一種新的航空伽馬能譜測量數(shù)據(jù)改正方法

在地形起伏較大的山區(qū)進(jìn)行航空伽馬能譜測量時,使用傳統(tǒng)的方法做高度改正,往往造成不小的誤差,為此筆者提出一種飛行高度與地形的同步改正的方法.該方法快捷簡便,簡單易行,較好地解決了上述難題.

作 者： 張文斌 于長春 周錫華 ZHANG Wen-bin YU Chang-chun ZHOU Xi-hua   作者單位： 中國國土資源航空物探遙感中心,北京,100083  刊 名： 物探與化探  ISTIC PKU 英文刊名： GEOPHYSICAL AND GEOCHEMICAL EXPLORATION  年，卷(期)： 2007 31(2)  分類號： P631  關(guān)鍵詞： 航空伽馬能譜測量   高度與地形的同步改正   伽馬射線衰減系數(shù)  

【一種新的航空伽馬能譜測量數(shù)據(jù)改正方法】相關(guān)文章：

海洋磁力測量中一種磁擾日地磁日變的改正方法04-26

釩球14 MeV中子的泄漏能譜測量04-27

航空物探數(shù)據(jù)庫建設(shè)中數(shù)據(jù)質(zhì)量控制方法04-26

基于測量數(shù)據(jù)誤差特性求解軌道參數(shù)的方法04-26

基于飛參數(shù)據(jù)的航空發(fā)動機(jī)監(jiān)控方法研究04-26

用于電子能譜測量的LiF熱釋光探測器標(biāo)定04-26

柵格數(shù)據(jù)生成等值線的一種實(shí)用方法04-26

恢復(fù)丟失數(shù)據(jù)的方法04-27

一種新灰色關(guān)聯(lián)度的計(jì)算方法04-26

一種新的極點(diǎn)配置廣義預(yù)測控制方法04-27