氣動塞式噴管的流場數(shù)值模擬和設計參數(shù)探討

針對氣動塞式噴管流場中存在的激波、激波與附面層相互作用、大尺度分離流動等復雜的物理現(xiàn)象,本文采用擴展的壓強校正法求解用紊流模型封閉的可壓縮湍流平均N-S方程組,利用交錯網(wǎng)格系統(tǒng)抹平迭代過程中的數(shù)值振蕩,并通過高分辨率的TVD格式進一步改善壓強校正法的激波捕獲效果,對氣動塞式噴管的流場進行了詳細的數(shù)值模擬.并進一步探討了噴管傾角、塞錐長度和二次流流量比對噴管流場結(jié)構(gòu)和性能的影響.

作 者： 鄭孟偉 張揚軍 諸葛偉林 張寶寧 劉宇 朱森元   作者單位： 鄭孟偉,張揚軍,諸葛偉林,張寶寧(清華大學,汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室,北京,100084)

劉宇(北京航空航天大學,宇航學院,北京,100083)

朱森元(中國運載火箭技術(shù)研究院,北京,100076) 

刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2002 17(2)  分類號： V435+.23  關(guān)鍵詞： 氣動塞式噴管   流場結(jié)構(gòu)   設計參數(shù)   數(shù)值模擬  

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