基于1553B總線(xiàn)的運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)分析

采用1553B總線(xiàn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭電氣系統(tǒng)的信息一體化設(shè)計(jì)已成為運(yùn)載火箭電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方向.作為運(yùn)載火箭電氣系統(tǒng)的核心組成部分,控制系統(tǒng)采用1553B總線(xiàn)互聯(lián)在設(shè)計(jì)上將具有許多新的特點(diǎn).從系統(tǒng)的功能組成、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)流分析和總線(xiàn)性能分析等方面對(duì)基于1553B總線(xiàn)的運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)進(jìn)行了分析討論.

作 者： 顧勝 祝學(xué)軍 楊華 Gu Sheng Zhu Xuejun Yang Hua   作者單位： 北京宇航系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)部,北京,100076  刊 名： 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù)  ISTIC PKU 英文刊名： MISSILES AND SPACE VEHICLES  年，卷(期)： 2005 ""(3)  分類(lèi)號(hào)： V448  關(guān)鍵詞： 運(yùn)載火箭   控制系統(tǒng)   總線(xiàn)  

【基于1553B總線(xiàn)的運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)分析】相關(guān)文章：

基于LXI總線(xiàn)的運(yùn)載火箭網(wǎng)絡(luò)化測(cè)試04-26

基于PC104總線(xiàn)的IMU信號(hào)通信控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)04-27

基于CAN總線(xiàn)和軟PLC的船舶輔鍋爐控制系統(tǒng)04-27

基于CAN總線(xiàn)的軍用汽車(chē)控制系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸研究04-26

基于PCI總線(xiàn)的實(shí)時(shí)DSP圖像處理平臺(tái)設(shè)計(jì)04-26

基于扭矩控制的AMT換擋控制策略研究04-27

基于USB總線(xiàn)通信數(shù)據(jù)采集器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)04-26

基于MATLAB的ABS控制仿真研究04-27

基于PC104總線(xiàn)的航空絞車(chē)參數(shù)記錄分析系統(tǒng)04-27

基于VXI總線(xiàn)的高速風(fēng)洞脈動(dòng)壓力測(cè)試與分析系統(tǒng)04-27