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廈大研究生辦公司為拼車(chē)族當(dāng)顧問(wèn)
P> 廈門(mén)大學(xué)兩位研究生上個(gè)月合伙注冊(cè)了一家公司，建立了一個(gè)名為“出行網(wǎng)”的網(wǎng)站，專(zhuān)門(mén)為需要“拼打”出租車(chē)的人們提供“配對(duì)”服務(wù)，到目前，已經(jīng)有5輛經(jīng)他們 “配對(duì)”的“拼車(chē)”上路了，他們?cè)趶B門(mén)創(chuàng)造了360行之外的一個(gè)新職業(yè)――“拼車(chē)”顧問(wèn)。在小范圍區(qū)域內(nèi)居住的相識(shí)或不相識(shí)的人，如果他們有同一目的地，或可以順道路過(guò)的，那么就可以設(shè)計(jì)出一條行車(chē)路線，“拼打”一輛出租車(chē)上下班。在許多城市里，“拼車(chē)”已漸成風(fēng)氣，并非新鮮事。兩名廈門(mén)大學(xué)的研究生小莊和小蔡發(fā)現(xiàn)，許多網(wǎng)友在網(wǎng)上尋找上下班“拼車(chē)”的伙伴，但由于是自發(fā)的，尋找伙伴的成功幾率并不高。于是他們萌生出一個(gè)想法，辦專(zhuān)業(yè)公司為想“拼車(chē)”的人牽線搭橋，從當(dāng)“拼車(chē)”顧問(wèn)開(kāi)始自己的創(chuàng)業(yè)歷程。今年2月中旬，他們順利拿到了公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
小莊和小蔡通過(guò)自辦的“出行網(wǎng)”征集“拼車(chē)”族。人們登錄“出行網(wǎng)”，填寫(xiě)表格，說(shuō)明出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間、到達(dá)時(shí)間，此外，也可以對(duì)“拼車(chē)”的伙伴的性別，甚至座位提出自己的特殊要求。小莊和小蔡每天都要登錄網(wǎng)站，為想“拼車(chē)”的人配對(duì)，并聯(lián)系出租車(chē)司機(jī)。幫助“拼車(chē)”成功后，小莊和小蔡并不向出租車(chē)司機(jī)收取費(fèi)用，而是向乘客收每人50元的費(fèi)用，一筆結(jié)清。每位“拼車(chē)”乘客都要和出租車(chē)車(chē)主簽一份協(xié)議，內(nèi)容包括出發(fā)和到達(dá)的時(shí)間、地點(diǎn)等等，協(xié)議還規(guī)定了“拼車(chē)”路途中發(fā)生交通事故的責(zé)任界定等等。
從2月中旬公司開(kāi)業(yè)到現(xiàn)在，已經(jīng)有5輛經(jīng)他們 “配對(duì)”的“拼車(chē)”上路了。 小莊說(shuō)，從廈門(mén)前埔至銀行中心是目前“拼車(chē)”最熱門(mén)的線路，一趟一般要30多元，“拼車(chē)”后，4名乘客每人每天只要支付大約7.5元就可以了，一個(gè)月費(fèi)用在170元左右。 一位經(jīng)他們“配對(duì)”參加“拼車(chē)”的乘客說(shuō)，愛(ài)睡懶覺(jué)的他上班經(jīng)常來(lái)不及，經(jīng)常要打的，現(xiàn)在“拼車(chē)”一個(gè)月的車(chē)費(fèi)在以前只夠坐五、六回的士，還能節(jié)省時(shí)間。
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