常規(guī)飛機的神經網絡逆模型

推導了用低維的神經網絡實現(xiàn)常規(guī)飛機逆模型的公式.先通過氣動方程將飛機的角加速度轉換為氣動力矩系數,然后根據已知的氣動力矩系數與狀態(tài)變量和舵面偏轉量的關系,得到低階的逆模型方程.接著通過仿真研究了離線訓練sigma-pi網絡實現(xiàn)F16逆模型的方法.

作 者： 林靖宇 林清宇 LIN Jing-yu LIN Qing-yu   作者單位： 林靖宇,LIN Jing-yu(廣西大學電氣工程學院,廣西,南寧,530004)

林清宇,LIN Qing-yu(廣西大學化學化工學院,廣西,南寧,530004) 

刊 名： 系統(tǒng)仿真學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION  年，卷(期)： 2006 18(8)  分類號： V249  關鍵詞： 神經網絡   逆模型   sigma-pi網絡   飛行控制  

【常規(guī)飛機的神經網絡逆模型】相關文章：

微波干燥過程的神經網絡模型04-27

變形預測的逆多元統(tǒng)計模型04-27

人工神經網絡水質預測模型研究04-29

預測人員震害損失的神經網絡模型04-29

BAF處理系統(tǒng)的BP神經網絡模型04-25

企業(yè)信息融合模型及其神經網絡描述04-30

岬間海灣岸線平衡形態(tài)神經網絡模型04-29

基于改進BP神經網絡的職業(yè)危害預警模型04-25

基于遺傳神經網絡模型的水質綜合評價04-26

一種在線神經網絡在補償飛機模型不確定性誤差中的應用04-27