上海軌道交通3號線北延伸工程穿越寶鋼鐵路專用線的箱涵頂進技術

地處灰色粘質粉土層,含水量高,容易產生流變和回彈隆起.又逢上方1.4 m為鐵路軌底面,故箱涵頂進風險較大.結合工程實例,介紹上海軌道交通3號線北延伸工程箱涵頂進段成功穿越寶鋼鐵路專用線的工程經驗及箱涵的頂進方法,并指出了頂進過程中應注意的事項,可供類似工程參考借鑒.

作 者： 鄔忠勤 Wu Zhongqin   作者單位： 上海磁浮交通發(fā)展有限公司,201204  刊 名： 建筑施工  英文刊名： BUILDING CONSTRUCTION  年，卷(期)： 2009 31(3)  分類號： U455.47  關鍵詞： 軌道交通   箱涵項進   超薄覆土   鐵路線  

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