公路交通噪聲源強(qiáng)測(cè)試

在西安市兩條高速公路上對(duì)單車(chē)交通噪聲源強(qiáng)進(jìn)行了測(cè)試,得到了小型車(chē)、中型客車(chē)、大型客車(chē)、中型貨車(chē)、大型貨車(chē)的單車(chē)交通噪聲級(jí)與車(chē)速的關(guān)系式.研究表明,中型客車(chē)與小型車(chē)單車(chē)交通噪聲源強(qiáng)相近,大型客車(chē)與中型貨車(chē)單車(chē)交通噪聲源強(qiáng)相近.將源強(qiáng)相近的車(chē)型歸類(lèi)合并后,得到了小、中、大三類(lèi)車(chē)型的單車(chē)交通噪聲級(jí)與車(chē)速的關(guān)系式,并與現(xiàn)行公路環(huán)評(píng)規(guī)范推薦的單車(chē)交通噪聲源強(qiáng)作了比較.本研究得到的中型車(chē)及大型車(chē)單車(chē)交通噪聲源強(qiáng)值低于現(xiàn)行環(huán)評(píng)規(guī)范推薦的值,其原因可能與近年來(lái)我國(guó)新車(chē)增多、車(chē)輛性能改善等因素有關(guān).

作 者： 趙劍強(qiáng) 馬春燕 ZHAO Jian-qiang MA Chun-yan   作者單位： 長(zhǎng)安大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院,陜西,西安,710064  刊 名： 公路交通科技  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT  年，卷(期)： 2005 22(4)  分類(lèi)號(hào)： X121  關(guān)鍵詞： 公路   交通噪聲   源強(qiáng)  

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