的服務意識，安全意識，企業(yè)意識教育，打造一支積極向上的維修隊伍，繼續(xù)發(fā)揚誠信、敬業(yè)、求實、創(chuàng)新的企業(yè)精神，為汾酒、大曲生產(chǎn)做到應有的貢獻。
維修車間主任年終工作總結 6
當20xx年即將來臨之際，我們慶豐已經(jīng)成功改制一年多�；仡欉^去的一年里，維修車間在公司領導的大力支持與正確領導下，緊緊圍繞以生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。
維修車間在上級職能部門和各個生產(chǎn)車間的關心與幫助下，在車間全體員工的共同努力下，順利完成各種維護保養(yǎng)、檢修、技改等任務。雖然取得了一定的工作業(yè)績，但是也存在一定的不足之處。 現(xiàn)將20xx年的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
維修車間經(jīng)過公司從國有制改為民營體制，為了滿足制度的適宜性、時效性。及時安排專人配合公司做好維修車間的各項制度的草似，以實踐經(jīng)驗結合當今好的管理模式，根據(jù)公司的規(guī)定與要求，對國有體制中的各項管理制度作一個總的梳理，取長補短。并在此基礎上完善了車間的定員、定崗工作，協(xié)助公司人事部編制了各崗位的《崗位職責》，明確各崗位的要求、職責，健全了維修車間的管理體系建設及各項工作的管理規(guī)章制度建設。通過規(guī)范維修車間的管理制度，使車間的各項工作得到落實，并使管理水平在原來的基礎上有了顯著的提升。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
維修車間在EHS部的幫助協(xié)調下，多次組織全體員工參加安全知識培訓，在培訓中結合現(xiàn)場實際情況，輕松有序，并且內容通俗易懂。通過培訓活動的開展，進一步增強了維修人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。灌輸全體員工安全不是一個人的事情，是需要人人參與，才能切實做好“安全第一，預防為主”的理念，也為以后的安全管理工作有一個良好的基礎。
為了充實維修車間的技術實力，在公司人力資源部的幫助下，安排新員工進入維修車間這個大家庭。車間的管理班子對新員工的到來表示熱烈的歡迎與高度的重度，由班組長牽頭，安排熟練的技工從技能、安全生產(chǎn)知識等進行維護崗位實際操作培訓。在實習期內，新員工對工作認真負責，認真學習崗位操作技能。通過一段時間的培訓，已能獨立對簡單的故障進行維護，得到其它員工的一致肯定，也贏得了車間領導的好評。
三、加強節(jié)能降耗工作，爭創(chuàng)企業(yè)效益
為了保障公司的正常運行，合理降低生產(chǎn)成本。維修車間根據(jù)公司的統(tǒng)一安排，緊緊圍繞“節(jié)能降耗”的`工作方針，主要做了以下：
1、 車間內部初步實行檢修的質量管理和返修控制方面的規(guī)定，相應的制度還在草似中。
2、 檢修質量通過全體員工的思想教育，與車間班組的積極引導，通過《ISO9000質量管理體系》的學習，使每個人對設備的維護質量有一個充分的認識。
3、 堅持“設備是企業(yè)發(fā)展的基礎”的管理思路，維修車間通過各種激勵機制與精神引導，加強設備的維護保養(yǎng)，努力確保在用設備完好，保障車間的生產(chǎn)正常運行。但是因我車間的人員編制存在一定的不足，這方面的工作還存在一定困難。
4、 堅持修舊利廢的活動，在保證安全的基礎上，能修復的積極修復，合理控制設備的維護成本。
四、加強車間安全管理工作，強化員工安全意識
根據(jù)公司制定“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，車間在做好職工安全培訓的基礎上，積極配合人力資源部、公司EHS部完善各項安全規(guī)章制度，并與EHS部簽訂《安全責任書》，并將公司的安全目標（指標）層層分解到各班組，并與班組簽訂《班組安全責任書》
一年來，車間始終把安全工作作為重點工作，車間安排專職人員對車間的各項安全工作進行管理，并對車間的環(huán)境因素、危險源進行了識別。定期組織員工對車間內的安全消防設施、噴淋裝置、有毒有害氣體報警裝置、防毒面具柜進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時巡查。同時，車間根據(jù)EHS部與生產(chǎn)部的要求，對氨氣與氮氣的使用狀況全程進行監(jiān)護。
通過工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力都有了顯著的提高。20xx年基本上實現(xiàn)了無重大安全責任事故、火災事故為零，但是由于王迪立同志由于長期疲勞操作，造成摔傷事故，這是全年維修車間安全工作中美中不足的一點。
五、加強設備管理工作，保障生產(chǎn)正常運行
1、積極與生產(chǎn)車間進行溝通，加強在用生產(chǎn)設備的信息收集。根據(jù)生產(chǎn)實際情況，制定設備的維護保養(yǎng)計劃。
1.1、設備現(xiàn)場方面，組織維修人員與生產(chǎn)車間操作人員參與，梳理設備存在的跑冒滴漏、不正常的密封材料、固定螺絲的缺失等問題并加以認真解決；
1.2、根據(jù)設備的實際生產(chǎn)情況與故障存在的問題，做好設備的換型或零配件材質的更換等工作，使車間的設備維修率同比有了顯著的提高。
2、努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過維修人員的維護保養(yǎng)與操作人員的精心操作，確保設備的完好率，提高設備的使用性能，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。維修車間根據(jù)公司的年度安排，立足于實際，在生產(chǎn)運行部的統(tǒng)一安排下并與各個生產(chǎn)車間積極協(xié)調，做了以下的工作：
進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)車間生產(chǎn)安排，掌握設備運行過程中的設備狀態(tài)，合理制定設備維護計劃，在保證生產(chǎn)正常的前提下，加強對設備的監(jiān)測，制定相應的保養(yǎng)計劃，降低設備的故障發(fā)生率。
維修車間主任年終工作總結 7
20xx年上半年即將結束，這半年里，維修車間在公司和事業(yè)部的正確領導下，車間全體人員團結一心，協(xié)調合作，圓滿的完成了各項生產(chǎn)任務，有利的確保了選礦設備安全穩(wěn)定的運行�，F(xiàn)將上半年工作總結如下：
一、人員方面
維修車間現(xiàn)有職工22人，除塵風機崗位工7名，維修鉗工7名，機械技術員2名，材料備件管理員1名，電氣技術員2名，職能管理1名，主任1名，副主任1名。 在上半年中，每一位職工盡職盡責，對各自責任區(qū)域設備認真巡檢，積極處理，使設備隱患消除在萌芽狀態(tài)，確保了設備的運行穩(wěn)定。
二、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
�。�1）做好車間政治思想教育工作
加強職工思想政治工作。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領導親自負責，傳達公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢，讓職工依次發(fā)言，談論自己在工作中遇到的問題和心得體會。工作中互相配合，拾遺補缺，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
�。�2）加強班組管理，提高車間管理水平
加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的`整體水平。
三、加強現(xiàn)場預控能力，消除不安全因素，提高事故防范水平。
1、車間安全建設重點在現(xiàn)場管理，一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進行有效控制；二是對人的不安全因素進行控制；三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故。
2、在設備方面，對所有設備進行安全隱患排查并及時整改，平均每周查出隱患3項左右，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢。
四、利用多種形式加強安全培訓教育
今年上半年，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，內容通俗易懂。通過此次的開展，進一步增強了全體人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。
五、加強車間設備管理工作，確保圓滿完成生產(chǎn)任務
1、車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準確的材料備件計劃，盡量避免因為材料備件的質量不合格、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設備的停機。
2、設備現(xiàn)場方面，組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決。
3、做好設備有效作業(yè)率的提升，除塵設備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎，除塵設備在長期的使用過程中，除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大，振動增加，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降，甚至會造成主軸承和整機損壞。我車間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設備的維護保養(yǎng)的管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，由專人負責認真做好維護保養(yǎng)記錄。
六、落實大修技改，堅持修舊利廢，降本增效
圓滿完成了主廠房1#、3#、7#球磨機襯板更換任務，此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸，螺栓、螺帽、密封墊840余套，較計劃提前完成任務。并且積極響應公司“降本增效”號召，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好，節(jié)省橡膠襯墊約480m2；襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套；將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收，共計30余塊。
七、下半年工作安排
1、不斷加強安全管理工作，堅持開展安全培訓工作。
開好車間安全例會會，要健全車間安全生產(chǎn)會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄，將整個生產(chǎn)過程記錄在案，便于分析查找問題。
2、努力提高設備運行質量，提高員工的責任意識，加大設備管理力度。
樹立勤儉的思想，強化成本意識，減少不必要開支。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關心員工生活，解決實際困難，確保職工隊伍的穩(wěn)定，營造和諧車間氛圍。
以上就是車間20xx年上半年的工作總結，車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足，車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司發(fā)展奠定堅實的基礎。
維修車間主任年終工作總結 8
當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時，我們送走了20xx年�；仡櫼呀�(jīng)過去的一年里，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們取得了較好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，在執(zhí)行生產(chǎn)計劃過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強�，F(xiàn)將年來的工作總結如下：
一、完善制度建設，夯實基礎管理
車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質
車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產(chǎn)、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
本年度，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了機組人員的`安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。
2、加強新職工的培訓
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領導高度重視，采取了由班組長牽頭，具體負責的方式，對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓。在試用期內，新員工對待工作積極負責，認真向學習上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。
3、設備保養(yǎng)知識培訓
為了保證生產(chǎn)的順利進行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質量得到有效保障，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備，對生產(chǎn)設備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關培訓材料，分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務打下了堅實的基礎。
4、質量知識培訓
質量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產(chǎn)品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間“質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產(chǎn)品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際，對與車間生產(chǎn)息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
三、加強車間產(chǎn)品質量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質量
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產(chǎn)品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養(yǎng)，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產(chǎn)品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。
維修車間主任年終工作總結 9
20xx年已經(jīng)過去，回憶這一年的時間，公司領導及各位同事的努力付出，較好地完成了各項工作。為進一步提高員工的效勞意識和工作效率，樹立良好的效勞形象，公司還特成立了以總經(jīng)理為組長，各部門經(jīng)理為副組長，各班組長為成員的質量效勞管理小組，在各方面都有了明顯的提高。現(xiàn)將一年來深圳市公務車維修的工作情況匯報如下：
一、內部管理
公司組織全體員工認真學習管理制度、工作標準、各班組崗位細那么；特制定相應的深圳市政府公務車維修管理制度，對員工的專業(yè)水平，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核，使其具有相關的`職業(yè)素質和專業(yè)技能，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務車維修履約工作。營造良好氣氛，廣泛宣傳，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督，設立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的，按相關規(guī)定進行處分，包括警告、罰款、情節(jié)嚴重者給予辭退。假設發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為，積極為各采購單位提供優(yōu)質效勞，樹立深圳市政府公務車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。
二、保養(yǎng)設備
利用周六、日休息時間對檢測設備進行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復設備的技術性能，保證各設備具有良好的使用性和可靠性。為公務車維修提供良好的設備保證。
三、履約情況
按要求建立一車一檔，對送修確認單、材料清單、維修質量保證卡進行存檔，把入庫清單或公務車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務車維修檔案。送修單填寫工程保證其準確性、完整性。收費結算清單按要求進行分列，即工時局部按“工時定額、工時單價、工時收費〞分列計算；材料按“進貨價、管理費率、結算價〞分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。xx年xx月份至xx月份進廠維修車輛臺次達次，累計應收維修費元，累計應收維修費元，優(yōu)惠額達元，總優(yōu)惠率達2%。
在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多缺乏之處。新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作，克服缺點，改良方法；深入調研，把握實情；加強治理，改良效勞；大膽探索工作新思路、新方法，為公務車維修的健康快速開展而努力！
下面根據(jù)xx年度工作情況與存在缺乏，結合目前公務車維修開展狀況和今后趨勢，方案從下幾個方面開展xx年度的工作：
1、努力提高辦公室人員的綜合素質，加強理論學習、業(yè)務學習，強化效勞與治理意識，制定相應的考核治理制度，明確分工，充分調開工作積極性；
2、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內部人才開發(fā)力度。
3、建立內部縱向、橫向溝通機制，調動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內部關系。
維修車間主任年終工作總結 10
時間過得很快，不知不覺一年又到年末。回首自己在這一年中收獲還是很不錯。感謝自己師傅們的盡心教導，我的成長離不開他們！
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的掌握大型事故的維修技術；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；同時要盡快的學習，盡自己的能力學習的技術，爭取自己能單獨維修�，F(xiàn)在看來，已經(jīng)達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！
時間過得很快，轉眼間20xx年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術的機會和這段時間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴。“用心”體會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。
一、技術方面。
在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構造的理念知識，能讓我感性的.接觸實物，并提高了自己的動手能力�，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。
二、思想層次提高不少。
在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作；要怎樣提高自己的適應能力，才能更快地成為一名正式的技術人員；怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內耗等。
三、敬業(yè)精神。
xx實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。
四、企業(yè)文化。
良好的企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性。“將困難留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自己、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。
五、溝通非常重要。
良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務，進而提高工作效率。而領導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，xx實業(yè)會越來越好，實行飛越式發(fā)展。
或許對于xx實業(yè)而言，我只是一個普普通通的過客；但對我而言，xx實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風景。xx實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟xx實業(yè)一樣，天天進步。
維修車間主任年終工作總結 11
20xx年，我畢業(yè)xx學院內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出！
一、書山有路，技海無涯，到維修制造中心后，我深知作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
我整理了一些有用的技術書籍，深入學習了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的.不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，難題我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關。
今年x月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務，“站著做人，跪著服務”是運輸公司的服務理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。
車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足；制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足；制動鼓與制動蹄片間隙不合適；制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣>3min才充到0.3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。
檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kPa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最佳位置，使之不會有拖滯的狀況。
并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應為15～35mm，后輪推桿行程應為20～40mm。不料在檢查調整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏，俗話說“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。
通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論；通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神，深深感動著我。
盡管從小到大，我沒有吃過什么苦，但面對現(xiàn)在大好的補課機會，我豈能輕易放過，通過加強學習，結合身邊的優(yōu)秀黨員，我不斷提高理論水平和思想。
維修車間主任年終工作總結 12
經(jīng)過一年的工作，我們取得了可喜的成績，不過工作中還存在很大的不足，現(xiàn)總結如下：
第一，我們的基礎建設投入不是多了，而是力度不夠大。自去年以來，我們累計投入基礎建設資金xx元，實施了維修廠搬遷、門市整修等多項工程，現(xiàn)公司整體經(jīng)營面積擴展到xx平方米。而前段時間我參觀的xx，僅去年一年，就投入基礎設施建設資金xx元，經(jīng)營面積達到xx平方米。面對各地競相加快城市建設的形勢，我們決不能在城市建設投入上有任何的遲疑和絲毫的顧慮，堅決破除自滿自足和畏難發(fā)愁思想，以資金大投入帶動城市規(guī)模大膨脹，推動公司經(jīng)營效益大發(fā)展。
第二，我們公司整體競爭力不是強了，而是優(yōu)勢不夠突出�，F(xiàn)在，汽車維修保養(yǎng)行業(yè)各單位之間的競爭越來越集中在技術實力與服務態(tài)度的競爭上，而這兩項正是是公司競爭力的重要組成部分，直接決定著整個公司的整體發(fā)展前景。
公司通過近幾年的建設和經(jīng)營，我們經(jīng)營各方面的功能不斷完善，經(jīng)濟承載能力不斷提高，但總的看，經(jīng)營的框架還沒有完全拉開，現(xiàn)有的基礎設施剛剛配套，經(jīng)營環(huán)境才得到初步改善，還不能適應公司快速發(fā)展的需要。我們必須緊緊抓住技術實力和服務態(tài)度這兩個方面不放松，進一步加大經(jīng)營力度，增強公司的吸納、聚集功能和對外吸引力，提升市場競爭力。
第三，我們經(jīng)營成績不是很高了，而是還有許多不盡人意的地方。汽車是改善人居環(huán)境、提高人民群眾生活質量的重要載體，而我們從事的汽車售后服務業(yè)是支撐這一載體的重要組成部分。雖然這幾年我公司的經(jīng)營取得的成績有目共睹，得到了廣大客戶和生產(chǎn)廠家的認可和好評，但仍有許多方面不能滿足生產(chǎn)廠家和廣大客戶的要求，如售后服務缺乏主動、服務態(tài)度缺乏熱情的問題，維修質量不高、經(jīng)營運作不夠規(guī)范的問題等。我們必須牢固樹立抓住“為廠家負責、為客戶負責，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營思想，堅持不懈地抓好服務站建設，樹立公司的良好形象，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。
為了實現(xiàn)公司的再發(fā)展，我們將在公司推行“四個一”工程：
確定一個明確的整體發(fā)展思路。新的一年里，公司將在保持現(xiàn)有紅巖服務站、xx服務站xx定點維修站，能夠獨立承攬xx的維修保養(yǎng)工作的基礎上，再加一把勁，再鼓一下力，對公司的管理程序、經(jīng)營程序進一步規(guī)范，進一步壯大南陽分公司，爭取取得xx專業(yè)認證，在鄭州市乃至河南省的汽車維修保養(yǎng)行業(yè)中，占據(jù)一個不容忽視的席位。
營造一個友好、和協(xié)的發(fā)展環(huán)境。公司的發(fā)展需要一個安定的創(chuàng)業(yè)環(huán)境，離不開友好相處的同事關系。為此，公司在以后的經(jīng)營中，將對周邊環(huán)境的創(chuàng)造予以重視，與鄰居友好相處，與各有關管理部門友好相處，支持社區(qū)工作，為公司的發(fā)展創(chuàng)造條件。在公司內部，部門之間、同事之間也同樣要友好相處，大事講原則，小事講風格，不搞“窩里斗”，嚴禁內部鬧矛盾，使每一個人舒心地工作，高興地生活。
建立一套責任清楚、獎懲合理的管理制度。公司將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務量、創(chuàng)造效益額、維修質量、工作進度、服務態(tài)度等每一個環(huán)節(jié)納入管理之中，明確每一個崗位的責任，制定相應的獎罰標準。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次，激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術投入工作，共同創(chuàng)造公司美好的明天。
培養(yǎng)一支業(yè)務精干的技術隊伍。新的一年里，公司將適度加大業(yè)務精干人員的招聘工作，引入競爭機制。同時，在現(xiàn)有職工中開展比學趕幫超活動，讓技術熟練的帶動技術一般的，讓管理經(jīng)驗豐富的帶動管理生疏的，進而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范，富有競爭力。讓每一位職工在公司里，業(yè)務技術得到提高，同樣富有競爭力。
統(tǒng)一思想，明確任務，強化措施，圓滿完成新一年的工作。
新的`一年里，我們要進一步增強公司的凝聚力和向心力，并肩攜手，共創(chuàng)新一年的輝煌。為了達到這個美好的目標，我想請大家思考一個問題：四川長虹集團是怎樣由一個民營小企業(yè)走向國際性的大集團的？廣西xx公司是如何由只有幾個人的小作坊發(fā)展壯大起來的？甚至名揚天下的微軟如何能由幾個捆在一起的兄弟手中騰飛的？經(jīng)過思考，我想答案有很多，天時、地利、人和缺一不可，但我認為最重要的一條是：人和！這一點尤其關鍵。如果創(chuàng)業(yè)之初長虹集團中幾個元老過分考慮自己的得失，如果廣西xx的合作伙伴同床異夢，如果微軟幾個兄弟不放眼未來。他們的發(fā)展會迎來讓人如此眩目的秋天嗎？回顧我們自己的公司，我們已經(jīng)擁有了他們并不擁有的創(chuàng)業(yè)基礎，我相信在我們的共同努力下，一定會有一個美好的發(fā)展前景，我相信我們在座的每一個人，也請你們相信我！
當然，我們都清楚，發(fā)展對公司來說決不是一句空話，發(fā)展需要我們都付出扎實的工作和艱辛的勞動，發(fā)展需要我們每一個人都為公司的發(fā)展獻計獻策。新的一年里，我們要腳踏實地，從公司發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務宗旨上出發(fā)，明確目標，突出重點，扎實工作，切實做到“四個確�！保覀儾庞锌赡苡瓉砻篮玫陌l(fā)展空間。
維修車間主任年終工作總結 13
20xx年我廠在市運管處、運管所等各上級部門的領導下，認真貫徹落實黨的各項會議精神，貫徹實施《宜賓市汽車維修行業(yè)安全綜合整治工作實施方案》等文件的精神。我廠的安全生產(chǎn)狀況總體上呈明顯好轉，員工的安全意識進一步得到加強，為本廠正常生產(chǎn)創(chuàng)造了一個良好得安全環(huán)境，現(xiàn)將一年來本廠生產(chǎn)工作總結如下：
一、建立安全責任制度今年我們制定完善每一個崗位的安全生產(chǎn)職責并上墻。明確每位員工的安全責任，人人負責安全生產(chǎn)。具體負責落實到人，促進了我廠安全生產(chǎn)工作的順利開展。也為年度安全生產(chǎn)奠定了堅實基礎。
二、提高各崗位的安全操作技術水平。在廠技術員的帶領下員工之間技術的交流使大家吸取更多的實用知識。在安全生產(chǎn)操作過程中起到重要作用。日常生活中，大家互相學習。做得不當?shù)牡胤�，存有安全隱患時及時指出。防止安全事故發(fā)生。
三、加強宣傳教育，提高全體員工的安全意識和防范事故能力。我廠定期開展安全列會，及時宣傳上級部門的`有關會議精神，以及相關事故的事列說明。極大的增強了員工安全意識，提高了員工的自身安全素質，掌握安全防護技能。在整個安全生產(chǎn)過程中，消防設備實施尤其重要，我廠配備了規(guī)定數(shù)量的干粉滅火器、消防水池、防火沙堆、石棉被等。對易燃易爆物品進行規(guī)范存放，及電路設備的安裝及安全使用。
四、加強安全檢查，積極整理事故隱患。自去年以來，我廠就進行定期的每月安全檢查工作。對設施設備進行檢查發(fā)現(xiàn)有安全隱患的及時解除，該維修的維修、該更換的更換。消除操作現(xiàn)場存在的不安全因素，切實保證現(xiàn)場操作人員的人身安全與健康。
五、環(huán)境方面，我廠拆遷了原來街邊的廣告牌，對廠門口附近的垃圾隨時進行清掃，對占道人員進行勸離。廠區(qū)內設備，工位劃分到人，不定期進行清掃、隨時保持整潔干凈，其次對三廢的處理也是集中收集，有效處理，防止其對環(huán)境的污染，環(huán)境關系影響到大家的安全和健康，是落實科學發(fā)展觀構建和諧社會的重要舉措，是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境改善人居環(huán)境的惠民工程，為此我廠也高度重視環(huán)境綜合治理工作。
六、今年汽車二級維護約450臺左右。全車挖補約120臺。其于各項維修3000臺次。返工維修9起（各種原因影起）外出施救37起由于今年8月4日至今4個月有余，三江廠——大麥壩道路整治影響了我廠的收入。道路好了明年爭取更好。
維修車間主任年終工作總結 14
xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅，成了站里的技術“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟價值達xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為企業(yè)發(fā)展做出了應有的貢獻。
刻苦鉆研，爭做技術尖兵。書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。
為了購買一些有用的技術書籍，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技。先后自學了《車輛構造》、《機械基礎》等技術理論，并把所學的知識應用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。
功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
勇于攻堅，修理難題。我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關，成為讓大家信賴的“技術能手”。如今，凡是車間里一些技術難題，只要有xx上手，都會迎刃而解。
今年四月份，調度通知我有一臺帕薩特2.0車，強制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費用太高，所以來我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動機動力不足，引起強制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再次詳細檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術就是過硬。”
愛崗敬業(yè)，滿足用戶所需�！坝脩艟褪巧系郏仨氉屛覞M意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年國慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強烈的責任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧？”我說：“不行，用戶求援就是無聲的命令，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了，用戶堅持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術一流，而且服務到家，”。我就是這樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動，贏得了用戶的好評。
傳業(yè)授技，為師帶徒育人。“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。xx不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
20xx年，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務于用戶，用精良的技術贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè)，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術，使所在的'車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質量和維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務技術水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術，促進公司車間班組內各項技術提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術人員，班組管理人員探討技術難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。平時工作中團結同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
維修車間主任年終工作總結 15
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
一、今年完成的的目標
剛轉正的時候自己設下了一個目標，規(guī)范自己的維修流程，今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨立完成，也要盡快的.掌握大型事故的維修技術；同時也要改掉自己粗心大意的毛病，把維修質量提高上去，杜絕返修率，認真的做好每一輛車這不僅是對客戶負責，更是對自己負責；同時要盡快的學習，盡自己的能力學習的`技術，爭取自己能單獨維修。現(xiàn)在看來，已經(jīng)達到了當初的目標，來了車以后自己就可以獨自維修，無論是維修流程還是維修質量都大大的提高了；不再是當初的菜鳥！
自己本身存在的問題與優(yōu)點
在平時的工作中自己也是存在一些缺點，做事有點粗心，雖然天賦不如被人，但是我不怕臟、不怕累、肯學；不然等待我的則是被“淘汰”！
二、明年新的目標
1、進一步規(guī)范自己的維修流程，提高自己維修質量，盡量杜絕返修；
2、盡快的掌握大事故維修的要點，自己盡快的熟練運用、維修；
3、多參加培訓，加強自己的技能、學習新的維修技術；
4、盡可能的提高自己的維修效率，在有限的時間里，維修最多的車輛；
新年新氣象，調整好自己的心態(tài)，在培訓中成長，在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)！
維修車間主任年終工作總結 16
一年復一年，這已經(jīng)是我來到xxx公司的第xx年了，也是作為車間主任的第xx年。盡管只是作為一個基層管理，但也正是因為是基層管理，所以我才能看到更多，學到更多�，F(xiàn)在一年的時間過去，我們車間的幾支隊伍互相追逐，各班的生產(chǎn)效率以及合格率都上漲了不少。雖然大部分都是領導們的指引有方，但是也不妨礙我為此感到驕傲。
在這一年間，我作為主任，在管理員工和聽取領導們的方案方面，都有了很大的收獲，在這年末之際，我將自己這一年的工作終結如下：
一、工作方面
管理方面：
在這一年的工作中，因為車間員工本身并不穩(wěn)定，除了幾位老員工之外，基本每到一定時間就要換一批員工。為了能更好的做好班組的管理，我會針對性的對新員工加強基礎培訓和管理，并在之后讓老員工帶領，讓他們慢慢適應車間的`環(huán)境和工作。
但是在老員工中，也并不是沒有任何問題。不少老員工正因為了解車間的規(guī)則和環(huán)境，總是能找到機會鉆空子，這給我的工作帶來了很大的不便!也同樣會給班組的榮譽帶來問題。如：“在xx月xx日的時候，xx由于在工作時間在廁所抽煙，嚴重違反了領導多次提出的車間規(guī)定，給班組造成了不良的影響�！睂τ谶@樣的情況，我不能只是光抓新員工的管理，對與老員工，更要注意。
個人工作:
雖然管理員工是我的第一職責，但是作為主任，我還有跟多需要學習和加強的地方。尤其是在車間產(chǎn)品的品控方面，當產(chǎn)品出現(xiàn)問題或是又有什么改動的時候，我要及時的進行學習。還要及時的了解車間每一臺運轉機器的情況，及時的提醒到操作員工，保證生產(chǎn)的順利進行。
同時，作為主任，我對領導們的決策要足夠的了解，確保按照領導的路線前進。在這一年中，車間主要嚴抓紀律，對衛(wèi)生方面嚴格要求。雖然我也有對此做過多次的提醒，但是在目前看來，還是要親自去做好檢查和管理。
二、不足的地方
一年中，雖然大錯沒有，但是小問題還是不斷。尤其是在今年的衛(wèi)生管理方面，我還要嚴加管理，并和領導商議處罰規(guī)定，加強員工們的自我管理意識。員工的管理是件麻煩又瑣碎的事情，要加強對員工的了解，這樣才能更好的對自己的管理方式做出調整。
三、總結
一年的工作過的真的很快，正是因為作為主任，才有這么多的事情需要管理。為了做好自己的工作，我還是要加強自己的工作能力和專業(yè)知識，爭取在下一年將隊伍管理的更優(yōu)秀!
維修車間主任年終工作總結 17
20xx年這一整年我都是以車間主任的身份在車間工作，也漸漸適應了這樣的一個新身份。回想著一年的時間，雖說是沒有太多的精彩之處，但也可以認為是平平穩(wěn)穩(wěn)，我仍舊還是對著一年的工作進行了簡單的總結。
這一年來我每天都是嚴格的遵守車間的規(guī)章制度，并嚴格的管理自己，就希望自己的一言一行都可以給整個生產(chǎn)車間的同事們嚴格較好地引導，并且我也有非常努力的讓我是能夠在主任這工作崗位上完成好自己應該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過，更是將心思都放在工作上，讓自己可以更好地展開自己的`工作。
對于上級領導下放的任務，我都是在自己的分析之后，再往下發(fā)放，為的就是將這些任務都能夠在心中有底，更是能較好的去督促每一位員工進行工作。當然對于工作的場地也是有非常認真的、仔細的去檢查，更是為了讓每個機器都能夠照常運轉，讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時也會及時的閱讀上交上來的工作情況表，對每天的任務都有一定的認知，同時，也及時的做出反饋，并制定下一階段的工作任務。
而我作為主任更是親自上陣，不斷去提升自己能力的同時，讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對于一些簡單的`東西盡可能的手把手的教會每一位員工，這樣更是能夠將工作都完成好，才會有一個標準，才更是能夠達到所期望的標準。
當然我也是有定期對各項機器進行檢查，定期上潤滑油，以保證機器的正常運轉，更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血，就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求，更是將各位員工安排在合適的崗位上，以保證生產(chǎn)的順利進行。
每一位員工都是我們真?zhèn)�車間的靈魂，是車間所有人共同的努力才讓整個車間變得如此的優(yōu)秀，更是能夠達成如此的業(yè)績。身為整個車間的主管，我也甚是開心，我能夠達成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力，我相信不管是現(xiàn)在還是以后，我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài)，我還是會盡力的做好自己需要做的事情，盡力讓整個車間都能夠在我的帶領之下找到正確的方向，去不斷的成長。
我相信在20xx年，我們整個車間定是可以達成較好的業(yè)績，更是能夠有非常好的成效。當然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督，讓我能夠知道自己好需要努力的方向，并盡力去將車間帶領好。
維修車間主任年終工作總結 18
對過去一年自己在車間的工作回顧，我也是看到我們班組的成績也是不錯的，同時自己作為主任也是明白要做好管理并不是那么的輕松，但也是有了一些經(jīng)驗了，也是要去在來年能做得更好，在此也是就自己這一年車間主任工作來做個總結。
這是我作為主任的第一年，也是被領導信任，在生產(chǎn)的工作上我是做得好的，但是管理的方面也是沒有什么經(jīng)驗，但既然領導信任我，我也是積極的去做到位，一年下來也是班組的同事對于我是信服的.，也是愿意來配合我一起做好生產(chǎn)的工作，的確管理上也是不像生產(chǎn)那樣的是有一定的規(guī)定，而是要靈活的運用各種方法來做到位，同時也是讓我更加的感受到作為主任，我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了，去看管理相關的書籍，去看領導如何的管理，又是和其他主任多去交流和請教，遇到問題不是急忙的解決，而是去思考，去找到更好的處理方式，當然對于一些著急的工作我也是會慎重的去處理好，再去反思，一年下來自己管理上也是做得還是不錯的，當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。
除了管理的工作，自己班組的生產(chǎn)任務也是去做好，自己也是帶頭來做，同時對于同事們遇到的困難也是去處理解決，而一年下來有新人來，也是有老人走，所以也是去處理好人事變動的工作，去讓班組正常的做好生產(chǎn)的工作，我知道要處理好并不是那么的簡單但是也是讓我得到很多的鍛煉，讓自己對于生產(chǎn)的理解也是不再是之前那樣，覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產(chǎn)的，而不是一個人的付出就好了，大家都是團結起來相互的幫助，去帶好新人，才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年主任的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好，來讓自己能把班組帶著更好才行的，同時對于生產(chǎn)的理解更多也是明白以前的工作里頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。
對于來年，我也是會繼續(xù)的帶著班組來做好生產(chǎn)的工作，同時也是會讓自己在管理上是更為出色的，也是要積極的去學習，去帶著班組進步，同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。
維修車間主任年終工作總結 19
在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了，在這段時間了，我學到了很多。有如何管理車間員工，處理好與員工的關系以及和上級的關系，如何激勵員工加大生產(chǎn)，提高他們的積極性，這是我學到的感受了。
一年也要過去了，在年終的時候寫出自己的心理感受和總結，用來給20xx年我以激勵和鼓舞，我相信我能夠做到。
一、對設備進行技術改造
1、分別對x車間的部分設備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學習，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第x次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在xx年的班組建設中重點加強了班組長的`培訓與學習，使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹xx活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的'改善。
2、將xx廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
四、生產(chǎn)、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術的管理力度，使產(chǎn)品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周x安全例會時間，認真分析x周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
維修車間主任年終工作總結 20
轉眼間20xx年已經(jīng)過去，回想我們這一年的工作，我們車間首先感謝公司各位領導的支持，感謝各位同事的鼎力相助，感謝公司其他部門員工對車間工作的全力配合。車間全年工作相對比較順利，工作中有成績、有收獲，也有失誤與不足。綜合20xx全年的工作情況，現(xiàn)將一年的工作總結如下：
一、工作任務完成情況：
生產(chǎn)車間在20xx年共完成產(chǎn)量8600余噸，雖然距離年初制定的生產(chǎn)目標還有一段距離，但較20xx年上漲近30%。
一期裝置保持穩(wěn)定運行，二期裝置順利完成試車工作，進入穩(wěn)定運行狀態(tài)。
二、生產(chǎn)車間具體工作：
20xx年一期裝置穩(wěn)定運行，一次品維持較高的生產(chǎn)率；
根據(jù)生產(chǎn)需求，我們對生產(chǎn)裝置部分設備進行了自動化改造，減少了員工的勞動量，提高了勞動效率；
對生產(chǎn)裝置出現(xiàn)問題的重點設備進行了檢修和更換。
為保證二期裝置的順利生產(chǎn)，我們對罐區(qū)設備進行了調整，調整了部分原料和產(chǎn)品儲罐；
設置了甲醇共沸物至一期兩套反應釜的處理管線，提高共沸物的處理速度，避免因共沸物過多導致二期裝置生產(chǎn)停滯。
在工程師的指導下，對生產(chǎn)工藝進行了部分的改造，更換了新的反應阻聚劑，多次試驗并調整工藝，保證了二期裝置試運行順利的完成，年中順利出合格品入庫，現(xiàn)在特殊要求客戶也能基本滿足其要求，年底順利完成安全、節(jié)能、職業(yè)衛(wèi)生等驗收；幾種新研發(fā)產(chǎn)品的生產(chǎn)比較順利，有兩個新產(chǎn)品已經(jīng)正常投入生產(chǎn)，對其余幾個新產(chǎn)品已經(jīng)做好技術儲備，具備條件后可投入生產(chǎn)。
分析室及實驗室陸續(xù)完善，增加部分實驗儀器，提高檢測水平和速率，對新產(chǎn)品的生產(chǎn)很大的幫助。
三、車間工作的問題和不足
雖然全年生產(chǎn)比較順利，但是也有不少的`問題發(fā)生：
一期裝置新改返甲醇與甲酯共沸物管線考慮不周全，設計不合理，導致B物料逆流至A物料中，A中B的含量較高，產(chǎn)品質量不合格；
二期裝置反應釜發(fā)生一次物料聚合事故；跑料事故全年共出現(xiàn)4次。
生產(chǎn)中各種單耗情況略有增長，其中：電力單耗略有增長，但是因二期裝置工藝改進的原因，產(chǎn)品的`蒸汽單耗較往年偏高，各種原料的單耗分別是每噸產(chǎn)品消耗D為0.719噸，E為0.522噸，F(xiàn)為0.531噸，較20xx年基本保持穩(wěn)定。
車間內部雖然加強了對員工的工藝學習和培訓，仍有極少數(shù)員工積極性不高，工藝知識落后，現(xiàn)場操作能力不足，導致班組成員之間配合不夠默契，生產(chǎn)工作開展不夠順利。
四、個人工作情況：
對于我個人來說，20xx年是一個充滿挑戰(zhàn)的一年，從二期新裝置的建設，到裝置工藝流程的打通，A、B工藝的調整，新產(chǎn)品的研發(fā)以及投入生產(chǎn)等等，對于我來講是一個很大的挑戰(zhàn)，幸運的是這一年能相對順利的完成了大部分生產(chǎn)任務，感覺還是比較欣慰的。
全年工作目標僅完成兩項，希望在新的一年中能繼續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，并保質保量的完成生產(chǎn)任務。
對車間的管理工作仍然存在一些問題，制度化管理不夠健全，責任不夠明確，尤其對員工的培訓方面欠缺；
對車間工作的日常檢查及考核不及時，使得員工紀律性不夠強，對生產(chǎn)活動造成一定的影響。
個人學習方面：還需要多向各位領導、同事學習，加強對化工生產(chǎn)方面的學習和提高，多讀書，多參加一些關于生產(chǎn)、管理等方面的培訓，學習一些先進的、高效的工藝技術和管理方式，提高自己的技術水平。
五、新的工作周期中要解決的問題
1、對二期工藝進行優(yōu)化處理，降低各種單耗
二期裝置新工藝條件下，工藝還處于調整中，我們爭取在新的一年中，集中利用大家的力量對新工藝進行優(yōu)化，減少公用工程的用量，提高利用率，降低輔料的消耗。
2、加強維修力量，完善維修制度
加強維修力量，增加日常的設備維護及保養(yǎng)力度，提高生產(chǎn)效率，提前預防設備出現(xiàn)故障，減少“救火”現(xiàn)象，避免出現(xiàn)因設備維修出現(xiàn)的停車現(xiàn)象。
增加設備管理人員，要摸清設備情況，對經(jīng)常出問題的地方或者設備要重點關注并檢查，及時維護，對這種設備要準備好配件，杜絕“臨時抱佛腳”的現(xiàn)象，影響現(xiàn)場作業(yè)；搶修狀態(tài)下的工作可能對維修設備造成不良影響，工作人員在趕工的狀態(tài)下，對維修的設備可能檢查不仔細，維修不是足夠良好，進而造成問題。
3、進一步提高生產(chǎn)的自動化程度
對部分可以改造為自動化的設備或者管線進行改造，減少現(xiàn)場作業(yè)人員的作業(yè)強度，減少現(xiàn)場作業(yè)帶來的各種跑冒滴漏問題，減少人工，尤其是在二期裝置和小產(chǎn)品的間歇性生產(chǎn)中，如果人的精力和體力過度支配，過度勞累會造成人員思想上的麻木和大意，有可能會造成各種事故的發(fā)生。
4、加強企業(yè)文化建設
利用生產(chǎn)間歇期，組織一些企業(yè)集體活動，例如拓展訓練、集體旅游、各種體育(趣味)比賽等，即能調節(jié)工作氣氛，又促進員工之間的了解，增強員工的凝聚力和向心力，提高員工的信念和價值觀。
5、提高優(yōu)秀員工的待遇，完善員工晉升與獎懲制度
建議設立員工分級制度，區(qū)分優(yōu)秀員工(骨干)與普通員工的區(qū)別，提高優(yōu)秀員工的薪資水平，建立合理的晉升通道，保證有上有下，獎懲結合。
要讓優(yōu)秀的員工獲得晉升或者獎勵，落后的員工要受到教育并促使他提升自身水平，提高員工工作的主動性與積極性，必要的情況下我們可適當進行淘汰。
6、提高人才儲備，加強管理
建立我們自己的人才庫，利用各個方式去了解或接觸一些高質量人才，提高可能儲備的人才質量和數(shù)量，加深“板凳”厚度，對以前未入取的、網(wǎng)絡上投簡歷的或者我們自己介紹的人員可進行適當聯(lián)系，每種崗位都有相應的候選人員，當有人員離職后會有合適的人員迅速進行補充，保證各個部門或崗位的順利運行。
人事專員要與骨干員工適當?shù)倪M行交流溝通，及時了解員工心理狀態(tài)，減少骨干員工的流動性，或者發(fā)現(xiàn)公司管理的問題，積極反饋，幫助公司提高管理水平。
總之，在新的一年中，我們對待工作要更加的認真，多向各位領導學習，虛心請教，與同事經(jīng)常進行交流和溝通，盡可能的將各種方案、制度完善，做到萬無一失。
另外要加強對員工的培訓和考核，提高日常檢查頻率；進一步細化職責，明確責任；繼續(xù)學習，提升自己，起好帶頭作用，將車間工作做好，順利完成領導交代的各種任務。
維修車間主任年終工作總結 21
20xx年過去的很快，在公司的對發(fā)展路線的積極改進下。一整年來，整個xxx車間上上下下都忙忙碌碌的。當然，作為xxx車間的主任，我并不討厭大家在工作中積極熱情的模樣，大家的努力，不僅在為xxx車間帶來更大的動力，也同樣為我們的團隊帶來了更多的福利和收獲，這份努力的成績是雙向的。
回顧這一年來，在公司全新的計劃中，我們一路緊跟公司的腳步，認真調整車間的工作方式和目標較好的完成了我們的生產(chǎn)任務�，F(xiàn)對我這一年來的情況做如下總結：
一、加強學習和認識，提高自身能力
分析了公司的計劃，我也及時認識到了這份改變，對我，以及對我們團隊都是一個更高、更難的挑戰(zhàn)，為了能更好的配合公司的要求，我首先對自身的工作和不足進行了及時的調整和改進。通過嚴格的分析并了解公司目標的相關知識，我自身不僅加強了了解，對展開的計劃方面也有了一些想法。此外，我還在之后與技術部領導、員工進行了仔細的討論，分析，進一步對20xx年的計劃進行了預想，并對員工工作的優(yōu)化進行了準備。
二、工作管理
在新一年的工作中，最重要的就是員工的管理。隨著工作中的一些改變，員工的工作要求多少都有了一些改變。為此在工作當中，很容易出現(xiàn)松懈的問題。當然，為了能積極的.達到公司的目標，我們在生產(chǎn)的數(shù)量、質量、以及合格率方面都進行了嚴格的要求。同時在團隊的管理中，也進行了適當?shù)募�。在提高一天�?shù)量要求的同時，我們也該出了優(yōu)渥的額外完成獎勵，鼓勵員工在工作中更加積極主動的強化工作。
當然，在提高獎勵的同時，我們也嚴格了合格率和材料的管理。在工作中如果出現(xiàn)了不合格的產(chǎn)品，是要全部返工檢查的，且我們實施了生產(chǎn)記錄表的制度，讓員工記錄一天生產(chǎn)的產(chǎn)品，不合格品以及工作中的其他問題。每天下班時上交，我會認真檢查，并從中分析工作或是機器問題的不足。
在這一整年的工作中，我一直都堅守著自己的崗位職責，努力為xxx車間的進步和提升做做出貢獻。當然，也要多虧各各部門員工們的拼搏和努力，我們才能在工作中取得這樣的成績，相信在今后，我們會做的更好！
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在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。
在這不平凡的一年中，我們賽德公司猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié)，辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成，在公司領導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿地完成了領導布置的各項任務。現(xiàn)將自己的工作總結匯報如下，敬請領導及同事提供寶貴意見
一、一年來的工作表現(xiàn)
我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人
一是愛崗敬業(yè)講奉獻。
主任的工作大多是協(xié)調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。
二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。
經(jīng)過一年的學習和鍛煉，我在工作上取得一定的進步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終求實腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的`意見，不斷改進工作方式方法。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。組里人員少，工作量大，這就需要我們團結協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿完成。
二、工作中的不足
情感觀念過重。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時并未造成直接經(jīng)濟損失也沒有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度�，F(xiàn)在想來，安全隱患和違規(guī)操作是重中之重；如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。
因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，定要嚴肅處理。
以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領導的難處。
現(xiàn)如今工作的環(huán)境和條件已改善，公司也是在逐步的成長壯大完善過程中，今后定要立足現(xiàn)有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。
三、今后的努力方向
深入精細化。從小事著手，引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實，以點帶面帶動班組全面工作；當好車間主任助手，配合搞好生產(chǎn)工作。以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯；以后定要結合班前、后會議，引導班組成員思維認識，提高思想覺悟；以端正的工作態(tài)度為中心線，達到共同努力、共同提高。在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量
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緊張忙碌的一年即將過去，在過去的一年里，我依然抱著認真負責的態(tài)度展開各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。以下是我今年的工作總結。
一、狠抓安全、環(huán)保工作
本年度我要求自己不管任何檢修項目，對其安全防護措施都親自去抓，去落實，甚至去監(jiān)護，確保檢修中的安全，尤其是動火作業(yè)，從票證的辦理到置換，各項防護措施的安排，都要做到心中有數(shù)，忙而不亂。事實也證明，回顧我工段全年的各項檢修與動火作業(yè)，都能夠安全高效地完成，無一例違反安全操作規(guī)程的作業(yè)。
二、班組建設已初見成效
本年度，我在分廠領導的指導下，首先從硬件上完善班組建設必備的'一些條件，我先后參觀燒堿分廠電解工段三次，與其工段長交流多次，請教關于班組建設與工段管理的一些好的做法與先進經(jīng)驗，并加以吸收借鑒，都得到了好的效果。如班組考評方面，員工激勵機制方面，各類臺帳管理方面都有所提高，同時我也把我工段周一安全學習活動開展，應急演練方面，現(xiàn)場文明生產(chǎn)責任制方面等做的比較優(yōu)秀的也與他們進行了一個交流，也引起燒堿工段長們的極大興趣，為工段對外樹立了一個良好的形象。
三、各類臺帳已趨于完善
之前建立臺帳是為了“應付檢查”而現(xiàn)在卻是為了“查找方便”，這是一個思想意識里面的轉變，如各類安全臺帳、儀表臺帳，特種設備臺帳、各類防護用品臺帳等。在這一塊上，也確實付出了很多的心血，要做到“滴水不漏，無可挑剔”還真不是一件容易的事。但是做好了還真能起到事半功倍的效果，如消防器材配置臺帳，能夠做到帳面與現(xiàn)場統(tǒng)一就可以心中有數(shù)，庫房備品備件臺帳，也能夠做到一查清楚，心中有數(shù)。
四、對崗位員工的培訓積極探索
這個工作主要是前一年，我對崗位員工的培訓可以說是一手抓，親自抓，不松懈。內容涉及到安全、工藝、設備、應急處理、事故預想等多個領域，苦口婆心、言傳身教、教學相長。怎樣來提高大家的現(xiàn)場操作水平，增強其安全意識，我是動過一些腦筋的，搜集資料、親自命題、親自判卷，也曾經(jīng)把我的員工拉到一樓食堂進行過比較正規(guī)的閉卷考試，想方設法地讓我工段的員工培訓工作能落到實處，能上一個臺階而做出了許多的努力。
五、工作不足
人無論干任何事件，積極是好事，但是積極過度了就叫“激進”。比如身為副段長的我有時候想把工作做好，于是就犯了“激進”的錯誤。本來是工藝上的事情，我多慮了；本來是設備上的事情，我多嘴了；本來是“一把手”的事情，我越權了。說明自己在日常的工作中還缺少歷練，缺少老成，有思想不成熟的缺點。
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作為年初剛進化工車間的新員工，在這一年，我首先對氣化裝置有了全面的了解和認識，通過長期的培訓和現(xiàn)場學習，能夠把理論知識運用到實際生產(chǎn)中，能夠熟悉現(xiàn)場設備的用途、性能、原理以及簡單的維護保養(yǎng)，基本掌握了氣化裝置的工藝流程和操作，能夠獨立完成本崗位部分工作和處理一些簡單的事故。以下是我今年的工作總結。
一、工作目標完成情況
每個人在不同場合都有自己的責任和義務，而我們作為xx的`一名員工，我們的責任就是做好自己的.本職工作，保證生產(chǎn)能夠又好又快發(fā)展，使設備能夠發(fā)揮最大效率，爭取為公司創(chuàng)造最大的利益，那樣公司就有更大的能力滿足我們的需求，滿足我們對生活水平及各個方面的要求。因此，只要每個人都能承擔自己的責任和義務，那么公司就能夠持續(xù)生產(chǎn)，安全生產(chǎn)，才能夠使公司獲得最大效益，也才能夠保證每個員工的利益，這樣不管對社會、公司和員工都有很大的好處，xx公司才能有更好的發(fā)展。
二、在問題及改進方向
部分設備詳細結構不清楚；電器儀表知識欠缺；生產(chǎn)操作經(jīng)驗不足；部分事故判斷不清；以后需要在設備方面認真學習，提高對設備的認識；利用空閑時間多向電器儀表人員學習；學習和鞏固工藝生產(chǎn)知識；善于總結事故經(jīng)驗。
三、工作心得
在這個物欲橫流的時代，只有自己多掌握科技知識，才可能有自己的立足之地。我們要上進，要爭取自己的既得利益，不能隨波逐流，渾水摸魚。在平時工作中，我不斷的總結經(jīng)驗，下功夫在現(xiàn)場學習，經(jīng)常向老師傅發(fā)請教，完善工藝生產(chǎn)技能，善于總結事故經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)操作技術，總之，在這一年中，各項能力都有很大的提高。
還有許多不足之處，化工企業(yè)生產(chǎn)比較復雜，不可能面面俱到，因此，在今后工作中，依然有許多問題等待解決，這就要求我們不能放松，保持積極的學習態(tài)度，不斷提高自己的綜合能力。
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時間如梭，20xx年的工作已接近尾聲。這一年，在領導的正確指導與支持下，同事的團結與協(xié)作下，使蒸發(fā)、固堿裝置安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行，同時我個人也得到了很大的進步與提高。在生產(chǎn)中我始終圍繞“安全生產(chǎn)、穩(wěn)定運行、節(jié)能降耗、掌握本錢、提高勞動生產(chǎn)率”為原則開展各項工作，并完成公司安全生產(chǎn)任務�，F(xiàn)將20xx年主要工作匯報如下：
一、落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施
作為蒸發(fā)、固堿裝置的第一職責人，既要有思想性，更要有創(chuàng)新意識，工作質量的凹凸將直接影響到領導決策。因此我從實際動身，嚴格要求員工，注意生產(chǎn)中的安全，并協(xié)作公司完成安全治理檔案，專心協(xié)作每月一次的安全考核，按時完成安全、設備、工藝指標和8S四個方面的綜合考核。
在工段員工間構成趕、學、比、超的學習型氣氛，同時也提升了本工段的治理水平，有效的保障了全年各項安全生產(chǎn)工作任務的順當完成。針對固堿員工流淌性大，做好新員工的崗位培訓工作是保障安全生產(chǎn)的重中之重，使新員工盡快適應崗位安全操作的需求，在保證安全的前提下圓滿完成生產(chǎn)任務，沒有發(fā)生一起人員被堿灼傷大事。
二、圓滿地完成全年的生產(chǎn)任務
俗話說“沒有落后的員工，只有落后的領導”。在工作中我注意方法技巧，顧全大局，充分調發(fā)動工的專心性，構成合力。由于工段的榮譽需要每位員工維護，一榮俱榮，一損俱損。我常常對員工說的一句話：我們就像《眾人劃槳開大船》唱的`那樣，只有我們牢牢抱成一團，全部的劃船人員親密協(xié)作，相互協(xié)調，只有這樣，工段這艘大船才能更快、更平穩(wěn)的向前進。在全體員工的'共同努力下，圓滿完成了公司下達的生產(chǎn)任務目標。
三、仔細思索，解決生產(chǎn)問題
在六月份我接觸到固堿工藝，在對固堿裝置仔細學習后，使固堿連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)，并克制現(xiàn)場臟、亂、差。對固堿現(xiàn)有的影響工藝瓶頸問題與領導進展溝通，提出解決方法。對預濃縮器冷凝液下液不暢問題，增加一部汽液分別裝置，使生產(chǎn)正常平穩(wěn)；對包裝系統(tǒng)克制鏈板機斷鏈；包裝機斷線、跳線、亂線、人力裝標簽等問題，引進哈博實輸送機，噴碼機等；自制軟連接，克制軟連簡單損損問題；解決熔鹽爐灰渣輸送到地面，冬天簡單凍結，鏟車清理時易與皮帶機發(fā)生碰撞，造成設備損壞；克制熔鹽爐灰渣量大，擋渣器間隙小，熔鹽爐擋渣器常�！捌鸺堋保率箵踉鳠o法正常運行，在進展一系列改造后，使固堿裝置安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行。
四、節(jié)能降耗，掌握本錢
在50%堿生產(chǎn)中，在保證產(chǎn)品質量的前提下，越接近產(chǎn)品工藝指標就是降低蒸汽利用量，降低蒸汽利用量就是節(jié)省本錢。對設備進展維護保養(yǎng)，為50%堿的生產(chǎn)指標合格打下良好的根底。而固堿生產(chǎn)中煤的本錢占到了總本錢的15%，在其它固定本錢根本不變的狀況下，能夠說降低片堿單位煤耗是節(jié)省本錢的一個重要途徑，我們選用高熱值電煤，削減因煤燃燒問題導致固堿降量，使固堿裝置穩(wěn)定連續(xù)生產(chǎn)。圓滿完成生產(chǎn)任務。
五、引進新技術，提高勞動生產(chǎn)率
蒸發(fā)裝置自生產(chǎn)以來，32%堿、50%堿銷售利用人力裝車，鶴管內有空氣，壓力過大，堿液易傷及人員，且因冬天氣候寒冷，人員長時間在外作業(yè)，易發(fā)生凍傷事故，在對周邊同行業(yè)的走訪與探討后，在裝車站臺安裝32%堿及50%堿自動閥，使裝堿更加精確，不再發(fā)生漲罐及少裝堿的現(xiàn)象，安裝后人員安全系數(shù)提高，避開了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時操作簡便，并可削減一名售堿員工，到達了減員增效，提高勞動生產(chǎn)率。
這一年，雖然在工作中取得了必需的成績。但我在以后的工作中將會以更加飽滿的熱忱和決心投入到將來的各工作當中，更好的帶著同事們一起努力奮斗，為公司奉獻更大的力氣!
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20xx年，維修一車間在公司的正確領導下，認真貫徹落實上級指示精神，堅持以科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“以人為本“的管理理念，積極踐行”對標管理“工作思路，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心，圍繞年度無重大安全生產(chǎn)事故的工作目標，以強化現(xiàn)場管理和嚴格隱患排查治理為重要舉措，狠抓安全管理和崗位責任落實，深入開展各項“安全教育”宣傳活動，從而有效地推進了安全生產(chǎn)工作，全年實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故。
一、主要工作
（一）從安全教育抓起，提高全員安全意識
以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，車間把“提高員工的安全意識，徹底消滅習慣性違章”作為安全管理的重點，開展豐富多彩的安全教育活動，組織全員積極參與，提高職工的安全意識。每年度車間組織全體員工集中學習安全事故案例，并適時參觀學習，引以為戒，強化職工安全意識。每月按時開展防人身事故班組自由討論，變“要我安全”為“我要安全”。車間每周例會由各片區(qū)主任對檢修工作中存在的安全隱患進行匯報和總結，定任務定目標進行有步驟的整改。班組每周開一次“安全生產(chǎn)，規(guī)作業(yè)”的安全班組會議，讓每一位員工都參與進來，對工作中不安全的因素進行學習和交流。以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產(chǎn)的重要性，極大的提高了整體安全意識。
�。ǘ┍O(jiān)督健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳
班組是安全生產(chǎn)最基層的單位，車間結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的`安全自我保護意識和能力，做班組安全工作日常管理。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實的反映。其內容有安全生產(chǎn)檢查整改情況，安全生產(chǎn)管理制度，安全工作會議記錄，特種作業(yè)人員培訓登記，上級安全件學習，工傷事故情況，安全檢查記錄以及周安全工作總結。各班組臺帳的規(guī)全面，促進了車間安全工作的順利開展。每天的班前會都必講安全內容，并依據(jù)安全獎懲制度對員工個人不安全事故進行約束制裁。
�。ㄈ┓e極開展各項安全宣傳教育活動，提升整體素質
在今年的“安全生產(chǎn)月”和“百日安全”活動中，車間緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的主題，積極配合公司開展了各式各樣的安全主題活動，通過懸掛條幅，安全承諾簽字，在工作場所張貼宣傳畫和標語。并組織車間全員進行安全知識的學習和答題競賽，確保人人參與人人受益。通過車間宣傳欄，對車間員工宣傳夏季五防、危害風險辨識、有害物質急救常識等等，讓員工對特殊危害風險有了更進一步的了解和教育。在全年的各項安全生產(chǎn)活動中，車間注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效，車間全體員工的整體安全水平都有了一定的提高，并給員工努力營造了一個“人人講安全、事事想安全、處處保安全”的濃厚氛圍，全面推動公司各項工作邁向新起點。
�。ㄋ模┘訌姍z修現(xiàn)場的監(jiān)督巡查，狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點
在現(xiàn)場，為確保生產(chǎn)安全，車間主任及安全員根據(jù)各片區(qū)重大檢修項目進度，對關鍵環(huán)節(jié)進行現(xiàn)場安全監(jiān)護和隱患排查，保證檢修現(xiàn)場安全作業(yè)萬無一失。車間所有職能人員都肩負著安全監(jiān)管的責任，對現(xiàn)場的危害辨識和檢修方案安全可行富有不可推卸的責任，發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)有義務進行及時制止以及匯報車間。為了確保保運生產(chǎn)工作的安全開展，堅持做到對檢修中出現(xiàn)的安全相關問題，及時報告并進行解決，從而消除生產(chǎn)的不安全因素。實行片區(qū)主任日常安全巡查，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的`不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對本車間的'安全情況進行檢查，并把檢查結果及時上報。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現(xiàn)場，把隱患消除在現(xiàn)場，較地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。
二、存在問題與改進之處
�。ㄒ唬┎糠稚a(chǎn)作業(yè)人員安全思想意識淡薄，安全素質較低。
�。ǘ⿲Α叭`”現(xiàn)象查出考核力度不夠。
�。ㄈ┡c工段溝通協(xié)調還有欠缺。
�。ㄋ模┡囵B(yǎng)良的安全氛圍，安全素養(yǎng)至關重要，員工缺乏自我批評及相互配合、互相監(jiān)管意識。
三、落實安全生產(chǎn)工作
維修保運一車間，首先將把安全當作首要工作來抓，突出在安全質量標準化的制度建設、安全培訓、班組安全管理、現(xiàn)場管理等方面，通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強技能培訓、嚴格規(guī)作業(yè)，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。繼續(xù)堅持全年安全生產(chǎn)無事故的的工作目標，全力以赴、集中精力抓安全生產(chǎn)工作，力爭全年實現(xiàn)安全事故為零的目標。其次車間將利用各種形式抓安全教育，以往年公司內外出現(xiàn)的典型事故為教育材料，積極落實公司“百安活動”的開展，并抓安全生產(chǎn)，做安全檢查，重點治理、消除各類安全隱患，以確保安全生產(chǎn)。最后細化安全管理，將安全工作落實到每個人，實現(xiàn)人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理。
綜觀20xx年維修保運一車間安全工作，目標明確，成績顯著，對全年保運任務的完成起到了很大的保障作用。同時我們的工作中確實存在諸多的薄弱環(huán)節(jié)和不足之處。我們將正視存在的問題，繼續(xù)探索新思路、新方法，以行動來推動安全工作的全面進步。20xx年將過去，新的一年又將來臨，回顧過去，我們深感肩上的責任重大和安全工作的重要性，安全工作責任重于泰山。今后，維修一車間將更加努力做車間安全生產(chǎn)工作，力爭年復一年的實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作無重大事故發(fā)生。
維修車間主任年終工作總結 27
20xx年公司在上級環(huán)保部門和集團公司的關心指導下，認真貫徹落實各項法律、法規(guī)，堅持以科學發(fā)展觀為指導，強化環(huán)保目標責任制，企業(yè)環(huán)境管理能力進一步提高，各項工作取得長足進步，未發(fā)生一起環(huán)境污染事件，公司形象得到進一步提升，較好地完成了全年的工作任務，總結如下：
一、完善環(huán)保管理網(wǎng)絡，加強責任制建設
年初，根據(jù)上級環(huán)保部門和集團公司的要求，結合公司實際，制定了20xx年度環(huán)境保護工作目標任務。設立了專門的環(huán)境管理機構，配備了專職環(huán)保負責人，充實了各級兼職環(huán)管理人員，進一步明確了各級領導、各個部門以及員工的環(huán)境保護責任。
二、建立、健全管理制度
公司建立了環(huán)境管理體系，完善各項環(huán)境衛(wèi)生管理制度，認真強化從采購、儲運、生產(chǎn)、銷售各個環(huán)節(jié)的事故防范和應急措施，完成環(huán)境事故應急預案的編制并報市局備案。
QHSE體系建立過程中，公司依據(jù)相關標準的要求，建立了《環(huán)境管理程序》、《廢棄物管理制度》等一系列環(huán)境保護的相關制度，并對公司范圍內的環(huán)境影響因素進行識別，共識別出環(huán)境影響因素296項，重大環(huán)境因素24項，同時逐項制定了控制措施。
三、依法執(zhí)行新、改、擴建項目“三同時”
公司項目按國家環(huán)保有關法律法規(guī)要求，進行了環(huán)境影響評價，工程相應的環(huán)保設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用，中試裝置在今年11月份順利通過環(huán)�？⒐を炇�。
四、加強宣傳、培訓工作，強化員工環(huán)保意識
20xx年公司以“4·22”地球日、“6·5”世界環(huán)境日、節(jié)能減排宣傳周為契機，廣泛開展了環(huán)保宣傳工作，制作了環(huán)保宣傳站牌、櫥窗2處，利用網(wǎng)絡向全體員工發(fā)放家庭環(huán)保小常識以及環(huán)保宣傳手冊，強化員工的環(huán)境保護意識。
五、強化監(jiān)管，認真組織各類專項行動
1、公司設生產(chǎn)廢水、生活污水兩個廢水排放口，排放口已按要求規(guī)范化設置，并已按太倉市環(huán)保局的要求安裝了廢水流量計和COD自動監(jiān)測儀。污水處理站外排口在線TOC檢測儀、流量計，因投用時間早，在今年檢查中，環(huán)保監(jiān)察部門指出，數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)需要與太倉環(huán)保局同步升級，目前已完成數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的升級，公司現(xiàn)有環(huán)保處理設施運行正常，并有專人負責、專人操作，定期進行檢修。
2、按照上級環(huán)保部門及集團公司環(huán)保工作要求，結合公司《環(huán)境管理程序》規(guī)定，不斷強化環(huán)保檢查力度，鞏固以崗位班組、部門、公司三級環(huán)保排查治理網(wǎng)絡，對已發(fā)現(xiàn)的不符合項堅決進行治理，做到了早發(fā)現(xiàn)、早解決。持續(xù)做好生產(chǎn)現(xiàn)場的環(huán)境保護工作，20xx年的問題整改率為100%。
3、為積極應對可能發(fā)生的突發(fā)性環(huán)境污染事件，提高環(huán)境應急響應能力。進行了雨排口隔斷系統(tǒng)改造，在6處雨排口，逐個安裝隔斷閥，應急狀態(tài)下雨排管網(wǎng)實現(xiàn)與公司外部隔絕，杜絕發(fā)生污染責任事故。同時對各生產(chǎn)裝置的雨污分流設施進行改造，嚴格管控生產(chǎn)污水和清凈下水的`排放，實現(xiàn)源頭治理。6月組織了罐區(qū)儲罐泄漏的突發(fā)性環(huán)境污染事件的應急演練。公司參演人員等共60人，演習共持續(xù)30分鐘左右，演習效果良好，高質量完成設想目的，鍛煉了員工應急救援能力，同時也檢驗了公司環(huán)保應急機制的有效性。
六、“三廢”處置
根據(jù)上級環(huán)保部門的要求、以及QHSE體系建設的需要，按國家有關法律、法規(guī)、標準的要求，妥善處置各類危險廢棄物以及一般工業(yè)廢棄物。重組份殘液、精餾殘液、廢樹脂催化劑及廢吸附劑等危險廢棄物全部交廢物處置有限公司焚燒或安全填埋處置，并已到xxx市環(huán)保局、xxx市環(huán)保局辦理專項審批手續(xù)，嚴格執(zhí)行了轉移聯(lián)單制度；公司危險廢物的收集和貯存按照國家《危險廢物貯存污染控制標準》要求實施，防治流失產(chǎn)生污染。廢水均達標排放，20xx年未發(fā)生違規(guī)現(xiàn)象。
七、積極開展本企業(yè)污染源普查工作
為積極響應政府部門號召，做好配合工作，同時也全面掌握公司各類污染源的數(shù)量、排放量、排放去向、污染治理設施運行狀況、污染治理水平等情況。根據(jù)市局統(tǒng)一部署，公司污染源普查統(tǒng)計小組，對公司生產(chǎn)及相關部門各項數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計、審核、登記并上報，為公司的環(huán)境質量改善提供依據(jù)，按時、保質完成市局要求的污染源普查數(shù)據(jù)上報工作。
八、高度重視，切實做好污染減排
公司按照政府、集團對污染減排工作的總體部署和要求，重組減排領導小組，加強領導，及時傳達上級要求，精心部署、細化目標，大力宣傳，注重監(jiān)管，增強實效，定期召開污染減排專項工作會議，全面部署落實各項污染物減排工作，公司減排工作取得了一定的成效，產(chǎn)品廢水排放量同比下降10%，COD排放量同比下降12%。
維修車間主任年終工作總結 28
20xx年接近尾聲，當然在這個過程當中還是會發(fā)生很多有趣的事情，現(xiàn)在我也能夠非常清楚意識到這一年來的收獲，車間的工作雖然簡單但是也復雜，這需要你怎么去看待了，在這一年的工作當中我是非常珍惜時間，作為一名車間主任我的工作壓力上面其實還是有的，每天都是處在一個非常緊張的狀態(tài)下面，但是做好這些也是我的日常工作，當然作為一名車間主任是有產(chǎn)量要求的，這也就是的壓力的來源，作為一名主任，上面是車間組長下面是普通員工，作為一個中間人，我工作非常重要，保證日常工作的質量，還有效率這些我無時不刻不再想，這一年來的工作當中我非常適應工作，也在快速的成長，需要總結一番工作。
在這一年當中我非常適應這份工作，我無時無刻不在告誡自己，哪些事情能夠，哪些不能做，在這個過程當中我是非常能夠感受到厚重的責任感，車間領導信任我，讓我做主任，那么在工作當中用心負責，就是我最應該要做的'，我感激這份工作，同時我對這些也是非常上心，我知道很多時候還是有一些事情要去做的，包括個人的能力，這一年來我跟同事們能夠和睦相處，作為一名主任我從來不會覺自己高人一等，一定要在這個過程當中做到自己的本職工作，跟同事們跟各種人打交道都要明白這些，長期的工作也會讓一個人沉淀很多，作為主任我很熟線上的每一個工作崗位，很多時候我都是這么度過的，時間總是很快，這一年來我時刻明白個人能力一定要配得上身處的位置。
在工作當中很多東西都是需要積累學習的，長期的去消耗這些會出問題，這段時間以來我也在慢慢的嘗試這些事情，當然還有很多東西都是會讓人快速成長起來的，把簡單的工作做到極致就是一種進步，這一年來我努力踏實，積極完成上級的任務，主要也就是產(chǎn)量這一塊我，這也讓我時刻在注意著，我也是非常想把產(chǎn)量給提高上去，這對于車間來講是一個非常不錯的考驗，我現(xiàn)在真心的明白了這些，所以這對我的幫助很大，工作就是工作應該有一個好的心態(tài)去對待，這一年來我真是感覺自己進步了很多，我把好的東西都在繼續(xù)完善好，跟同事們打成一片，努力的為提高車間產(chǎn)量奮斗。
在未來還是需要繼續(xù)的加油，我認為我在細節(jié)上面所欠缺的需要話很多時間去彌補，今后我一定虛心的請教，還有踏實學提高。
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時光荏苒，悄然而逝，這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對于我們整個車間來說都是一次不小的挑戰(zhàn)，我在這個過程當中歷經(jīng)了很多的困難，也在這樣的經(jīng)歷中不斷的成長著。時間總是讓我們感到猝不及防，還沒來得及好好去感受過去的余溫，它便已經(jīng)走向了新的溫度了�；仡欉@一年，有很多感動，有很多的反思，在此也為自己做了一次總結，以此來指向一條更新的道路。
這一年，我作為車間的主任感受到了前所未有的壓力，上半年的時候工廠的產(chǎn)品不是很多，那時候大家都很著急，同時公司業(yè)務部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動魄的日子，也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最后我們撐過來了，憑借著全公司人們的努力，我們所有人都從那個難關之中走過來了。有時候想一想，那段時間里真的很考驗我們的心態(tài)，當時我們車間很多人的心態(tài)的確有點往下走了，但是我還是鼓舞大家，一定要把自己手里的事情先做好，只要我們都做好了自己的'事情，這條路就一定能往下走。慢慢的，我們終于推開迷霧，見到了所有的`光明。
下半年的時候，公司的業(yè)務恢復了一半，我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年。走到現(xiàn)在我都有些不敢相信時間過得這么快。其實仔細去想一想，今年一年也沒有很大的波折，下半年恢復到了常態(tài)之后，我們就都處于一個穩(wěn)定的階段了。在這段時間里，我作為我們車間的主任，其實壓力是很大的，一方面要做一個長期規(guī)劃，一方面要管理好這個團隊。
有一段時間車間總是加班，很多同事也感到比較疲憊，但是當時是真的沒有辦法，公司剛剛恢復常態(tài)，各方面都是需要努力的，所以我們也馬不停蹄的趕產(chǎn)品。同事們也非常的配合我的工作，并沒有因為自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這里，還是要感謝我的伙伴們一路上的配合，如若不是他們的支持，我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子。
這一年，集體在進步，而我也在進步。個人的進步可以推動整個集體的前進，集體的前進也能夠帶動我們個人的成長，所以這是我們互相的一件事情。下一年，我會做好規(guī)劃，做好準備去更好的迎接，把車間工作做到更好的一步。
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轉眼間20xx年很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領導和相關部門的密切配合下，我始終堅持以科學指導，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結經(jīng)驗，提高工作方法和效率，克服不足�，F(xiàn)將20xx年工作完成匯報如下：
一、注重理論學習，不斷提高自身素質，努力提升工作能力
提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
三、強化管理，加強思想教育，不斷提高員工思想素質
員工是一切工作的力量源泉。而員工的`思想狀況直接關系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的.結合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關心他們。當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
四、班組建設，發(fā)揮班組長的帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時，所應采取的緊急處理措施進行指導，努力提高班組長的安全技術水平和對事故發(fā)生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習，提高自身素質，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機器設備，并掌握設備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。
五、抓好安全工作
強調班組建設要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求：
1.樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
2.切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設備的運轉情況，對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
3.嚴格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
4.定期對設備進行維護保養(yǎng)，隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
5.嚴格穿戴公司的勞動保護用品，保護自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間20xx年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
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