(熱)施工方案15篇

　　為了確保工作或事情順利進行，常常需要預先準備方案，方案一般包括指導思想、主要目標、工作重點、實施步驟、政策措施、具體要求等項目。那么你有了解過方案嗎？下面是小編收集整理的施工方案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

施工方案1

　　一、編制依據(jù)

　　為了全面、細致的預防和遏制合福高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工中各類事故的發(fā)生，確保營業(yè)線聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工和各類工程列車行車安全，加強施工安全的管理，按相關(guān)規(guī)定特編制本施工方案。方案編制依據(jù)如下：

　　1、《南昌鐵路局營業(yè)線施工及安全管理細則》

　　2、《高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗實施細則》（鐵總辦〔20xx〕107號）

　　3、《南昌鐵路局高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運行試驗實施辦法》（南鐵師〔20xx〕32號）

　　4、《合福高鐵（南昌局管段）聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運行期間施工管理辦法》

　　5、《高速鐵路防護柵欄管理辦法》鐵總運【20xx】249號

　　二、工程概況

　　合福高鐵上饒站場總規(guī)模為2臺6線，其中：基本站臺1座，站臺長450 m、寬12 m。中間站臺1座，站臺長450 m、寬12 m。到發(fā)線2條，車站中心軌頂設計高程為12.676m（107.607m），站臺面設計高程為xx.986m（108.917m）。站臺雨棚面積為10800m2。站臺雨棚為鋼結(jié)構(gòu)，采用單柱兩側(cè)懸挑結(jié)構(gòu)。

　　三、施工前安全準備工作

　　1、項目部每月將下月施工計劃上報南昌鐵路局主管業(yè)務處。經(jīng)主管部門批準后，任何人不得隨意改變；承擔施工任務的工段必須認真組織作業(yè)隊伍做好準備工作，在施工中加強施工管理，確保準時準點完成施工任務，以確保鐵路運輸安全

　　2、 項目部設專門工作人員與南昌鐵路局及上級主管部門進行聯(lián)系、溝通，工作小組由現(xiàn)場施工負責人、駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員、安全員組成。

　　3、充分完善施工安全保證體系，嚴格安全責任制。

　　1）項目經(jīng)理作為聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工負責人，對該項施工的安全工作全面負責。

　　2）施工負責人必需認真落實安全措施并經(jīng)常對現(xiàn)場技術(shù)、管理機作業(yè)人員進行遵章守紀的教育，切實做到令行禁止。

　　3）安全員必需認真履行安全管理和日常檢查的職責，制止一切違章和野蠻作業(yè)，認真細致地做好施工安全隱患排查工作，杜絕將隱患演變成事故。

　　4）駐站聯(lián)絡員、現(xiàn)場防護員必須嚴格按照作業(yè)標準，盡職盡責地完成各自的工作。

　　5）各班組長必須認真做好作業(yè)人員的日常管理，切實做好班前安全教育。

　　4、加強安全教育、培訓工作，提高全員的安全意識，切實做好班前安全教育。

　　1）對參加聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工的全體技術(shù)人員和各類管理人員，施工前組織學習《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》、《鐵路工務安全規(guī)則》、《鐵路交通事故應急救援和調(diào)查處理條例》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》，并經(jīng)考試合格后方準上崗。

　　2）對參加聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工的作業(yè)人員，進行鐵路安全規(guī)則的教育工作，并組織安全考試，考試合格人員方準上線作業(yè)。

　　3）項目經(jīng)理、主管副經(jīng)理、安全、技術(shù)、質(zhì)量負責人，須經(jīng)南昌鐵路局聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工安全培訓并合格取證。

　　4）現(xiàn)場安全員、防護員、施工班組長須經(jīng)鐵路局有關(guān)部門培訓并持證上崗。

　　5）特種作業(yè)人員必須做到持證上崗。

　　6）項目部安質(zhì)部門應根據(jù)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》

　　、《鐵路工務安全規(guī)則》的有關(guān)規(guī)定制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并向施工人員進行安全交底。

　　四、安全生產(chǎn)方針

　　堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針。

　　安全目標：“四杜絕，一確�！薄�

　　1.杜絕責任險性及以上重大事故；

　　2.杜絕工程建設四級以上重大事故。

　　3.杜絕責任從業(yè)人員死亡及以上事故。

　　4.杜絕責任火災，爆炸重大，大事故；

　　5.確保行車及施工安全。

　　五、安全管理組織機構(gòu)

　　組 長：

　　副組長：

　　組 員：

　　六、安全保證體系

　　建立項目經(jīng)理部，各職能部門、各個點負責人和施工班組四級安全組織體系，嚴格執(zhí)行。制定各項安全制度，安全系統(tǒng)管理，保證令行暢通。成立以項目經(jīng)理部，部門負責人、各分點負責人和班組負責人為組長的各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組。項目經(jīng)理部設專職安全工程師，班組設安全員負責安全生產(chǎn)，制定安全管理辦法及有關(guān)施工安全規(guī)則，加強安全教育和安全檢查工作，確保施工生產(chǎn)安全。

　　1、 周新春：項目經(jīng)理，安全生產(chǎn)工作第一責任人。

　　1）負責領(lǐng)導班子成員的安全生產(chǎn)職責分工，并按時檢查其安全生產(chǎn)職責履行情況，積極支持分管安全生產(chǎn)的副職領(lǐng)導開展安全生產(chǎn)工作。

　　2）把安全生產(chǎn)列入議事日程，定期召開安全生產(chǎn)會議，分析本項目部安全生產(chǎn)形勢，討論、解決安全生產(chǎn)存在的問題，安排下一步安全生產(chǎn)工作。

　　3）在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)時，同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全生產(chǎn)工作。

　　4）建立、健全安全監(jiān)督機構(gòu)，充實安監(jiān)人員，根據(jù)國務院規(guī)定按職工人數(shù)比例配備專職安全員，保持相對穩(wěn)定；支持安監(jiān)部門和安監(jiān)人員開展工作。

　　5）對事故隱患整改和改善勞動條件的安全技術(shù)措施，要在技術(shù)、資金、物資上給予保證，對重大事故隱患要限期整改，要落實責任人。

　　6）審批和執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。在檢查生產(chǎn)的同時，進行安全檢查，檢查各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度的執(zhí)行情況，消除事故隱患，推廣安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，制止違章指揮、違章作業(yè)。

　　7）組織領(lǐng)導安全生產(chǎn)活動。按國家和上級有關(guān)部門的要求對安全生產(chǎn)活動內(nèi)容進行具體布置、安排，組織檢查，總結(jié)上報。

　　8）定期召開安全生產(chǎn)會議，總結(jié)交流安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗，表彰安全生產(chǎn)先進單位和先進個人。嚴格把好評先關(guān)，執(zhí)行一票否決權(quán)。發(fā)生死亡和重傷事故的分包隊伍不得評為先進集體，事故責任者不得評為先進個人，對事故預防工作有突出貢獻的要給予重獎，對事故責任者要給予處罰。

　　9）加強勞務分包工作中的安全生產(chǎn)管理，嚴格執(zhí)行分包工程安全生產(chǎn)管理制度，確保安全生產(chǎn)。

　　10）認真執(zhí)行新工人入場“三級安全生產(chǎn)教育”及對調(diào)換工作崗位，使用新設備、新技術(shù)的人員進行新崗位安全生產(chǎn)技術(shù)教育，增強自我保護意識，對不執(zhí)行的隊伍和部門要追究責任。

　　11）負責組織本項目部重大事故的應急救援，執(zhí)行“四不放過”的原則組織對事故的調(diào)查處理。

　　2、祝衛(wèi)兵：項目架子隊長，負責分管聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工現(xiàn)場的安全管理。

　　1）嚴格貫徹執(zhí)行國家和上級機關(guān)頒發(fā)的各項安全生產(chǎn)方針政策、法令法規(guī)和規(guī)章制度，堅持“安全第一，預防為主”的方針，禁止違章指揮和違章作業(yè)。

　　2）認真貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。

　　3）認真執(zhí)行上級安全主管部門發(fā)布的安全生產(chǎn)方針目標，督促標段、班組做好安全目標分解工作，并檢查實施情況。

　　4）參加項目部定期的安全生產(chǎn)檢查，分析現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況，對查出的事故隱患，采取防范措施，及時整改。

　　5）堅持對農(nóng)民工、臨時工進行安全生產(chǎn)教育，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育考核和考試不合格的任何人員，不得上崗作業(yè)。

　　6）參與編寫施工組織設計，根據(jù)現(xiàn)場具體情況，提出有針對性的安全生產(chǎn)技術(shù)措施，并負責落實到位。

　　7）有權(quán)制止違章指揮和違章作業(yè)，讓生產(chǎn)服從安全，確保安全生產(chǎn)。

　　3、陳克民：安質(zhì)部部長，負責項目部日常安全管理工作。

　　1）負責貫徹執(zhí)行國家和上級頒發(fā)的安全生產(chǎn)方針政策、法令法規(guī)，制定項目部安全生產(chǎn)規(guī)章制度及實施細則；

　　2）負責落實上級主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)工作的通知、決定，并報告實際情況；負責編制項目部安全生產(chǎn)計劃，并總結(jié)報告完成情況；

　　3）負責審查項目部施工安全生產(chǎn)技術(shù)措施；負責對現(xiàn)場環(huán)境因素和風險的識別與評價，確定重要環(huán)境因素和重大危害源的.識別；

　　4）參加施工組織設計、施工方案審定；負責安全預案的編制、演練，并從職業(yè)安全健康方面提出意見和建議；

　　5）組織開展安全生產(chǎn)活動，會同宣傳部門進行安全和宣傳教育，共同營造安全生產(chǎn)氛圍；

　　6）對施工作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)狀況進行監(jiān)督檢查，有權(quán)及時制止“三違”現(xiàn)象，限期整改事故隱患；

　　7）參與生產(chǎn)安全事故的調(diào)查工作，督促事故隊伍嚴格執(zhí)行“四不放過”原則，并負責上報；

　　8）對特種設備持證使用和特種作業(yè)人員持證上崗進行監(jiān)督檢查；

　　9）負責項目部安全工作的日常運行，確保施工物資、設備、材料、工具的安全；

　　4、駐站調(diào)度員

　　負責在規(guī)定的期限內(nèi)向路局調(diào)度室申報項目部當月施工計劃，并每日申報本項目部次日上線的施工時段和工點；

　　及時把批復的調(diào)度命令通過電話員傳達給現(xiàn)場施工負責人、施工員、安全員、作業(yè)隊。

　　5、防護員：具體負責施工時的安全防護，施工作業(yè)完成后檢查施工器具的放置是否符合行車安全的要求，有權(quán)對現(xiàn)場不安全因素提出整改要求并及時上報，做好施工現(xiàn)場安全防護記錄。

　　6、各施工班組負責人：

　　1）認真執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和施工組織方案，保護施工現(xiàn)場安全防護設施的完整、齊全、有效，做到不違章指揮，制止違章作業(yè)。

　　2）領(lǐng)導班組開展安全生產(chǎn)活動，組織員工自覺學習安全生產(chǎn)操作規(guī)程，教育員工正確使用個人勞動保護用品，隨時進行監(jiān)督檢查。

　　3）對所轄施工現(xiàn)場的設備等周圍的不安全因素設置圍欄和放置安全信號標志，機械設備安全防護裝置及安全措施和各種施工設施進行檢查驗收，合格后方可交員工使用。

　　4）開好班前安全會議，做好施工前的技術(shù)交底工作，進行安全生產(chǎn)自檢，做好前后班的安全交接工作，并做好記錄。

　　5）服從項目部專職安全員的業(yè)務指導和建議，落實安全技術(shù)措施，做好記錄，匯總上報。

　　6）經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，一時不能解決的和自己無法解決的安全隱患問題，要采取臨時措施并及時上報。

　　7）本工區(qū)發(fā)生工傷事故，要立即組織人員進行搶救，及時上報領(lǐng)導，保護好施工現(xiàn)場，組織全體人員認真分析事故原因，吸取教訓，采取安全措施，穩(wěn)定班組員工思想，防止類似事故重復發(fā)生。

　　8）每日開工前對本隊的施工器具清點登記，當日施工任務完全后負責整理和檢查本施工區(qū)域施工器具的整理和擺放符合安全行車要求；

　　9）有權(quán)拒絕違章指揮，對強迫員工違章作業(yè)的人員，有權(quán)越級上報。

　　七、安全監(jiān)督機制

　　1、嚴格按照申報的工點在規(guī)定的時段和施工范圍內(nèi)完成計劃內(nèi)的聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工。絕不擅自擴大施工范圍和拖延申點時間。

　　2、施工中對既有設施及線纜采用可靠的防護措施，防止施工中造成損壞。施工中接受路局行車組織及設備管理部門的監(jiān)督檢查，對設備單位提出的要求和問題嚴格執(zhí)行，及時整改。建立良好的安全相互監(jiān)督機制，確保施工安全。

　　3、及時召開安全總結(jié)會，不斷總結(jié)和提高安全管理水平。

　　4、不同時期組織有關(guān)人員按期召開施工生產(chǎn)安全會議，對前一階段施工安全出現(xiàn)的問題及時總結(jié)，并制定預防和整改措施，對管理工作好的給予表彰獎勵，對存在問題的給予處分，切實加強各級安全管理機構(gòu)的作用，達到提高安全整體管理水平和預防問題的出現(xiàn)。

　　八、安全控制重點

　　根據(jù)聯(lián)調(diào)聯(lián)試施工特點，以下內(nèi)容為安全控制重點，必須嚴格監(jiān)控：

　　1、聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間1#、2#、3#、4#、5#、6#樓梯進行全面封閉（封閉位置在樓梯上端口站臺處）， 項目部派人員巡守。

　　2、對影響行車安全的線路通暢必須得到確保，所有材料、機具和物品不得堆放和遺棄在合福站臺面上。

　　3、施工過程中，既有設備和接觸網(wǎng)、各類電力、通號線纜不得侵損和破壞（如有則必須及時上報，現(xiàn)場值守等待處理）。

　　4、加強施工現(xiàn)場用電和防觸漏電管理，專業(yè)電工使用發(fā)電設備和維護電路安全。遵守“行車不施工，施工不行車”鐵律，按照批復的調(diào)度命令安排施工。

　　九、施工工藝安全措施

　　1、各施工工點在施工范圍兩端各1200米處設置防護員，并按規(guī)定配備防護用品和有效的通訊設備，保持聯(lián)絡通暢，防止閑雜人等靠近，發(fā)現(xiàn)險情及時報告和通知作業(yè)人員規(guī)避風險。

　　2、各施工班組按鐵路運輸管理辦法的相關(guān)規(guī)定正確配置和使用各類鐵路安全生產(chǎn)標志、標識牌。

　　3、正確配置作業(yè)人員勞動保護用品，線上人員穿戴反光衣，頭戴不混淆鐵路行車專用信號顏色的安全帽，使用絕緣手套和防滑絕緣鞋。

　　4、文明施工，不得隨地大小便，尤其是不得灑滴接地端子、電容設備和各類電纜等設施，防止觸電事故發(fā)生。

　　5、專業(yè)電工使用小型發(fā)電機，正確接線和收放電纜，安裝接地、漏電保護。所有照明電纜和工具電纜過障時應下穿鋼軌，嚴禁上跨，以防意外過車。

　　6、嚴格遵守調(diào)度命令，在規(guī)定的的時間、規(guī)定的地點，做規(guī)定的施工內(nèi)容。“行車不施工，施工不行車”。

　　7、每天上線前必做安全交底，記錄各人隨身物品、工具，下線前檢查物品、工具數(shù)量,不得遺失于線上，造成行車 安全隱患。機具抬放于防護墻外側(cè),不得超過防護墻高度。

　　8、嚴禁從線上往橋下拋擲物品，以防墜物傷人。

　　9、材料、機具和工具類物品嚴禁用起重設備吊至線上，必須從各應急通道口樓梯，人工抬至上線，然后水平運輸，嚴防接觸網(wǎng)掛電事故。

　　10、上站臺的燃油、機油僅供作業(yè)機具使用，不得存貯，不得做取暖、明燃使用。站臺上杜絕明火。

施工方案2

　　一、塑膠跑道地面基層的結(jié)構(gòu)組成及技術(shù)要求;

　　根據(jù)國內(nèi)外的體育競技項目要求，目前常用的塑膠運動地面有田徑場、羽毛球 場、乒乓球場、網(wǎng)球場、排球場等，但是無論是哪種運動，地面除了要按相關(guān)的體育標準進行平面設計外，還要滿足適用性、耐久性、經(jīng)濟性的要求。

　　國內(nèi)的塑膠運動地面的用戶主要有：教育院校、體育運動系統(tǒng)、社區(qū)配套設施等，也就是說運動面可分為專業(yè)性的和非專業(yè)性的。專業(yè)性的運動地面對基層結(jié)構(gòu) 要求嚴格，一般參照當?shù)馗邔蛹壜访娴幕鶎幼龇�，只是結(jié)構(gòu)層的厚度稍作調(diào)整;非專業(yè)性的運動地面的基層一般參照當?shù)燃壒�路的輔路設計標準進行設計，也是對其結(jié)構(gòu)厚度進行適當?shù)恼{(diào)整。

　　塑膠運動地面由排水系統(tǒng)層和結(jié)構(gòu)層組成，而它的結(jié)構(gòu)層與市政道路的結(jié)構(gòu)層較為相似，兩者都是由墊層、基層、面層組成。塑膠運動地面遍布全國各地，由于各地的氣候條件、地理環(huán)境、材料資源狀況不一，不同的地域選用不同的材料，不同的施工方法，但無論采取何種設計均要滿足使用要求，達到經(jīng)濟、耐久、適用的目的。

　　在我國的.南方地區(qū)氣候溫暖、潮濕，新建專業(yè)性的體育場地多采用原土路基，即在原地的基礎上其進行排水、碾壓、挖、填處理，在滿足95%壓實度的要求后作為運動地面路基：墊層多30cm厚的級配砂礫層和15cm厚的水泥石屑穩(wěn)定層組成：基層由厚度為6cm的中顆粒改性瀝青混凝土和厚度為4cm細顆粒改性瀝青混凝土組成。若該運動場為非專業(yè)性場地，瀝青混凝土的厚度可使用5cm中顆粒和3cm細顆粒組成;但是也應選用有盡有非改性瀝青油，保持穩(wěn)定性。對于改建的運動場地可視原基礎的狀況直接鋪設水泥石屑穩(wěn)定層和瀝青混凝土基層。在我國的北部地區(qū)，冬季與夏天溫差大，為防止凍溶破壞。要新建專業(yè)性的運動場地就要以20cm以上的灰土層作為路基;由于北部地物理環(huán)境及資源特點，選用石灰、粉煤灰砂礫合料作為運動場的墊層，厚度一般定在15cm-20cm：基層同樣由中、細兩層瀝青混凝土組成，但無論是否用于專業(yè)性的比賽場地、非專業(yè)訓練場地瀝青混凝土一般均采用改性瀝青油，以保證塑膠面層與基層的貼結(jié)牢固。對于改建的運動場地可先對原有基礎進行土工檢測后然后進行合理利用，減少結(jié)構(gòu)厚度，降低工程成本。

　　由于塑膠運動地面對平整度、坡度的要示非常嚴格，如跑道的橫向坡度不大于1：100，縱向坡度不大于1：1000，籃球、網(wǎng)球場的橫向坡度不大于1：1000，縱向坡度不大于1：3000等，而塑膠面層相對比較薄(跑道面層為13mm，籃球場面層為8mm，網(wǎng)球場面層為3mm);所有的運動地面的平整度用3米鋁合金尺檢查要在3mm范圍內(nèi)才為合格，合格率在高達95%該運動地面才合格，因此在基礎施工過程中加大了技術(shù)難度。

　　二、路基土方的處理

　　2.1、路基土方作業(yè)是運動地面基礎工程第一道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)內(nèi)地下管線多，更為復雜，要做好各種管線的保護工作，合理選用施工機械。

　　2.2、檢查地下水位的情況，當?shù)叵滤�位較高，路基又不能滿足其最小填土高度要求時，可根據(jù)土質(zhì)特點設置盲溝及采用其它方法降低地下水位。

　　2.3、土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達不到規(guī)定時，可采用晾曬、換土、石灰等方法來處理設置砂墊層等措施，以保持路基的穩(wěn)定性 。

　　2.4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土作為填土使用，用機械進行填筑時應分層(虛厚20-30cm )填筑，分層整平、碾壓。

　　2.5、碾壓工作應自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至表面無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止。

　　三、灰土墊層的施工;

　　3.1、穩(wěn)壓是碾壓的開始，用8噸碾壓必須重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓，通過穩(wěn)壓補救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。

　　3.2、灰土整理后及時用12噸以上的壓路機進行碾壓，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4～6遍，當天碾壓當天成活。

　　3.3、灰土在碾壓完畢后的5～7天內(nèi)，必須保持一定的濕度，利于強度的形成，避免發(fā)生縮裂和松散現(xiàn)象。

　　3.4、灰土層的壓實厚度以1O～20cm為宜，碾壓含水量以“手捏成團，落地能散”為度，整平過程掌握“寧高勿低，寧鏟勿補”的原則。

　　3.5、灰土結(jié)構(gòu)層必須在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)護七天以上，多采用灑水養(yǎng)生。

　　四、石灰、粉煤灰、砂礫混合料基層的施工;

　　4.1、石灰、粉煤灰、砂礫混合料的壓實厚度最大為20cm，最小為10cm，當混合料厚度大于20cm 時要分層鋪設。

　　4.2、初壓時用6～8噸壓路機由跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)穩(wěn)壓一至兩遍，其后立即進行找補，找平后用12～15噸壓路面壓實直到無明顯輪跡 。

　　4.3、多層攤鋪時，為使上下兩層結(jié)合好，下層碾壓密實后應灑水濕潤，再鋪上層混合料。

　　4.4、壓實成型后在潮濕的狀態(tài)下養(yǎng)生，一般灑水養(yǎng)護至少7天 。

　　4.5、混合料應拌合均勻，色澤調(diào)和一致，砂礫(碎石)最大粒徑不大于5Omm，大于20mm的灰塊不超過10%，石灰中嚴禁含有未消解顆粒。

　　4.6、用12噸壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于5mm，并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。

　　五、水泥石屑穩(wěn)定層的施工;

　　5.1、注意石粉級配，準確的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均勻)拌和前對設備進行嚴格調(diào)試，使配料準確、拌和均勻。

　　5.2、穩(wěn)定層厚度為150mm，采用一次攤鋪一次壓實成型，以保證其效果。攤鋪平整后用8噸壓路機壓實，碾壓時遵循“先輕后重，先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快”的原則。

　　5.3、成型后保待一定濕度進行養(yǎng)護，以利強度的形成，避免發(fā)生收縮裂紋散脫粒。

　　六、瀝青混凝土層施工;

　　6.1、鋪前應先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度，并調(diào)整好自動找平裝置。盡量采用全路幅攤鋪，如采用分路幅攤鋪，接茬應緊密、順直，并以設置樣樁控制厚度。

　　6.2、瀝青加熱溫度130-150℃，拌合溫度120-140℃。

　　6.3、混合料到達工地控制溫度為120-130℃，攤鋪溫度不低于110℃，開始碾壓溫度80-100℃為宜。

　　6.4、攤鋪時要考慮松鋪系數(shù)，它一般在試鋪時確定，其值為1.15～1.35。

　　6.5、攤鋪是要對瀝青混凝土的進行瀝青油含量的直觀檢查，混合料溫度、厚度、表觀檢查等。

　　6.6、良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量需要良好的碾壓來保證，壓實作業(yè)分初壓、復壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為110-130℃，碾壓后檢查平整度，必要時予以修整;復壓時，用 10-12t靜作用壓路機或10-12t振動壓路機碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡，復壓溫度宜控制在90-110℃;終壓時，用 6-8t振動壓路機靜壓2-4遍，終壓溫度宜控制在70～90℃。

　　6.7、碾壓中，要確保壓路機滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料。但也要防止灑水過量，以免混合料表面迅速冷卻。

　　6.8、壓路機嚴禁在新鋪混合料上緊急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動位置或突然剎車等，新鋪面層在冷卻至常溫前，任何機械、車輛不得停放 。

　　6.9、碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項目有：壓實度、厚度、平整度。 此項目按《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》檢查 。

　　6.10、合理控制壓實速度，提高作業(yè)高利率，一般控制在2-4km/h，避免出現(xiàn)工序脫節(jié)，增加碾壓時間，避免產(chǎn)生推移，橫向裂縫等現(xiàn)象。

　　6.11、外觀則要求表觀密度均勻，對一些較大缺陷，如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等應予及時返工。

　　6.12、瀝青混凝土早期養(yǎng)護過程中不準機械、車輛在養(yǎng)護期內(nèi)停放在新鋪瀝青混凝土面層上;嚴禁機械、車輛在新鋪瀝青混凝土面層上行駛、剎車和調(diào)頭。

施工方案3

　　一、引言

　　土方回填是建筑工程中一個非常重要的環(huán)節(jié)，它涉及到土地利用、土地恢復以及環(huán)境保護等多個方面。因此，土方回填施工方案的制定與執(zhí)行至關(guān)重要。本文將詳細介紹土方回填專項施工方案，以確保工程質(zhì)量與環(huán)境保護的有機結(jié)合。

　　二、施工前的準備工作

　　在施工前，需要對土方回填工程進行詳細的規(guī)劃與調(diào)研。具體工作如下：

　　1. 地質(zhì)調(diào)查：對施工區(qū)域進行地質(zhì)調(diào)查，了解基巖層情況、地下水位、土壤類型及含水量等相關(guān)信息，以制定合理的回填方案。

　　2. 施工區(qū)域的清理：清理施工區(qū)域內(nèi)的雜物和固體廢棄物，確保施工現(xiàn)場的凈化。

　　3. 安全措施的建立：建立施工現(xiàn)場的安全管理措施，包括設置警示標志、劃定安全范圍以及培訓工作人員等，以確保施工過程中人員的安全。

　　三、土方回填的施工工藝

　　土方回填的施工工藝應考慮到工程的需求以及環(huán)保要求。下面是一些常用的施工工藝：

　　1. 機械回填法：采用挖掘機、鏟車等機械設備將土方進行回填，施工快速高效。但在回填過程中需要注意土方的均勻分布和夯實程度。

　　2. 人工回填法：在工程區(qū)域內(nèi)設置施工人員，由他們手動將土方進行回填。由于需要較多的人力，并且施工過程相對較慢，因此這種方法一般適用于小型工程。

　　3. 振動夯實法：采用專業(yè)的振動夯實設備，對回填土方進行夯實。這種方法能夠確保土方的密實性，提高地基的承載力。

　　4. 水平撒鋪法：施工過程中需保持回填土方的水平，并且進行適當?shù)睾粚崱?/p>

　　四、回填后的監(jiān)測與驗收

　　在回填施工完成后，需要對工程進行監(jiān)測和驗收，以確保回填質(zhì)量達到要求。監(jiān)測和驗收需要考慮以下幾個方面：

　　1. 地基檢查：對回填區(qū)域進行地基檢查，確保地基的穩(wěn)定性和承載能力。

　　2. 沉降監(jiān)測：通過沉降監(jiān)測儀器對施工區(qū)域進行監(jiān)測，了解土壤沉降情況，確�；靥畹姆�(wěn)定性。

　　3. 地下水位監(jiān)測：監(jiān)測地下水位，以確�；靥顓^(qū)域的'排水系統(tǒng)正常工作。

　　4. 驗收標準：根據(jù)工程設計規(guī)范和相關(guān)法規(guī)，制定回填工程的驗收標準，確保工程質(zhì)量。

　　五、環(huán)境保護措施

　　土方回填施工過程中需要采取一系列的環(huán)境保護措施，以減少對環(huán)境的影響。具體措施如下：

　　1. 垃圾分類：將施工過程中產(chǎn)生的建筑垃圾進行分類處理，有害垃圾和可回收垃圾需分開處理，并進行合理的處置。

　　2. 污水處理：設置合適的污水處理設備，對施工現(xiàn)場產(chǎn)生的廢水進行處理，確保污水達到排放標準。

　　3. 施工噪音控制：采用降噪設備，降低施工過程中產(chǎn)生的噪音污染。

　　4. 土壤保護：在回填工程區(qū)域內(nèi)設置圍擋，防止土壤的流失和污染。

　　六、總結(jié)

　　土方回填專項施工方案的制定與執(zhí)行是建筑工程中不可或缺的一環(huán)。本文對土方回填專項施工方案進行了詳細的介紹，包括施工前的準備工作、施工工藝、回填后的監(jiān)測與驗收以及環(huán)境保護措施等。通過科學合理地制定施工方案，我們可以確保土方回填工程的質(zhì)量和環(huán)境保護的有效實施。只有這樣，我們才能在建設過程中實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標。

施工方案4

　　1、本工程擬采用重點突破關(guān)健工序、平行作業(yè)法施工，排水管道、道路施工為本工程的關(guān)健工序，其他各項工作都必須先保證這二項工作的順利進行。整體施工中合理進行流水施工，施工各階段勞動力安排相對均衡，各班組分工明確，搭接緊密，在保證質(zhì)量和工期的前提下，做到成本的最優(yōu)化。

　　2、掌握先地下后地上、先深后淺的施工原則。

　　施工順序如下：土方開挖施工→排水管道的施工→路基施工→級配碎石底基層施工→水泥穩(wěn)定石屑層施工→水泥混凝土路面施工→綠化、照明、交通設施施工。

　　3、主要施工項目的'施工方案

　　⑴、道路工程：

　　①基底處理

　　采用推土機、挖掘機清除施工范圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機全部清除，以保證基底土的密實。

　�、诼坊�挖方施工方案

　　路基開挖采用分段縱挖法為主，分層縱挖法為輔的方法施工，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。本合同段可利用土方采用推土機作業(yè)，遠運利用土方挖掘機挖裝，自卸汽車運輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè)。

　�、勐坊�填方施工方案

　　路基填方采用分區(qū)分段填筑，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。

　�、芗壟渌槭�底基層施工方案

　　采用穩(wěn)定土拌合站拌合，自卸汽車運輸，平地機整平、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。

　�、菟�泥穩(wěn)定石屑層施工方案

　　采用穩(wěn)定土拌合站拌合、自卸汽車運輸，穩(wěn)定土攤鋪機攤鋪、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。

　　⑥水泥砼面層施工方案

　　采用混凝土拌合站拌合，混凝土運輸車運輸，人工攤鋪，插入式振搗器、平板振搗器、振動梁振搗，采用真空吸水工藝，機械抹光，機械刻紋、切縫。

施工方案5

　　一、工程概況

　　1、本項目在昆侖大道立交工程范圍內(nèi)，主要建設活動板房住宿及辦公一體化臨時設施,約1800m2,搭設臨時活動板房共2層，主要由A級防火集裝箱22個，A級防火二通集裝箱、三通集裝箱各6個，新款5人衛(wèi)生間集裝箱2個及相應配套設施，集裝箱由專業(yè)廠家統(tǒng)一發(fā)貨，吊運至施工現(xiàn)場拼裝，加固達到驗收條件后方可入住。

　　二、編制依據(jù)

　　2.1、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》國務院令第393條

　　2.2、《臨時建（構(gòu)）筑物應用技術(shù)規(guī)范》DGJ08-114-20xx

　　2.3、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20xx

　　2.4、《建設施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91

　　2.5、《建筑結(jié)構(gòu)設計統(tǒng)一標準》GBJ68-84

　　2.6、《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)程》GBJl7-88

　　2.7、《門式鋼架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》CECS-102

　　2.8、《輕鋼結(jié)構(gòu)規(guī)程》DBJ08-68-97 2.9、《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》TGT81-91 2.10、《建筑抗震設計規(guī)范》GBJll-89

　　三、搭設施工程序

　　3.1、施工前準備

　　3.1.1、施工前應認真組織有關(guān)技術(shù),施工人員進行圖紙,會審和技術(shù)交底。

　　3.1.2、查看現(xiàn)場三通一平的情況，對現(xiàn)場的生活用水、污水排放等確保暢通，各種構(gòu)件及板材的堆放場地應高出路面lOcm，以防積水。

　　3.1.3、根據(jù)本工程的實際施工需要，現(xiàn)場需接通220V電源，計算好所需要足夠的電源線，作好分配電箱的接電工作，生活用水就近接入市政居民用水。

　　3.1.4、擬定送貨車輛的行進路線及材料進場后的堆放場地，以確保道路暢通、不影響施工為準。

　　3.1.5、對土建基礎的平面尺寸及水平進行測量、復核，確保工程施工順利進行。

　　3.2、基礎結(jié)構(gòu)構(gòu)造

　　3.2.1、基礎寬度為600mm、深度500mm；

　　3.2.2、墊層為100mm厚素砼；

　　3.2.3、磚條形基礎寬度為500mm～240mm、厚度380㎜；

　　3.2.4、地圈梁寬度為240mm、厚度120㎜；

　　3.2.5、活動房每間地圈梁四角處埋設lOOmm×100mm×8mm鋼板。

　　3.2.6、200寬四周設置排水溝坡向就近雨水井排放，坡度為1%，最低深度為150。

　　四、集裝箱房現(xiàn)場組裝與吊裝

　　4.1、基礎復查

　　根據(jù)圖紙及設計要求為依據(jù)，進場后安裝工對基礎尺寸要進行復查。其驗收內(nèi)容主要包括：基礎中心位移偏差，基礎標高偏差，預埋件位置偏差，間距、跨距復查及基礎外觀等其它質(zhì)量指標的檢查認定，全部合格后方可進行下道工序。

　　4.2、組裝

　　本工程集裝箱活動房均為獨立單間，組裝成二層多間的集體宿舍形式,將一間活動房吊裝疊在另一間上面，上下二間疊裝在一起通過角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。

　　4.3、吊裝運輸

　　單間的集裝箱房在工廠加工成成品后通過運輸車輛運輸?shù)奖竟こ淌┕がF(xiàn)場后，采用汽車隨車吊吊裝至指定位置。

　　吊裝時采用四根鋼絲繩在角上的4個角鋼綴板用螺栓固定。

　　4.4、樓梯欄桿安裝

　　安裝樓梯和欄桿，要求欄桿平直和欄板連接牢固，樓梯踏步采用花紋鋼板，樓梯不能有晃動，樓梯與山墻固定，欄桿板用75mm自功螺絲與樓梯固定。

　　4.5、檢查、驗收及使用

　　4.5.1、活動房隱蔽工程及搭設過程中，提供的構(gòu)件質(zhì)量檢查評定表做好檢查記錄，驗收時做為資料提供；

　　4.5.2、對不符合標準，及安裝中不規(guī)范等，及時采取整改措施，并做好驗收記錄；

　　4.5.3、搭設完畢后，由搭設單位進行自檢，合格后報使用單位，經(jīng)使用總包單位驗收確認符合使用條件后，方可投入使用；

　　4.5.4、在使用期間，要經(jīng)常檢查、維護。

　　五、防火與配備

　　5.1、本居住式集裝箱房是由自身具有防火、絕熱性的巖棉、礦渣棉的彩鋼板加工制作。

　　5.2、場地內(nèi)的集裝箱房間距、消防通道的布置、防火間距、消防樓梯的'數(shù)量與布置，滅火器的布置位置與數(shù)量等均符合《施工現(xiàn)場臨時建筑物技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T188）和《臨時性建（構(gòu)）筑物應用技術(shù)規(guī)程》（DGJ08-114-20xx）的相關(guān)要求。

　　5.3、集裝箱房周邊應設有消防通道，寬度不得小于3.5m,使用功能作為宿舍時耐火等級為A級，最大層數(shù)2層，最大允許長度100m，每層最大允許面積1200㎡；

　　5.4、防火間距：場地遠離各類危險物品，距離易燃、易爆危險品倉庫的間距應大于25m，保證臨時設施的安全使用及保護。

　　5.5、安全疏散：當集裝箱房為2層時，應設置2個疏散樓梯，房間至疏散樓梯的距離不得大于20m；疏散樓梯和走廊的寬度不應小于1m；外走廊欄桿離地高度不應低于1.05m；室外疏散樓梯欄桿高度自踏步前緣起步不應低于1.1m

　　六、驗收

　　6.1、安裝施工完成后進行一次性驗收。

　　6.2、驗收質(zhì)量按《施工現(xiàn)場臨時建筑物技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T188）附錄C規(guī)定執(zhí)行。

　　6.3、質(zhì)量驗收提供如下文件資料

　　6.3.1設計圖紙及施工方案

　　6.3.2原材料、構(gòu)配件的質(zhì)量合格證及進場復驗收報告、驗收記錄；

　　6.3.3隱蔽工程驗收資料

　　6.4、集裝箱房

　　6.4.1各分項工程質(zhì)量均符合質(zhì)量標準；

　　6.4.2質(zhì)量控制資料和其他資料人間完整；

　　6.4.3有關(guān)安全及功能的檢驗和復驗結(jié)果符合要求。

　　七、使用與維護

　　7.1、使用

　　7.1.1臨時建筑使用應建立健全安全保衛(wèi)，衛(wèi)生防疫、消防、生活設施的使用和生活管理等各項管理制度。

　　7.1.2活動房應按照使用說明書的規(guī)定使用。

　　7.1.3活動房超過設計使用年限時，應對房屋結(jié)構(gòu)和圍護進行全面檢查，并對安全性能進行評估，合格后方可繼續(xù)使用。

　　7.1.4定期對生活區(qū)住宿人員進行安全、治安、消防、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護等宣傳教育。

　　7.1.5應建立臨時建筑防臺防汛等災害的應急預案，在風暴、洪水、雨雪來臨前，組織全面檢查，并應采取可靠的加固措施。

　　7.1.6集裝箱房在使用過程中，不得更改原設計的使用功能。樓面的使用荷載不宜超過設計值，當樓面的使用荷載超過設計值時，應對結(jié)構(gòu)進行安全評估。

　　7.1.7集裝箱房在使用過程中，不得隨意開洞、打孔或?qū)�結(jié)構(gòu)進行改動，不得擅自拆除隔墻和圍護構(gòu)件。

　　7.1.8嚴禁擅自安裝、改造和拆除臨時建筑內(nèi)的電線、電器裝置和用電設備，嚴禁使用電磁爐等大功率用電設備。

　　7.1.9生活區(qū)內(nèi)不得存放易燃、易爆、劇毒等化學危險品。

　　7.1.10使用空調(diào)、采暖設備的臨時建筑，其室內(nèi)溫度控制應符合《施工現(xiàn)場臨時建筑物技術(shù)規(guī)范》（JGJ/T188）第8.3.3條、第8.3.4條的規(guī)定。

　　7.2、維護

　　7.2.1組織相關(guān)人員對臨時建筑的施工情況進行定期檢查、維護，并應建立相應的使用臺賬記錄。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患，應及時采取處理措施。

　　7.2.2周轉(zhuǎn)使用規(guī)定年限內(nèi)的活動房重新組裝前，應對主要構(gòu)件進行檢查、維護，達到質(zhì)量要求的方可使用。

　　7.2.3集裝箱房配件的維護應符合下列規(guī)定：

　�。�1）、承重架焊縫不得開焊，銹蝕嚴重的焊縫應進行除銹補焊；

　�。�2）、構(gòu)配件的活動鏈接部位維修后應涂抹防銹油保護；

　�。�3）、當構(gòu)配件和板材產(chǎn)生彎曲變形時，應及時修復或更換；

　�。�4）、當門窗及配件出現(xiàn)斷裂、損壞時，應及時修復或更換。

　　八、拆除與回收

　　8.1、一般規(guī)定

　　8.1.1臨時建筑的拆除遵循“誰安裝、誰拆除”的原則；當出現(xiàn)可能危及臨時建筑整體穩(wěn)定的不安全情況時，應遵循“先加固、再拆除”的原則。

　　8.1.2拆除前，施工單位應編制拆除施工方案、安全操作規(guī)程及采取相關(guān)的防塵降噪、堆放、清除、廢棄物等措施，并應按規(guī)定程序進行審批。對作業(yè)人員進行技術(shù)交底。

　　8.1.3拆除前，應做好拆除范圍內(nèi)的斷水、斷電、斷燃氣等工作。拆除過程中，現(xiàn)場用電不得使用被拆臨時建筑中的配電箱。

　　8.1.4拆除施工應符合環(huán)保要求，拆下的建筑材料和建筑垃圾應及時清理。樓面、操作平臺不得集中堆放建筑材料和建筑垃圾。建筑垃圾宜按規(guī)定清運，不得在施工現(xiàn)場焚燒。

　　8.1.5拆除區(qū)域周圍應設置圍欄掛警示牌，并派專人監(jiān)護，嚴禁無關(guān)人員逗留。當遇到5級以上大風、大霧和雨雪等惡劣天氣時不得進行臨時建筑的拆除作業(yè)。

　　8.1.6拆除高度在2m以上的臨時建筑時，作業(yè)人員應在專門搭設的腳手架或穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)部位上操作，嚴禁作業(yè)人員站在待拆構(gòu)件上作業(yè)。

　　8.1.7拆除結(jié)束后，場地及時清理干凈。

施工方案6

　　引言

　　由于橋梁橫跨水庫連接山嶺，橋樁所經(jīng)之處水位較深，根據(jù)現(xiàn)場情況，為了施工方便，先采取全部回填土方高于水庫水位之上1米之后再進行鉆孔施工，待板梁全部吊裝完畢后，現(xiàn)挖清回填土，以保持橋底下面流水暢通。

　　一、鉆孔灌注樁的一般要求

　　1、前查閱水文地質(zhì)資料，以確定鉆孔順序、施工方法和選擇機具設備。

　　2、必須將樁周圍場地平整好，場地平整的高度及范圍應根據(jù)地形、施工水位、樁頂標高、施工需要等因素考慮。

　　3、在平整好的場地上，依據(jù)已測定的橋位中線將基樁鉆孔位置定出。在打放樣樁同時，應加設控制樁以便施工時核對。放樣樁與控制樁均不宜過短，在松軟土基上樁的入土深度不得少于1m。

　　二、鉆孔施工

　　1、埋設護筒

　　鉆孔前應在測定的樁位，準確埋設護筒，用以固定鉆孔位置，隔離地面水，提高井內(nèi)水頭以增大井內(nèi)的靜水壓力，穩(wěn)定孔口土壤和保護孔壁不坍以利鉆孔工作進行。在埋設護筒時應注意下列事項：

　　⑴護筒內(nèi)徑應比樁徑稍大。用旋轉(zhuǎn)型錐頭造孔時，應大于設計樁徑15~20㎝。護筒的高度可根據(jù)水位高低決定，一般筒高有1.0、1.5、2.0、2.5（m）四種。

　�、谱o筒在構(gòu)造上必須堅固、耐用、輕便、不漏水。在埋前應對護筒內(nèi)徑尺寸、形狀、縫隙大小、漏水情況、連接銷的牢固程度等進行檢查。

　�、锹裨O護筒時按照確定的樁位和高度進行，不得偏移，并應保證護筒中心與樁位中心一致，護筒周壁與水平面垂直。

　�、茸o筒定位時應先對墩臺樁位進行復核。然后以樁位為中心，定出相互垂直的十字控制樁，使十字中心與樁位中心一致。

　�、勺o筒的埋設深度應根據(jù)地下水位或河道水位的高度確定，一般應保證筒內(nèi)有1~1.5m的水頭高度，護筒頂面必須高出施工水位。

　�、首o筒就位必須準確，保證護筒中心與樁位中心一致、筒壁與水平面垂直（即筒壁與樁中心線下平行）。首先使護筒底腳居中，然后再將護筒放平，并反復校核直至垂球?qū)�準中心，筒壁與垂線的距離均等為止。護筒就位后通過十字控制樁檢查樁位是否正確。

　�、俗o筒就位后，應用粘土分層夯填埋固，填土時每20㎝一層對稱夯打。護筒周圍填土高度不比護筒頂面低20㎝左右，并在頂面周圍留有約0.5m寬的平臺。填土外側(cè)邊坡以1：1～1：1.5為宜。

　�、谭謱雍粚崟r，每夯完一層應檢查一次護筒的中心位置和垂直度，填平后并應掛上垂球再檢查一次，發(fā)現(xiàn)偏差應立即糾正。

　　2、安置鉆架

　�、陪@孔的.鉆架應根據(jù)造孔方法結(jié)合現(xiàn)場具體條件選用。但應盡量采用一種鉆架滿足鉆孔、吊裝鋼筋骨架和灌注孔內(nèi)混凝土的需要，只用于鉆孔的鉆架高度以6~8m為宜，鉆架底腳應有不小于4m的寬度。

　�、谱o筒埋好經(jīng)檢驗位置無誤后，將鉆架移到樁位上，架立穩(wěn)固，四腳墊平不得傾斜。

　�、钱敳捎寐菪�錐鉆孔作業(yè)時，鉆架應設扶鉆平臺和推鉆平臺，扶鉆平臺應高出推鉆平臺約2.m，供扶持鉆桿掌握方向。推鉆平臺供轉(zhuǎn)動鉆桿操作，應高出護筒頂面最少20㎝。

　�、仍诩芰�鉆架時應使鉆架頂面的起重滑輪、扶鉆平臺外固定鉆桿的卡桿孔的護筒中心三者在一根豎直線上，以保證鉆孔的豎直方向。

　�、摄@架架立穩(wěn)固后，在安裝有關(guān)機具設備時，以使起重滑輪、

　　轉(zhuǎn)向滑輪和絞車或卷揚機三者在同一豎直平面中為宜。

　　3、泥漿處理

　�、旁谏靶酝翆踊蛟谏奥咽瘜雍哟仓秀@孔，必須用泥漿護壁。

　�、颇酀{護壁使用的粘土，一般要求塑性指數(shù)大于17，泥漿相對密度采用1。1～1。25，含砂率不大于4%，粘土取樣時的外觀鑒定，以刀切割面光滑、水浸后有粘性感為標準。

　�、情_鉆前，須準備足夠數(shù)量的泥漿，泥漿稠度和用量應隋土質(zhì)的不同增減，一般粘土質(zhì)不用，砂質(zhì)土少用，粗砂、砂卵石層多用。調(diào)制泥漿的粘土備料數(shù)量對于砂質(zhì)河床約為孔眼體積的70%～80%，對于砂卵石層約為100%～120%。

　�、仍阢@架旁作好泥漿拌和池，并調(diào)制和儲備足夠的泥膏和泥漿，再開始進行鉆孔作業(yè)。

　　4、鉆孔作業(yè)

　�、女敳捎寐菪�錐鉆孔作業(yè)時應灌入事先調(diào)制好的泥漿。

　　⑵開鉆時，若地表為軟土應在護筒內(nèi)填入片石：砂礫：粘土=3：2：1的填料50㎝；若地表為砂礫應在護筒內(nèi)先填入小石子：粘土=1：1填料50㎝，用鉆頭打?qū)嵰约庸套o筒下腳孔壁。

　�、钱斶M行鉆孔作業(yè)時，應注意以下事項：

　�、偈┿@前首先檢查鉆架、滑輪、鋼絲繩和絞車等部分有無損傷和位置是否正確，如各項均符合要求，即將鋼絲繩一端裹繞在絞車軸上。另一端通過轉(zhuǎn)向滑輪、起重滑輪與鉆頭連接、用卡頭擰緊后，再將鉆頭落入井內(nèi)。

　�、诘谝诲F干鉆的鉆進是否正確、影響鉆孔位置和垂直度甚大，必須認真注意，當錐頭落入護筒開始下第一鉆時，應小心細致使錐尖對準樁心，再蓋上封口板，卡上推鉗，正推和反推數(shù)圈后，提出錐頭。根據(jù)干鉆痕跡實際丈量檢查錐尖是否對中，若有偏斜應用粘土回填調(diào)正后再重鉆，直到錐尖準確對準樁尖后，再開始往護筒內(nèi)加泥漿，正式施鉆。

　�、墼阢@進過程中，落錐出錐時速度應均勻，不得突然加快。隋著鉆孔加深，應逐節(jié)接長鉆桿，不應使鉆桿頂端落至扶鉆平臺下方，以免鉆桿掉入井內(nèi)。

　�、茔@孔過程中應經(jīng)常檢查錐頭最大直徑尺寸有無變動，是否符合設孔徑，鋼絲繩結(jié)頭和滑輪有無松動，鉆桿的插頭和插座是否密合，有無損壞歪扭、鉆架有無移動偏斜，各部位特別是起重滑輪吊點是否牢靠，卡桿孔和定位板有無移動，護筒位置有無變動或漏水，水頭高度和泥漿稠度是否合格，如有損壞和不當之處應即修正處理。

　�、葶@孔通過不同土質(zhì)地層，應選用造當形式錐頭。鉆進中如遇卵石應掌握規(guī)律謹慎操作，如遇有大卵石，應先松動，后取出。松動時先用錐頭抵住石塊用力猛推，不能后退、同時推動絞車使錐頭上升將石塊松動、并加入泥膏隔離，也可采用松石錐將石塊松動然后再取出。

　�、捭@孔工作應一氣呵成，中間停頓時間不得過長，如因工休或其他原因停止個鉆進時，不得將鉆頭停放在孔底，以免泥漿吸住鉆頭。繼續(xù)開鉆時應先進行清孔，待沉淀泥漿基本除凈后才能下鉆。

　�、呷翥@孔結(jié)束后，經(jīng)過測量孔深已達設計要求（一般應較設計深度加深0.5m）即吊裝鋼筋骨架，如預計鉆孔完成后不能緊接著進行吊裝和灌注混凝土時，不得拆除鉆孔設備。

　�、嚆@孔周圍地面上下不得堆放重物，孔口附近應清除積水經(jīng)常保持排水良好，場地干燥。施鉆過程中，并應隋時檢查護筒四周填土變化，注意是否有沉陷坍塌現(xiàn)象。

　�、崦看毋@進時，必須測記鉆孔深度和通過的土層。

　�、忏@孔過程中如發(fā)生下列事故，應立即停鉆，待調(diào)查分析原因進行處理后再繼續(xù)鉆進：

　　A漏水

　　在鉆孔中如產(chǎn)生漏水現(xiàn)象，不能保證孔內(nèi)水頭時，首先應集中力量加水，保護水位不下降，再迅速針對漏水原因采取相應措施：

　　a．屬于護筒漏水時，應用粘土在護筒周圍填土加固，漏水嚴重時應返工重埋護筒。

　　b．井下漏水時，應用泥膏填到不漏水為止，并改用泥漿護壁。

　　B．坍孔

　　a．在鉆孔中如發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水位驟然下降，并有氣泡上冒，出土量顯著增加而不見進尺的現(xiàn)象，應仔細分析查明原因和坍孔位置，立即組織人員加水，維持一定的水位。然后回填碎石粘土，用鉆頭反復回填沖孔，以夯實周圍的回填土壤增強護壁。待井內(nèi)水位基本穩(wěn)定后再繼續(xù)進鉆。

　　b．如坍孔嚴重，則須將護筒拔出，清除孔內(nèi)雜物，回填粘土及石子混合料邊填邊用錘夯實，再重新定位埋設護筒，用低錘勤打開孔，使坍孔部位形成堅實孔壁，通過坍孔部位后再恢復正常鉆進。

　　C．鉆孔偏移或歪斜

　　鉆孔過程中遇有探頭石，巖層傾斜，同一平面上地層軟硬差別較大，或因操作時鉆桿扒桿移位造成鉆孔偏移或歪斜時，應立即停鉆分析原因，并填片石，使高出斜孔位置0.3～0.5m重鉆。

　　D．卡鉆

　　施鉆過程中如發(fā)現(xiàn)鉆頭卡住提不上時，嚴禁猛拉，應仔細分析查明原因，若系孔壁坍落石塊或探頭石卡住鉆頭上刃部，則搖動大繩幌動鉆頭，使石塊掉下，必要時可采用小鉆頭沖擊所卡位置一方，后再起吊；若為下卡鉆頭時，亦可用小鉆頭沖擊使鉆頭松動；若沉泥埋住鉆頭時，可放入高壓風管，吹開埋住鉆頭的泥土后再緩緩上提鉆頭。

　　（11）鉆孔作業(yè)完成后應立即進行清孔，清孔時可將高壓膠管與空氣 吹吸管接好吊進孔底，噴出口彎管應高出水面，必要時可插入吹氣管直到孔底，用氣流擾動渣漿和清掃孔底，在開動空壓機吸取泥漿時，應開動水泵向孔內(nèi)注入清水，以保持水頭高度。

　　5、鋼筋骨架制作與吊裝

　�、� 配筋前應將鋼筋調(diào)直，要求主筋無局部彎折，鋼筋接頭采用電焊焊接，骨架制作時應嚴格符合設計尺寸，以免過大難以放入孔中。

　�、� 每根樁鋼筋骨架應盡量一次制成，如骨架過長時，亦可根據(jù)吊裝設備的起吊高度，采取分段制作的方法。每段長度不宜超過10m，各段段鋼筋骨架之間的鋼筋接頭，可采用搭接焊接方法。并應符合下列規(guī)定：

　　① 鋼筋接頭應順圓周方向排列，在骨架內(nèi)側(cè)不能形成錯臺。

　�、� 距每個接頭50㎝范圍內(nèi)的箍筋，可待兩段鋼筋骨架焊接后再做。

　�、� 鋼筋骨架除設計規(guī)定設置外，并每隔2m可增設直徑16㎜加勁箍筋一道，以增強吊裝的剛度。

　　⑷ 運輸鋼筋骨架時，應保證不彎曲、變形，如需作遠距離運輸時，可采用兩輛特制平板四吊運。在場內(nèi)臺需人工抬運骨架時吊點應分布均勻，以保持骨架平順，試設專人指揮確保安全。

施工方案7

　　斷橋鋁門窗施工方案就在下面，歡迎各位閱讀借鑒！

　　斷橋鋁門窗施工方案

　　斷橋鋁門窗是在特定設計的鋁合金空腔之中灌注有隔熱王之稱的PU樹脂，再將鋁壁分離形成斷橋。

　　阻止了熱量的傳導。

　　并配合5+9+5的中空玻璃，導熱系數(shù)K值由普通鋁門窗的5.93W/m2K降至2.94W/m2K。

　　使冬季居室取暖與夏季空調(diào)制冷節(jié)能40%以上。

　　在寒冷的冬季溫差在500C時門窗也不會產(chǎn)生結(jié)露現(xiàn)象，從而解決了普通鋁合金門窗對室內(nèi)裝飾污染的問題。

　　同時門窗的隔聲性能保持在30-40dB之間，使人們在鬧市中也能擁有一個寧靜溫馨的空間。

　　遼寧泰諾首佳陽光房的主要產(chǎn)品為陽光房以及各種斷橋鋁門窗。

　　塑鋼門窗顏色也可根據(jù)用戶要求全方位設計，其特點：耐腐蝕、防老化、堅固耐用、安全性好; 免除常年維護保養(yǎng)，配套性好，能與各種建筑、綠化相匹配，相映成趣。

　　一、工程設計

　　1、工程設計必須作強度設計計算和試驗，僅根據(jù)標準圖集以及型材廠家提供的型式檢測報告就進行制作、安裝、驗收，這是錯誤的甚至是危險的行為。

　　因為標準圖集僅是某個系列窗型的分格大樣圖，并未注明按該圖施工所能承受的荷載，所以不能作為制作、安裝、驗收的依據(jù)。

　　對不同系列的門窗，必須按受力狀態(tài)最不利原則進行強度、撓度的校核或試驗。

　　2、落地門窗的強度和剛度普遍不足，應對其中的主受力柱(梁)進行加強處理。

　　3、高層建筑外門窗位置高度≥30M時，應按GB50057《建筑物防雷設計規(guī)范》執(zhí)行。

　　二、材料選用

　　1、斷橋鋁型材必須符合GB/T5237-20xx《斷橋鋁建筑型材》的要求。

　　2、五金配件的選擇和配置是保證門窗質(zhì)量的重要因素之一。

　　即便是性能優(yōu)良的窗型，也必須靠優(yōu)質(zhì)配件的選擇和配置來保證。

　　3、推拉門窗的滑輪、毛條、防脫落密封器、下密封塊是保證推拉門窗質(zhì)量比較重要的配件。

　　滑輪是門窗啟閉是否順暢的關(guān)鍵所在，應使用滾動軸承尼龍輪。

　　防脫落密封器是防止窗扇脫落的安全保障同時兼具勾企與上滑道之間的密封功能，應使用耐久性好的ABS塑料和三元乙丙橡膠。

　　下密封塊是起著勾企與下滑道之間的密封作用，可有效防止在波動荷載的作用下濺水現(xiàn)象的發(fā)生，應使用三元乙丙橡膠。

　　毛條是窗扇與窗框的密封件，決定門窗氣密性的優(yōu)劣，普通化纖毛條遇水會卷曲而失去密封作用，必須使用硅化毛條。

　　4、平開門窗的合頁(或滑撐窗摩擦鉸鏈)、執(zhí)手、框扇間的密封膠條是保證平開門窗質(zhì)量最為重要的配件。

　　合頁(或滑撐窗的摩擦鉸鏈)的承載能力是關(guān)系到門窗的安全和啟閉是否順暢的關(guān)鍵所在，合頁的承載能力強于摩擦鉸鏈，所以合頁可制作分格較大的窗扇使用，摩擦鉸鏈只適用于分格較小的窗或上懸窗。

　　執(zhí)手關(guān)系到門窗安全和密封性能的重要配件，普通執(zhí)手只適用于在分格和荷載都較小的窗扇上使用，歐式多點執(zhí)手適用于在分格和荷載都較大的窗扇上使用;框扇間的密封膠條是平開門窗氣密性和水密性的保證，原生的PVC膠條的密封有效性約5年左右，再生的PVC膠條的則不具有密封的有效性，理想的是使用三元乙丙等耐候性好的橡膠。

　　5、五金配件的型號、規(guī)格和性能應符合國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。

　　6、隱框窗使用的結(jié)構(gòu)膠和耐候膠在使用前應與型材和玻璃作相容性試驗。

　　三、加工制作

　　1、斷橋鋁門窗加工制作應在工廠內(nèi)進行，不得在施工現(xiàn)場制作，門窗制作應符合設計和斷熱鋁合金門窗安裝及驗收規(guī)范要求，斷熱鋁合金門窗框應安裝牢固門窗應推拉、開啟靈活，窗臺處應有泄水孔，并應設置限位裝置。

　　緊固件應符合有關(guān)技術(shù)規(guī)程的規(guī)定;五金件型號、規(guī)格和性能均應符合國家現(xiàn)行標準的規(guī)定。

　　2、推拉窗滑道上的排水孔加工應遵循內(nèi)扇外孔、外扇內(nèi)孔的原則，以保證門窗的密封性能，尤其是下橫毛條水平朝向的'推拉窗。

　　3、斷橋鋁門窗組裝前，應清除端部加工毛刺，端部節(jié)點以及型材結(jié)合部必須采取防水膠等密封措施，以防止結(jié)構(gòu)滲水。

　　4、隱框窗的結(jié)構(gòu)裝配組合件必須在凈化的室內(nèi)制作和養(yǎng)護。

　　必須用溶劑清除玻璃和鋁框粘結(jié)表面的塵埃、油漬和其它污物;每清潔一個構(gòu)件或一塊玻璃，應更換清潔的干擦布;溶劑應傾倒在擦布上，嚴禁擦布接觸溶劑瓶口。

　　注膠必須飽滿，不得出現(xiàn)氣泡、漏注，膠縫表面應平整光滑;收膠縫的余膠不得重復使用。

　　四、斷熱鋁合金門窗安裝

　　(1)安裝程序：

　　窗框就位→框固定→填塞縫隙→安五金配件→安玻璃→打膠、清理。

　　(2)施工要點：

　　a、各樓層窗框安裝時均應橫向、豎向拉通線，各層水平一致，上下順直。

　　b、窗框與墻體固定時，先固定上框，后固定邊框，采用塑料膨脹螺栓固定。

　　c、框與洞口之間的伸縮縫內(nèi)腔均采用閉孔泡沫塑料，發(fā)泡劑等彈性材料填塞，表面用密封膠密封。

　　(3)、斷熱鋁合金門窗安裝工藝：

　　A、門窗安裝必須牢固，預埋件的數(shù)量、位置、埋設連接方法必須符合設計要求，用于固定每根增強型鋼的緊固件不得小于3個，其間距應不大于300mm，距型鋼端頭應不大于100mm;增強型鋼、緊固件及五金件除不銹鋼外，其表面均應經(jīng)耐腐蝕鍍膜處理。

　　B、門窗及玻璃的安裝應在墻體濕作業(yè)法完工且硬化后進行，門窗應采用預留洞口法預留洞口法安裝;當門窗安裝時，其環(huán)境溫度不宜低于5℃;

　　C、窗與墻體固定時，應先固定上框，后固定邊框：

　　混凝土洞口應采用射釘或塑料膨脹螺栓固定;

　　磚墻洞口應采用塑料膨脹螺栓固定，并不得固定在磚縫處;

　　設有預埋鐵件的洞應采用焊接的方法固定，或先在預埋件上按緊固件規(guī)格打基孔，然后用緊固件固定;

　　d、安裝組合窗時，給合窗的洞口應拼樘料的對應位置設預埋件或預留洞口。

　　拼樘料與洞口的連接：

　　拼樘料與混凝土過梁或柱子的連接應設預埋鐵件，采用焊接的方法固定，或在預埋件上按緊固件打基孔，然后用緊固件固定;

　　拼樘料與磚墻連接時，應先將拼樘料兩端插入預留洞口中，然后用C20細石砼澆灌固定;

　　應將兩窗框與拼樘料卡接，卡接后用緊固件雙向擰緊，其間距應≤400mm。

　　緊固件端頭及拼樘料與窗杠間的穎隙采用密封條進行密封處理;

　　e、當門窗采用預埋木磚法與墻體連接時，木磚應進行防腐處理;

　　f、窗框與洞口之間的伸縮縫內(nèi)腔應采用閉孔泡沫塑料、發(fā)泡聚苯乙燃等彈性材料分層填塞，表面用密封膠密封。

　　對保溫、隔聲要求較高的工程，應采用相應的隔熱、隔聲材料填塞。

　　g、門窗表面潔凈，無劃痕，碰傷、無銹蝕;涂膠表面光滑，平整、厚度均勻，無氣孔;嚴禁在門窗框、扇、梃上安裝腳手架或懸掛重物，并嚴禁蹬踩窗框、窗扇或窗梃;門窗表面如沾有油污等，宜用水溶性洗涂劑清洗，忌用粗糙或腐蝕性強的化學液體擦洗。

　　五、安裝質(zhì)量要求擴產(chǎn)品保護要點：

　　1、安裝前應對門窗洞口的形狀和位置精度進行放樣校核，檢查預埋砼的數(shù)量和位置是否符合設計要求，高層窗是否按規(guī)定接入防雷帶，對于不合格的部分應督促建設單位整改。

　　2、用水泥砂漿嵌縫的氧化材門窗，上墻前應作防腐處理。

　　除朝外墻面外，窗框的其它表面均用粘膠帶或塑料帶保護。

　　朝墻面不得有粘膠帶或塑料帶的存在，以免造成結(jié)合部縫隙滲水。

　　3、門窗上墻后用木楔塊調(diào)整定位，再用射釘固定，不得用鐵釘、木楔固定。

　　嵌縫前應請監(jiān)理單位(或建設單位)作好隱蔽工程驗收記錄后，并對門窗的垂直、水平、對角線進行校核，嵌縫后木楔塊不得遺留在縫內(nèi)。

　　4、窗框與墻體間打防水膠必須在墻體干燥后進行。

　　若墻體未干燥、灰塵未清除干凈，墻體釋放出的水蒸氣及會使密封失效。

　　5、濕作業(yè)完成后，安裝玻璃和窗扇前，清除保護的粘膠帶或塑料帶以及窗框部門的污物。

　　6、玻璃和窗扇安裝后，應檢查配件是否漏裝、安裝是否牢固、窗扇啟閉靈活，驗收前外開平開窗應關(guān)閉，防止疾風暴雨造成窗扇的損壞。

　　7、驗收前應對斷橋鋁門窗進行清潔和自檢，不得使用對鋁型材、玻璃及五金配件有腐蝕性的清潔劑;對自檢出來的問題應及時整改。

　　六、成品保護：

　　(1)門窗及拼條裝飾面應加保護膜，待建筑施工竣工后揭去。

　　(2)裝運門窗的運輸工具，應有防雨措施。

　　運輸門窗應豎立排放，固定牢靠，防止顛震損壞。

　　樘與樘之間應用材料隔開，五金配件也應相互錯開，以免相互磨損及壓五金件。

　　(3)裝外出門窗應輕拿、輕放，不得撬、甩摔。

　　應保證產(chǎn)品不變形、不損壞、表面完好。

　　(4)門窗應放置在通風、干燥、清潔、平整的地方，且應避免曬雨淋，不得與腐蝕性物質(zhì)接觸。

　　門窗不應直接接觸地面，底部墊高不應小于5cm。

　　門窗均應立放，立放角度≥70℃，并應采取防傾倒措施。

　　(5)貯存門窗的環(huán)境溫度應低于50℃。

　　當環(huán)境溫度為0℃的環(huán)境中存放門窗時，安裝前應在室溫下放置24h。

　　七、工程驗收

　　1、斷橋鋁門窗工程驗收應按GB50300《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》和GB50210《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范》執(zhí)行。

　　2、斷橋鋁門窗工程的驗收，應在隱蔽工程驗收和施工單位自檢合格的基礎上進行。

　　3、工程驗收時應檢查下列文件和記錄：

　　3.1門窗生產(chǎn)許可證和安裝資質(zhì)證書。

　　3.2工程設計計算書、設計說明書、施工圖、門窗三性檢查報告、斷橋鋁門窗產(chǎn)品質(zhì)量合格證書、隱蔽工程驗收記錄、安裝施工自檢記錄以及鋁型材、玻璃、密封材料、五金配件的產(chǎn)品合格證、質(zhì)量保證書和進場驗收記錄，其中鋁型材、安全玻璃和結(jié)構(gòu)膠還應提供復驗報告。

　　3.3隱框窗還應提供結(jié)構(gòu)膠和耐候膠的相容性試驗報告、打膠和養(yǎng)護環(huán)境的溫度、濕度記錄。

　　國產(chǎn)膠應提供產(chǎn)品生產(chǎn)認定證書，進口膠應提供商檢合格證書。

　　沈陽泰諾首佳門窗廠的主要產(chǎn)品為陽光房以及各種斷橋鋁門窗。

　　鋁窗顏色也可根據(jù)用戶要求全方位設計，其特點：耐腐蝕、防老化、堅固耐用、安全性好; 免除常年維護保養(yǎng)，配套性好，能與各種建筑、綠化相匹配，相映成趣。

施工方案8

　　施工準備

　　一、施工前的準備：

　　1、當級配碎石底基層施工完畢并自檢合格后，立即報驗，檢測內(nèi)容內(nèi)包括：固體體積率、縱斷面高程、中線偏位寬度、平整度、橫坡度、邊坡及彎沉。已交驗的路段盡量封閉交通。

　　2、水泥穩(wěn)定碎石施工前，待施工的路床應進行檢查，有積水坑槽、彈軟、松散等現(xiàn)象要及時處理，并且整段進行復壓（無論是否存在缺陷）。

　　3、施工放樣：用全站儀恢復中樁，樁距在直線段為20M，曲線段為10M。并在邊樁外30CM處設指示樁，標注水泥穩(wěn)定碎石頂面位置線。

　　二、機械準備：

　　用于水泥碎石基層的機械如下：WSC200型拌和樓1套，RP850W攤鋪機1臺，ZL—40裝載機2臺，5噸自卸車10輛，灑水車1輛，ZY—18振動壓路機1臺。

　　三、人員準備：

　　1、用于路面基層施工的隊伍相對固定，每作業(yè)點配備不少于10人的民工配合機械施工。工區(qū)指定一個小隊做為專業(yè)隊伍，進行水泥穩(wěn)定碎石基層的施工。

　　2、技術(shù)人員：詳見質(zhì)保體系圖。

　　3、管理人員：經(jīng)理部項目經(jīng)理負責，下轄一個工區(qū)及各相關(guān)部門，詳見組織機構(gòu)圖。

　　組織機構(gòu)框圖

　　項目經(jīng)理：張松明

　　項目總工：黃荻

　　施工負責人：翟光賓

　　質(zhì)檢員：楊升民

　　試驗員：陳甲

　　安全員：范雷

　　測量員：張杭華

　　四、材料準備：

　　水泥穩(wěn)定碎石底基層所用材料產(chǎn)于嘉興市海鹽縣，石料強度高，級配良好。級配料采用分級摻配法、在料場將不同規(guī)格的材料摻配好、運到工地，摻配比例見試驗報告。

　　施工工藝

　　1、工藝流程：

　　施工放樣——清除雜物、灑水微濕宕渣層面——水穩(wěn)拌和集料由自卸車運至現(xiàn)場——鋪筑至宕渣面上——人工初步整平——壓路機輕壓一遍——人工精平現(xiàn)場做含水量試驗——壓路機壓實成型（該工作時間：從加水拌和到碾壓型的時間不超過2小時）——封閉交通——養(yǎng)生7天。

　　2、堆料場材料檢驗：

　　拌和站在拌和水穩(wěn)前，試驗室要對碎石、石粉進行含水量測試，然后。試驗室開出現(xiàn)場水穩(wěn)施工配合比。拌和站根據(jù)施工配合比施工，由于水穩(wěn)含水量本身較少，氣溫對其含水量影響較大，試驗室人員要根據(jù)氣溫的具體情況進行調(diào)節(jié)。具體如下：

　　氣候條件

　　晴天：溫度<24度

　　晴天：溫度>25度

　　陰天：溫度<24度

　　施工含水量和最佳含水量相比

　　高1.0個百分點

　　高1.5個百分點

　　高0.5個百分點

　　上述施工含水量的調(diào)節(jié)已考慮了拌和料裝卸、運輸、推平、碾壓過程中水分損失。

　　3、松鋪厚度指示線的確定

　　松鋪厚度指示線為排壓后的結(jié)構(gòu)層頂面位置，松鋪系數(shù)為排壓后的厚度與壓實后的厚度的比值。由于初平為人工推平，根據(jù)試驗段的施工情況，并結(jié)合以往經(jīng)驗松鋪系數(shù)暫定，具體定值多少，由施工現(xiàn)場情況調(diào)整和決定。

　　4、施工方法

　　1）集料拌和：水穩(wěn)集料拌和前，試驗室要測其含水量，并開出現(xiàn)場水穩(wěn)配合比通知單，每盤水穩(wěn)集料拌和時間為60-80秒，以確保集料的拌和均勻，集料的計量全部為電子計量裝置。拌和之前要對拌和機進行調(diào)試，正常后方可施工。

　　2）運輸：采用東風自卸車裝集料，每車裝料不超過5M3，每車裝集料的方量固定（4.5方）；集料運輸時，當運距為10公里以上時，用帆布履蓋在集料上面，以減少集料的水分損失。

　　3）卸料：卸料前，先確定出每車所裝集料的體積，以計算出卸料的'密度，并派專人現(xiàn)場指揮卸料，一車料所鋪射的面積：

　　A=Vr1/0.15×r(m3)(估算值)

　　V：一車料松散狀態(tài)下的體積值m3

　　r1：集料松散狀態(tài)下的干密度t/m3

　　r：集料壓料后最大干密度t/m3

　　4)推平：用人工由低往高處橫向移動，一次縱向推進長度為20M，用其初步整平，并以人工把邊角及末推平的部分大致盡量整平，不準用鐵鈀子人工進行整平，可用鋤頭等，以防止集料離析；推平時，兩邊指示樁所示的松鋪厚度線，粗平后，應略高于松鋪線1CM。

　　5）人工精平：當人工初平并在壓路機輕壓一遍后，進行人工精平。精平時，每10M一個用以掛網(wǎng)格線，掛線時，本樁號對前一個樁號進行對角掛線，線位較指示線各高出10CM，用卡尺和水平儀控制各點高程。在人工精平過程中，要查找推土機初平時是否有離淅之處，發(fā)現(xiàn)離淅的地方要進行要進行換填。精平后，馬上在現(xiàn)場取樣做含水量檢測，若含水量與最佳含水量在±0.5%之內(nèi)時,可立即進行碾壓。若含水量偏高和偏低，用裝載機翻開鏟運倒棄。

　　6）壓實

　�。�1）壓實時一去一返為一遍，前進到終點后要原路返回，不能亂轉(zhuǎn)方向。

　　（2）第一遍壓實速度為1.5km/h，以后為2.0-2.5km/h。

　�。�3）碾壓順序為由低處開始，向高處橫向推進。

　�。�4）當一遍完成時，要退到級配碎石基層上調(diào)整方向，不準在輾壓的水穩(wěn)碎石層上大角度轉(zhuǎn)向，嚴禁在其上調(diào)頭。當接近終點時，壓路機掛空檔，并稍帶剎車，使之緩慢停機，嚴禁緊急剎車。停車位置控制：前進時要使前輪跨過終點斷面，后退時，整機要離開起始斷面5M以上，用以調(diào)整方向。

　　5）壓實過程中，本次往返要與上一次往返重疊1/3輪跡（指前鋼輪）。

　　6）壓實遍數(shù)：不少于8遍，表面無明顯輪跡，路面的兩側(cè)，應多壓2-3遍。壓實完成后，做密實度檢測，若不能達到要求，再壓一遍。壓實靜壓一遍。程序為靜壓一遍

　　弱振三遍

　　強振壓三遍。

　　7）交驗、封閉交通及養(yǎng)護。

　�。�1）：碾壓完成后，及時封閉交通，做好禁行交通標志。

　�。�2）：成型后7天內(nèi)，每天早上、中午、晚上均要灑水一次，適當養(yǎng)護，保持水穩(wěn)濕潤。灑水時，水車的車速控制在15km/h以下。

　�。�3）：成型后，進行自檢，自檢合格后上報申請監(jiān)理驗收。

　　保證措施

　　一、組織機構(gòu)的建立：

　　水泥穩(wěn)定碎石基層施工時，由經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，工區(qū)利用現(xiàn)有設備進行施工。由項目經(jīng)理部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。

　　二、質(zhì)量保證措施：

　　為確保施工質(zhì)量，必須建立一套完善的自檢及施工技術(shù)體系。

　　開工前，由項目部對壓路機、技術(shù)人員、施工小隊負責人做一次技術(shù)交底，并請現(xiàn)場監(jiān)理參加，予以指導。

　　三、機械設備保證：

　　路面施工設備現(xiàn)場均已到場，為確保設備完好率。首先應加強對機械維護保養(yǎng)，尤其是裝載機、壓路機、灑水車，要向司機強調(diào)維護保養(yǎng)的重要性；再者是對設備易損件要有儲備，提高短期故障排除能力。

施工方案9

　　一、工藝流程

　　工藝流程：測量定位→路燈基礎施工→電纜井施工→路燈電纜溝施工→電纜敷設→路燈安裝→調(diào)試→自檢

　　二、測量定位

　　按照施工圖紙及現(xiàn)場實際情況，測量放樣定出路燈基礎、電纜井及電纜管溝等施工安裝位置。

　　三、路燈基礎施工

　　路燈基礎位置可根據(jù)現(xiàn)場實際情況按規(guī)范做適當調(diào)整。燈桿立于人行道時，燈桿基礎表面與地面相平；燈桿立于機非綠化分隔帶時，燈桿基礎表面低于地坪面0.2米。

　　1、基礎開挖

　�。�1）、質(zhì)量控制項目

　　1）、主控項目

　　a、基坑尺寸及位置：按照施工要求開挖。

　　b、標高的允許偏差(單位：mm)：基坑的允許偏差值±1O。

　　c、長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)允許偏差值(單位：mm)：基坑的允許偏差值±10。

　　d、邊坡：不少于1：0.5，現(xiàn)場特殊情況另行決定。

　　2）、一般項目

　　a、表面平整度(單位：mm)：基坑表面允許偏差值±10。

　　b、基底平整度(單位：mm)：基坑底部允許偏差值±10。

　　(2)、土方開挖工藝流程

　　測量放線、驗線→開挖→修槽→驗槽

　　(3)、操作工藝

　　采用挖掘機對基坑的大概長、寬、深土方進行開挖，而后人工修整邊坡和基底�；�坑開挖后應經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，并簽證隱蔽工程驗收記錄。

　　(4)、施工注意事項

　　1）、開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸，基坑底部的開挖寬度要考慮工作面的增加寬度，避免大面積的二次開挖。施工時盡力避免基底超挖，若出現(xiàn)超挖，不得使用棄土就地回填，應采用級配碎石或砂回填到設計值。

　　2）、盡量減少對基土的擾動。

　　3）、開挖基坑時，有場地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。

　　4）、土方開挖時，要注意保護標準定位樁、軸線樁、標準高程樁。

　　5）、基坑（槽）管溝的直立幫和坡度，在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。

　　6）、施工中如發(fā)現(xiàn)有文物或古墓等，應妥善保護，并應立即報請當?shù)赜嘘P(guān)部門處理后，方可繼續(xù)施工，盡量不損壞現(xiàn)有樹木。在敷設地上或地下的管道、電纜的地段進行土方施工時，應事先取得有關(guān)管理部門的書面同意，施工中應采取措施，以防損壞管線。

　　2、模板工程及鋼筋、預埋件安裝

　　(1)、施工材料：采用鋼模板，要求規(guī)格統(tǒng)一，尺寸規(guī)矩。采用水性脫模劑。支撐體系為鋼箍，鋼管支柱，鋼管腳手架或碗扣腳手架等。

　　(2)、模板安裝工藝流程

　　搭設安裝→立鋼模片→安裝鋼箍→放預埋件→放預埋穿線管→校正鋼模、垂直和水平→全面檢查校正→群體固定→刷脫模劑

　　(3)、模板安裝注意事項

　　1）、模板組片完畢后，按照要求檢查模板的對角線，平整度和外形尺寸。

　　2）、吊裝第一片模板，并臨時支撐固定。

　　3）、隨即吊裝第二、三、四片模板，作好臨時支撐固定。

　　4）、先安裝上下兩個鋼箍，并用腳手管和架子臨時固定。

　　5）、逐步安裝其余的鋼箍，校正模板的軸線位移、垂直偏差、截面、對角線。并做支撐。

　　6）、對預埋件上的螺紋用防水膠帶纏繞防止水泥沙漿進入螺紋。

　　(4)、模板拆除

　　1)、模板拆除的一般要點：拆除模板時，不得用大錘、撬棍硬砸猛撬，以免混凝土的外形和內(nèi)部受到損傷，在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損后，方可拆除。

　　2)、模板的拆除，必須執(zhí)行《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)條款。作業(yè)班組必須進行拆摸申請經(jīng)合約技術(shù)部批準后方可拆除。

　　3)、拆除模板的順序和方法，應遵循先支后拆，后支先拆的原則。

　　(5)、成品保護

　　模板要有專門存放場地，場地要平整夯實。模板平放時，要有木方墊架。立放時，要搭設分類模板架，模板觸地處要墊木方，以此保證模板不扭曲不變形。不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。

　　(6)、鋼筋、預埋件安裝

　　按照設計圖紙要求安裝鋼筋、預埋件，基礎預埋件尺寸、法蘭螺栓孔尺寸等應根據(jù)廠家燈桿要求做相應調(diào)整。

　　3、地極（接地保護）施工

　　(1)、燈桿保護利用路燈基礎內(nèi)鋼筋為接地體，照明電纜中的PE線在此作重復接地；單個路燈燈桿及外露導體均應與接地裝置可靠焊接，PE線重復接地電阻不大于10Ω，系統(tǒng)接地電阻均不大于4Ω。

　　(2)、中桿燈基礎：接地線采用Φ40×4鍍鋅扁鋼，接地極采用50×50×5×2500鍍鋅角鋼，頂端距地面0.7米，與基礎主筋可靠連接。

　　4、基礎澆筑

　　(1)、混凝土澆筑、振搗

　　1）、路燈基礎采用C20砼。

　　2）、澆筑方法：將混凝土卸在鐵盤上，再用鐵鍬灌入模內(nèi)，不應直接將混凝土打入模內(nèi)，防止?jié)q模。

　　3）、澆筑混凝土基礎時，先將振搗棒插入基礎根部，使其振動再灌入混凝土，應分層澆筑、振搗，每層厚度不超過60cm，邊下料邊振搗。

　　4）、澆筑混凝土時，應注意預埋件及預埋穿線管位置不得移位，要有專人檢查模板、鋼筋是否變形、移位；螺栓、拉桿是否松動、脫落；漏漿等現(xiàn)象。

　　5）、基礎表面要抹平，應對混凝土基礎加以覆蓋并澆水養(yǎng)護。常溫時每日至少澆水兩次，養(yǎng)護時間不得少于7d。

　　6）、填寫混凝土施工記錄，制作混凝土試塊。

　　(2)、質(zhì)量標準

　　混凝土應振搗密實，不得有蜂窩、孔洞露筋、縫隙、夾渣等缺陷。

　　1）、水泥、砂、石必須符號施工規(guī)范及有關(guān)標準的規(guī)定，有出廠合格證、試驗報告。

　　2）、混凝土配合比、攪拌、養(yǎng)護，符合規(guī)范的規(guī)定。

　　3）、按標準對混凝土進行取樣、制作、養(yǎng)護和試驗，評定混凝土強度并符合設計要求。

　　5、基礎回填

　　待基礎混凝土達到設計強度75%以上時方可進行基礎回填。確保不碰壞基礎成品，力求對稱、分層回填，采用沖擊夯壓實。

　　四、電纜井施工

　　路燈接線井內(nèi)空為700mm×700mm，井基尺寸為1400mm×1400mm，井壁厚120mm，井室深1220mm，井室砌筑前放基線，基線位置要準確，不得有偏差。

　　1、井基

　　結(jié)構(gòu)為下基100mm夯實細砂和上基120mm手擺塊石灌砂。進行井基施工時，不得帶水作業(yè)，必要時要降水進行，以確保井底成形后不滲漏。

　　2、井壁

　　采用MU10青磚，M5水泥砂漿砌筑，內(nèi)壁1:2水泥砂漿抹面10mm厚，砌筑井壁砂漿飽滿，灰縫平整，不得有通縫現(xiàn)象。每層必須進行灌縫處理，夾磚楔。抹面不得有空鼓、裂縫，并需壓光、抹光。

　　3、井座

　　為鋼纖維混凝土結(jié)構(gòu)。井座與井口接觸面采用C15砂漿找平，然后把井座平整安裝在井口上面，并用C15砂漿填滿縫隙。井座外沿采用C20砼保護，確保井座良好固定。

　　4、井蓋

　　尺寸為800×800鋼纖維混凝土井蓋，井蓋在安裝前應先在蓋板槽內(nèi)座1:2水泥砂漿厚15mm，待標高校正后用C20細石混凝土該蓋座窩牢。

　　五、路燈電纜溝施工

　　1、基本要求

　�。�1）、溝槽開挖放坡1:0.3，挖土深度2m內(nèi)，電纜保護套管上下各100mm范圍內(nèi)回填細沙，以上600mm分層回填土夯實。

　�。�2）、敷設單電纜套管溝槽底寬為300m，同溝槽敷設多根電纜保護套管時，每增加一根電纜保護套管，槽底增寬100mm，即保證相鄰兩保護套管之間保留100mm的間距。

　　2、工藝流程

　　測量放線、驗線→開挖→修槽→驗槽→10cm細沙回填→保護管套管敷設→10cm細沙回填→分層回填

　　3、操作工藝

　　采用挖掘機對溝槽的大概長、寬、深土方進行開挖，而后人工修整邊坡和槽底。溝槽開挖后應經(jīng)監(jiān)理工程師驗收，并簽證隱蔽工程驗收記錄。

　　4、注意事項

　�。�1）、開挖過程中，嚴格控制開挖尺寸。

　�。�2）、開挖電纜溝時，有場地條件的，一次留足回填需要的好土，多余土方運到棄土處，避免二次搬運。

　�。�3）、在開挖過程和敞露期間應防止塌方，必要時應加以保護。

　　5、溝槽回填

　�。�1）、回填細沙前，應將基底表面上的樹根、垃圾等雜物都處理完畢，清除干凈。

　　（2）、上層填土應分層回填夯實。每層鋪土的`厚度應根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。

　�。�3）、回填土下沉：因虛鋪土超過規(guī)定厚度，或夯實不夠，甚至漏夯，基底有機物或樹根、落土等雜物沒清理徹底等原因，造成回填土下沉。為此，應在施工中認真執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，并要嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。

　　六、電纜敷設

　　1、基本要求

　　路燈電纜采用5根單芯YJV-1KV-1X25交聯(lián)電纜，穿PVC75管保護，過路口和過橋設置YBB100玻璃鋼管。接燈具采用臘克線FVL-0.5KV-2.5，主電纜與分支電纜間采用熔斷器保護。

　�。�1）、電纜型號、電壓、規(guī)格應符合設計要求，敷設前對電纜進行絕緣測試，絕緣電阻大于0.5 MΩ。

　�。�2）、敷設前應按設計和實際路徑計算每根電纜長度，合理安排，穿管內(nèi)嚴禁有電纜接頭。電纜線穿完后，必須進行電阻測試，達到要求后方可裝燈。

　�。�3）、在帶電區(qū)域內(nèi)敷設電纜時，應有可靠的安全措施。

　�。�4）、電纜在終端頭與接頭附近有備用長度。

　　（5）、電纜的最小彎曲半徑應大于20D電纜外徑。

　　（6）、電纜敷設時，電纜應從盤的上端引出，不應使電纜在支架上及地面磨擦拖拉。電纜上不得壓扁、電纜絞擰、護層折裂等未消除的機械損傷。

　�。�7）、電纜敷設時應排列整齊，不宜交叉，應加以固定，并及時裝設標識牌。

　　（8）、本工程電纜為穿管電纜，距地表距離不小于700mm，過路口和過橋設置YBB100玻璃鋼管保護。

　　（9）、用卷揚機敷設時，敷設速度不超過15m／min，鋼絲繩與電纜中間用鋼絲網(wǎng)套以保護電纜。

　　（10）、電纜芯線的連接采用符合標準的連接采用銅鼻子，其內(nèi)徑應與電纜線芯緊密配合。間隙不應過大，截面為線芯截面的1.2～1.5倍，采用壓接時，壓接鉗和模具應符合規(guī)格要求。

　　2、管內(nèi)穿線

　　（1）、不同系統(tǒng)、不同回路的電纜嚴禁穿插在同一根保護管內(nèi)，電纜在保護管內(nèi)不得有接頭和扭結(jié)。

　　（2）、電纜穿玻璃鋼管管端應伸出路基0.5-1米，管端用麻絲瀝青油封口。

　　（3）、電纜穿管敷設時，電纜線兩端宜伸出路燈路基兩邊2m，伸出手孔井0.5米。

　　3、電纜終端頭、電纜中間頭的制作與安裝

　�。�1）、電纜頭制作應由經(jīng)過培訓的熟悉工藝的人員進行，嚴格遵守制作工藝規(guī)格。

　�。�2）、制作電纜終端接頭，從剝切電纜開始應連續(xù)操作至完成，縮短絕緣暴露時間，剝切時不應損傷線芯和保留的絕緣。

　　（3）、電纜頭采用自粘帶、防水膠帶密封絕緣外，還要涂環(huán)氧樹脂加強密封、防潮處理。

　�。�4）、電纜接頭兩側(cè)電纜的應分別連接良好，不中斷，跨接處的截面不小于接地極截面。

　　七、路燈安裝

　　1、施工準備

　　(1)、材料要求

　　1）、燈桿：

　　a、燈桿線條流暢，造型美觀大方，采用SS400低硅低碳鋼或優(yōu)質(zhì)Q235鋼材一次模壓成型，12米燈桿壁厚4mm，15米燈桿壁厚6.5mm，內(nèi)外熱鍍鋅處理，表面聚酯粉體噴涂。

　　b、采用凸式安全門，設定上鎖裝置（防撬、防盜），所有緊固件為不銹鋼材質(zhì)，可靠耐久易操作。

　　2）、燈具：造型美觀，配光合理，機動車道側(cè)采用截光型燈具，非機動車道側(cè)采用半截光型燈具。防腐蝕、防曬性能好，油漆均勻不起泡。

　　(2)、主要機具

　　吊車、扳手、手電鉆、壓線帽專用壓線鉗、常用電工工具、數(shù)字式萬用表。

　　2、施工工藝

　　(1)、工藝流程

　　燈具檢查→組裝燈具→路燈安裝→通電檢驗

　　(2)、操作工藝

　　1）、燈具檢查：燈殼有無機械損傷，有損傷的一律不用；燈泡、電器元件安裝牢固。

　　2）、燈內(nèi)配線檢查：燈內(nèi)配線應符合設計要求及有關(guān)規(guī)定。

　　3、路燈吊裝

　　(1)、路燈吊裝前要有專人疏導路上的過往車輛并擺放好交通警示標志，穿好警示安全服裝；

　　(2)、吊車起吊路燈要有專人指揮吊車吊裝。

　　4、通電試驗

　　燈具組裝完畢后，經(jīng)絕緣測試檢查合格后，方允許通電試運行。通電后應仔細檢查，燈具有無異常噪聲，如發(fā)現(xiàn)問題立即斷電，查出原因及時修復。

　　5、施工注意事項

　　(1)、路燈安裝高度（從光源到地面）、仰角、裝燈方向宜保持一致。

　　(2)、燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線一致，燈具橫向水平線與地面平行，緊固后目測無歪斜。

　　(3)、燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭按設計調(diào)整至正確位置。

　　(4)、在燈臂、燈盤、燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口光滑、無毛刺，并采用絕緣套管或包扎，包扎長度不得小于200mm。燈箱內(nèi)的導線不應過于靠近熱光源，并應采取隔熱措施。

　　(5)、每根接地螺栓配套一個平墊片、一個彈簧墊片和兩個螺母。螺栓緊固后螺出螺母不得少于兩個螺距。

　　(6)、燈桿、燈具安裝完畢后，燈桿根部做混凝土結(jié)面，且不積水，澆制前應將桿根周圍夯實，混凝土厚度不小于100mm。

施工方案10

　　鉆孔灌注樁的施工，因其所選護壁形成的不同，有泥漿護壁方式法和全套管施工法兩種。

　　1）泥漿護壁施工法

　　沖擊鉆孔，沖抓鉆孔和回轉(zhuǎn)鉆削成孔等均可采用泥漿護壁施工法。該施工法的過程是：平整場地→泥漿制備→埋設護筒→鋪設工作平臺→安裝鉆機并定位→鉆進成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→拔出護筒→檢查質(zhì)量。施工順序（如圖所示）

　�。�1）施工準備

　　施工準備包括：選擇鉆機、鉆具、場地布置等。

　　鉆機是鉆孔灌注樁施工的主要設備，可根據(jù)地質(zhì)情況和各種鉆孔機的應用條件來選擇。

　　（2）鉆孔機的安裝與定位

　　安裝鉆孔機的基礎如果不穩(wěn)定，施工中易產(chǎn)生鉆孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，因此要求安裝地基穩(wěn)固。對地層較軟和有坡度的地基，可用推土機推平，在墊上鋼板或枕木加固。

　　為防止樁位不準，施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機，對有鉆塔的鉆孔機，先利用鉆機的.動力與附近的地籠配合，將鉆桿移動大致定位，再用千斤頂將機架頂起，準確定位，使起重滑輪、鉆頭或固定鉆桿的卡孔與護筒中心在一垂線上，以保證鉆機的垂直度。鉆機位置的偏差不大于2cm。對準樁位后，用枕木墊平鉆機橫梁，并在塔頂對稱于鉆機軸線上拉上纜風繩。

　�。�3）埋設護筒

　　鉆孔成敗的關(guān)鍵是防止孔壁坍塌。當鉆孔較深時，在地下水位以下的孔壁土在靜水壓力下會向孔內(nèi)坍塌、甚至發(fā)生流砂現(xiàn)象。鉆孔內(nèi)若能保持壁地下水位高的水頭，增加孔內(nèi)靜水壓力，能為孔壁、防止坍孔。護筒除起到這個作用外，同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。

　　制作護筒的材料有木、鋼、鋼筋混凝土三種。護筒要求堅固耐用，不漏水，其內(nèi)徑應比鉆孔直徑大（旋轉(zhuǎn)鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節(jié)長度約2~3m。一般常用鋼護筒。

　�。�4）泥漿制備

　　鉆孔泥漿由水、粘土（膨潤土）和添加劑組成。具有浮懸鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具，增大靜水壓力，并在孔壁形成泥皮，隔斷孔內(nèi)外滲流，防止坍孔的作用。調(diào)制的鉆孔泥漿及經(jīng)過循環(huán)凈化的泥漿，應根據(jù)鉆孔方法和地層情況來確定泥漿稠度，泥漿稠度應視地層變化或操作要求機動掌握，泥漿太稀，排渣能力小、護壁效果差；泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能，降低鉆進速度。

　�。�5）鉆孔

　　鉆孔是一道關(guān)鍵工序，在施工中必須嚴格按照操作要求進行，才能保證成孔質(zhì)量，首先要注意開孔質(zhì)量，為此必須對好中線及垂直度，并壓好護筒。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣（沖擊式用），還要隨時檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。采用沖擊式或沖抓式鉆機施工時，附近土層因受到震動而影響鄰孔的穩(wěn)固。所以鉆好的孔應及時清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。鉆孔的順序也應實事先規(guī)劃好，既要保證下一個樁孔的施工不影響上一個樁孔，又要使鉆機的移動距離不要過遠和相互干擾，一般可采用（如圖所示）的順序鉆孔。

　　（6）清孔

　　鉆孔的深度、直徑、位置和孔形直接關(guān)系到成裝置量與樁身曲直。為此，除了鉆孔過程中密切觀測監(jiān)督外，在鉆孔達到設計要求深度后，應對孔深、孔位、孔形、孔徑等進行檢查。在終孔檢查完全符合設計要求時，應立即進行孔底清理，避免隔時過長以致泥漿沉淀，引起鉆孔坍塌。對于摩擦樁當孔壁容易坍塌時，要求在灌注水下混凝土前沉渣厚度不大于30cm；當孔壁不易坍塌時，不大于20cm。對于柱樁，要求在射水或射風前，沉渣厚度不大于5cm。清孔方法是使用的鉆機不同而靈活應用。通�？刹捎谜�循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥機清孔，所需設備不多，操作方便，清孔也較徹底，但在不穩(wěn)定土層中應慎重使用。（如圖所示）為風管吸泥清孔示意圖。其原理就是用壓縮機產(chǎn)生的高壓空氣吹入吸泥機管道內(nèi)將泥渣吹出。

　�。�7）灌注水下混凝土

　　清完孔之后，就可將預制的鋼筋籠垂直吊放到孔內(nèi)，定位后要加以固定，然后用導管灌注混凝土，灌注時混凝土不要中斷，否則易出現(xiàn)斷樁現(xiàn)象。

　　2）全套管施工法

　　全套管施工法的施工順序其一般的施工過程是：平場地、鋪設工作平臺、安裝鉆機、壓套管、鉆進成孔、安放鋼筋籠、防導管、澆注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質(zhì)量。

　　全套管施工法的主要施工步驟除不需泥漿及清孔外，其它的與泥漿護壁法都類同。壓入套管的垂直度，取決于挖掘開始階段的5~6m深時的垂直度。因此應該隨使用水準儀及鉛垂校核其垂直度。

施工方案11

　　1工程概況

　　1.1建筑工程概況

　　XX大酒店位于XX，由XX房地產(chǎn)開發(fā)中心投資建設，項目總投資7.8億元。項目建成后為重要的寫字樓及五星級接待酒店。

　　1.2建筑基本概況

　　項目位于XX，項目建筑面積89270㎡，占地面積0.973hm2。項目分為寫字樓及酒店雙塔結(jié)構(gòu)，5層以下共用裙樓部分，寫字樓建筑高度90m2，酒店部分建筑高度69m2。項目地上部分寫字樓21層、酒店17層，地下部分為3層結(jié)構(gòu)。項目開工日期為XX年6月，竣工日期XX年5月。

　　1.3建筑智能化系統(tǒng)設置概況

　　建筑智能化系統(tǒng)建設資料包括以下系統(tǒng)：綜合布線系統(tǒng)、樓宇控制系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、無線對講系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、背景音樂系統(tǒng)、有線電視及衛(wèi)星系統(tǒng)。

　　建筑智能化系統(tǒng)工程投資為1070萬元。

　　1.4系統(tǒng)運行、驗收、維護概況

　　系統(tǒng)開通時間：XX年3月

　　驗收單位：項目建設方、酒店管理集團、寫字樓物業(yè)公司、設計院、質(zhì)監(jiān)站

　　驗收時間：XX年5月

　　驗收情景：貼合設計院設計要求，貼合招標文件技術(shù)要求、貼合酒店管理集團在實際使用中的需求、貼合質(zhì)監(jiān)站根據(jù)相關(guān)文件的質(zhì)量要求。

　　系統(tǒng)運行周期：XX年3月至今

　　系統(tǒng)運行情景：系統(tǒng)運行良好，對酒店及寫字樓的節(jié)能效果顯著。

　　2工程需求分析

　　2.1建設項目工程總體建設目標及功能需求分析

　　項目總體建設目標：建立一套完善的人性化、科學化、冗余性的智能系統(tǒng)，對人員進出、車輛管理、人員巡視、整體圖像監(jiān)控及記錄、樓宇控制節(jié)能、網(wǎng)絡及語音、電視及衛(wèi)星系統(tǒng)等做到良好的控制、管理、節(jié)能目標。

　　功能需求分析：根據(jù)酒店管理集團及項目建設方對本項目的功能要求分析，需要到達如下功能要求：

　�。�1）對酒店進出人員車輛控制。

　　（2）對酒店網(wǎng)絡及通信控制及方便計費。

　　（3）經(jīng)過樓宇控制系統(tǒng)對酒店的能源費用有效降低。

　�。�4）對酒店及寫字樓關(guān)鍵部位作到電視監(jiān)控，圖像記錄，在發(fā)生突發(fā)事件時能夠供給前期快速處理及后期圖像保留，利于后期協(xié)助公安及作為司法證據(jù)。

　�。�5）對保安人員的巡視控制。

　　（6）對電視及衛(wèi)星資料控制。

　�。�7）對酒店背景音樂控制。

　�。�8）發(fā)布酒店及寫字樓服務資料，服務電話及促銷信息。

　�。�9）酒店及寫字樓內(nèi)部人員通信溝通。

　　2.2建筑智能化系統(tǒng)建設目標及在行業(yè)應用中的共性和個性需求分析

　�。�1）能源消費在整個酒店及寫字樓運行期間是十分重要的成本支出，經(jīng)過樓控系統(tǒng)能夠有效地降低能源消費支出及相關(guān)人員成本支出。

　�。�2）電視監(jiān)控系統(tǒng)在突發(fā)事件的處理中有很重要的作用，在前期能夠供給保安人員信息以利于其快速處理問題，后期作為公安人員處理案件及涉及賠償時的圖像證據(jù)，為酒店及寫字樓經(jīng)營方供給充分的證據(jù)。

　�。�3）綜合布線系統(tǒng)對客人網(wǎng)絡收費管理、登錄網(wǎng)站管理、信息發(fā)布管理、電話計費管理及員工網(wǎng)絡使用管理方面有很好的作用。

　�。�4）門禁、停車場、報警三個系統(tǒng)對酒店及寫字樓控制人員進出、對重要場所的安全、殘疾及需要幫忙的客人快速得到幫忙、車輛的進出及收費供給了良好的管理及控制平臺。

　�。�5）巡更系統(tǒng)保證了巡視人員對工作的細致認證及強制巡視范圍。

　�。�6）衛(wèi)星系統(tǒng)對酒店播放資料作到良好的控制，尤其對境外衛(wèi)星節(jié)目資料的控制是酒店十分重要的一項資料。

　　（7）無線對講系統(tǒng)能夠供給最低廉的員工內(nèi)部通信成本。

　　（8）信息發(fā)布系統(tǒng)對酒店運營方能夠供給更好的信息發(fā)布平臺，對寫字樓能夠作為其后期增加利潤的一個重要手段。

　�。�9）背景音樂系統(tǒng)能夠讓客人進入酒店時享受簡便愉快的氛圍。

　　3.智能化系統(tǒng)設計

　　3.1設計思想和原則

　　（1）先進性：

　　本次方案采用國際通用的先進技術(shù)，并且適應時代發(fā)展需求。所有設備選用國內(nèi)行業(yè)知名品牌，做到良好的設備可靠性。

　　（2）智能化：

　　系統(tǒng)和設備全部使用數(shù)字化、自動化技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)自我視頻丟失檢測、報警輸入視頻聯(lián)動、全面可控的人機交互界面等功能。

　�。�3）網(wǎng)絡化：

　　本次方案選用的設備全部擁有網(wǎng)絡化功能。

　�。�4）實用性：

　　本次方案使用的技術(shù)及產(chǎn)品全部都是在實際中很多應用的、成熟的產(chǎn)品及技術(shù)。

　�。�5）合理的價格：

　　本次方案采用的產(chǎn)品全部是市場占有率高，價格經(jīng)過了市場充分競爭過的產(chǎn)品。

　　（6）擴展性：

　　本次方案中選用的產(chǎn)品采用了高度模塊化設計。擁有靈活的功能配置，并且這種配置是可變的，可經(jīng)過調(diào)整滿足實際需求的微觀變化。

　�。�7）人性化：

　　本次方案中選用的產(chǎn)品全部具有優(yōu)秀的人機界面，良好的操作性。

　　（8）安全及可靠性：

　　本次方案使用的設備對人員的意外傷害最低，同時具有良好的防破壞本事。系統(tǒng)保密性優(yōu)秀，沒有漏洞和安全隱患。

　　（9）設計、施工、服務：

　　研究現(xiàn)場實際情景，在設計中為后期建設供給預留接口，以經(jīng)濟實用為最高原則。

　　3.2系統(tǒng)總體方案設計、系統(tǒng)總體拓撲結(jié)構(gòu)、各子系統(tǒng)系統(tǒng)圖

　　XX酒店建筑智能化系統(tǒng)主要分為如下系統(tǒng)：綜合布線系統(tǒng)、樓宇控制系統(tǒng)、電視監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、報警系統(tǒng)、巡更系統(tǒng)、無線對講系統(tǒng)、停車場系統(tǒng)、信息顯示系統(tǒng)、背景音樂系統(tǒng)、有線電視及衛(wèi)星系統(tǒng)。

　　系統(tǒng)配置方案中各系統(tǒng)既是獨立系統(tǒng)，又相互聯(lián)動，依托結(jié)構(gòu)化、模塊化設計，方便后期的系統(tǒng)擴充及維修。在產(chǎn)品選型上頭，本系統(tǒng)使用的產(chǎn)品全部為國內(nèi)知名品牌產(chǎn)品，并且能夠擁有良好的可靠性及性價比。

　　3.3系統(tǒng)設置概述

　�。�1）綜合布線系統(tǒng)：

　　使用施耐德品牌產(chǎn)品，供給良好的傳輸性能，同時為以后網(wǎng)絡升級及高帶寬傳輸，本方案水平區(qū)域使用施耐德六類線纜，各樓層交換機通信使用6芯光纖，為后期網(wǎng)絡系統(tǒng)擴容供給良好便利條件，在重要房間供給光纖到桌面，使能夠享受vip服務。

　　本工程5層以上酒店部分共有六類信息模塊1320個，其中語音點332個，數(shù)據(jù)點649個，vod點339個，客房衛(wèi)生間及客房床頭串接電話點644個；酒店16層會議室有2個光纖到桌面點；裙樓部分共有六類信息模塊836個，其中模擬語音點319個，數(shù)字電話點91個，直線電話44個，數(shù)據(jù)點412個；寫字樓5～21層今后主要用于出租辦公用房，所以水平系統(tǒng)部分按照圖紙每層60對信息點預留，在分配線間內(nèi)設置配線架，5層行政辦公室按照圖紙設計點位，22層屋頂機房有2個語音點和2個數(shù)據(jù)點，寫字樓共設置六類信息模塊324個，其中模擬電話165個，數(shù)字電話3個，直線電話1個，數(shù)據(jù)點155；水平部分采用六類非屏蔽雙絞線；酒店標準房內(nèi)由書桌至床頭及衛(wèi)生間內(nèi)電話串接線采用4芯電話線；酒店16層大會議室的光纖到桌面點采用4芯室內(nèi)多模光纖；寫字樓部分語音及數(shù)據(jù)主機房設置于地下1層，酒店部分語音及數(shù)據(jù)主機房設置于群樓3層，兩個機房之間采用一根6芯室內(nèi)多模光纖連接；數(shù)據(jù)主干采用室內(nèi)6芯多模光纖，分別由主機房至各層弱電井內(nèi)敷設1條6芯多模室內(nèi)光纖，語音主干采用5類25對大對數(shù)，酒店部分標準客房內(nèi)書桌處語音點均按數(shù)字電話點研究，此部分點位在配線間內(nèi)按1：2比例配置大對數(shù)，另外書桌處預留的4芯線在配線間內(nèi)按1：1.5配置大對數(shù)，

　　群樓部分根據(jù)實際使用要求，數(shù)字電話配線間內(nèi)按1：2比例配置大對數(shù)。酒店標準房內(nèi)每間按4根六類utp敷設：其中1根上網(wǎng)，1根vod，1根ip預留，1根為電話，電話接至書桌位置，按4芯電話端接至rj45模塊，另外4芯為預留，床頭及衛(wèi)生間電話由書桌處電話串接2芯線接入，端接rj45模塊，供電話機使用，套房根據(jù)實際家具布置及要求配置客房內(nèi)床頭及衛(wèi)生間電話由書桌處電話串接而來，不單獨敷設線纜至各弱電井。群樓及地下室部分按各信息點所在區(qū)域分別引至寫字樓及酒店各層弱電井內(nèi)。

　　酒店客房內(nèi)電話點位采用串接方式，其施工管線為由書桌處電話點敷設管線至床頭，再由床頭處敷設管線至衛(wèi)生間，各管線之間通點位接線盒連接。串接信息點增加一部分jdg20管。b3至4層群樓部分弱電井數(shù)據(jù)及語音主干分別由3層酒店語音及數(shù)據(jù)機房引入。

　�。�2）樓宇控制系統(tǒng)

　　根據(jù)招標文件功能需求我公司使用在行業(yè)中品牌及穩(wěn)定性良好的honeywell、greystone、zenner、signet產(chǎn)品。主要控制如下點位：

　　1）車庫照明的手自動狀態(tài)、運行狀態(tài)、故障報警、啟�？刂疲�

　　2）誘導風機的手自動狀態(tài)、運行狀態(tài)、故障報警、啟�？刂疲�

　　3）污水泵的運行狀態(tài)、故障報警；

　　4）污水坑的超高液位監(jiān)測；

　　5）送排風機的手自動狀態(tài)、運行狀態(tài)、故障報警、啟停控制；

　　6）co2濃度的監(jiān)測；

　　7）軟化水箱的超高液位監(jiān)測、高液位監(jiān)測、低液位監(jiān)測；

　　8）板式換熱器的一次二次熱水供、回水溫度、一次熱水供水閥門調(diào)節(jié)、二次熱水回水流量；

　　9）熱水循環(huán)泵的熱水循環(huán)泵手自動狀態(tài)、熱水循環(huán)泵運行狀態(tài)、熱水循環(huán)泵故障報警、熱水循環(huán)泵啟停控制、熱水循環(huán)泵供水水流開關(guān)狀態(tài)；

　　10）生活水泵的運行狀態(tài)、故障報警、生活水供水壓力；

　　11）生活水水箱的超高液位監(jiān)測、高液位監(jiān)測、低液位監(jiān)測；

　　12）生活水水池的高液位監(jiān)測、低液位監(jiān)測；

　　13）消防水池的超高液位監(jiān)測；

　　14）中水水泵的運行狀態(tài)、故障報警；

　　15）中水水箱的超高液位監(jiān)測；

　　16）新風機組的風機手自動狀態(tài)、風機運行狀態(tài)、風機故障報警、風機啟�？刂啤�風機氣流壓差開關(guān)狀態(tài)、初效過濾器堵塞報警、防凍報警溫度、送風溫度、新風閥控制、冷熱水閥調(diào)節(jié)；

　　17）空調(diào)機組的送風機手自動狀態(tài)、送風機運行狀態(tài)、送風機故障報警、送風機啟停控制、送風機壓差運行狀態(tài)、回風機手自動狀態(tài)、回風機運行狀態(tài)、回風機故障報警、回風機啟�？刂�、回風機壓差運行狀態(tài)、初效過濾器堵塞報警、加濕控制、送風溫度、回風溫度、回風空氣質(zhì)量、新風閥調(diào)節(jié)、回風閥調(diào)節(jié)、冷熱水閥調(diào)節(jié)、冷熱量表計量。

　�。�3）cctv電視監(jiān)控系統(tǒng)：

　　前端選用性價比良好的三星品牌產(chǎn)品，后端選用pelco品牌產(chǎn)品，硬盤錄像機錄像時間到達實時錄像15天動態(tài)錄像30天記錄保存時間，有效地到達圖像存儲時間，同時錄像質(zhì)量到達dvd效果，能夠十分有效的作為后期事情處理時刻的證據(jù)使用。本監(jiān)控系統(tǒng)點位設置主要為大廳、走廊、餐廳及宴會廳等公共部分、紅酒等高檔品庫房、財務室等危險辦公室。電視監(jiān)控系與報警及門禁系統(tǒng)聯(lián)動，做到報警及顯示報警點附近視頻。

　�。�4）門禁系統(tǒng)：

　　使用在行業(yè)中品牌及穩(wěn)定性良好的honeywell產(chǎn)品。系統(tǒng)供給多種記錄查詢方式，并且能夠設置時段開關(guān)相應區(qū)域門禁系統(tǒng)，同時與消防系統(tǒng)聯(lián)動在消防狀態(tài)下做到門禁系統(tǒng)自動打開全部門鎖開放消防通道。

　�。�5）報警系統(tǒng)：

　　使用在行業(yè)中品牌及穩(wěn)定性良好的honeywell產(chǎn)品系統(tǒng)與監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動能夠快速確定報警情景，在殘疾人衛(wèi)生間、屋頂通道、總統(tǒng)套房、財務室等設置本系統(tǒng)點位，能夠更加快速處理突發(fā)事件，同時在殘疾人衛(wèi)生間設置報警系統(tǒng)能夠避免殘疾人發(fā)生意外，供給更人性化的服務。

　�。�6）無線對講系統(tǒng)：

　　選用行業(yè)內(nèi)普遍使用的建武品牌產(chǎn)品，對酒店內(nèi)部員工通信費用的'降低產(chǎn)生了良好的作用，同時在設計時充分研究了輻射及擴展性。

　�。�7）停車場管理系統(tǒng)：

　　選用在國內(nèi)使用最廣的捷順品牌產(chǎn)品，系統(tǒng)設計注重實際使用需求，設計了車身、前車牌、后車牌三畫面圖像比較系統(tǒng)，能夠更好的防止車輛丟失。本系統(tǒng)經(jīng)過對車輛進出記錄的查詢，提高了停車場收費的透明度和準確性，杜絕了停車收費出現(xiàn)財務問題的可能性。

　　（8）信息顯示系統(tǒng)：

　　選用廣角品牌產(chǎn)品，經(jīng)過中央控制系統(tǒng)，能夠做到各屏幕顯示不一樣的視頻、文字、圖片資料，整個系統(tǒng)以網(wǎng)絡為通信基礎，傳輸保密安全。

　�。�9）背景音樂系統(tǒng)：

　　選用bosch（原飛利浦）的praesideo系統(tǒng)。在揚聲器的選擇方面，根據(jù)酒店的特點，在走

　　道等公共場所，主要使用吸頂式揚聲器或壁掛式揚聲器；在客房浴室內(nèi)設置防水型的吸頂式揚聲器，在地下室主要設置號角式揚聲器。該系統(tǒng)平時播放背景音樂、通知及傳呼找人，兼有緊急事故廣播功能，與消防系統(tǒng)配合實行分區(qū)控制。

　　系統(tǒng)的主要功能有：

　　1）背景音樂：

　　廣播資料能夠由廣播電臺、電視臺、cd等音源提取，公共區(qū)域、綠化帶適當放置巖石、樹樁、蘑菇形揚聲器，可長時間播放背景音樂。在緊急廣播時，系統(tǒng)自動跳過音源選擇器和音量控制器，以較大音量播放緊急信息。

　　2）分區(qū)廣播：

　　使用分區(qū)話筒，按下相應區(qū)域的按鈕，即可向該區(qū)域廣播。此廣播模式同時也發(fā)出強切信號，當某區(qū)發(fā)生緊急情景（如火災）時，使用分區(qū)話筒向該區(qū)域定向廣播以協(xié)調(diào)疏導人群，避免向整個建筑區(qū)域范圍廣播，造成過度恐慌。

　　3）自動消防廣播：

　　當系統(tǒng)收到消防總機送來的消防信號后，將在相應的區(qū)域以比較大的音量播放預錄的緊急信號；由于系統(tǒng)同時發(fā)出強切信號，即使相應區(qū)域的廣播音量關(guān)小甚至關(guān)掉也同樣能以比較大的音量進行廣播，確保該區(qū)域里的人能清楚收聽到報警信號。

　　產(chǎn)品技術(shù)指標：

　�、傧到y(tǒng)公共部分共分44個廣播分區(qū)，系統(tǒng)分區(qū)滿足防火分區(qū)要求；

　�、谙到y(tǒng)設2個呼叫站，分別設于酒店話務間、停車場等處，用戶可依照使用需要增加呼叫站的數(shù)量；

　�、劬频瓯尘耙魳废到y(tǒng)4個音頻頻道接入有線電視系統(tǒng)中，客房浴室內(nèi)設有專業(yè)防水揚聲器，可收聽電視播出的背景音樂，浴室內(nèi)設有音量調(diào)節(jié)控制器，可控制浴室內(nèi)揚聲器音量；④系統(tǒng)功率放大器滿足所有揚聲器全音量廣播要求，并合理配置了備用功放容量；⑤系統(tǒng)可與火警系統(tǒng)連接；

　　⑥放大器和揚聲器線路有線路監(jiān)測。

　　3.4工程項目的特點、亮點

　�。�1）系統(tǒng)功能特點：

　　報警、監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動：報警系統(tǒng)報警同時，制動經(jīng)過矩陣聯(lián)動系統(tǒng)反饋信號到監(jiān)控系統(tǒng)中，同時監(jiān)控系統(tǒng)在設定屏幕上顯示報警點最近的視頻圖像給保安人員利于其快速確定報警系統(tǒng)報警信號現(xiàn)場情景，作出正確確定。

　　背景音樂系統(tǒng)聯(lián)動：背景音樂系統(tǒng)與消防系統(tǒng)聯(lián)動，同時與酒店內(nèi)部電視系統(tǒng)聯(lián)動，在消防狀態(tài)下背景音樂系統(tǒng)自動切換到消防廣播，同時背景音樂系統(tǒng)中房間中衛(wèi)生間內(nèi)系統(tǒng)也會經(jīng)過電視系統(tǒng)中的頻道選擇播放消防廣播，起到在屋內(nèi)音量較大情景下無法收聽到消防廣播的補充。

　�。�2）管理與節(jié)能

　　各系統(tǒng)控制設備自動休眠到達節(jié)能效果，經(jīng)過很多表格對圖紙中每一個位置的控制到達在施工管理中對整個工程進度的控制及質(zhì)量的控制。

　�。�3）系統(tǒng)設備選型：

　　各系統(tǒng)配置產(chǎn)品選用國內(nèi)知名產(chǎn)品，擁有良好的性價比及穩(wěn)定性，并且在設計時充分研究系統(tǒng)的擴充性、人性化、科學性、可靠性、經(jīng)濟性。

　　4．投資回報總結(jié)

　　（1）監(jiān)控系統(tǒng)：減少樓層保安20人。

　�。�2）門禁報警系統(tǒng)：減少工作人員5人。

　�。�3）有線電視及衛(wèi)星系統(tǒng)：減少線纜3.56萬m。

　�。�4）無線對講系統(tǒng)：減少員工內(nèi)部通信費用預估每個月2萬元。

　�。�5）樓控系統(tǒng)：試運行前與試運行后電費開支每月減少25.6萬元。

　�。�6）信息發(fā)布系統(tǒng):減少紙張宣傳印刷成本預估每月1.2萬元。

施工方案12

　　伴隨著城市發(fā)展步伐的加快，科學技術(shù)的不斷發(fā)展，城市地鐵工程數(shù)量的不斷增加，因此對工程施工技術(shù)方面的要求也逐漸嚴格。城市地鐵車站的防水施工技術(shù)對工程的整體質(zhì)量有很大的影響，是保證城市地鐵車站正常運行的前提條件之一，其涉及方面廣，牽扯部位多，對施工技術(shù)材料的要求高，因此，在施工過程中，應該嚴格按照工程規(guī)范執(zhí)行，確保城市地鐵車站運行的可靠性、穩(wěn)定性。

　　一.城市地鐵車站的防水施工原則和標準

　　城市地鐵車站的防水施工的原則，主要有以下幾點：一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位，需要加強重點防控；二是在保證強化混凝土自防水結(jié)構(gòu)的基礎上，應該使用柔性復合材料增強防水性；三是加強自防水結(jié)構(gòu)的基礎性，確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫，同時保障混凝土的抗?jié)B性能；四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛?cè)岵⑦M以及自我防控為主。

　　城市地鐵車站的防水施工是按照一級標準，具體內(nèi)容是確保城市地鐵車站的防水施工結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)滲水、內(nèi)襯表面出現(xiàn)濕漬。

　　二.城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

　　城市地鐵車站的防水施工存在的問題，主要有以下幾點：

　�。ㄒ唬┯捎趯�混凝土結(jié)構(gòu)變形縫的不當處理，而導致的滲透水。

　　根據(jù)工程規(guī)范，城市地鐵車站應該設置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫，從而達到止水的目的。但是在實際的操作過程中，一組單獨的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求，增加了防水密封的難度，并且橡膠止水的變形條件也較差。因此，在澆筑混凝土的橡膠密封件時，若安裝不能達到間隙的標準，就不能正常發(fā)揮密封的作用，容易產(chǎn)生漏水問題。同時，橡膠止水帶通常采用冷點工藝進行連接，在結(jié)合強度低的情況下，加大了導致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強施工質(zhì)量，采取多倒防水措施，也不能確保工程質(zhì)量，防止漏水問題的產(chǎn)生。

　　（二）質(zhì)量不合格的混凝土。

　　質(zhì)量不合格的混凝土會使城市地鐵車站工程的混凝土不能壓實，易出現(xiàn)滲水等問題。導致混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因，主要包括養(yǎng)護時間不足、和易性差、不合格的配比等，從而導致水性能差和混凝土強度下降。

　　（三）過于強化混凝土抗?jié)B等級和抗壓強度，忽視其他防水措施。

　　由于過于強調(diào)混凝土的抗?jié)B等級和抗壓強度，而忽視了其他的防水措施，特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時，抗?jié)B等級和抗壓強度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加，還增強了水化熱，以及混凝土的收縮量，對混凝土以及其結(jié)構(gòu)的完成性產(chǎn)生一定破壞，從而導致出現(xiàn)裂縫。

　　（四）選材質(zhì)量不合格的防水卷材。

　　質(zhì)量合格的防水卷材在工程規(guī)范方面有明確的規(guī)定，但是在實際操作中，部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材，造成其喪失了本來應該發(fā)揮的防水作用[1]。

　　三.城市地鐵車站的防水施工要點

　�。ㄒ唬┘訌姼呶�區(qū)域的防水處理

　　一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對城市地鐵車站的施工縫進行防水施工的過程中，應該根據(jù)工程的實際情況，采用斷面為250*6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時，應該提前完成預埋漿管，做好底板與側(cè)墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度，則可以采用30*20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且，在施工縫上預先鑿好凹槽，在澆筑混凝土時將止水條放入槽內(nèi)，避免其偏離位置起不到防水效果，在特殊防水區(qū)域可設置兩道止水條。

　　二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問題，一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水，它的特點是具有能夠?qū)⒒炷�土與密布的齒條進行很牢靠的粘合，并且將水泥及化學類的漿液注入注漿管道。

　　三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區(qū)域出現(xiàn)滲漏問題，增強其防水性能，具體的施工技術(shù)如下：首先是將其放置在兩面接縫中間地方；其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處，使平行鋼板止水帶安裝好，各注漿嘴間相隔8～13m；最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

　　四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù)，一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來，并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力，根據(jù)防滲材料來選擇合適措施，將防水板被穿透區(qū)域進行封閉處理。

　　（二）強化工程的抗?jié)B性能

　　強化工程的抗?jié)B性能通常利用S8抗?jié)B級的防水型混凝土澆筑車站外包結(jié)構(gòu)，另外側(cè)墻主筋保護層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時，施工縫涂抹使用的材料為結(jié)晶型防水材料，滲漏嚴重的施工縫處預埋注漿管進行注漿處理。

　　四、不斷提升混凝土結(jié)構(gòu)防水性能

　�。ㄒ唬┳龊脟�護結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制

　　為了提高城市地鐵車站防水性能，要不斷完善優(yōu)化圍護結(jié)構(gòu)施工的每一道工序。例如，在施工過程中，有的圍護結(jié)構(gòu)沒有做好垂直度的控制，造成了圍護樁超過結(jié)構(gòu)線要進行清除處理，并且圍護結(jié)構(gòu)掛網(wǎng)噴護高低不平；有的圍護結(jié)構(gòu)四周排水設施不完善，導致了大范圍滲水浸濕的問題，不能及時的排除基坑積水，這些問題都會給防水施工產(chǎn)生嚴重的工程隱患，甚至會導致今后使用過程中結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏。為此，工程施工前期相關(guān)單位應從全局廚房，做好防水方案設計，并把好每道工序的質(zhì)量關(guān)，為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎。

　�。ǘ�）選擇專業(yè)技能過關(guān)的防水施工隊

　　為降低城市地鐵車站工程的'項目成本，在工程施工招標過程中，存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標準，選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標這種行為給工程建設的整體施工質(zhì)量上帶來隱患。所以，施工單位應選擇經(jīng)驗豐富、技術(shù)專業(yè)、信譽度好、遵守合同的施工隊伍，來完成城市地鐵車站防水的施工。

　　同時，監(jiān)理單位在參與施工隊伍的選擇上也應嚴格參照相關(guān)規(guī)定，認真履行自己的職責：一是保證施工隊伍的正規(guī)些。嚴防出現(xiàn)掛靠、分包以及轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象；二是加大審核的力度。對施工設計方案應嚴謹審查，設計方案內(nèi)對施工技術(shù)、工期和施工隊伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

　　（三）進一步完善混凝土施工技術(shù)

　　進一步完善混凝土的施工技術(shù)，主要是指在混凝土分層澆筑時，要保證拌合物的均勻性，充滿整個模型，避免離析問題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內(nèi)，禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴格按照規(guī)定的操作程序，嚴禁接觸模板和鋼筋，采用插入式的振搗棒進行“快插慢搗”振搗。當在溫度較高時施工，應采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時，模板架立牢固、嚴密，特鄙視要注意擋頭板，做好模板的把關(guān)，以免造成跑模的問題。施工前期，施工單位需要采用等級強度相同的水泥砂漿潤管，泵送入模時，左右燒制連續(xù)澆筑。最后，完成頂板混凝土澆筑后，應馬上覆蓋不少于14天的澆水養(yǎng)護，并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。

　　（四）提高結(jié)構(gòu)混凝土自防水性

　　根據(jù)工程實際情況，充分利用高性能的外加劑補償收縮防水混凝土，通過對各種拌合物、粗細骨料和外加劑的嚴格計量和控制，來確�；炷�土的質(zhì)量以及抗?jié)B級別。同時，嚴格執(zhí)行設計圖的相關(guān)標準，確保防水結(jié)構(gòu)的厚度。結(jié)合完善的配合比，經(jīng)過反復的試驗，明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱，減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫，應利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且，要實施全程監(jiān)控，監(jiān)控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)，確保每罐混凝土的現(xiàn)場測試合格后才能使用。需要注意的是，嚴格按照規(guī)定留足量試件，禁止在現(xiàn)場加水[3]。

　　結(jié)語：

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市化進程的加快，地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來越重要。因此，城市地鐵車站工程的建設應引起足夠的重視，尤其是城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理，要嚴把施工技術(shù)觀，加大對工程施工質(zhì)量的把控，尤其是對關(guān)鍵的節(jié)點區(qū)域要采取針對性強的方式方法，強化施工質(zhì)量的保障，從技術(shù)角度切實提升城市地鐵車站的防水能力，為城市地鐵車站的安全性、穩(wěn)定性做出應有的貢獻。

施工方案13

　　當?shù)叵率矣新┧畣栴}出現(xiàn)的時候，也需要采用合適的地下室防水堵漏施工方案。

一、地下室防水堵漏施工工藝

　　1、地下室堵漏外防外貼法：外防外貼防水法，即在底板墊層上鋪設卷材防水層，并在圍護結(jié)構(gòu)墻體施工完成后，再將立面防水卷材層直接鋪貼在圍護結(jié)構(gòu)的外墻面，然后采取保護措施的地下室防水施工方法。地下室堵漏此方案的優(yōu)點是隨時間的推移，圍護結(jié)構(gòu)墻體的混凝土將會逐漸干燥，能有效防止室內(nèi)潮濕，地下室堵漏但當基坑采取大開挖和板樁支護時，就需要采取措施，以解決水平支撐部位影響地下室堵漏的問題。

　　2、外防內(nèi)貼法：外防內(nèi)貼法，是在底板墊層上先將永久性保護墻全部砌完，地下室堵漏再將防水卷材鋪貼在永久性保護墻和底板墊層上，待地下室防水層全部做完，最后澆筑圍護結(jié)構(gòu)混凝土。此方案在施工環(huán)境條件受到限制，地下室堵漏很難通過外貼法來進行處理的。

　　3、離壁式襯砌防水法：地下室堵漏離壁式襯砌防水法，除了在圍護結(jié)構(gòu)的混凝土墻體及其內(nèi)表面采取防水措施外，為達到地下室堵漏施工要求，再在主墻內(nèi)側(cè)增設1道離壁式內(nèi)墻。此方案雖屬多道設防并有利于排水，但存在造價高，圍護結(jié)構(gòu)墻體不易得到充分干燥，以及較難確保柱、墻混凝土接縫部位的水密性等問題。

　　二、地下室防水堵漏施工方案混凝土建筑物裂縫、孔隙是導致砼建筑物損壞的主要原因，這個問題比較令人煩惱，因為砼內(nèi)部的裂縫是完全無規(guī)則的。一般傳統(tǒng)堵漏的方法，是將裂縫或漏水處鑿開，進行表面堵漏，但結(jié)果往往是堵住這里，那里又開始滲漏。因為水可以在砼內(nèi)部裂縫中無規(guī)則運動，從相對薄弱部位滲出。采用化學灌漿法。就是利用機械的高壓動力(高壓灌注機)，將化學灌漿材料注入混凝土裂縫中，當漿液遇到混凝土裂縫中的水分會迅速分散、膨脹、乳化、固結(jié)，水溶性聚胺脂灌漿材料進入裂縫的深度與裂縫寬度相關(guān)：裂縫越寬，漿液流速越大，進入裂縫就越深，灌漿效果越好。水溶性聚胺脂初始膨脹率能夠達到100%，形成膠凝體以后，第一次膨脹消失，但具有很好的彈性，成為穩(wěn)定的類似止水橡皮的彈性體。

　　這樣固結(jié)的彈性體填充混凝土所有裂縫，將水流完全地堵塞在混凝土結(jié)構(gòu)體之外，達到真正堵漏的目的。寬度大于0.2mm的`裂縫采用水溶性聚胺脂漿材進行灌漿處理；小于0.2mm裂縫采用環(huán)氧樹脂膠封縫(對于干燥縫：采用改性環(huán)氧樹脂基液封堵；對于潮濕縫：盡可能采用水溶性聚胺脂灌漿，止水干燥后采用改性環(huán)氧樹脂基液封閉加固。灌漿困難的裂縫采用“堵漏靈”堵漏止水，干燥后用改性環(huán)氧樹脂基液封閉)。注：水性聚氨脂灌漿后，視具體情況，再決定是否進行改性環(huán)氧樹脂灌漿。地下室防水堵漏施工工藝如上，可以在地下室施工的時候，按照相關(guān)的要求來進行防水堵漏，保證地下室防水工程達到最理想的效果。地下室防水堵漏施工方案如上，建議在施工的時候多留意相關(guān)技巧，保證地下室能到最理想的狀態(tài)居住。

施工方案14

　　一、目的與要求

　　目的:

　　畢業(yè)設計的目的是綜合運用課程所學知識進行整體的設計，加強理論聯(lián)系實際，提高學生解決綜合問題和實際設計的能力。在系統(tǒng)地學習建筑功能分析、各部分尺寸確定、平立剖設計、建筑物體組合和建筑構(gòu)造后，讓學生掌握從方案制定到建筑施工圖繪制的整個過程，并把平時各環(huán)節(jié)知識融會應用，為今后進行較復雜建筑的設計和研究奠定基礎。

　　要求:

　　1、了解別墅的不同分類,并著重了解獨棟別墅的設計特點。掌握獨棟別墅設計的基本原理，要求學生對建筑室內(nèi)外空間有一定的感知能力，訓練其空間設計及組合能力。

　　2、學習以建筑物作為一個整體來考慮有關(guān)建筑功能、構(gòu)成、造型等方面的問題，初步掌握形式美的原則。

　　3、了解建筑類型的特點，創(chuàng)造既滿足各項功能及技術(shù)要求，又滿足心理要求的`居住空間。

　　4、建筑與自然基地及環(huán)境應有機結(jié)合。

　　5、了解人體工程學，掌握室內(nèi)家具的一般尺度與布置，以及由此產(chǎn)生的對空間的各項要求。

　　1、學習靈活多變的小型居住建筑的設計方法，在妥善解決功能問題的基礎上，體現(xiàn)別墅建筑的特點，力求方案設計富于個性和時代感。

　　2、在平面布局和體形推敲時，要充分考慮其所在地區(qū)的氣候特征。

　　3、開闊眼界，通過閱讀相關(guān)資料，了解別墅設計的基本方法，借鑒有益的創(chuàng)作手法，創(chuàng)造出宜人的室內(nèi)外環(huán)境。

　　4、各部分作法正確、完整無遺漏，日照關(guān)系正確、無矛盾，符合建筑設計規(guī)范要求和房屋建筑制圖統(tǒng)一標準。

　　二、 設計任務書

　　1、設計任務：某人員在市郊購得一處開闊地（詳見地形圖）。擬建造一棟別墅，作為家庭(夫婦與孩子共3或4人）居住之用。(家庭成員年齡、工作性質(zhì)、性格愛好、宗教信仰等自擬。)

　　2、設計要求：

　�。�1）總體布局合理。包括功能分區(qū)、主次入口位置、停車位、室外活動場所、以及與環(huán)境、綠化的結(jié)合等。

　�。�2）功能組織合理，布局靈活自由，空間層次豐富。使用空間尺度適宜，合理布置室外環(huán)境及室內(nèi)家居。

　�。�3）造型優(yōu)美，尺度親切，具有良好的室內(nèi)外空間關(guān)系。

　�。�4）結(jié)構(gòu)合理，具有良好的采光通風條件。

　　3、建筑組成及要求：

　�。�1）總建筑面積控制在300㎡內(nèi)（按軸線計算，上下浮動不超過5﹪）。

　�。�2）面積分配（以下指標均為使用面積）。

　　A、主要房間及面積要求

　　★客 廳：1間，25-30㎡，會見朋友、賓客用 ★起居室：1間，25-30㎡，家人及近親光臨用

　　★書 房：1間，25-30㎡，主人閱讀、小孩學習用

　　★餐 廳：1間，12-20㎡，家庭使用，可容納8人餐桌 ★廚 房：1間，10㎡以上，中餐烹調(diào)，需方便送餐至餐廳

　　★主臥室：1間，18㎡以上，雙人房，附自用浴廁

　　★兒童房：1間，18㎡以上，單人房，附自用浴廁

　　★客臥室：1間，15㎡以上，單人房或雙人房，附自用浴廁 ★保姆房：1間，12㎡以上，單人房，附自用浴廁 B、次要用房

　　★洗滌間：1間，面積自定，放置洗衣機、洗衣池及烘干機等

　　★車 庫：1間， 面積自定

　　★貯藏間：1間或1間以上，面積自定 交通聯(lián)系部分（過廳、走道、樓梯） C、室外用地

　　★停車位：可停放1-2輛轎車

　　★兒童游樂場地：面積自定、軟質(zhì)鋪地 廁所、浴室、洗手間等附屬用房； 交通聯(lián)系部分（過廳、走道、樓梯）；

　　其他輔助房間。例如：工作間、健身房、琴房、溫室、露臺、陽臺、游泳池、車庫等由設計者自行考慮設計。

　　4.建筑功能要求：

　�。�1）層數(shù)：2～4層，層高：3.0米；

　　5、圖紙內(nèi)容及要求：

　�。�1）圖紙內(nèi)容：

　　★總平面圖1：300（全面表達建筑與原有地段關(guān)系及周邊道路狀況）

　　★首層平面1：100（包括建筑周邊綠地、庭院等外部環(huán)境設計。

　　要求：應注明各房間名稱（禁用編號表示）；首層平面圖應表現(xiàn)室內(nèi)外聯(lián)系方式，畫剖切標志；各層平面均應畫室內(nèi)家具、衛(wèi)生設備布置，并注明標高，同層中有高差變化時亦須注明。）

　　★其它各層平面1：100或1：200

　　★立面圖（4個）1：100

　　★剖面圖（2個）1：100

　　★外觀透視圖1-3幅（圖幅不小于A3）及室內(nèi)透視圖若干（根據(jù)表達需要自定）

　　★建筑實體模型一個(需拍照存檔)，比例不小于1：100（包括建筑、院落及周邊關(guān)系）

　　1、各層平面圖：1:100

　　2、立面圖：1:100

　　要求：四個立面，制圖要求區(qū)分粗細線來表達建筑立面各部分的關(guān)系。

　　3、剖面圖：1:100

　　要求：應選在具有代表性之處，應注明室內(nèi)外、各樓地面及檐口標高。

　　4、節(jié)點詳圖：1:20或1:50

　　要求：應詳細表示勒腳、散水、明溝、防潮層、窗臺、樓地面、屋面、墻面、踢腳、防水層、屋面排水方式的構(gòu)造做法。

　　5、樓梯平面圖1:50或1:100

　　要求：應表示各層樓梯踏步、平臺、梯井的尺寸。

　　6、設計說明：

　　要求：應能準確表達設計構(gòu)思，所有文字應用仿宋字或方塊字整齊書寫，禁用手寫體。

　　A、設計構(gòu)思說明

　　B、技術(shù)經(jīng)濟指標：總建筑面積、套內(nèi)實用面積等。

　�。�2）圖紙要求

　　★電子版打印圖幅不小于A3(297mm×420mm )(A2（594mm×420mm）。

　　★手繪圖紙要求圖線粗細有別、運用合理，文字與數(shù)字書寫工整，要求采用尺規(guī)手工繪圖，彩色渲 染（水彩或馬克筆）。

　　★電腦透視圖表現(xiàn)手法不限su、3d等均可。

　　7、地形圖： （1）用地條件說明

　　★該用地位于市郊某別墅區(qū)。用地周邊環(huán)境良好，有高大喬木及良好景觀。

　　★該用地南側(cè)有一條8m寬主干路。東側(cè)為社區(qū)中心景觀。

　　（2）地形圖

　　三、 教學進度與要求

　　第1周: 設計基礎理論講授及設計任務書講解； 學生查閱、收集相關(guān)資料。

　　第2周: 參觀別墅。

　　第3周: 提交一草方案（初步構(gòu)思與表達）2-3個； 第一次草圖檢查、講評，確定發(fā)展方案。

　　第4-5周: 進行第二次草圖設計； 針對方案存在的主要問題進行調(diào)整；

　　提交二草方案（平、立、剖面及空間與結(jié)構(gòu)關(guān)系草模）。

　　第6周：深化設計,推敲完善、進一步細化方案，提交三草方案。

　　第7周：提交正圖。

　　第8周：提交模型。

　　四、參考書目

　　1、《建筑設計的構(gòu)思方法》宮宇地一彥 著 中國建筑工業(yè)出版社

　　2、《建筑設計資料集1·3》中國建筑工業(yè)出版社

　　3、建筑師作品集與《世界建筑》、《時代建筑》等建筑雜志中有關(guān)別墅設計的文獻和實例

　　4、《建筑設計資料集》（第二版）

　　5、《別墅》，清華大學出版社

　　6、《住宅設計原理》，中國建筑工業(yè)出版社

　　7、《民用建筑設計通則》，中國建筑工業(yè)出版社

　　8、《別墅建筑設計》，天津大學出版社。

　　9、《世界建筑》、《建筑學報》、《建筑師》等相關(guān)建筑書籍。

　　10、《雙層別墅450例》、《別墅匯總500例》、《豪華別墅200例》 （美）美國住宅設計公司 編

　　11、《別墅建筑設計》，天津大學，鄒穎、卞洪濱編

施工方案15

　　一、材料準備

　　砌塊、水泥、砂、拉結(jié)鋼筋、頂埋件、膨脹螺栓、涂料、耐水膩子等。材料要求

　　1、磚：品種、規(guī)格、強度等級必須符合設計要求，并有產(chǎn)品合格證書，產(chǎn)品性能檢測報告。承重結(jié)構(gòu)必須做取樣復試。要求磚必須有一個條面和丁面邊角整齊。

　　2、水泥：品種及強度等級應根據(jù)砌體的部位及所處的環(huán)境條件選擇。水泥必須有產(chǎn)品合格證、出廠檢測報告和進場復驗報告。

　　3、砂：有中砂，使用前用5ｍｍ孔徑的篩子過篩。

　　4、其他材料：墻體拉結(jié)筋、預埋件、等。

　　二、施工機具

　　氧氣切割、電風鎬、沖擊鉆、攪拌機、剛刷、手推車、磅秤、外用電梯、磚籠、膠皮管、篩子、大鏟、瓦刀、扁子、托線板、線墜、小白線、卷尺、鐵水平尺、皮數(shù)桿、小水桶、磚夾子、掃帚、等。

　　三、施工進度計劃

　　計劃于月日開工、月日竣工，用5個日歷天進行拆除作業(yè)，在用25個工作日進行恢復完成

　　四、勞動力配置：

　　1.技術(shù)員2人

　　2.安全員1人

　　3.機械工1人

　　4.瓦工技工8人

　　5.普工10人

　　6.現(xiàn)場電工1人

　　合計：23人。施工過程中視工程需要可隨時增加施工人員。

　　五、施工方法

　　1、拆除東側(cè)多余圍墻，對于無承載能力、疏松、起皮的舊砂漿層，應連同膩子徹底鏟除，洗凈再用水泥砂漿找平。對于輕度粉化但牢固的舊涂層打磨平整后用封底漆底涂即可。嚴重粉化的舊涂層應事先徹底清洗，舊的油性涂料應完全去除。

　　2、墻面破損、裂縫、不平整等部位在底涂前用外墻耐水膩子修補平整。每次批刮膩子的厚度控制在2mm之內(nèi)，批刮膩子的總厚度不超過5mm。膩子應堅實牢固，不得粉化、起皮或干裂。

　　3、膩子干后，要用砂紙打磨平整，再用濕布將膩子上的浮灰抹去，并盡快涂漆，以免再次落灰

　　4、每隔3.95M砌筑方柱，施工完成后加裝鐵藝。

　　五、施工流程

　　拆除東側(cè)鋼筋混凝土多余部分→墻面界面劑打底→水泥砂漿早平→立柱砌筑→填補裂縫、→刮膩子→磨平→第二遍滿刮膩子→磨平→涂刷封固底漆→涂刷第一遍面漆→第二遍面漆→鐵藝安裝

　　六、主要項目施工方案

　　1、拆除東側(cè)多余圍墻鋼筋混凝土立柱及東西墻老化部分采用鎬頭機械配合人工拆除，為確保人工拆除施工中無粉塵污染，采用噴灑消防水降塵。在拆除施工中為降低施工噪音，全部采用低噪音設備。

　　2、拆除表面涂層（瓷磚、油污、老化部分），被涂層表面必須堅實牢固，不應有脫砂、裂紋、疏松、剝落等缺陷。被涂層表面必須清潔，無灰塵、泥土、油污、等附著物

　　3、砌磚柱：3.9M間隔砌筑方柱，砌筑砂漿要隨攪拌隨使用，一般水泥砂漿必須在3ｈ內(nèi)使完。砌筑1米高加12㎝膨脹螺栓及方鐵加固。大門之外間隔15M不砌方柱

　　4、北側(cè)及東西墻面抹灰：抹北側(cè)水泥砂漿面層：用1：2：5水泥砂漿抹面層，厚度為1—1.5㎜。東西側(cè)墻面抹灰厚度為2.5㎝及恢復上沿壓頂造型。操作時先將墻面潤濕，然后用用界面劑打底，砂漿薄刮起一遍使其與中層灰粘牢，緊跟著抹第二遍，達到要求的厚度，用壓尺刮平找直待其收身后，用灰匙壓實壓光。為防止出現(xiàn)墻面花，施工過程中對于材料的'配合比應注意，水灰比不能過大。

　　5、等墻面徹底干透以后批刮膩子：滿刮膩子，刮膩子時應橫豎刮，即第一遍膩子橫向刮，第二遍膩子豎向刮。注意接槎和收頭時膩子要刮凈，每道膩子干燥后應用砂紙打磨，將膩子磨平后并將浮塵擦凈。涂刷第一遍涂料，涂刷時應先上后下。干燥后復補膩子，待復補膩子干燥后用砂紙磨光。隔1天后，可涂刷第二遍。在第二遍操作時不宜來回多次涂刷，以避免溶松第一遍漆膜，或出現(xiàn)顯著的漆刷涂飾痕跡，影響質(zhì)量。在第二遍涂料施工時，注意涂料遮蓋力情況，以便隨時掌握和調(diào)整涂飾的松緊，確確保涂料色澤的均勻性（顏色均為淺黃色）。

　　注：上沿20㎝及方柱進行真石漆施工，顏色為深黃色，第一道涂膜未干燥前，即可噴涂第二道。

　　6、鐵藝為廠家定做，每隔一間距鑲規(guī)格為1.2M×2M的鐵藝，對著大門15米墻柱之間為2M×3M規(guī)格的鐵藝，

　　七、安全措施

　　1所有工人應嚴格執(zhí)行并遵守安全操作規(guī)程，加強職業(yè)健康安全意識，上架施工時佩戴個人防護用品。

　　2腳手架使用前應對整個架體進行檢查和檢修，驗收合格后方可使用。

　　3在腳手架上施工，面磚及小型工具等應放在不易掉落的地方，以免高空落物傷人。

　　4施工時不得出現(xiàn)立體交叉作業(yè)。

　　5甲方應配合施工方的水源及電源。

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