地鐵盾構(gòu)隧道測量誤差研究

本文基于筆者多年從事地下工程測量的相關(guān)工作經(jīng)驗,以地鐵盾構(gòu)隧道測量為研究對象,探討了盾構(gòu)隧道測量的誤差分配及控制措施,論文首先簡要闡述了盾構(gòu)隧道測量的定義和范疇,而后分析了隧道貫通誤差的來源,最后深度探討了貫通誤差的分配及誤差控制方法,全文是筆者長期工作實踐基礎(chǔ)上的理論升畢,相信對從事相關(guān)工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意義.

作 者： 何源   作者單位： 上海市信息管線有限公司,上海,200020  刊 名： 科技資訊  英文刊名： SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION  年，卷(期)： 2009 ""(20)  分類號： P2  關(guān)鍵詞： 地鐵   盾構(gòu)   隧道測量   誤差   貫通  

【地鐵盾構(gòu)隧道測量誤差研究】相關(guān)文章：

地鐵盾構(gòu)隧道始發(fā)技術(shù)淺談04-26

地鐵隧道盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)上、下井吊裝工藝的研究與探討04-30

地鐵盾構(gòu)施工對臨近隧道底板沉降影響分析04-27

盾構(gòu)隧道錯縫拼裝襯砌計算模型研究04-29

地鐵重疊隧道施工順序研究04-29

越江盾構(gòu)隧道縱向受力及變形分析研究04-27

盾構(gòu)隧道防水設(shè)計要點04-30

地鐵隧道襯砌施工的技術(shù)研究04-28

地鐵車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)節(jié)能研究04-27

地鐵車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)節(jié)能研究04-27