虛擬儀器技術(shù)在發(fā)動機油耗測試中的應(yīng)用

針對傳統(tǒng)油耗測試儀器存在的問題,基于虛擬儀器技術(shù)用失重法原理設(shè)計了發(fā)動機油耗測試系統(tǒng),系統(tǒng)由凌華IPC610工控機、DAQ2214多功能數(shù)據(jù)采集運動控制卡,調(diào)理電路、稱重傳感器、油箱、電磁閥及各路油管等組成,用LabVIEW進(jìn)行軟件設(shè)計.該系統(tǒng)可與電渦流測功機測控系統(tǒng)有機結(jié)合,形成發(fā)動機測控系統(tǒng).

作 者： 賴建生 孔凡靜 Lai Jiansheng Kong Fanjing   作者單位： 賴建生,Lai Jiansheng(北京理工大學(xué)珠海學(xué)院,519085)

孔凡靜,Kong Fanjing(珠海市第三中等職業(yè)學(xué)校,519070) 

刊 名： 中國科技信息  英文刊名： CHINA SCIENCE AND TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(16)  分類號： U4  關(guān)鍵詞： 虛擬儀器   發(fā)動機油耗   失重LabVIEW   virtual instrumentation   engine fuel consumption   weight-loss   LabVIEW  

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