路邊停車的設(shè)置形式與延誤分析

路邊停車是城市支路上一種常見的停車方式.文章首先介紹了路邊停車的設(shè)置條件及其形式,然后基于到達(dá)交通流為離散流,根據(jù)到達(dá)次數(shù)、離開次數(shù)建立了不允許超車情況下的延誤計(jì)算模型,并用軟件Vissim進(jìn)行仿真評價(jià).將兩者結(jié)果進(jìn)行對比分析,可以為路邊停車在實(shí)際規(guī)劃設(shè)計(jì)中提供參考.

作 者： 劉輝 晏克非 LIU Hui YAN Ke-fei   作者單位： 同濟(jì)大學(xué),交通運(yùn)輸工程學(xué)院,上海,201804  刊 名： 交通與運(yùn)輸  英文刊名： TRAFFIC & TRANSPORTATION  年，卷(期)： 2009 ""(z1)  分類號： U491  關(guān)鍵詞： 路邊停車   Vissim仿真軟件   延誤分析   泊位設(shè)置  

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