[精選]施工安全措施15篇
在日常生活和工作中，越來越多人會去使用措施，措施是管理學的名詞，通常是指針對問題的解決辦法、方式、方案、途徑，可以分為非常措施、應變措施、預防措施、強制措施、安全措施。什么樣的措施才是有效的呢？下面是小編收集整理的施工安全措施，僅供參考，大家一起來看看吧。
![[精選]施工安全措施15篇](/pic/00/l/caa9b9a408_5fbf7ef02fa18.jpg)
施工安全措施1
一、辦公區(qū)排水
1、檢查辦公室、宿舍及料庫屋面有無漏雨現(xiàn)象，對漏雨的部位及時修理完好。
2、室外地面全面硬化，道路場地等排水坡向正確、排水溝暢通無阻，確保施工現(xiàn)場無積水。
二、施工現(xiàn)場排水
1、雨季來臨前，著重檢查工程重點防范部位地下樓層，沿主體四周地面設置300×500(b×h)排水明溝，下雨時配備水泵進行集水坑排水，并將水排到地面上的排水溝中。
2、整理施工現(xiàn)場，保證排水暢通。
3、檢查場內外的排水設施，確保排水設備完好，以保證暴雨后能在較短的時間排出積水。根據(jù)實際情況，利用施工現(xiàn)場的集水井就近為原則作為現(xiàn)場排水集中點。
三、生活區(qū)
1、雨期來臨之前項目后勤人員應對生活區(qū)的臨時房屋進行檢查，檢查內容主要包括：是否存在漏雨、穩(wěn)固、雷擊等隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改。
2、檢查食堂、廁所等的排水溝，及時疏通污水管道。大雨來臨前要清理化糞池，避免化糞池因大雨襲擊而溢出。
3、施工現(xiàn)場人員宿舍、圍墻等的基礎應高出自然地面300mm以上，并用灰砂磚做大放腳，以保證該部分結構的安全。室內地面應高出室外100mm以上，防止雨水等浸入。
四、原材料及半成品的儲存和堆放
1、鋼筋在施工現(xiàn)場進行堆放時，應放置于地勢較高，不受雨水侵蝕的位置，同時鋼筋下部采用木方等材料墊高不小于200mm。對于加工成型的鋼筋，應盡量放置于鋼筋加工棚內的避雨水處，防止鋼筋被雨水腐蝕生繡。
2、水泥要搭設庫房，做好庫房的防雨工作及地面的防潮工作,防止受潮。其它材料應根據(jù)材料的性質采取相應的堆放措施。
3、所有材料均要求堆放在基坑邊坡外不少于3m的安全地方,應不得在邊坡旁堆放易散落的材料。
五、土石方工程
3、綁扎完成的鋼筋如遇雨天，雨后鋼筋視情況進行除銹除污，不得把銹蝕及粘上污泥的鋼筋用于工程中。
八、模板工程
1、現(xiàn)場堆放的模板、木方要碼放整齊，并墊離地面200mm以上，用苫布蓋好，避免因日曬雨淋引起變形。
2、支立好的墻模，如遇大雨未澆筑混凝土，應進行遮蓋，防止因雨淋而造成脫模劑的失效。雨后要認真檢查其平整度、垂直度和脫模劑附著情況，合格后方可澆筑混凝土。
九、混凝土工程
要準確掌握天氣預報，混凝土澆筑盡量避開雨天,如遇時應采取如下措施：1、混凝土澆筑中遇到大雨時，將已澆筑的混凝土振搗密實并根據(jù)規(guī)范要求在合適位置及時留置施工縫后立即停止?jié)仓�，并用塑料布覆蓋，并將塑料布與鋼筋綁扎牢固,防止被風吹走。頂板混凝土澆筑中如遇小雨時及時振搗抹壓和覆蓋，保證水泥漿不流失。
2、雨后對臨時施工縫加強處理，將留漿、薄弱處剔除，將梁、板、墻中的污物、積水清理干凈經(jīng)過驗收后方可繼續(xù)澆筑混凝土。
3、為把好混凝土質量關，雨期施工期間，要求混凝土攪拌廠家根據(jù)砂、石的實際含水率及時調整混凝土的用水量，保證混凝土的質量。并定期派人去攪拌站檢查其砂、石堆料場，水泥倉庫，檢查砂、石的含泥量，水泥的防雨情況。嚴禁將含泥量超標的砂、石和失效的水泥用于工程中。
十、臨電安全
1、雨季期間應定期、定人檢查臨電設施的絕緣狀況，檢查電源線是否有破損現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
2、現(xiàn)場臨時供電線中采用三相五線制配線，機電設備閘箱、燈具、設有防雨淋設施。所有機電設備必須設單一開關，嚴禁一閘多用，并安裝漏電保護器，停工時應拉閘停電，閘箱應加鎖，在使用前，應檢查和測試。
3、配電箱內必須安裝合格漏電保護裝置，及時檢查漏電保護裝置的靈敏性，并隨時關好電箱門。
4、從事電氣作業(yè)人員必須持證上崗，佩帶好勞動保護用品，并應兩人同時作業(yè)，一人作業(yè)，一人監(jiān)護。
十一、塔吊基礎及吊裝
1、塔吊雨天后應及時進行線路檢查和路基檢查，并進行空車運轉，確定無問題后方可正式吊裝。
2、觀察基礎沉陷情況，并作好觀測記錄，如有沉降應立即進行處理，保證塔吊使用時的安全。大雨、暴雨及大風時應停止吊裝作業(yè)。
3、高空操作人員雨后施工，要注意防滑，要穿膠底鞋，不準穿硬底鞋上高空操作。塔吊接地電阻值要進行實測，其電阻值不大于4歐姆。
4、塔吊基礎四周挖200mm×300mm的排水溝與現(xiàn)場臨時排水溝連接，內側抹灰，溝底向臨時排水溝方向設5‰的流水坡度。
5、塔基上設置四個沉降觀測點，定期及雨后進行沉降觀測，發(fā)生問題及時處理。
十二、腳手架工程
1、檢查外架特別是高處的外架已設計并安裝了較完善的避雷裝置。
2、雨季防滑，在工作面、馬道等人員通行的地方設必要的防滑設施。
3、在距腳手架外立桿外設一排水溝,及時將雨水排走,以免腳手架基礎被雨水浸泡造成地基沉陷。設專人在雨前檢查立桿墊木是否有效，有無塌陷;雨后基礎有無沉陷,立桿有無下沉，腳手架有無變形，如有不正常之處，須迅速加以加固和修整。
4、大雨期間，不得進行腳手架的搭設和拆除;大雨、大風后應及時對腳手架進行檢查修理，有安全隱患的整改合格后方可投入使用。
5、腳手架地基應堅實，立桿下應設通長墊木或墊塊。
6、在外架上搭設的回填土施工用的專用通道，必須嚴格按照JGJ130-20xx建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范中門洞開設的構造要求進行拆除與搭設，同時必須經(jīng)現(xiàn)場安全員檢查驗收通過后方可使用。
十三、道路工程
1、搞好施工地段的排水系統(tǒng)，防止雨水長期浸泡路基，下雨時應指派專人巡視，發(fā)現(xiàn)積水或阻塞的地方及時疏通放水。在兩側路肩上每隔5—10m挖一道橫向排水溝，將雨水排至邊溝。
2、集中力量，縮短路段，加快施工進展，切忌全面鋪開。
二灰碎石施工時，應注意天氣變化情況，保證攤鋪和碾壓成活等工序，搶在下雨之前完成，防止攤搞好的二灰碎石未經(jīng)碾壓即遇雨被灌，無法繼續(xù)施工。
3、因地制宜，采取必要的防雨措施。壓實后的二灰碎石層對防雨能力有一定的功效，因此，當路基成活后，應盡快將礫石層做好，二灰碎石到場后，突然降雨，來不及攤鋪碾壓時，可臨時攢成大堆，表面拍實，或用苫布覆蓋。
十四、綠化工程
1、綠化土及排鹽淋層施工時如遇下雨天氣，立即停止作業(yè)，待水分達到要求時再進行施工，防止綠化土被機械碾壓成泥。
2、樹木、草皮施工時要注意在栽種前不被雨水沖刷，防止自帶土被水沖刷掉，導致植物成活率低。
3、土壤施肥避開下雨天氣。
十五、設備安裝工程
1、對原材料及半成品的防護，能進入倉庫或樓層的要墊高碼放并保證通風良好，尤其是進場的保溫材料嚴禁被雨淋和浸泡，必須及時采取防雨水等措施。機電庫房應有防進水措施，宜在存放電氣材料或其他須防潮材料設備的庫房設置排風機，保持庫房內通風。
2、對露天堆放的材料如管道、或設備應墊高，遇雨時用塑料布覆蓋。
3、進場的機電設備開箱后必須要采取防雨措施，并應盡量減少露天存放。
4、設備預留孔洞應做好防雨措施，如施工現(xiàn)場地下部分的設備已安裝完畢，要采取措施防止設備受潮、被雨水浸泡。
5、剪板機、套絲機等機電加工設備應有防雨設施。
6、雨天時不應進行室外電焊作業(yè);室內電焊作業(yè)應注意作業(yè)區(qū)的干燥;雨季電焊作業(yè)前宜烘干焊條;在狹小空間焊接操作時，應有有效通風措施。
7、雨天不宜進行設備吊裝作業(yè)。
十六、防雷擊
1、雷電的危害
雷電的危害主要表現(xiàn)在以下幾方面：
1)雷電的機械效應：擊毀機電設備、桿塔和建筑物，傷害人畜。
2)雷電的'熱效應：燒斷導線，燒毀電氣設備。
3)雷電的電磁效應：產(chǎn)生過電壓，擊穿電氣絕緣，甚至引起大火和爆炸，造成人身傷亡。
4)雷電的閃烙放電：燒壞絕緣子、斷路器，跳閘造成線路停電或引起大火。
5)雷電的活動是客觀存在，是不可避免的自然災害，不以人的意志為轉移的，必須采取必要的措施，因此防止雷害的工作是重要環(huán)節(jié)。
2、防雷擊措施
1)為保護建筑物、機電設備、人、畜免受雷電破壞及傷害，一般采取裝設避雷針、避雷帶、避雷器、引下線及接地極組作防雷電保護。
2)建筑施工工地的臨時工棚、施工作業(yè)平臺、宿舍，要求按實際情況采取防雷接地保護措施。設置避雷針、引下線及接地級組作防雷電保護。
3)要求避雷裝置必須有良好接地，必須定期檢查測量接地裝置的接地電阻，其獨立接地極接地電阻不大于4歐，否則應及時處理。
4)對防雷接地裝置進行定期巡查，并加強日常維護，重點檢查接地線有無損傷、碰斷及腐蝕現(xiàn)象。
5)雷電季節(jié)內，觀察雷電活動的情況，雷電交加天氣，施工人員應轉移入室內，不得安排露天高空及室外作業(yè)。
6)在無法躲入有防雷設施的建筑物內時，應遠離樹木和桅桿。
7)現(xiàn)場空曠場地不宜打傘，不宜把鋼管、鐵鍬等扛在肩上。
8)不宜進入無防雷設施的臨時棚屋、崗亭等低矮建筑。
9)當雷電頻繁、閃電強烈時節(jié)，人員不得靠近防雷裝置，如：避雷針、避雷器、引下線附近，不要在大樹下面避雨，切勿接觸天線、水管、鐵絲網(wǎng)、金屬門窗、建筑物外墻，遠離電線等帶點設備或其他類似金屬裝置，以防雷擊傷人事故發(fā)生。
10)不宜使用無防雷措施或防雷措施不足的用電設備。
11)切勿站立于樓頂上或接近導電性高的物體。切勿處理開口容器盛載的易燃物品
施工安全措施2
【1】在施工中，我們將始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，認真執(zhí)行國務院、建設部、深圳市關于建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的各項規(guī)定，把安全生產(chǎn)工作納入施工組織設計和施工管理計劃，使安全生產(chǎn)工作與生產(chǎn)任務緊密結合，保證施工人員在生產(chǎn)過程中的安全與健康，嚴防各類事故發(fā)生，以安全促生產(chǎn)。
強化安全生產(chǎn)管理，通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改。針對本工程，確定“六杜絕”“三消滅”“二控制”“一創(chuàng)建”目標，即：
“六杜絕”：杜絕重傷及死亡事故，杜絕坍塌傷害事故，杜絕物體打擊事故，杜絕髙處墜落事故，杜絕機械傷害事故，杜絕觸電事故；
“三消滅”：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅“慣性事故”；
“二控制”：控制負傷率，控制作安裝全事故率；
“一創(chuàng)建”：創(chuàng)建深圳市安全文明工地。
【2】具體安全管理數(shù)據(jù)指標為：
施工現(xiàn)場安全工作率100%;
重傷死亡事故頻率為0。
【3】安全防護施工管理體系框架
成立由項目經(jīng)理部安全生產(chǎn)負責人為首，各專業(yè)施工單位安全生產(chǎn)負責人參加的.“安全生產(chǎn)管理委員會”組織領導施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)管理工作。
項目經(jīng)理部主要負責人與各專業(yè)施工單位負責人簽訂安全生產(chǎn)責任狀，使安全生產(chǎn)工作責任到人，層層負責。
施工安全措施3
工程項目部為完善制度，加強管理，解決施工中以下幾項工作和問題：
1、規(guī)范臨邊洞口及出入口的防護。重視戴安全帽和高處作業(yè)系安全帶；按規(guī)定使用合格的安全密目立網(wǎng)、安全帽和安全帶。
2、規(guī)范腳手架搭設。糾正架體與建筑結構固定的作法，設置首步固定；對架體進行立面全封閉，防止墜落傷人，保證行人的`安全。
3、施工場地通道不堆物，保持暢通；工地上不準流動吸煙；材料按場布圖規(guī)定場所堆物，并掛好標識排，注明規(guī)格、品種、名稱；建筑垃圾分類堆放，做好標識；危險物品進庫，妥善保管。
4、作好安全標志，以圖象為主要特征的圖形符號或文字構成的標志，用以表達特定的安全信息。在有較大危險因素的部位、設備和設施上，設置安全警示標志。安全警示標志設置在明顯位置，便于識別，來提醒路人注意安全。
5、施工現(xiàn)場應制定不擾民措施，如施工場所搞好圍檔封閉，無粉塵污染；夜間禁止不必要的施工造成噪音干擾周圍居民，除連續(xù)性施工，一般施工不超過18小時；周邊道路要設防護措施，保持道路暢通。
6、雙排腳手架的立桿縱距及水平桿步距不應大于2.1m，立桿橫距不應大于1.6m。
7、按規(guī)定的間隔采用連墻件（或連墻桿）與建筑結構進行連接，連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造，保證腳手架的穩(wěn)定性。
8、腳手板按腳手架寬度鋪滿、鋪穩(wěn)。
9、扣件與鋼管管徑相配合，并符合國家標準的規(guī)定。
施工安全措施4
我國幅員遼闊，經(jīng)濟發(fā)展水平參差不齊，經(jīng)濟上總體水平不高，道路橋梁發(fā)展還是要著眼于量大、面廣的一般大、中橋，這類橋梁仍以預應力混凝土結構為主。要著重抓多樣化、標準化，編制適用經(jīng)濟的標準圖，提高施工水平和質量，然后再抓住跨越大江（河）、海灣的特大型橋梁建設，不斷總結經(jīng)驗，既體現(xiàn)建橋水平，又要保證高標準、高質量建橋。
一、要建立專門的道路與橋梁檔案。
將道路橋梁檔案的管理作為各級公路管理機構所進行的技術檔案管理的重點來抓。除新建橋梁按規(guī)定收集竣工圖表以及驗收報告以外，對轄區(qū)的所有道路橋梁都要進行建檔管理，實現(xiàn)一橋一冊一檔。要對每座橋梁建立基本狀況卡片，收集設計施工文件，歷次改造工程，大、中、小修施工原始記錄，竣工驗收資料，對歷次自然災害、意外損害以及違章超重車輛運行情況進行詳細的記錄。連同“道路橋梁經(jīng)常檢查表”“定期檢查數(shù)據(jù)表”等有關照片、音像資料等全部歸檔管理。
二、設立專業(yè)養(yǎng)護隊伍。
實行養(yǎng)護機制改革后，各基層公路管理機構均成立了2個甚至2個以上的養(yǎng)護隊，原來的養(yǎng)護道班基本撤銷，大部分養(yǎng)護工人直接轉入養(yǎng)護隊，按市場規(guī)律和企業(yè)管理運作。養(yǎng)護隊的成立為建立橋梁專業(yè)養(yǎng)護隊提供了基礎條件，但由于當前的養(yǎng)護工人素質參差不齊，很難做到真正的.專業(yè)養(yǎng)護，這就要求各級公路局領導高度重視橋梁養(yǎng)護工作，要逐步培養(yǎng)骨干，成立專業(yè)養(yǎng)護隊。
三、嚴格橋梁檢查制度。
養(yǎng)護隊對橋梁以及各種防護設施應堅持日常養(yǎng)護巡查，注意觀察橋梁的使用狀況，做好養(yǎng)護巡查，并做好巡查記錄。同時各級橋梁養(yǎng)護工程師應分別組織經(jīng)常性檢查、定期檢查和專業(yè)檢查。
四、 路橋施工組織與實施
1）施工組織指導思想。以“快速、優(yōu)質、安全、高效”為施工指導思想，本著“科學組織、機構精干、設備精良、精兵強將”的施工組織原則，嚴格施工管理，優(yōu)化資源配置，發(fā)揮科學優(yōu)勢，狠抓重點工程，兌現(xiàn)合同承諾，確保計劃工期內交工，交精品工程，令業(yè)主滿意放心。
2）施工總體方案。為確�！案咂瘘c、高標準、高質量、高速度”地完成施工任務，全面貫徹總體指導思想，堅持施工原則，總體方案確定原則為“珍惜時間，管理科學；縱向分段、試驗先行；平行作業(yè)、總體推進；機械作業(yè)、隊伍精干；主附結合、及時清場；注重施工環(huán)保安全，施工資源保障有力”。以備料為前提，針對本工程的特點，合理劃分施工區(qū)域及作業(yè)順序，及時上足施工勞力及設備，做好各項準備工作，統(tǒng)籌計劃，合理安排，組織流水作業(yè)，保持均衡生產(chǎn)，確保各階段目標與總體目標的實現(xiàn)。
五、要重視調拱調坡層的施工質量
在該層施工時，特別要抓好各材料的規(guī)格、級配及配合比，確保該層的有效寬度內的平整度和壓實度，是保證基層施工質量的基礎。在基層施工中，嚴格抓好松鋪厚度，在最佳含水量的碾壓盡量減少基層成型，經(jīng)初壓后進行人工整修，特別要加強基層邊緣立模處的壓實度，對因特殊情況碾壓不到位的應采用工人錘和振動夯，分層夯實，以確保其結構層的質量。
六、完善組織機構。
當前公路管理部門主要設“養(yǎng)護處（科）”來負責所轄范圍內的道路、橋涵、隧道、附屬設施等的一切養(yǎng)護管理工作，工作量繁重，人員不足，缺少對應的專業(yè)分工。要加強橋梁管養(yǎng)，應根據(jù)養(yǎng)護里程、轄區(qū)內橋梁數(shù)量設立若干名專職橋梁養(yǎng)護工程師。并保證其工作性質的相對穩(wěn)定；不能隨意換動。橋梁養(yǎng)護工程師負責制定、安排橋梁年度定期檢查計劃，組織實施轄區(qū)內橋梁養(yǎng)護的定期檢查，提出檢查報告。通報三、四類及危險橋梁的病害狀況。由橋梁養(yǎng)護工程師主持轄區(qū)內橋梁的養(yǎng)護、檢測、維修、改造工作，考核橋梁日常養(yǎng)護質量，收集、整理轄區(qū)橋梁的技術檔案、提出年度大、中修以及改造計劃，負責監(jiān)督落實和質量控制。只有責任到人，分工明確，才能從機制上扭轉目前的重路況輕橋況，只養(yǎng)路不養(yǎng)橋的誤區(qū)。
七、施工規(guī)劃與具體措施
�。�1）施工圖紙會審由項目總工程師牽頭，組織項目各專業(yè)工長、質檢員、技術員、班組等認真學習圖紙，吃透圖紙。在圖紙學習期間，尤其應注意各專業(yè)圖紙之間的標高是否一致，尺寸位置等是否一致。
�。�2）編制實施性施工組織設計與施工方案由項目總工負責組織編制實施性施工組織設計，在正確貫徹國家各項技術規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應用新技術、新工藝，依靠公司雄厚的科技實力促進科技進步，科學地組織施工，實施性施工組織設計經(jīng)公司批準后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點，結合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗，組織編制切實可行的各單項施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導書，重點闡述主要分部分項工程的施工方法、施工工藝，工程進度安排，勞動力組織，質量及安全保證措施，以有效地指導現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進度計劃，每項工作展開前進行相關的技術準備，如編制專項施工方案，關鍵項目施工過程的作業(yè)指導書，這些文件要有針對性和可操作性。
（3）測量基準交底、復測及驗收檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定，保證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內，并做好臺帳記錄。
（4）現(xiàn)場準備根據(jù)本標段的工程項目及工程數(shù)量，臨時設施采用現(xiàn)場搭設的方法，結構采用磚砌墻體，石棉瓦屋面，室內采用簡易裝修，辦公室石膏板吊頂。工棚采用鋼管結構搭設石棉瓦圍護。根據(jù)勞動力計劃，提前在公司內部的施工隊伍和勞務基地中進行組織安排，保證勞動力能及時、有序地進場；對所組織的勞動力進行考核、篩選，選拔有素質、技術熟練的工人進場；對施工人員進行進場交底及技術、質量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進培訓，作到持證上崗。
施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設施外，考慮搭設現(xiàn)場項目經(jīng)理部臨時辦公室。所有施工及管理人員生活臨時設施按業(yè)主安排，生活臨時設施位于道路東側空地上，規(guī)劃占地面積120平方米。 生活臨時設施道路由原有市政道路接入，給水由就近市政管線接入、管徑Φ50，場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接入場地。 生活臨時設施雨水排放采用無組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市政污水系統(tǒng)。 生活臨時設施場地消防采用干式滅火器。
總之，道路橋梁工程的施工現(xiàn)場的管理是管理的核心，在現(xiàn)場管理的力度對工程的效益、進度和質量有直接的影響。現(xiàn)場管理加強就是要在特定的時間及空間內有計劃、有秩序、有組織的施工，實現(xiàn)道路橋梁項目優(yōu)質、低耗、快速。展望道路路橋梁的發(fā)展，把握時機，努力工作，為我國的道路建設出一份力。
施工安全措施5
�。�1）認真貫徹安全生產(chǎn)方針，強化安全生產(chǎn)責任制，加強對職工的安全教育，按照《建筑安裝施工技術規(guī)程》和《地下頂管操作規(guī)程》，結合施工實際情況，制定并執(zhí)行單項安全技術措施和安全操作細則，確保安全生產(chǎn)和文明施工。
施工安全措施6
1、雨季施工安全措施
�。�1）根據(jù)總圖利用自然地形確定排水方向，按照規(guī)定坡度挖好排水溝，以便確保施工工地和一切臨時設施的安全。雨季應設專人負責，隨時隨地及時疏通，確保施工現(xiàn)場排水順暢。
�。�2）臨時道路起拱應為5‰，兩側做寬300毫米，深200毫米的排水溝，以防陷車和翻車事故的發(fā)生。對路基易受沖刷部分，應鋪石塊、焦渣、礫石等滲水防滑材料，或設函館排泄，以便保證路基的穩(wěn)固。雨期中應指定專人負責維修路面，對路面不平或積水處應抓緊搶修或晴天及時修好，以便消除隱患。
（3）施工現(xiàn)場的大型臨時設施，在雨期前后應整個加固完畢，應保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水，腳手架、井架底腳的埋深，纜風繩的地錨等應進行全面檢查，特別是大風大雨過后要及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，雨季前應檢查照明和動力線有無混線，電桿有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。
�。�4）怕雨、怕潮、怕裂的原材料、構件和設備等，應放入室內或設立堅實的基礎，堆放地較高處，或用篷布封蓋嚴密等措施進行分別處理。
�。�5）根據(jù)土的性質、溫度和挖槽深度按規(guī)程中規(guī)定放坡，并在建筑物四周做好截水溝或擋水堤，嚴防場內雨水倒灌�；垡惨谝疁稀⒓与S時抽水，若基坑開挖發(fā)現(xiàn)地下水較多時，可沿槽底引挖同一方向的引水邊溝，溝寬一般為200--300毫米，溝深比槽底深200--300毫米，將基槽地下水引向集水坑口，用抽水機排除，挖出的土方要及時運出場外，如要回填，應集中堆置于槽邊3米以外。若槽外有機械行駛，應距槽邊5米，手推車距槽邊應大于1米。
2、冬季施工安全措施
�。�1）冬季拌制混凝土時，水及骨料的加熱溫度應根據(jù)熱工計算確定。
（2）冬季施工中，混凝土的入模溫度除滿足熱工計算要求外，一盤以15--25度為好。
�。�3）當溫度低于-20度時，嚴禁對低合金鋼進行冷彎。以避免在鋼筋冷彎點處發(fā)生脆化，造成鋼筋脆斷。
�。�4）采用暖棚法以火爐為熱源時，應注意加強消防和防止煤氣中毒。
�。�5）各種有毒物品、油料、氧氣、乙炔等要設專庫存放，專人管理，并建立嚴格的領發(fā)料制度。
�。�6）腳手架和上人樓梯、斜道、澆筑混凝土的臨時運輸?shù)葢慰科椒�(wěn)，大風雪后要認真清掃，并及時消除隱患。
（7）冬期混凝土強度必須有技術人員批準后，方可拆模。拆模過程中，如發(fā)現(xiàn)凍害，應暫停，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)拆除；對已拆除的模板應用保溫材料對混凝土加以遮蓋。
�。�8）冬期施工前應組織現(xiàn)場職工進行冬期安全和消防的宣傳教育。并建立安全生產(chǎn)、防滑、防凍、
防火、防爆、防中毒等的各項規(guī)章制度，并教育職工嚴格遵守。
冬季施工安全預防措施：
一、防人身傷害事故
1、強化防高空墜落管理。加強對深基坑壁的防護，并設置觀測點，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構筑物的變化，及時發(fā)現(xiàn)隱患，并采取有效措施，杜絕發(fā)生坍塌事故；基坑周邊必須進行有效防護，并設置明顯的警示標志；基坑周邊要設置堆放物料的限重牌，嚴禁堆放大量的物料；
2、要在防護設施周邊設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌。施工現(xiàn)場搭設的防護棚、防護欄桿等防護設施，必須按照《建筑施工安全防護設施標準》的要求，使用定型化、工具化的安全防護設施。腳手架與建筑物之間距離過大超出規(guī)范要求的，要采取安全防護措施；
3、登高作業(yè)人員必須佩戴防滑鞋、防護手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；
4、遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴禁雨雪和大風天氣強行組織施工作業(yè)；
5、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護設施的拆除，要實行嚴格的內部審批制度，不得隨意拆除。
6、是加強冬季施工安全教育培訓，并做好冬季施工安全技術交底工作，提高員工冬季安全施工的預防意識。
二、防火災事故
1、加強防火安全教育，尤其是存在易燃易爆物質的區(qū)域，應對作業(yè)人員加強禁止煙火的教育，各項目要加強動火管理，建立各級防火安全責任制度；
2、消防設施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查；
3、嚴防電器火災發(fā)生。生活區(qū)嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電；
4、加強冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。
三、防凍、防滑
1、防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。
2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。
3、應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
5、是對施工現(xiàn)場和生活區(qū)的電路管線進行一次排查，對老化的線路進行更換，保證用電安全；
6、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
7、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。
四、防中毒
1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災、煤氣中毒的危險。
2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。
五、防交通事故
1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2、加強車輛的維護、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。
3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。
4、教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。
5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時，應下車仔細檢查冰層的厚度和強度，在確認絕對安全的情況下方可通行。
6、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止尾追事故的發(fā)生。
六、做好事故應急預案管理
加強與氣象等部門的聯(lián)系與合作，做好寒潮大風等惡劣天氣的預警工作。加強施工內部管理，落實安全管理責任，全力做好防抗寒潮大風工作。
要完善現(xiàn)場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
雨季施工安全措施：
夏季施工面臨雨多、風大、高溫等不利環(huán)境因素的影響，并能直接危及生產(chǎn)安全，給企業(yè)帶來無法估量的損失，因此科學合理組織施工，采取安全技術措施，積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況，對提高抗風險能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全，具有重大意義。
一、雨期施工總要求
1、確保信息暢通。搞好施工企業(yè)的信息化管理，信息化是末來企業(yè)科學管理的重要部分，由于夏季施工暴風雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，及時采取有效的安全措施，加強防范。
2、防護的全面性。施工現(xiàn)場涉及面較廣，包括各部分現(xiàn)場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮雨期施工的'特點，將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根據(jù)天氣合理搞好室內外作業(yè)安排，風雨天氣盡量安排在室內施工作業(yè)，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較大的暴風雨天氣應停止施工。
4、快速反應做好防汛搶險救災應急準備，在雨期施工時，各種防護措施要進一步加固，對腳手架、物料提升機和人貨兩用電梯以及倉庫、防護棚、臨時設施等采取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位，發(fā)生險情立即啟動應急預案。
二、雨季施工準備措施
1、合理安排作息時間。夏季施工作業(yè)時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時，停止室外作業(yè)，在室內作業(yè)時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。
2、做好現(xiàn)場排水。
�。�1）根據(jù)施工平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻。
�。�2）雨季施工現(xiàn)場臨近高地，應在高地邊挖好排水溝，處理好危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災害。
�。�3）保證道路暢通，路面根據(jù)實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料，并按要求加高起拱。
�。�4）原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查，及時維修，四周排水良好，墻基堅固，不漏雨滲水，鋼材等材料存放采取相應的防雨措施，確保材料的質量安全。
�。�5）嚴格按防汛要求設置連續(xù)、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。
三、各重點分項雨季施工安全措施。
1、土方工程和基礎工程。
土方工程和基礎工程受雨水影響較大，如不采取有關防范措施，將可能對施工安全及建筑物質量產(chǎn)生嚴重影響。因此在雨期施工時注意以下幾點：
�。�1）雨期開挖基槽（坑）或管溝時，應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡度或設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制；對于已開挖好的基槽（坑）或管溝要設置支撐；正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐；雨水影響較大時停止施工。
�。�2）防止邊坡被雨水沖塌，可在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片，并抹上50cm細石混凝土；也可用塑料布遮蓋邊坡；
（3）雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成，雨量大時，應停止大面積的土方施工；基礎挖到標高后，及時驗收并澆筑混凝土墊層；如被雨水浸泡后的基礎，應做必要的挖方回填等恢復基礎承載力的工作；重要的或特殊工程應在雨期前完成任務。
�。�4）為防止基坑浸泡，開挖時要在基坑內作好排水溝、集水井并組織必要的排水力量；位于底下的池子和地下室，施工時應考慮周到。如預先考慮不周，澆搗后，遇有大雨時，往往會造成地下室和池子上浮的事故；
�。�5）對雨前回填的土方，應及時進行碾壓并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自動排出；
�。�6）對于堆積在施工現(xiàn)場的土方，應在四周做好防止雨水沖刷的措施。如在周圍放置條石以阻止土方被雨水沖刷至開挖好的基槽（坑）或管溝內，或者埋沒已完工的一些基礎構筑。
基礎施工完畢，應抓緊進行基坑四周回填工作。停止人工降水（排水）時，應驗算箱形基礎抗浮穩(wěn)定性、地下水對基礎的浮力。抗浮穩(wěn)定系數(shù)不應小于1.2。以防止出現(xiàn)基礎上浮或者傾斜的重大事故。如抗浮穩(wěn)定系數(shù)不能滿足要求時，應繼續(xù)抽水，直到施工上部結構荷載加上滿足抗浮穩(wěn)定系數(shù)要求時為止。當遇大雨，水泵不能及時有效的降低積水高度時，應迅速將積水灌加到箱形基礎之內，以增加基礎的抗浮能力。
施工安全措施7
甲方：_____
乙方：_____
因甲方工程需要乙方在臨近既有線段落內施工，為了明確甲乙雙方的安全責任、權利和義務，確保雙方作業(yè)人身安全和施工生產(chǎn)正常進行，根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》、《鐵路工務安全規(guī)則》和《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》等規(guī)章制度要求，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商簽訂本協(xié)議，并共同遵照執(zhí)行。
一、工程概況：_____
1、施工項目：_____
二、施工項目：_____
三、施工期限
施工時間：_____——年——月——日至——月——日
四、甲乙雙方安全責任、權利和義務：_____
(一)、甲乙雙方共同的安全職責和義務
1、甲乙雙方必須把確保工程運輸安全放在首位，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，嚴格遵守鐵道部、滇南公司各項規(guī)章制度及本協(xié)議約定。
2、當施工與安全發(fā)生矛盾時，要嚴格遵守“安全第一”的原則，服從安全生產(chǎn)的需要，杜絕違章、盲目施工。
(二)、甲方的安全職責和義務
1、在保證既有線施工安全需要的前提下，甲方盡量為乙方施工提供施工便利條件。
2、甲方安全負責人應積極受理乙方的施工請求，加強與乙方施工負責人、駐站防護員的聯(lián)系和溝通，確保施工生產(chǎn)正常進行，如因甲方施工原因不能滿足乙方作業(yè)要求時，甲方人員應做好解釋工作。
3、甲方建立、健全安全生產(chǎn)組織機構，下設安全質量監(jiān)察室。對施工生產(chǎn)實施全過程安全監(jiān)控。
4、落實安全生產(chǎn)崗位責任制，制定安全管理的各項規(guī)章制度以及各項安全技術措施。
5、在完善實施性施工組織設計的同時，編制詳細的安全操作規(guī)程。
6、開展安全教育，上崗前組織全體人員認真學習有關施工安全規(guī)定和安全技術操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識。核實乙方特種作業(yè)人員是否具有相應的.有效的特種作業(yè)操作證。
7、實行安全生產(chǎn)檢查制度，包括由安全生產(chǎn)領導組組織進行的安全生產(chǎn)大檢查和由甲方安檢工程師進行的日常檢查。
8、甲方必須嚴格按有關法律、法規(guī)及規(guī)章制度對乙方進行監(jiān)督檢查。
9、甲方有權對乙方施工現(xiàn)場的安全防護和安全質量管理工作進行監(jiān)督，并提出整改要求，乙方必須積極配合整改。
(三)、乙方的安全職責和義務
1、乙方是施工的主體，承擔施工安全的主體責任。
2、乙方在線路上使用小平車、單軌車等軌行設備，須按照《鐵路技術管理規(guī)程》和《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》要求，制定切實可行的防溜措施報公司安質部，施工現(xiàn)場應由施工負責人專人落實、監(jiān)控。
3、乙方施工必須在施工前一天——前向甲方安全負責人提報次日施工計劃，內容包括施工地點(具體里程及線路)、施工作業(yè)內容、計劃施工時間、施工負責人及聯(lián)系電話、安全防護員。尤其是使用小平車等作業(yè)前必須重點說明使用地點和用途。
4、乙方一切人員需認真重點學習《鐵路工務安全規(guī)則》、《玉蒙鐵路新鋪工程線施工安全管理辦法》和甲方制定的安全卡控措施等規(guī)章制度，作業(yè)人員不得在鋼軌上、道心里、灰枕頭坐臥休息，嚴禁在列車接近時搶越線路，施工材料、工具不得侵限，遇列車接近時必須按《鐵路工務安全規(guī)則》相關規(guī)定提前下道避車，確保人身安全和工程運輸安全。
6、因乙方施工安全管理、防護不到位或作業(yè)人員違章操作以及機具侵限而發(fā)生的一切事故均由乙方承擔事故責任和損失。因乙方原因損壞管理單位設備時，由乙方賠償所有損失。
7、對甲方檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須及時整改落實，否則甲方嚴懲不貸。
8、乙方必須嚴格按照本單位下發(fā)的安全技術交底等施工。
9、乙方必須在甲方的指導下嚴格按規(guī)范施工，遵守施工協(xié)議和施工要求，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，嚴格執(zhí)行國家和鐵路行業(yè)的有關法令、法規(guī)及操作規(guī)程，杜絕違章作業(yè)及違反勞動紀律的現(xiàn)象發(fā)生。嚴格服從甲方的安全組織管理，嚴禁違章作業(yè)或違章指揮�，F(xiàn)場設專人指揮、調度。對甲方發(fā)現(xiàn)的問題應及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。對存在問題嚴重的或提出整改問題限期內仍未整改的，視具體情況處以——元罰款。
10、乙方設專職安全員，生產(chǎn)班組設兼職群眾安全員，協(xié)助甲方安檢工程師進行日常和定期安全檢查。乙方必須嚴格遵守甲方有關安全方面的施工要求，服從甲方的指揮與調遣，做好工地的防洪防汛及文明施工工作，對于不聽從指揮、違章作業(yè)以及野蠻施工人員，甲方有權停止其施工，并做出相應處罰。
11、施工人員作業(yè)時必須按規(guī)定正確佩帶安全帽，安全帶。由于違章作業(yè)造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，由乙方負責承擔全部處理費用和損失，甲方概不負擔任何責任，一切后果均由乙方自己承擔。
12、加強環(huán)境保護意識，采取有效措施避免對自然環(huán)境、水源、植被造成污染和破壞。
13、開展安全教育，所有特種作業(yè)人員經(jīng)過嚴格訓練，持證上崗，嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章作業(yè)。
14、所有機械設備、機具定期保養(yǎng)，使其保持良好的工作狀態(tài)，并設放機械安全操作規(guī)程牌及具備合理有效的安全裝置。
15、加強勞動保護，根據(jù)國家勞動保護的相關法規(guī)，為施工生產(chǎn)人員發(fā)放勞保用品。施工生產(chǎn)人員必須按規(guī)定正確佩帶勞動保護和防護用品。因勞保用品發(fā)放不全或未正確使用勞保用品而造成安全事故的，乙方應承擔全部責任。
16、乙方要保證所有參加施工人員熟知本工種的技術操作規(guī)程和安全操作規(guī)程。
17、對一些機電設備、電力、電路、電線等設施，在沒有經(jīng)過甲方同意之前嚴禁動用、使用時要加裝保護套。
18、乙方必須根據(jù)甲方和施工圖紙要求，做好各項安全防范措施，保證工程施工始終處于安全狀態(tài)。在施工中，乙方要根據(jù)現(xiàn)場實際情況和要求制定相應的安全施工措施，設置安全警示標志，高空作業(yè)要掛安全帶，設安全網(wǎng)，交叉作業(yè)必須戴安全帽，并在一切需要防護的地段區(qū)域按規(guī)定設置好施工防護。搭設腳手架、作業(yè)平臺一定要按規(guī)定要求施工，以確保人身及施工安全。
19、乙方必須針對工程施工中的各種不安全因素，編制相應的預防及應急措施，并儲備一定規(guī)模的應急物資，預防事故發(fā)生時，能夠快速有效的進行應急救援，并避免事故的擴大，盡最大能力確保人員、物資的安全。
20、乙方須向甲方提供乙方所有人員名單(人員簽名、年齡、性別)，并附后，同時乙方必須與自身隊伍內所有施工作業(yè)人員簽訂安全施工協(xié)議，確保全員安全。
五、發(fā)生責任事故的處理辦法：_____
在施工期間發(fā)生責任行車事故、設備損壞事故等影響正常運輸、人身安全時，雙方本真以事實為依據(jù)，以《鐵路交通事故調查處理規(guī)則》和協(xié)議約定及現(xiàn)行有關規(guī)定為準繩的原則，進行定責、賠償處理。
六、雙方安全負責人及施工協(xié)調負責人：_____
甲方安全負責人：_____—— 電話：_____——
甲方現(xiàn)場負責人：_____—— 電話：_____——
七、其他事項：_____
1、本協(xié)議自甲乙雙方簽字蓋章后生效，施工全部結束乙方退出后自行廢止。
2、在協(xié)議執(zhí)行期間如果發(fā)生施工條件改變，雙方可根據(jù)實際情況簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。
3、本協(xié)議一式三份，甲方兩份、乙方一份，。
甲方：_____(蓋章) 乙方：_____(蓋章)
甲方負責人：_____ 乙方負責人：_____
日期：_____ 年 月 日 日期：_____ 年 月 日
施工安全措施8
為有效預防惡劣氣候對我施工單位安全工作產(chǎn)生巨大影響，避免引發(fā)重大安全事故，妥善處理惡劣氣候條件下的安全生產(chǎn)工作，做好應急處置和搶險救援的組織工作，保障我施工單位人員安全和財產(chǎn)安全，結合我施工現(xiàn)場制定本方案。
一、組織領導設立惡劣氣候條件下的安全工作領導小組，在上級領導下開展施工現(xiàn)場惡劣氣候條件下的安全工作。
二、目標和任務
1、要充分認識做好惡劣氣候條件下的工作意義，認真研究和把握諸如大雨、大霧、大風、大雪、雷電、高溫、冰凍等惡劣氣候條件下安全共做的規(guī)律；
2、關注惡劣天氣的預測預報，做好惡劣氣候下可能對我施工現(xiàn)場安全工作造成不良影響的預研預判，嚴防各類安全事故發(fā)生；
3、樹立常抓不懈和“責任重于泰山”的思想，做好平時的安全檢查，針對存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，及時采取有力措施，將各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，有效預防各類安全事故發(fā)生。
4、做好惡劣氣候條件下安全工作的組織、實施、救援工作。
5、加強對工人的惡劣氣候條件下的安全意識教育。
三、保障措施
1、成立相應的事故應急救援組織，制定培訓計劃，定期有針對性地對有關人員進行相關專業(yè)知識教育和技能培訓，提高惡劣氣候條件下安全工作的能力。
2、大力加強安全教育，建立健全安全管理規(guī)章制度，完善安全工作管理機制，明確各崗位、各部位、各環(huán)節(jié)的安全職責，努力防范事故發(fā)生。
3、與周邊的救援資源如消防隊、派出所等建立固定的聯(lián)系，爭取能夠得到最快最及時的幫助，把事故危害降至最小。
4、嚴格執(zhí)行惡劣氣候重大險情（安全事故）報告制度，對險情（事故）發(fā)生的時間、簡要經(jīng)過、人員傷亡情況、現(xiàn)場搶救處理進展情況和采取的措施及時上報。
四、應急響應及處置
1、施工現(xiàn)場惡劣氣候條件下安全工作領導小組接到惡劣氣候險情（事故）報告，啟動預案后，組織各有關人員立即到達現(xiàn)場，布置救援，同時報告上級有關部門。
2、施工現(xiàn)場惡劣氣候條件下安全工作領導小組要分工明確、職責明確、有效組織。
五、完善預案，展開教育檢查和培訓演練
1、惡劣氣候諸如：狂風、暴雪、冰雹、暴雨、雷電、高溫、低溫、霜凍、連陰雨、沙塵暴、大霧、干旱等。惡劣氣候條件下安全工作領導小組成員和有關人員要根據(jù)職責任務，在日常工作中有針對性地加強學習和培訓，熟悉掌握各類惡劣氣候的預案內容，以適應救援工作需要。
2、定時對工人宿舍舍設備進行全面排查。對因宿舍、設備安全隱患工作所引起的工人生活不便的問題，做出妥善安置。杜絕因狂風、暴雪、冰雹、暴雨、雷電等帶來的危害。
3、修訂和完善各類應急預案，定期開展各類惡劣氣候的安全培訓，開展應急演練，并進行評估和總結，內容包括：惡劣氣候條件下安全事故發(fā)生的報告，安全事故發(fā)生的報告，應急處理的組織程序和措施事故的上報和事故發(fā)生時的救護等，檢驗應急預案的科學性和各有關人員的協(xié)調性。
4、做到在惡劣氣候下有備無患，處變不驚，臨危不亂，確保能迅速有效地處理各類惡劣氣候安全事故將事故對人員、財產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降至最小程度，最大限度地保障工人的生命財產(chǎn)安全。
�、佥p癥中暑。其癥狀為：除有先兆中暑癥狀外，還可能出現(xiàn)頭暈乏力、面色潮紅、胸悶氣短、皮膚灼熱而干燥；可能出現(xiàn)呼吸系統(tǒng)衰竭的早期癥狀：如面色蒼白、惡心、嘔吐、血壓下降、脈搏細弱而快、體溫上升到38.5度以上。此時如不及時救護，就會發(fā)生熱暈厥或熱虛脫。
�、谥匕Y中暑。一般是因未及時和未適當處理出現(xiàn)的輕癥中暑（病人），導致病情繼續(xù)嚴重惡化，隨之出現(xiàn)昏迷、痙攣或手腳抽搐。此時中暑病膚往往干燥無汗、體溫升至40度以上，若不趕緊急救，很可能危及生命安全。
六、發(fā)生中暑的應急措施
�、儆兄惺钕日准拜p癥者：立即離開高溫作業(yè)環(huán)境，到陰涼、安靜、空氣流通處休息，松解衣服，飲用清涼飲料（淡鹽水或濃荼）。
�、谥匕Y或高熱型者需進行急救：
a、迅速降溫，置病人于涼爽通風處，解開衣服；
b、可在病人頭部、兩腋下、腹股溝區(qū)等處放置冰袋；
c、用冰水、冷水、酒精擦身或噴淋。最終使肛溫降至38℃左右，并防止溫度復升；
d、按摩四肢，防止血液淤滯。
③熱痙攣者除上述處理外，給予飲用含鹽飲料，有條件的靜滴500～1000ml生理鹽水。
�、軐Σ∏閲乐氐牟∪耍⒓磩佑酶鞣N手段，盡快把病人送往就近醫(yī)院。
�、輵皶r處理中暑事故引發(fā)的嘔吐穢渣物對環(huán)境的影響。
七、防雷技術措施及注意事項
建筑施工現(xiàn)場的防雷保護是一項不容忽視的重要工作。這關系到建筑設施、施工設備和人員的安全。
1、避雷針的設置
安裝避雷針是防止直擊雷的主要措施。工地臨設、施工現(xiàn)場內的攪拌樁機等機械設備應安裝避雷針。避雷針的接閃器一般選用ф16mm圓鋼，長度為1～2m，其頂端應車制成錐尖。接閃器須熱鍍鋅。
機械設備上的避雷針的防雷引下線可利用該設備的金屬結構體，但應保證電氣聯(lián)接。機械設備所有的動力、控制、照明、信號及通信等線路，應采用鋼管
2、防止感應雷擊的措施
防止感應雷擊的措施是將被保護物接地。
遵照國家標準《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》(GB50169-20xx)的.要求，建筑物在施工過程中，其避雷針（網(wǎng)、帶）及其接地裝置，應采取自下而上的施工程序，即首先安裝集中接地裝置，后安裝引下線，最后安裝接閃器。建筑物內的金屬設備、金屬管道、結構鋼筋均應做到有良好的接地。這樣做可保證建筑物在施工過程中防止感應雷。
3、接地裝置
獨立避雷針的接地裝置應單獨安裝，與其他保護的接地裝置的安裝分開，且保持有3m以上的安全距離。接地極與接地線宜選用鍍鋅鋼材，其將埋于地下的焊接處應涂瀝青防腐。
4、雷雨天氣應注意的事項
雷暴或雷雨發(fā)生時，應立即停止露天、帶電等作業(yè)行為，必要時全面停止雷雨天應立即停止施工作業(yè)。
打雷閃電時，不要在水源邊停留,不要站在樹底下避雨；在大樹底下停留，則必須與樹身和枝椏保持2米以上的距離，并且盡可能下蹲和把雙腳先靠攏，這樣既可降低人體的有效高度又可預防跨步電壓的危害。
雷雨天，遠離電器設備、易導電的物體如金屬物體、水龍頭、自來水管道等，將隨身金屬物放在5米之外，找一干燥房子躲避。
雷雨天不要觸摸或靠近防雷引下線、自來水管等管線。遭雷擊之前，一般頭發(fā)會豎起，身上有微麻感，此時應雙腳并起立即蹲下。
八、質量保證管理及技術措施
1、雨季施工材質要求
雨季施工用材料必須有出廠質量證明、說明書等資料,特殊材料必須具備相關部門準用證明，并根據(jù)要求有見證送檢。
2、砼質量要求
本工程采用商品砼，為把好砼質量關，定期派人去攪拌站檢查其砂、石堆料場，水泥倉庫，檢查砂、石的含水、含泥量，水泥的防雨情況。嚴禁將含泥量超
3、經(jīng)常教育職工牢固樹立質量第一的思想，強化職工的質量意識，做好質量目標交底工作，讓人人知道質量目標，形成懂標準、知規(guī)范的工作環(huán)境。
4、嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度、操作規(guī)程和質量標準，認真落實施工組織設計和雨期施工技術措施。
5、強化質量保證體系，推行全面質量管理，認真落實崗位責任制，確保工程質量達到優(yōu)良標準。
6、強化現(xiàn)場質量檢驗機構，建立各種質量制度，加強驗收工作，分工負責，責任明確。
7、對現(xiàn)場計量器具要定期檢定，并保證專人專用，他人不可隨意動用。
九、安全文明施工管理及保證措施
1、安全生產(chǎn)文明施工管理架構
2、安全生產(chǎn)文明施工保證措施
施工作業(yè)人員必須完成三級安全教育、安全技術交底及辦理平安卡后方可上崗，特種作業(yè)人員必須持證上崗。防汛搶險工作必須及時、有效防汛值班人員在值班期間，嚴守紀律不得擅自離崗，發(fā)現(xiàn)汛情及時向總指揮匯報，以便盡快采取各種防范措施，及時調動搶險人員到位。出現(xiàn)汛情緊急情況時防汛人員必須堅守崗位，查清險情。
組長：
副組長：
組員：
有關領導和防汛部門匯報情況。按現(xiàn)場搶險有關要求馬上組織搶險工作，力爭把災害降到最低限度。搶險過程中必須認真服從指揮人員的統(tǒng)一指揮，并統(tǒng)一調配搶險過程中所需使用的物資用品。
加強現(xiàn)場施工人員的勞保工作，大雨天氣不得露天作業(yè)，小雨天氣穿雨衣、雨靴、雨鞋。電氣操作人員，必須穿絕緣鞋和戴絕緣手套。組織專人定期檢查基坑四周的護坡情況，并做好記錄，如有邊坡裂縫等可能出現(xiàn)塌方的現(xiàn)象，及時報告有關部門，以便及時采取有效措施。
雨天停止開挖基坑，對已開挖的須立即進行可靠的防護，防止塌方。雨季施工前對動力、照明線路及供配電設備進行全面檢查，杜絕漏電現(xiàn)象。各種電器設備經(jīng)常進行絕緣，接地，接零保護的檢測，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，尤其在雨后對設備電纜線檢查無問題后，方可合閘施工。
電氣焊應嚴格按照有關標準規(guī)定進行操作，防止觸電事故發(fā)生，定期檢查機電設備的運行情況和檢修情況，確保機電設備的正常運行安全。
進入施工現(xiàn)場的所有施工機械的安全防護裝置必須齊全有效。大型施工機械應由專職司機操作，現(xiàn)場作業(yè)及移位時必須確保場地平整堅實，并設專人指揮，機械施工時作業(yè)半徑內嚴禁站人。
變壓器等要采取防雷措施，用電和機械設備要按相應規(guī)定做好接地或接零保護裝置，并經(jīng)常檢查和測試可靠性，保護接地電阻不大于4歐姆。防雷接地電阻一般應不大于10歐姆。
加強現(xiàn)場巡視管理，發(fā)現(xiàn)險情及時組織人員救護，搶險。必要時，有危險隱患房間的人員要進行疏散，到安全處休息。
加強對全體員工的安全教育、防護教育，人人搞好個人防護。
�、努F(xiàn)場基坑周邊,必須設置防護圍欄,并掛設密目安全網(wǎng),防止落物傷人。使用電動工具的人員必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。
�、剖┕がF(xiàn)場嚴禁吸煙，吸煙應到專設的吸煙室。電焊工持證上崗，電焊工作應嚴格堅持用火制度，工作時必須設專人看火。
十、事故的預防及采取應急措施的演練計劃
確保事故的預防和采取應急措施真正切實可行，必須實行事故模擬演練。在演練中除培訓作業(yè)人員對事故預防和應急措施的認識外，還要通過演練，找出應急預案中的不合理性，從而修正應急預案中錯誤的預防計劃和應急措施。因此，制定演練計劃是十分必要的。
演練組織架構總指揮：莫潤橋
副總指揮：楊翁志、朱劍；
演練總監(jiān)：李鋼（監(jiān)理單位監(jiān)理工程師）；演練組織隊員：鄭金松、符裕、鄭華明、田樹清。演練隊員：各班成員。
演練內容：高處墜落、坍塌、各種傷害（觸電、墜落、中暑、傷口流血）。等搶險救援，事故預防及應急救援措施詳見《應急救援預案》。演練時間：根據(jù)工程進度安排演練時間和內容。演練效果評估分析。
根據(jù)分析，對應急救援預案中的預防計劃和應急措施作出調整，以便指導以后的應急救援工作。
施工安全措施9
建設單位：_____ (以下簡稱甲方)
施工單位：_____ (以下簡稱乙方)
為了加強和規(guī)范施工現(xiàn)場消防安全管理，落實逐級消防安全責任制，依據(jù)國家有關法律、法、建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ46-20__)、20__年北京市人民政府令第84號北京市建設工程施工現(xiàn)場消防安全管理規(guī)定》、20__年《北京市建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護、保衛(wèi)消防標準;生活區(qū)設置和管理標準》，本著“誰主管，誰負責”的原則，簽訂本協(xié)議書，雙方應嚴格遵守和執(zhí)行本協(xié)議書規(guī)定的權利、責任和義務，確保施工現(xiàn)場的消防安全。
一、甲方的權利、責任和義務
1.貫徹落實國家的法律、法規(guī)、建設部和北京市政府與行業(yè)部門的相關規(guī)定，對施工現(xiàn)場的消防安全有權進行全面的監(jiān)督、檢查和指導。
2.對總承包單位(施工單位)違反《北京市建設工程施工現(xiàn)場消防安全管理規(guī)定》和《北京市建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護、保衛(wèi)消防標準;生活區(qū)設置和管理標準》;有權對總承包單位(施工單位)限期整改或停工整改。
3.甲方如有直接分包的工程(專業(yè)分包等)，分包單位違反北京市建設工程施工現(xiàn)場消防安全管理規(guī)定》和《北京市建設工程施工現(xiàn)場安全防護、場容衛(wèi)生、環(huán)境保護、保衛(wèi)消防標準;生活區(qū)設置和管理標準》及不服從總包單位現(xiàn)場管理，一旦發(fā)生消防安全事故與生產(chǎn)安全事故所造成的經(jīng)濟損失及主要責任由甲方承擔。
二、乙方的權利、責任和義務
1.貫徹落實國家的法律、法規(guī)和北京市政府及興業(yè)部門的相關規(guī)定，對施工現(xiàn)場的消防安全負總責。
2.施工現(xiàn)場成立消防領導小組，建立健全消防安全責任制，做到“誰主管、誰負責”。項目經(jīng)理部領導小組的組長并為第一責任人全面負責施工現(xiàn)場的消防工作。定期檢查及每周召開一次消防工作例會，總結前一階段消防工作情況，布置下一階段的消防工作。
3.制定消防工作總體方案及繪制施工現(xiàn)場消防平面圖，并根據(jù)冬雨季施工方案和工程進度，定出易發(fā)生火災部位的防火預案及滅火方案。建立并執(zhí)行消防工作檢查制度，制定施工現(xiàn)場用火用電制度。
4.成立現(xiàn)場義務消防隊，義務消防隊員必須經(jīng)過培訓與定期進行演練及實行晝夜巡邏制度，當發(fā)生意外火情后可立即組織搶險滅火。
5.施工現(xiàn)場必須設置臨時消防車道。其寬度不得小于3.5米，并保證臨時消防車道的暢通，禁止在臨時消防車道上堆物、堆料或擠占臨時消防車道。
6.施工現(xiàn)場要有明顯的防火宣傳標志。設置的.消防器材、消火栓要做到布局合理，成組設置，水龍帶齊全，要有明顯的消防標志，并經(jīng)常檢查、維護、保養(yǎng)。消防干管、消防立管及消防栓口設置要符合標準規(guī)定。
7.電焊工、氣焊工、防水工必須持證上崗，作業(yè)時要按規(guī)定開具用火證，配備看火人員和滅火器具，作業(yè)后必須確認無火源隱患后方可離去。
8.氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于5米，兩瓶與明火作業(yè)距離不小于10米。建筑工程內禁止氧氣瓶、乙炔瓶存放，禁止使用液化氣石油氣“鋼瓶”。
9.施工現(xiàn)場使用的電氣設備必須符合防火要求。臨時用電必須安裝過載保護裝置，電閘箱內不準使用易燃、可燃材料。嚴禁超負荷使用電氣設備。
10.易燃易爆物品，必須有嚴格的防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保存放與使用安全。
11.施工材料的存放、使用要符合防火要求。庫房要采用非燃材料支搭，易燃易爆物品必須專庫儲存，分類單獨存放，保持通風，用電符合防火規(guī)定。不準在工程內、庫房內調配油漆、烯料。
12.工程內不準作為倉庫使用，不準存放易燃、可燃材料，因施工需要進入工程內的可燃材料，要根據(jù)工程計劃限量進入并采取可靠的防火措施及明顯的防火標志并有專人負責。廢棄材料應及時清除。
13.施工現(xiàn)場使用的安全網(wǎng)、密目式安全網(wǎng)、密目式防塵網(wǎng)、保溫材料等，必須符合消防安全規(guī)定，不得使用易燃、可燃材料。進場時要進行檢驗，凡是不符合規(guī)定的材料，不得進入施工現(xiàn)場使用。
14.施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。不得在建筑工程內設置宿舍。
15.施工現(xiàn)場和生活區(qū)，未經(jīng)批準不得使用電熱器具。寒冷季節(jié)嚴禁工程中明火保溫施工及宿舍內明火取暖。
16.從事油漆粉刷或防水等危險作業(yè)時，必須有書面安全技術交底并有全體作業(yè)人員簽字手續(xù)，時要有具體的防火措施，必須派專人看護。
17.現(xiàn)場搭設的各種臨時建筑，不得使用可燃材料，要有廠方及安裝單位驗收合格證明后方可使用。生活區(qū)的設置必須符合消防管理規(guī)定。
18.生活區(qū)的用電要符合防火規(guī)定。食堂使用的燃料必須符合使用規(guī)定，用火點和燃料(煤氣罐等)不能再同一房間內，使用時要有專人管理，�；饡r要將總開關關閉，經(jīng)常檢查有無泄漏。
三、施工現(xiàn)場一旦發(fā)生火災及其它生產(chǎn)安全事故，按《北京市建設工程生產(chǎn)安全事故責任認定若干規(guī)定》執(zhí)行。
四、本協(xié)議如與現(xiàn)行的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、標準等不符的，以其相關規(guī)定為準。
五、本協(xié)議書一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份、報北京市公安消防部門一份。本協(xié)議由甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，工程竣工驗收(建設、設計、監(jiān)理、施工)后自行終止。
建設單位(蓋章) 施工單位(蓋章)
法定代表人或委托代理人(簽字) 法定代表人或委托代理人(簽字)
簽訂日期：_____ 年 月 日
施工安全措施10
一、工程概況（略）
二、制定工程施工安全措施
為了加強建設工程施工安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，保障人身和財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國傳染病防治法》、《水利工程建設安全生產(chǎn)管理規(guī)定》、《水利水電工程施工通用安全技術規(guī)程》等國家行業(yè)和地方法規(guī)，以及結合本工程的實際情況，制定本工程施工安全措施計劃。凡在本工程進行建設施工活動以及與本工程施工活動相關的單位和個人，必須遵守本施工安全措施。工程施工應當遵守法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，不得損害公共利益和他人的合法權益。建設工程施工安全生產(chǎn)管理必須堅持“安全第一，預防為主”的方針，建立、建全安全生產(chǎn)責任制度，制定各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。建立完善施工安全生產(chǎn)設施，健全安全生產(chǎn)保證體系，加強監(jiān)督管理，切實保障全體人員的生命和財產(chǎn)安全。
三、建立施工安全管理機構
建立和完善以項目經(jīng)理黃甲蓓為首的安全生產(chǎn)管理小組，溫評禮為專職安全員，各施工管理人員為成員。有組織有領導地開展安全生產(chǎn)管理活動。在整個施工期內，嚴格控制各類事故發(fā)生率，使其控制在同類型工程的最底限度，杜絕各類重大安全傷亡事故，最終實現(xiàn)安全施工。
四、建立安全管理責任制度
1、安全方針
認真貫徹國家安全生產(chǎn)法規(guī)和地方有關法規(guī)，堅持“預防為主，安全生產(chǎn)”的安全生產(chǎn)方針。
2、安全目標
控制一般工傷事故，杜絕一切重傷以上的傷亡事故和重大施工事故。實現(xiàn)“杜絕重大安全事故發(fā)生”的安全目標。
3、項目經(jīng)理安全責任制
項目經(jīng)理是工程項目生產(chǎn)安全管理的第一責任人；項目經(jīng)理要監(jiān)督、檢查、整改安全措施的實施；安全管理工作與項目經(jīng)理的經(jīng)濟利益直接掛鉤。
4、專職安全員崗位責任制
貫徹執(zhí)行安全法規(guī)、條例、標準、政策；做好安全生產(chǎn)的宣傳教育和管理工作總結、交流，推廣先進經(jīng)驗。組織安全生產(chǎn)活動和定期進行安全檢查；與有關部門共同做好生產(chǎn)工人的安全技術培訓考核、發(fā)證工作，生產(chǎn)工人要持證上崗；進行工傷事故統(tǒng)計，分析和報告，參加工傷事故的調查和處理；制止違章指揮和違章作業(yè)，遇有險情有權暫停施工，并報告領導處理。
5、施工員、工長安全生產(chǎn)責任制
認真執(zhí)行有關安全生產(chǎn)各項規(guī)章制度，對管轄的施工區(qū)域和班組的安全生產(chǎn)直接負領導責任；認真聽取上級有關安全生產(chǎn)方面的指示和安全管理人員提出的問題，努力落實或整改；在組織生產(chǎn)過程中，嚴格執(zhí)行施工組織設計中提出的安全技術措施，下達施工任務時，同時下達有針對性的安全任務指標并提出相應有交的.安全措施，書面通知，并讓接受任務的班組簽字認可，合格才能使用。
6、安全施工交接班責任制
按“誰施工、誰負責”的原則，為分清責任和方便事故原因分析，實行安全施工交接班制；當班施工管理人員應會同班組安全員對施工班組進行安全生產(chǎn)教育和交底，保證安全生產(chǎn)。
7、安全培訓教育責任制
新工人進場前要經(jīng)過“三級”安全教育；根據(jù)實際情況，編制安全保護手冊發(fā)給工人，工人上崗前要進行安全操作的培訓和考核，合格后才準上崗。安全組對作業(yè)人員進行針對性的安全知識和安全技能培訓；每月進行一次安全知識教育；安全組每半月出一期黑板報，宣傳安全生產(chǎn)和安全管理知識。
8、安全檢查制度
建立專門的安全檢查機構，配備專職的安檢人員，每日全場巡查，及時排查安全危險源發(fā)現(xiàn)和消除事故隱患；安全組除日常的不定期檢查外，每15天對全工地的安全設施進行定期檢查，并對安全設施提出改進、提高的建議和方案；在陰雨潮濕天氣，安全組要突擊檢查用電線路和電器設備的安全性能，對危險因素要及時排除；在干燥天氣，安全組要突擊檢查易燃物品和易燃建筑物（如工棚），確保消防設備和措施到位；安全檢查如發(fā)現(xiàn)安全隱患，應立即確定整改責任人，制定整改措施，限時整改完成，及時做好安全記錄，并報項目經(jīng)理備案。
五、施工安全措施計劃
1、一般通用措施
（1）、進入施工現(xiàn)場人員，必需按要求正確配戴好安全帽，嚴格按照規(guī)定穿戴好防護用品和必要的安全防護用具。
�。�2）、嚴禁穿拖鞋、高跟鞋、赤腳在施工現(xiàn)場隨意走動或工作。
（3）、進場施工人員做到經(jīng)接受崗前安全教育和有關施工安全技術交底才允許上崗作業(yè)。嚴格遵守勞動紀律和各項管理制度，服從施工安全管理人員的檢查指導，嚴禁酒后工作，禁止在工地內進行賭博、打架。
�。�4）、施工現(xiàn)場的洞、坑、陡坎等危險處設置防護設施并懸掛警示標志。
（5）、高空作業(yè)（如架設腳手架、施工電線等）人員，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，禁止往下投擲一切物料，高空作業(yè)嚴格按要求掛設安全防護設施，高空作業(yè)時禁止打鬧。
（6）、做好防火工作，嚴禁野外用火。未經(jīng)同意不得在工地內生火。生活區(qū)廚房和宿舍分開一定的距離，嚴禁在宿舍內燒火做飯或取暖。
（7）、做好防盜工作，工地大門設置門衛(wèi)值班，禁止外來人員進入工地，夜晚安排保安人員不定時間巡察，避免在工地內發(fā)生搶劫和偷盜現(xiàn)象發(fā)生。
2、施工用電安全措施
�。�1）、本工程施工用電采用三相五線（四線）制，TN—S（TT）保護系統(tǒng)按三級（二級）漏電保護接線方法。
（2）、配有持上崗證的專職電工兩名，要求每天做好施工用電安全檢查記錄。
（3）、施工現(xiàn)場的臨時工程（作業(yè)棚、構件、架具等）禁止建造在高低壓線路下方，禁止在高、低壓線路下方施工。
�。�4）、建筑物（含各類架具）的外側邊緣小于安全距離規(guī)定時，采取屏蔽遮欄等隔離保護措施，并懸掛警示牌。
�。�5）、施工現(xiàn)場的動力配電箱與照明配電箱分開設置、各種配電箱嚴格設置漏電保護器，門鎖齊全，有防雨措施。
�。�6）、施工現(xiàn)場停止作業(yè)時，將動力開關箱斷電上鎖�，F(xiàn)場所有臨時用電均按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》執(zhí)行。
3、施工機械安全措施
（1）、按各種施工機具的技術性能的要求正確使用，缺少安全裝置或安全裝置失效的機械設備禁止使用。
�。�2）、機械作業(yè)時，操作者禁止離開工作崗位或將機械交給非本機操作人員使用。
（3）、操作施工機械時，思想要集中，嚴禁酒后操作，處在運行中的機械嚴禁對其進行維修、保養(yǎng)或調整等作業(yè)。
（4）、各種機械實行一機一閘控制，電源開關設在機械設備近處。
（5）、手持電動工具使用非雙重絕緣或加強絕緣的電動機、電器時，安裝漏電保護器等保護裝置，并配戴絕緣手套，絕緣膠鞋。
�。�6）、機械設備的傳動部位安裝防護罩，防護擋板等，無安全裝置的電氣設備禁止使用。
�。�7）、電焊機焊把、把線絕緣性能良好，防止破皮漏電，禁止隨地拖拉。
�。�8）、砼、砂漿攪拌機的機座安裝保持平整、穩(wěn)固，開動攪拌機前首先檢查離合器、制動器、鋼絲繩是否達到要求，運轉時，嚴禁將工具伸進滾簡內，現(xiàn)場進入滾簡檢修時，先切斷電源，外面派專人臨護。
�。�9）、各種氣瓶在存放和使用時，要距離明火10米以上，氣瓶之間的距離不小于5米，氧氣瓶的減壓器保證有安全閥，嚴防沾染油脂，且禁止和可燃氣瓶同放一處；乙炔發(fā)生器保證有防止回火的裝置，并要距離明火10米以上。
�。�10）、潛水泵保證有雙重保護措施，即保護接電（接零）和安裝漏電保護器，工作時嚴禁拉電纜或水管，周圍30M以內水面禁止有人畜進入。
4、車輛運輸及道口安全措施
�。�1）、參加本工程材料運輸及其他用途的所有車輛，堅持經(jīng)過車管部門驗檢合格才能投入經(jīng)營，所有駕駛員做到持證上崗。
（2）、上班前先檢查車輛的油、水、氣和機械性能是否正常，嚴禁車輛帶“病”工作。
�。�3）、車輛在工地內的行駛時速限制在20KM以內，在公路上行駛嚴格遵守交通規(guī)則。
�。�4）、自卸汽車嚴禁在車廂上空和附近有障礙物的地方卸料。
（5）、車輛經(jīng)過道口（路口）時減速、觀察，再行駛。
�。�6）、保持場內運輸?shù)缆穼挾茸銐颍辽?、5米寬，平整暢通無積水。
5、消防安全措施
�。�1）、貫徹執(zhí)行國家有關消防的法規(guī)和文件，遵守《中華人民共和國消防法》。
�。�2）、在易燃物品和易燃建筑物附近配備滅火器及消防水龍頭和水管；飯?zhí)没驈N房與宿舍及辦公室有足夠的距離；禁止在宿舍內燒火取暖或使用電爐等高耗電的電器，以免發(fā)生意外。
�。�3）、做好日常防火安全巡視檢查，及時消除火災隱患，經(jīng)常開展消防宣傳教育活動和滅火應急疏散救護的演練。
�。�4）、根據(jù)施工生產(chǎn)防火安全的需要，合理布置消防通道和各種防火標志，消防通道應保持通暢，寬度不應小于3、5m。
�。�5）、油料、炸藥、木材等常用的易燃、易爆危險品存放使用場所、倉庫、做好嚴格的防火措施和相應的消防設施。嚴禁使用明火和吸煙。
（6）、易燃易爆危險物品的采購、運輸、儲存、使用、回收、銷毀建立有相應的防火消防措施和管理制度，由專人負責保管。
6、邊坡施工安全措施
�。�1）、嚴格按設計坡比自上而下逐層開挖，修削坡時要挖設簡易的臨時施工踏步，為作業(yè)人員提供站立的地方，邊坡的上方及危險處設置安全警示標志和標語，嚴禁在邊坡上方和邊坡中間堆放材料和機械設備，邊坡下方盡量不堆放材料和停放機械設備，如確要堆放或停放時，也不要放置過夜或太長時間，防止萬一邊坡塌方時將材料和設備埋沒。
（2）、夜晚和雨天不進行邊坡施工。雨天時，派人員觀察邊坡的穩(wěn)定情況，隨時掌握情況，盡快處理問題。夜晚如有需要進行施工時，要必配有足夠的照明，并安排專人對邊坡實時進行監(jiān)控。
�。�3）、在邊坡頂邊外約2米處挖設截水溝，將雨水往兩邊排放，減少雨水對邊坡的沖刷。
�。�4）、邊坡砌筑護坡時，先砌筑下部，當砌筑高度超過1、5米時，要搭設相應的施工架子。
�。�5）、護坡砌筑施工中，由于建筑材料是從下向上搬運，應盡量采取統(tǒng)一搬運，統(tǒng)一砌筑的方法施工，避免上下層同時作業(yè)，減少安全事故隱患。
（6）、嚴格控制護坡的日砌筑高度，每日砌筑高度不得超過2米。
�。�7）、根據(jù)實際情況，在邊坡上方設置安全護欄，警示標志，防止邊坡上方落物傷人。
7、爆破作業(yè)安全措施
�。�1）、爆破作業(yè)和爆破器材的采購、運輸、貯存、加工和銷毀嚴格遵照GB6722—20xx及國家有關爆破安全管理的規(guī)定執(zhí)行。
�。�2）、未經(jīng)專門培訓并考試合格取得相應資質的人員嚴禁從事相應的爆破作業(yè)。
�。�3）、爆破器材應儲存于專用倉庫內，除特殊情況下經(jīng)當?shù)毓矙C關批準，派出所備案宜在專用倉庫以外的地點少量存放爆破器材。
（4）、建立嚴格的崗位責任制、培訓制度，對爆破器材領發(fā)、清退應由專人統(tǒng)一負責，并執(zhí)行審批制度。
�。�5）、爆破器材的運輸由當?shù)毓膊炕蚺沙鏊撠熝哼\護送。
（6）、爆破器材搬運裝卸作業(yè)宜在白天進行，炎熱的季節(jié)宜在清晨或傍晚進行，如需在夜間裝卸爆破器材時，裝卸場所應有充足的照明，并只允許使用防爆安全燈照明，禁止使用油燈、電石燈、汽燈、火把等明火照明，裝卸爆破器材時裝卸現(xiàn)場應設置警戒崗哨有專人在場監(jiān)督，搬運時應謹慎，小心輕搬輕放，不應沖擊撞碰、拉拖、翻滾和投擲。嚴禁在裝有爆破材料的容器上踩踏。
�。�7）、爆破工作開始前，組織專家到現(xiàn)場進行安全評估，嚴格按照制定的安全技術措施執(zhí)行。明確規(guī)定安全警戒線，制定統(tǒng)一的爆破時間和信號，并在指定地點設安全哨，執(zhí)勤人員應有紅色袖章紅旗和口笛。
�。�8）、裝藥前非爆破作業(yè)人員和機械設備均應撤離至指定的安全地點或采取防護措施。
�。�9）、夜間無照明、濃霧天、雷雨天和5級以上風（含5級）等惡劣天氣，禁止進行露天爆破作業(yè)。
�。�10）、爆破后由專職檢查人員進入爆破現(xiàn)場進行安全檢查，確認安全后由爆破作業(yè)負責人通知發(fā)出解除信號。非爆破作業(yè)人員和機械設備方能回到施工現(xiàn)場。
8、有毒、有害物品的控制措施
�。�1）、土方開挖時應做好防塵控制措施，施工現(xiàn)場道路適時、適量進行灑水，減少揚塵對周邊環(huán)境的污染。
�。�2）、施工現(xiàn)場配備防塵器材，給施工人員發(fā)配防塵物品，做好個人防護措施。
�。�3）、電焊作業(yè)人員應穿白色工作服，戴皮手套和防護面罩，防止電焊時將產(chǎn)生的二氧化碳、一氧化碳氣體吸入體內。
�。�4）、地下建筑物（含泵房、箱涵部分）應做好通風措施，加快有毒氣的排放，避免作業(yè)人員發(fā)生中毒現(xiàn)象。
9、洪水、氣象自然災害的預防措施
�。�1）、汛前編制防洪度汛預案，并按《水利水電工程施工通用安全技術規(guī)程》的規(guī)定，制定切實可行的預防和減災措施。
（2）、遇雨天、臺風等季節(jié)，及時做好水情和天氣預報工作，一旦發(fā)現(xiàn)有可能及工程和人身財產(chǎn)安全的災害預兆時，立即采取確保安全的有效措施。確保工程人員和財產(chǎn)的安全。
（3）、一旦發(fā)生安全事故，立即上報有關部門，組織人中、設備和物資，盡快制止事故發(fā)展，及時消除隱患，劃定警戒范圍，并在最短時間內組織好人員、車輛和設備的疏散，避免再次發(fā)生人員傷亡和財產(chǎn)損失。
�。�4）、保護好事故現(xiàn)場，為事故調查分析提供直接證據(jù)，做好現(xiàn)場標志和書面記錄，繪制現(xiàn)場簡圖，并妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證，必要時就對事故現(xiàn)場和傷亡情況進行錄像或拍照，待事故調查部門有明確指令后，才能清除事故現(xiàn)場。
10、項目施工安全措施計劃
建筑工程施工安全措施計劃應由項目經(jīng)理主持在項目開工前編制，經(jīng)企業(yè)批準，并由施工單位技術負責人、總監(jiān)理工程師簽字后實施對于結構復雜、施工難度大、專業(yè)性強的工程，除編制總體安全措施計劃外，還必須制訂單位工程或分部、分項工程的安全措施計劃，并有效實施。下列達到一定規(guī)模、危險性較大的分部、分項工程，應單獨編制安全專項施工方案：
�。�1）、開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽支護與降水工程；或基坑雖未超過5m，但地質條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上的基坑支護與降水工程。
（2）、開挖深度超過5m（含5m）的基坑、槽的土方開挖工程。
�。�3）、各類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)及特殊結構模板工程。
�。�4）、現(xiàn)場臨時用電工程。
（5）、現(xiàn)場外電防護工程；地下供電、供氣、通風、管線及毗鄰建筑物防護工程。
�。�6）、腳手架工程
●高度超過24m的落地式鋼管腳手架。
●附著式升降腳手架（包括整體提升與分片式提升）。
●懸挑式腳手架。
●門型腳手架。
●掛腳手架。
●吊籃腳手架。
●卸料平臺。
�。�7）、塔吊、施工電梯等特種設備安拆工程。
�。�8）、起重吊裝工程。
�。�9）、采用人工、機械拆除或爆破拆除的工程。
�。�10）、其他危險性較大的工程
●建筑幕墻的安裝施工。
●預應力結構張拉施工。
●隧道工程施工。
●橋梁工程施工（含架橋）。
●大型設備安裝施工。
●網(wǎng)架和索膜結構施工。
●6m以上的邊坡施工。
●大江、大河的導流、截流施工。
●港口工程、航道工程。
●采用新技術、新工藝、新材料，可能影響建設工程質量安全，已經(jīng)行政許可，尚無技術標準的施工。
11、對于下列工程施工，施工企業(yè)應當組織專家組對安全專項施工方案進行論證審查：
�。�1）、開挖深度超過5m（含5m）或地下室三層以上（含三層），或深度雖未超過5m（含5m），但地質條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復雜的工程。
�。�2）、地下暗挖及遇有溶洞、暗河、瓦斯、巖爆、涌泥、斷層等地質復雜的隧道工程。
�。�3）、水平混凝土構件模板支撐系統(tǒng)高度超過8m，或跨度超過18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。
（4）、30m及以上高空作業(yè)的工程。
�。�5）、大江、大河中深水作業(yè)的工程。
（6）、城市房屋拆除爆破和其他大型土石爆破工程。
12、建筑工程施工應建立安全教育培訓制度，有針對性地開展安全思想、法制、技能和基本常識教育。
13、建筑工程施工應建立安全技術交底制度，安全技術交底必須與下達施工任務同時進行。
14、建筑工程施工應建立安全檢查制度，及時發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。
15、建筑工程施工應建立安全評價體系，持續(xù)改進安全管理績效。
施工安全措施11
一、施工現(xiàn)場安全防護設施采購：
1、加強領導，提高認識，分工明確，落實責任。
2、把好采購供應關，購買防護用具應到市安全管理部門制定地點購買經(jīng)推薦的具有準用證的產(chǎn)品。
二、安全防護設施使用：
1、把好使用關，正確使用安全防護用品和安全設施，確保工人安全。
2、費用到位多投資金，專款專用，把安全工作做好。
3、按規(guī)定填寫“安全防護及臨時設施費用統(tǒng)計表”。
4、建立安全準用證管理制度
5、凡在施工現(xiàn)場使用的防護用具、機械設備都在準用登記表中登記。
三、安全文明施工措施
1、在施工現(xiàn)場主要出入口設置簡樸、規(guī)整、密閉的.Ф48鋼管與3㎜厚鍍鋅鐵焊接成6M寬的大門，門扇開啟要靈活，門高與圍墻或圍欄高相適應，非車輛進出時間應關閉，實行封閉施工。
2、大門旁設置醒目、整潔的施工標牌、出入須知守則等標牌。
3、施工現(xiàn)場汽車出入口必須設置高壓沖洗水槍和洗車槽。從施工現(xiàn)場駛出的機動車車輛必須在工地內沖洗干凈才能上路行駛。
4、施工現(xiàn)場一律實行封閉式施工。圍墻采用彩鋼板連續(xù)設置。
6、施工現(xiàn)場場地以內、建筑物（構筑物）規(guī)定紅線范圍以外的地坪搗鋪硬地坪。有重車行駛區(qū)澆C30砼厚200㎜，其它澆C20砼厚100㎜。
7、保持施工現(xiàn)場道路暢通、場地平整、地面無積水。場內要設置連續(xù)、暢順的排水系統(tǒng)，溝池成網(wǎng)，合理組織排水。
8、施工或產(chǎn)生的廢漿和渣土，未經(jīng)沉淀不得排放。廢漿和渣土外運，必需采用封閉式運輸工具運到指定的地點排放，嚴禁外泄污染城市道路和環(huán)境。
9、現(xiàn)場建筑材料的堆放，要按照施工組織設計總平面布置指定的區(qū)域范圍分類堆放，并掛上標識牌。散體材料要砌池筑圍堆放，桿料要立桿設欄堆放；塊料要起垛交錯堆放，疊放高度不得超過1.6米。材料轉運堆放要有專人管理、清掃、保持場內整潔。
10、現(xiàn)場臨時設施的設置，要“適用、整潔、安全、美觀”。并在門口掛上有關用途、管理制度的標牌，實行管理公開化，互相監(jiān)督。
11、要在場內適當?shù)奈恢迷O置宣傳教育欄，進行文明施工管理、安全生產(chǎn)、質量保證等方面的教育宣傳。
12、施工現(xiàn)場防火、用電安全、施工機械管理及余土外運等應嚴格執(zhí)行國家或地方的有關規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定，禁止違章行為。
施工安全措施12
交通基礎建設是社會經(jīng)濟發(fā)展的先行軍，俗話說：“要想富，先修路”，可見交通設施建設對經(jīng)濟社會發(fā)展的重要性。道路橋梁作為交通基礎設施的重要組成部分，其質量的高低，性能的穩(wěn)定性、使用的安全性，對廣大人民的生活有著至關重要的影響。因此，加強道路橋梁施工問題研究，探索有效降低道路橋梁安全事故發(fā)生概率的有效措施與人民群眾的切身利益息息相關。
一、道路橋梁施工的特點分析
（1）道路橋梁施工周期較長
道路橋梁在建筑工程領域，屬于大型工程項目的范疇，施工周期較長是其最突出的特點之一。一般而言，道路橋梁的施工工期都在一年以上，甚至一些大型橋梁施工項目，其施工周期會長達十幾年。加之工程施工地理位置，通常都遠離城市，位于較為偏遠的地區(qū)，交通、生活等條件都極為不便，對施工人員來講，同樣是一個巨大的挑戰(zhàn)。
�。�2）道路橋梁施工需要良好的協(xié)調管理
道路橋梁施工工程是一項涉及到多要素的綜合性、系統(tǒng)性復雜工程。工程建設中多學科相互交叉，不僅包括土木工程、同時還涉及到水利工程、力學工程以及地質工程等多個學科。工程施工的復雜性不僅表現(xiàn)在學科及要素方面，同時還表現(xiàn)在施工工序的先后安排和不同工種之間的相互協(xié)調方面。
�。�3）道路橋梁施工的'單一性
道路橋梁工程屬于工程建設領域的重大工程，其工程施工質量關系到人民群眾的切身利益和國家經(jīng)濟的發(fā)展，因此，確保工程施工技術、操作、現(xiàn)場的合規(guī)性十分重要。但由于不同道路橋梁，施工環(huán)境、技術要求、地理環(huán)境、設計需求各不不同，很難實現(xiàn)兩座橋梁之間的施工復制，也即道路橋梁具有較強的單一性。
二、我國道路橋梁施工過程中常見的問題
總結我國道路橋梁施工工程的成功經(jīng)驗和失敗教訓，可以發(fā)現(xiàn)，我國道路橋梁施工中常見的主要問題，主要有以下幾個：
（1）前期規(guī)劃及實地勘測工作欠缺
充分的工程規(guī)劃和深入細致的工程地質勘測是確保工程質量及安全的重要前提條件。施工前只有做足所有準備工作，取得施工現(xiàn)場地質、水文、環(huán)境等一系列要素的真實準確數(shù)據(jù)，才能在施工的過程中，作出正確的安排，從而為工程成功建設奠定堅實的基礎。我國許多道理橋梁工程施工前，沒有進行詳實的前期規(guī)劃和深入的實地勘測，為了縮短工程工期，匆匆上馬，造成后期各種問題和隱患不斷出現(xiàn)。
�。�2）橋體裂縫
“千里之堤，毀于蟻穴”，道路橋梁工程建設過程中任何細微的問題，可能會決定工程建設的成敗。裂縫是道路橋梁工程建設過程中，較為常見的眾多問題之一，裂縫不僅影響橋梁外觀，嚴重者更會導致工程主體結構的損壞，最終誘發(fā)橋梁坍塌事故。分析道路橋梁工程施工中的裂縫問題，可以發(fā)現(xiàn)問題的主要源有以下幾個方面：
�。╝）混凝土振搗過程中，由于振動操作不均勻，導致骨料產(chǎn)生不均勻沉降，從而阻礙了水泥漿的分布，導致橋體內部裂縫問題的出現(xiàn)。
�。╞）混凝土配置過程中，水、砂石、水泥等初級原材料配比不當，導致混凝土粘合度較低，受混凝土內部溫度變化刺激的影響，最終形成裂縫問題。
�。╟）水泥標號不達標，水熱化現(xiàn)象嚴重，導致混凝土使用過程中粘合度較差，從而引起橋體表面裂縫出現(xiàn)。
�。╠）保濕保水防護不利，措施不到位，造成體表出現(xiàn)脫水現(xiàn)象，進而使得裂縫延伸。
�。�3）施工安全
我國道路橋梁施工現(xiàn)場，常會出現(xiàn)鐵架、模板、鋼筋、腳手架等施工工具雜亂擺放的現(xiàn)象，給施工人員的生命安全帶來較大的安全隱患。另一方面，許多工程項目部門缺乏專人對易燃易爆物品進行保管，加之大部分施工人員安全意識較為薄弱，施工過程中，對安全隱患缺乏必要的警惕，稍不留意，就很容易產(chǎn)生各種安全事故。
三、有效提升道路橋梁施工質量的有效措施
�。�1）充分做好前期規(guī)劃和實地勘測準備工作
科學合理的施工方案是工程施工的必要前提，工程施工前，應根據(jù)實際情況的需要，結合施工現(xiàn)場的實地勘測數(shù)據(jù)，做好施工方案的論證。在施工方案貫徹執(zhí)行的過程中，一旦發(fā)現(xiàn)偏離方案現(xiàn)象的出現(xiàn)，應當及時分析原因，并從方案修正和施工操作方向做出適當?shù)恼{整，從而確保施工工程的質量。
�。�2）采取有效措施解決裂縫問題
裂縫問題的出現(xiàn)不僅會對道路橋梁的美觀產(chǎn)生較大的影響，同時還會留下極大的安全隱患，特別是遇到多雨的季節(jié)，大量雨水對橋梁表面的侵蝕，會通過裂縫滲透到內部鋼材，導致鋼筋銹蝕問題出現(xiàn)，進而對工程主體結構產(chǎn)生致命的影響。為了有效的應對道路橋梁工程中出現(xiàn)的裂縫問題，加大施工管理工作的力度十分迫切。首先，選購合格的材料。參照工程施工技術標準和質量標準，加強采購程序的管理，甄選質量達標，價格實惠的施工材料。其次，提升施工人員的敬業(yè)精神。要求每個施工人員認真對待施工過程中遇到的每一個問題，并及時獲得問題的修正。再次，嚴格把控橋梁澆筑施工工序的質量，重視振搗方法的正確性，做到不過度振搗，也不少振搗，確保混凝土密實度達標。最后，嚴防斷樁問題的出現(xiàn)。應在灌砼前，認真檢查導管，防止導管滲漏，合理確定導管預埋的深度和灌注時間。
（3）關注施工安全問題
施工安全問題關系到施工人員的生命健康，一旦發(fā)生安全事故將會產(chǎn)生極其惡劣的社會影響。因此，重視道路橋梁施工過程中的安全問題，充分做好安全施工預防措施十分重要。首先，加強施工現(xiàn)場管理，對腳手架、模板、鋼材等施工設備和施工材料，嚴格按照規(guī)范擺放，注重施工現(xiàn)場周轉區(qū)域的劃分和材料、工具堆放的秩序，合理安排人員和施工車輛的行車路線，確保施工現(xiàn)場秩序井然，通行安全。其次，做好易燃易爆物品的管理，設專人保管整理。最后，加強施工操作規(guī)范性監(jiān)督，施工設備應有專業(yè)人士操作，設備操作人員須持證書上崗，加強施工設備操作規(guī)范管理，避免出現(xiàn)操作失誤問題。
四、結語
道路橋梁是關乎國計民生的重要工程項目，工程施工的質量對人民群眾的生活和社會經(jīng)濟的發(fā)展有著十分重要的影響。結合我國道路橋梁工程施工的特點，總結施工過程中常見的問題，有利于我們立足問題，尋找更加有效的應對措施，以便推動我國交通基礎建設事業(yè)的不斷發(fā)展。
施工安全措施13
一、冬期施工主要內容及施工工期安排
橋涵工程：樁基、承臺、墩臺、立柱、蓋梁、墻身、蓋板；
路基工程：土石方爆破及開挖；部分地段路基填筑碾壓；
二、冬季施工安全措施編制原則
1、確保工程施工質量安全。
2、冬期施工過程中，要做到安全生產(chǎn)，保證工程項目的施工要連續(xù)
3、制定冬期施工安全措施要因時因地因工程制宜，既要求技術上可靠，同時要求經(jīng)濟合理。
4、要考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。
5、力求施工點少，施工速度快，縮短工期。
6、必須制定行之有效的冬期施工安全管理措施。
三、冬季施工安全保障領導小組
1、項目部成立冬季施工安全保障領導小組，由項目經(jīng)理任組長，項目黨工委書記、項目總工程師、項目副經(jīng)理任副組長，組員由相關各部室和各施工隊負責人組成。
組長：副組長：
組員：
冬季施工安全保障領導小組下設辦公室，辦公室設在安質部，安質部部長任辦公室主任，辦公室負責日常工作。
2、冬季施工安全保障小組組長職責
�。�1）認真貫徹落實冬季施工安全有關要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關系，不違章指揮、盲目蠻干、文明施工，確保施工安全。
�。�2）組織職工學習安全技術操作規(guī)程和有關安全生產(chǎn)規(guī)定，教育員工嚴格
遵守勞動紀律，按章作業(yè)。關系職工生產(chǎn)，合理安排勞動力，對有禁忌職業(yè)病人員，不準安排其從事禁忌工種的工作。
�。�3）組織制定施工技術安全措施或施工安全控制方案，并在施工中檢查督促各項安全措施的落實。
�。�4）根據(jù)冬季施工要求，合理調整施工計劃和人員、機械設備資源配置。
�。�5）組織進行現(xiàn)場安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時予以消除。協(xié)調解決冬季施工防護物質。
3、冬季施工安全保障小組副組長職責
�。�1）認真貫徹項目部有關冬季施工的文件要求，貫徹法律法規(guī)和安全技術規(guī)范，嚴格按章辦事。
（2）落實項目部有關施工安全管理辦法。
�。�3）協(xié)助項目經(jīng)理組織的冬季施工工作大檢查，進行冬季施工工作評比活動，推進冬季安全工作目標的實現(xiàn)。
�。�4）編制、審定冬季施工安全技術組織設計方案，監(jiān)督冬季施工安全措施的落實情況，必須符合相關安全技術規(guī)程和勞動保護規(guī)定。
（5）有權拒絕違章指令。
4、冬季施工安全保障小組組員職責
�。�1）教育培訓工作：編制冬季施工方案和技術措施，對管理和施工人員進行安全質量知識的教育培訓和技術交底，切實讓每一個參建人員了解冬季施工所存在的安全質量隱患。
�。�2）組織進行現(xiàn)場質量、安全生產(chǎn)經(jīng)常性的檢查，及時掌握施工生產(chǎn)場所、機構設備情況，例如：施工和生活區(qū)是否私拉電線，是否使用不合格的設備和機具；施工現(xiàn)場各處護欄、安全網(wǎng)等防護設施是否完善，在出現(xiàn)凝凍和積雪時是否做好防滑措施，施工前清除干凈；施工現(xiàn)場和生活區(qū)是否有燒柴取暖現(xiàn)象，現(xiàn)場是否配備適量的滅火器材等消防工具。
�。�3）負責對施工現(xiàn)場的機械設備進行排查，加強冬季對機械設備、機具進行維護和保養(yǎng)，使設備滿足冬季施工要求。
（4）制止違章指揮、違章作業(yè)等行為。發(fā)現(xiàn)特別危急情況時，有權停止其作業(yè)或操作，并立即報告領導，必要時可以直接向項目經(jīng)理匯報。
四、冬期施工的準備
�。ㄒ唬┙M織措施
1、進行冬期施工的工程項目，在入冬前應編制冬期施工方案。編制的原則是：確保工程質量和施工安全；經(jīng)濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。編制冬期施工方案，應包括下列內容：選擇冬期施工的方法，工程進度計劃，防火安全措施，冬期施工安全措施，測溫制度和質量檢查制度等。方案確定后，要組織有關人員學習，并向施工班組進行交底。
2、與當?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
3、安排專人測量施工期間的室外氣溫，暖棚內氣溫，砼的溫度并作好記錄。
�。ǘ┦┕がF(xiàn)場的準備
1、路基施工的場地要爭取在土方凍結前做到場地平整、道路暢通、并有防止路面結冰的具體措施：如及時清理積水，排水溝順暢，積水清理不了時撒鹽等。
2、項目部組織準備有關機具、材料等實物進場，包括外加劑（防凍劑）、保溫材料(草袋、麻袋、薄膜、棉帆布、彩條布、火爐、鍋爐、無煙煤、鋼管、管卡)、溫度表計及各種器具，勞動用品現(xiàn)場管理和技術管理的表格、記錄本、燃料及防凍油料等。
3、攪拌站搭建的保溫棚檢查其牢固性，對各種加熱的材料、設備檢查其安全可靠性。
4、生產(chǎn)上水系統(tǒng)應采取防凍措施（用棉被和帆布包裹）、并設專人管理、生產(chǎn)排水系統(tǒng)應暢通；
5、按照規(guī)劃落實職工宿舍、施工營地、辦公室等臨時設施的取暖措施。
6、擴展料場，備足冬期施工用料，防止冬天因下雪路滑材料運不到施工現(xiàn)場而發(fā)生停工現(xiàn)象。
7、備足砂石料使其在進入冬期前干燥，從而減少在砼攪拌時的熱量損失，確保砼入模溫度控制在5℃以上。
8、砂石料場搭建鋼結構保溫棚，提高砂石料本身溫度，從而減少在砼攪拌時的熱量損失，提高砼溫度。
9、鋼筋加工棚采用封閉式加工，內部設置增溫設施，以確保鋼筋加工的質量。
（三）冬季施工安全培訓工作
冬季施工人員，通過培訓了解本年度的冬期施工任務特點，在組織生產(chǎn)過程中能夠統(tǒng)籌安排勞動力，適時做好冬季施工準備工作，使生產(chǎn)從常溫順利進入冬期施工；避免因氣溫突變造成工程安全事故或者停工事故發(fā)生。
�。�1）學習有關冬期施工安全規(guī)范、規(guī)定。
（2）學習冬期施工安全理論、冬期施工技術、冬期施工安全應急措施。
�。�3）學習、理解本單位冬期施工安全措施。
施工管理人員在培訓學習中，要求強調冬期施工安全技術工作的特殊性，使冬期始末段的施工工作適時、全面、順利地進行。施工現(xiàn)場管理人員還必須掌握如下工作要點：
（1）了解當天的天氣預報，做好天氣突變的防范措施。
�。�2）檢查冬期施工機械設備的運行情況。
�。�3）檢查保溫措施的落實情況。
�。�4）檢查冬期施工安全措施執(zhí)行情況。重點是：電氣設備使用、明火使用是否符合規(guī)定；容易產(chǎn)生煤氣中毒的場所、易燃易爆材料、火工品庫房等化學材料堆放地、電氣設備等是否存在違章情況。
�。�5）抓好冬期始末階段的防凍保溫和安全措施的如期實施，在化凍階段，要著重檢查機具設備、材料堆放地的變化，發(fā)生異常及時采取措施。
�。ㄋ模┞鋵嵏黜椂臼┕ぐ踩贫�
1、值班制。各冬季施工安全領導小組和搶險隊要安排人員日夜值班，遇險情及時組織力量搶修。
2、災害負責制。將責任地段進行劃分，各施工隊要對本施工段的安全責任到人，每天進行安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。
3、“兩檢制”。各冬季施工安全值班人員及時通知督促施工人員進行施工前和施工后檢查，各專職安全員和兼職安全員和施工隊安全員要主動地積極地到自己的責任地段進行檢查。如因沒有嚴格執(zhí)行檢查或檢查不細，出了問題，要追究相關人員的責任。
4、崗位責任制。凡定為重點看守地段的，各施工隊要搭建看守房，配備足夠的照明、信號備品和通信設備，安排責任心強，業(yè)務精練人員進行防護看守。防護看守人員要堅守崗位，及時發(fā)現(xiàn)險情，迅速采取果斷措施。
5、加強巡視。各安全員對自己的管段要認真負責，細致檢查、監(jiān)視，經(jīng)常分析情況，觀察有無變化，發(fā)現(xiàn)問題，及時采取措施，自己解決不了的問題，要立即上報，保證自己的責任地段冬季施工的安全。
五、現(xiàn)場安全管理
1、施工現(xiàn)場內的各種材料、模板、砼構件、乙炔、氧氣瓶等存放地和乙炔集中地都要符合安全要求，加強管理。
2、加強冬期勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架要采取防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生。
3、施工現(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防壓，防止電線凍結在冰雪中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
4、現(xiàn)場電氣線路及設備布置要符合施工平面圖，并設專業(yè)電工負責安裝、維護和使用管理，嚴禁非電工人員隨意拆改。
5、對乙炔、氧氣瓶等壓力容器，使用時要班前、班后都要進行安全檢查，嚴格檢查各種安全裝置，對不合格和不符合技術指標的壓力容器要停止使用。
6、各種腳手架和步行板要牢固可靠，必要時須設防滑條，擋腳板，并定期進行檢修，大風或雪天認真清掃、檢查，及時清除隱患，并經(jīng)檢驗合格后使用，施工人員要做到遵章守紀，杜絕違章作業(yè)，違章指揮。
7、隨氣溫回升，解除冬施后應注意的問題：冬施中搭設的架子、基礎安裝的模板應進行一次普查，防止地基融沉造成傾斜失穩(wěn)；材料堆放和模板堆放都應檢查和整理。防止堆砌的材料、模板或構件在土層融化時倒塌，并為文明施工創(chuàng)造必要條件。
六、冬期施工消防管理
1、冬期施工氣候比較干燥，所用加熱和保溫材料容易引發(fā)火災，必須進行嚴格的消防管理，做到防患于未然。做好現(xiàn)場施工平面管理，如固定用火區(qū)位置、可燃易燃材料存放位置。
2、消防器材設立齊全，符合消防有關規(guī)定，并做出醒目標志，并有安全員專門管理，確保正常使用。
3、加強對易燃易爆物品的管理
1）冬期施工使用的易燃易爆物品和壓力容器應設專用倉庫（棚）分類隔開存放。庫房內部通風、降溫設備和電源、防爆設備須靈敏可靠，電源開關應設在庫外：
2）冬施保溫用的厚氈毯、塑料薄膜、防雨帆布、土工布等物資要在安全地點堆放整齊，按隨用隨進的原則，現(xiàn)場盡量少存，用完后及時清理退場，防止長時間堆放蓄熱自燃。電閘箱、電焊機、變壓器和電動工具、電線等應遠離保溫物資，避免線路打火引發(fā)火災
3）明火操作地點要有專人看火，清除用火部位附近的可燃物，不能清除的可用水澆濕：腳手架上焊接，要有維護人員并在現(xiàn)場配備滅火器。經(jīng)常檢查消防滅火器材，防止凍結影響滅火：看火人員不得撤離崗位，操作完畢后對用火地點詳細檢查，特別是火花濺落部位，確認無燃火可能方可離開崗位。
4）庫房內不準用爐火取暖。
5）冬季氣候干燥，風力大，容易發(fā)生火災，要做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉庫、配電設施等重點部位的消防安全管理。
6）消防器材與設備管理：定期檢查各類消防器材，保持靈敏有效。
七、安全用電管理
1、每天應注意收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化信息，做好防大風雪的準
備工作；
2、在冬季前對現(xiàn)場供電線路，設備等進行全面檢查，對線路老化，安裝不良，瓷瓶裂紋，絕緣降低及漏電等問題及部件必須及時整改，更換；
3、現(xiàn)場的配電箱、開關箱、照明電路、燈具等統(tǒng)一檢查發(fā)現(xiàn)漏電破損，老化等及時檢修更換；
4、嚴禁在大風雪天氣進行室外露天電工作業(yè)；
5、對于所有露天放置的機電設備，大風雪前必須切斷電源鎖好配電箱；
6、大風雪前必須及時將露天放置的配電箱，開關箱，電焊機，切割機，鋼筋加工機械等設置防風雪防潮設施，防止雪水進入箱內、電器設備內，造成危險。食堂用電設備、生活區(qū)、辦公區(qū)線路及用電設備也應做好防雪防潮工作；
7、雪后應立即對所有電器設備、線路進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。配電箱、電器設備等，應停電后處理潮濕的部位，使其干燥恢復絕緣后，經(jīng)搖測絕緣電阻到達合格之后再送電作業(yè)；
8、生活區(qū)、辦公區(qū)冬季前必須重新計算用電負荷，發(fā)現(xiàn)用電負荷超過供電線路容量時，必須采取可靠有效措施，防止發(fā)生火災，以保證供電線路安全；
9、每天對辦公區(qū)、生活區(qū)進行檢查，加強管理，嚴格執(zhí)行安全用電、取暖、制度，嚴禁亂拉電線，要求做到人走關燈、關電熱器及一切用電設備；
10、大風雪后，對線路進行檢查加固，防風，防砸，防碾壓，防止因結冰而造成斷線停電及觸電事故。
11、禁止使用大燈泡取暖、烘烤衣物。離開房屋時要將電熱毯等用電設備關閉。
八、冬期路基施工安全注意事項：
1、土石方機械及場區(qū)內材料運輸車輛除保持正常的日常保養(yǎng)、一級、二級保養(yǎng)外，必須進行換季保養(yǎng)，內容包括：采用符合本地冬季溫度下使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，排空雨刷水箱中的洗滌水。不具備更換防凍液的車輛正常停用后應將散熱器及機體內的水排放干凈。經(jīng)常檢查車輛剎車氣罐中是否存在積水。所有車輛刷車時，嚴禁用水槍直接沖刷蓄電池、散熱器、駕駛室內電氣元件。檢查車輛燈光、喇叭、自備滅火器是否齊全有效，離合器、剎車、轉向系統(tǒng)是否靈活可靠。
2、操作人員嚴格遵守工地有關限速規(guī)定，雪天行駛時應注意路況變化，減速慢行。上下坡道及穿過路口，應提前察看路況并清掃冰雪，邊坡倒車專人指揮。召集司機進行冬季培訓，提高安全意識。
3、遇嚴重冰雪路面要求加裝防滑鏈、車輛行進中應保持行車距離，并適當拉長車距降低車速，防止追尾事故的發(fā)生。嚴禁超載、超速、超車現(xiàn)象發(fā)生。
4、各種機械設備和油料等采取保溫措施，防止凍結遭受破壞或變質；
5、機械挖土運輸?shù)牡缆繁仨毑扇》阑胧┖�，應及時清除掉路面上的積水或積雪；對于霜、雪后易滑地段，必要時車輛裝防滑鏈，以確保機械運輸安全，暢通無阻。
九、冬期橋涵施工安全注意事項：
1、進入施工現(xiàn)場的.各級施工人員須由各工區(qū)或項目部安質部進行安全技術培訓和學習。
2、各施工隊須在施工場地進口、高處等危險作業(yè)地點設置安全標語牌和安裝安全防護欄，配電房、炸藥庫等危險場所設置警示標志；
3、凡從事2米以上高處作業(yè)人員應按有關規(guī)定定期進行體格檢查，凡患有心臟病、高血壓、癲癇病、嚴重貧血、手腳有殘疾、視力聽覺有缺陷或其他不適合高處作業(yè)的人員，均不得從事高處作業(yè)，嚴禁酒后作業(yè)；
4、所有購置的安全帶須符合GB6095-85《安全帶》標準、安全網(wǎng)需符合（GB5725-5726）標準、安全帽須符合GB2811-89標準的要求，確保安全防護用品的質量；安全帶應有試驗合格標記，一般每隔6個月應進行一次負荷試驗，靜載試驗可225公斤停5秒鐘進行觀察，或用120公斤在離地面2米高處沖擊試驗（試驗過的安全帶應當場報廢）。安全網(wǎng)在使用前應按規(guī)定進行試驗，合格后方可使用；
5、進入施工現(xiàn)場必須佩戴安全帽及相應的安全防護用品，高處作業(yè)必須戴安全帶，安全帶應掛在作業(yè)人員上方的牢靠處，流動作業(yè)時，應隨摘隨掛；
6、作業(yè)前，應檢查作業(yè)點走行和站立處的腳手板，臨空處的欄桿或安全網(wǎng)，上下梯子，確認符合安全規(guī)定后方可進行作業(yè)，不合格的可拒絕高處施工，并通知工區(qū)項目部令其整改；
7、施工區(qū)域的風力為六級(包括六級)以上時，應停止高處作業(yè)和起重作業(yè)；
8、完善腳手平臺
施工平臺要求使用木質腳手板滿鋪，浮吊、浮體臨水側、浮吊頂面作業(yè)平臺安裝欄桿，欄桿高度不小于1.2米，間距小于30cm。作業(yè)平臺支架四周及平臺必須掛好安全網(wǎng)，施工腳手四周設置密目防護網(wǎng)，保證人員、工具、配件不會墜落，防止物體墜落傷人，高處作業(yè)使用的料具，應用繩索捆扎牢靠，小型料具應放在工具袋內吊運，嚴禁拋擲，不使用時應放置在小工具箱內，以防墜落傷人和墜落傷害；
9、禁止在模板或構架上攀爬，嚴禁利用吊車吊送人員；
10、搭設懸掛的梯子，其懸掛點和捆扎應牢固可靠，使用時應有人定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理；
11、高處作業(yè)本腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿著硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。操作時要嚴格遵守各項安全操作規(guī)程和勞動紀律；
12、高處所用的物料應堆放平穩(wěn)，不可置放在腳手板邊緣，也不可妨礙通行和裝卸。對作業(yè)中的走道、通道板和登高用具等，都應隨時加以清掃干凈。拆卸下來的物件、剩余材料和廢料等都要加以清理和及時運走，不得任意亂置或向下丟棄。傳遞物件時不能拋擲。各施工作業(yè)場所內，凡有墜落可能的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落傷人；
13、施工過程中若發(fā)現(xiàn)高處作業(yè)本安全設施有缺陷或隱患，務必及時報告并立即處理解決。對危及人身安全的隱患，應立即停止作業(yè)。所有安全防護設施和安全標志等，任何人都不得擅自移動和拆除。有些確因施工需要而暫拆除或移位的都要報經(jīng)安全員后才能動手拆移，并在工作完畢后即行復原。
14、如遇需要搭設腳手板時，應搭設好后再作業(yè)，如工作需要臨時拆除已搭好的腳手板或安全網(wǎng)時，完工后應及時恢復。
15、綁扎鋼筋和安裝鋼筋骨架，必須搭設必要的腳手架和馬道，搭設操作臺、架和張掛安全網(wǎng)，保證作業(yè)人員在支架、腳手架或操作平臺上操作，作業(yè)人員高空作業(yè)必須按照要求佩帶安全帶；
16、盡可能避開多層次作業(yè)，當無法避免時采用腳手板對不同的作業(yè)面進行隔離。加強施工現(xiàn)場的封閉管理，在墩柱下安排值班人員加強了望，非作業(yè)人員不得進入施工現(xiàn)場；
17、要派專人檢查支架連接插銷，對拉螺栓及斜撐等是否松動，隨時擰緊加固，支架和作業(yè)平臺的穩(wěn)定；
18、嚴禁在還沒有固定牢靠的腳手架、模板上和不穩(wěn)定的結構上行走和工作，必須通過時，應以騎馬式的方式向前通過；
19、嚴禁亂拉、搭接電線，所有電器必須安裝漏電保護器、電器開關、插座等設施應安裝固定牢靠，并設防護罩防護人員觸碰和漏電。禁止非專業(yè)人員進行電器作業(yè)；
20、鋼筋加工及模板吊裝等施工作業(yè)，應遵守相應的機械安全操作規(guī)程，當鋼筋安裝大于5米以上又沒有安裝模板時，必須對鋼筋骨架進行加固處理。
21、吊裝中使用的鋼絲繩、麻繩、卡環(huán)等起吊用具，必須相互配套，并按照要求及時更換；
22、嚴格按照下發(fā)的各項工藝、規(guī)范進行吊裝、鋼筋、模板等的施工，出現(xiàn)問題必須按照現(xiàn)場技術人員的要求處理，未經(jīng)同意，不得進入下步施工；
23、施工現(xiàn)場安全設施不到位或存在明顯缺陷的，將不允許進入下一步施工；
24、各工區(qū)項目部必須按照相關規(guī)定認真檢查落實各作業(yè)隊的安全設施、安全行為，督促其按要求整改，并配合解決如吊裝過程中用具的使用、安全設施的完善等問題‘
十、冬期隧道施工安全注意事項
1、安全作業(yè)注意事項及保障措施
冬期施工溫度低，施工人員關節(jié)不靈活，衣物較多，行動不方便，施工現(xiàn)場道路復雜，安全成為重要問題，本著不安全不生產(chǎn)的宗旨，制定以下各項預防措施：
（1）焊接前場地四周應提前清理干凈，不得有積水、霜凍。
（2）進入冬季，用電負荷將增大，各工地首先要自檢一遍，現(xiàn)場及宿舍區(qū)電源配電及電纜，要確保漏電開關靈活，電纜無接頭，壓線無松動。
�。�3）對電氣設備要有保護措施，防止電氣線路受凍壞與金屬相碰，設專職電工檢查并及時維修。
�。�4）嚴禁使用電爐子取暖，宿舍區(qū)電褥子要自查一遍，防止火災或漏電傷人。
�。�5）露天作業(yè)要配備防寒用品，在架上作業(yè)要慎防“探頭板”。
（6）嚴禁在工地動明火取暖，特別是施工現(xiàn)場，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將給予重罰。
（7）現(xiàn)場要做到“人走電源�！�，不能長時間負載帶電空運，無法停電的配電盤，要掛有電危險的警示牌。
（8）經(jīng)常檢查隧道洞內的用電線路，看是否有破損，防水板和土工布不得堆放到有電線側。
�。�9）逃生管要跟著開挖掘進里程，及時向前移動。
2、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施；
�。�1）在進入冬季前對所有機械設備進行全面的維修和保養(yǎng)檢查，做好油水管理工作，結合機械設備的換季保養(yǎng)，及時更換相應牌號的潤滑油；對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合本地防凍要求，未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施。
�。�2）各種車輛的燃油，要根據(jù)環(huán)境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時要先低速運行一段后再逐步提高車速。
�。�3）冬季車輛啟動發(fā)動機前，嚴禁用明火既有燃油系統(tǒng)進行預熱，以防止發(fā)生火災。
（4）冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不滿足要求時不得出車。汽車運碴車要有專人指揮。
3、拌合站冬季安全措施
1、拌合站搭設的保溫棚必須牢固可靠，要設攔風繩，拌合站內配備滅火器，經(jīng)常檢查保溫棚是否牢固，腳手架管有無歪斜，2、拌合站下不得有積水，有水時要及時清理。
3、經(jīng)常檢查拌合站用電是否規(guī)范。
4、混凝土攪拌車內洗完車要及時清理。
十一、冬期預制梁場施工安全注意事項
�。ㄒ唬堥T吊施工
1、龍門吊必須經(jīng)過安全檢查評估驗收。
2、龍門吊操作人員必須經(jīng)過安全培訓，持證作業(yè)，嚴禁非操作人員操作龍門吊。龍門吊爬梯上的積雪和軌道上的積雪要及時清理，積雪不清理不得進行施工作業(yè)。
3、龍門吊的配電線路要經(jīng)常檢查，如有破損立即進行修理。
4、經(jīng)常檢查龍門吊用的鋼絲繩有無斷絲現(xiàn)象，斷絲嚴重時立即更換。
�。ǘ⿵埨鳂I(yè)及注漿
張拉作業(yè)按照操作規(guī)程進行，設置安全防護網(wǎng)和安全警示標志，張拉人員不得站在張拉油管前面。張拉作業(yè)面不得有積水和冰雪，防止張拉過程中發(fā)生人員滑倒和發(fā)生機械傷害事故。
�。ㄈ┱羝B(yǎng)護
1、鍋爐應有足夠的光線和良好的通風以及必要的降溫和防凍措施。鍋爐房的承重梁柱等構件與鍋爐應有一定的距離或采取其措施，以防止受高溫損壞。鍋爐房通向室外的門應向外開。鍋爐房的選擇應利于減少煙塵和有害氣體對居住區(qū)和主要環(huán)境保護區(qū)的影響。鍋爐使用前必須向當?shù)劐仩t壓力容器安全監(jiān)察機構辦理使用登記手續(xù)。操作人員應持證上崗，操作人員要符合使用類別，操作工人只允許操作不高于核準類別的鍋爐。嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，精心操作，確保鍋爐的運行安全。認真做好鍋爐輔機及安全附件的維護保養(yǎng)工作以確保設備的運行安全。認真及時填寫鍋爐運行日記，字跡端正清晰，內容真實。無關
人員不得進入鍋爐重地，對鍋爐內的設施，非當班人員不得亂動。鍋爐房的設備環(huán)境應做到清潔明亮，工具必備品件應做到擺放整潔。
2、鍋爐運行中遇有下列情況之一時，應立即停爐，并通知有關部門查明原因。
a、鍋爐嚴重缺水；
b、給水設備全部失效；
c、出現(xiàn)嚴重滿水現(xiàn)象或汽水共騰現(xiàn)象；
d、鍋爐水位表、壓力表及安全閥等安全附件中的一種完全失效；e、鍋爐受壓元件或爐墻損壞嚴重，威脅鍋爐安全；
3、鍋爐停用期間應采用干法或濕法（停爐30d以內）保養(yǎng)。當達到拔管要求時，分別拆除兩端的保溫設施，拔管后立即恢復蓋好。蒸汽管道嚴禁碰壓，確保供汽設施處于良好狀態(tài)。嚴禁有裸露未經(jīng)保溫和保溫設施損壞的管道，以及管道漏氣的現(xiàn)象出現(xiàn)，以確保無高溫和蒸汽傷人的事故發(fā)生。凡遇蒸汽設施出現(xiàn)故障不得帶病工作，應立即修復后再投入使用。
蒸養(yǎng)鍋爐用煤須按指定位置堆放。
施工安全措施14
公路橋梁建設在交通運輸中占據(jù)著越來越重要的地位，而公路橋梁的設計工作便是公路橋梁建設的關鍵。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，交通量日趨增加，如何保證公路橋梁在使用過程中的安全性，這就給公路橋梁的設計提出了更高的要求。本文針對這一問題，從公路橋梁設計方案的選擇意義、標準、方法以及對設計中幾個關鍵問題進行分析，為當前公路橋梁的設計提出一點建議。
1、公路橋梁設計方案的選擇意義
公路橋梁設計方案的選擇是根據(jù)工程環(huán)境的實地考察結果而定的。因為從實地情況出發(fā)而確定出來的設計方案才能更好的解決工程施工中遇到的各類問題。然而，實地情況影響公路橋梁施工原因很多，怎樣全面、細致的選擇出較好的公路橋梁可行性設計方案？筆者將對這一問題進行論述。
1.1 設計方案好壞的界定標準
在公路橋梁設計的過程中，首先要遵循的第一項原則是適用性。公路橋梁建設的最終目的是投入使用，為當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展帶來一定的促進作用。如果公路橋梁的使用價值遠超于當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的承受能力，會大大加重當?shù)亟?jīng)濟建設的負擔。公路橋梁的設計方案不單單要有其適用性價值，還要體現(xiàn)其經(jīng)濟價值，公路橋梁的施工時間、成本都需要一一體現(xiàn)在設計方案中。這是衡量公路橋梁設計方案好壞的另一項原則：經(jīng)濟性。最后一項原則是技術性。由于公路橋梁工程建設環(huán)境的多變性，我們要盡量使用新的技術和設計理念并與當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展情況結合，提出較好的橋梁設計方案。
1.2 設計方案選擇方法
根據(jù)上文所述的三個選擇原則對公路橋梁的設計方案進行選擇有一定的方法策略，因為選擇過程中要考慮很多不同因素。第一步，對要建設的公路橋梁特點進行分析以求掌握選擇設計方案的方向，并把要考慮的眾多因素進行分塊，從而了解它們相互之間的影響。明白問題所在后，就可以在選擇設計方案時直接看其是否有相對應的解決辦法。例如，可以把公路橋梁建設中的各個方面的技術難點通過建立模型的方式展現(xiàn)出來，這就使選擇設計方案的工作更具針對性。第二步，結合相似的公路橋梁工程的設計案例與所要建設的項目進行比對，這一方法提高了選擇公路橋梁設計方案的工作效率，為選擇科學有效的設計方案提供了清晰的思路，消除了主觀意識的片面性和盲區(qū)。
2、公路橋梁設計中的的幾個關鍵問題
公路橋梁的設計方案確定后，就要對設計中的關鍵問題進行解析，主要的內容就是公路橋梁的質量、美觀、耐久性以及加固問題。
2.1 公路橋梁設計中的質量問題
公路橋梁設計中的質量是通過每個建設階段的技術要求決定的，其中建筑材料的質量指標是最需要注意的。因為其代表的性能不一樣，這直接決定了公路橋梁的安全性。
2.2公路橋梁設計中的美觀問題
現(xiàn)階段我國公路橋梁建設相對成熟，各種難度的技術要求都有相應的措施來解決。隨著社會的發(fā)展進步，人們對公路橋梁建設的設計美觀性要求也不斷增加。設計人員在保證工程技術硬性要求的基礎上，追求公路橋梁的美觀性已逐漸成為提高設計方案中標率的重要因素。在設計的過程中應根據(jù)公路橋梁建設的周圍建筑風格，盡量使公路橋梁的設計符合整個建筑大環(huán)境，力圖成為標志性建筑。
2.3 公路橋梁設計中的耐久性問題
現(xiàn)階段在我國公路橋梁的設計中，對于公路橋梁的耐久性設計有著明確的要求。然而其實際效果并不十分明顯，耐久性設計大多停留在理論階段，這是工程出現(xiàn)事故的重要原因，也與設計中要遵循的經(jīng)濟性原則不符。公路橋梁耐久性差的主要問題出現(xiàn)在混凝土強度不夠、預應力施加不合理、水泥材料的選用不合理等設計指標中。要實現(xiàn)公路橋梁設計的耐久性，就必須對這些設計指標進行嚴格控制。雖然這些問題不會在短期內對公路橋梁的使用造成影響，但從其長期的使用效果上看卻是極大的設計漏洞。除了設計中的工程質量問題，造成公路橋梁設計耐久性差的原因還有很多。如設計中的受力路線和計算方式不明確、結構整體性和延性不足、冗余性差等問題，都會導致公路橋梁因局部受力過大而縮短使用壽命。而保護層厚度不夠、混凝土抗壓強度低、鋼筋過細這些問題則大大增加了公路橋梁的使用危險性，使公路橋梁設計的耐久性不能實現(xiàn)。所以，公路橋梁設計要在結構可行、經(jīng)濟條件允許的條件下，結合耐久性這一原則對公路橋梁進行設計，使我國公路橋梁的使用安全性問題得到改善。
2.4公路橋梁設計中的加固問題
針對公路橋梁會在投入使用后會出現(xiàn)的.一系列問題，進行加固性設計是延長公路橋梁使用安全性的重要手段。以橋梁端頭會出現(xiàn)局部破損的問題為例，要解決這一問題必須要滿足正確的建設方式，在材料性能指標合格的條件下，結合工程所在地的天氣情況有針對性的設計伸縮縫。針對公路橋梁的地基會產(chǎn)生的不均勻沉降的問題，要進行相應的地基加固設計。首先，要在加固設計進行前對當?shù)氐牡刭|情況進行全面細致的了解。其次，根據(jù)所了解的地質情況設計出符合技術需求的設計圖紙，并標明因地質條件限制會發(fā)生不均勻沉降的地基區(qū)域，而且還要在設計圖紙中體現(xiàn)避免方法。還有在公路橋梁的使用過程中常會因過往車輛的超重而導致橋面裂縫的出現(xiàn)，這大大降低了公路橋梁使用的安全性。這時加固設計在對公路橋梁路面裂縫進行補救的同時，還要在加固設計中明確過往車輛的載重標準。
3、公路橋梁設計中的可行性維護
從公路橋梁設計中要采取的耐久性和加固性關鍵措施來看，公路橋梁設計與施工質量的管理措施是分不開的，其中的公路橋梁維修和養(yǎng)護工作是尤為重要的。如果車輛碾壓的直接受力部位是鋪裝層，那么在公路橋梁的使用過程中就會出現(xiàn)路面損壞的現(xiàn)象。針對公路橋梁的維修與養(yǎng)護工作的重要性，應采取措施以保持公路橋梁的長期使用的安全性。最快、最有效的措施莫過于
嚴格控制過往車輛的載重，杜絕因車輛超載導致路面受損的情況發(fā)生。此外，橋梁結構也要以行之有效的維護措施進行定期的保養(yǎng)，對于已出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象及時進行補救。像是投入使用后的公路橋梁出現(xiàn)了伸縮縫，就要制定定期檢查的監(jiān)管制度加強日常的養(yǎng)護。將伸縮縫中的雜物及時清理干凈，從而延長公路橋梁的使用壽命。
4、總結：
公路橋梁設計的好壞直接決定了公路橋梁的使用壽命，所以，保證設計質量、完工后注意維護，就可以大大提高公路橋梁的使用壽命，使其為當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展更好的服務。
施工安全措施15
夏季施工面臨雨多、風大、高溫等不利環(huán)境因素的影響，并能直接危及生產(chǎn)安全，給企業(yè)帶來無法估量的損失，因此科學合理組織施工，采取安全技術措施，積極應對雨期施工面臨的各種危險狀況，對提高抗風險能力、保障企業(yè)生產(chǎn)安全，具有重大意義。
一、 雨期施工總要求
1、確保信息暢通。搞好施工企業(yè)的信息化管理，信息化是末來企業(yè)科學管理的重要部分，由于夏季施工暴風雨等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，及時采取有效的安全措施，加強防范。
2、防護的全面性。施工現(xiàn)場涉及面較廣，包括各部分現(xiàn)場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮雨期施工的特點，將不宜在雨季施工的工程提前或延后安排，根據(jù)天氣合理搞好室內外作業(yè)安排，風雨天氣盡量安排在室內施工作業(yè)，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較大的暴風雨天氣應停止施工。
4、快速反應做好防汛搶險救災應急準備，在雨期施工時，各種防護措施要進一步加固，對腳手架、物料提升機和人貨兩用電梯以及倉庫、防護棚、臨時設施等采取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位，發(fā)生險情立即啟動應急預案。
二、雨季施工準備措施
1、合理安排作息時間。夏季施工作業(yè)時間盡量向兩端壓縮，避開中午的高溫，氣溫超過37℃時，停止室外作業(yè)，在室內作業(yè)時應有通風降溫措施。遇較大的暴風雨天氣應停止所有的作業(yè)，人員撤到安全地方。
2、做好現(xiàn)場排水。
（1）根據(jù)施工平面圖、排水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規(guī)定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻。
（2）雨季施工現(xiàn)場臨近高地，應在高地邊挖好排水溝，處理好危石防止發(fā)生滑坡、塌方等災害。
�。�3）保證道路暢通，路面根據(jù)實際情況分別硬化或加鋪沙礫、爐渣或其它材料，并按要求加高起拱。
�。�4）原材料、成品、半成品的防護。對材料庫全面定期檢查，及時維修，四周排水良好，墻基堅固，不漏雨滲水，鋼材等材料存放采取相應的防雨措施，確保材料的質量安全。
�。�5）嚴格按防汛要求設置連續(xù)、暢通的排水設施和應急物資，如水泵及相關的器材、塑料布、油氈等材料。
三、各重點分項雨季施工安全措施。
1、土方工程和基礎工程。
土方工程和基礎工程受雨水影響較大，如不采取有關防范措施，將可能對施工安全及建筑物質量產(chǎn)生嚴重影響。因此在雨期施工時注意以下幾點：
�。�1）雨期開挖基槽（坑）或管溝時，應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡度或設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查控制；
對于已開挖好的基槽（坑）或管溝要設置支撐；正在開挖的以放緩邊破為主輔以支撐；雨水影響較大時停止施工。
�。�2）防止邊坡被雨水沖塌，可在邊坡上加釘鋼絲網(wǎng)片，并抹上50cm細石混凝土；
也可用塑料布遮蓋邊坡；
�。�3）雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成，雨量大時，應停止大面積的土方施工；基礎挖到標高后，及時驗收并澆筑混凝土墊層；如被雨水浸泡后的基礎，應做必要的挖方回填等恢復基礎承載力的工作；重要的或特殊工程應在雨期前完成任務。
�。�4）為防止基坑浸泡，開挖時要在基坑內作好排水溝、集水井并組織必要的排水力量；
位于底下的池子和地下室，施工時應考慮周到。如預先考慮不周，澆搗后，遇有大雨時，往往會造成地下室和池子上浮的事故；
�。�5）對雨前回填的土方，應及時進行碾壓并使其表面形成一定的坡度，以便雨水能自動排出；
�。�6）對于堆積在施工現(xiàn)場的土方，應在四周做好防止雨水沖刷的措施。如在周圍放置條石以阻止土方被雨水沖刷至開挖好的基槽（坑）或管溝內，或者埋沒已完工的一些基礎構筑。
基礎施工完畢，應抓緊進行基坑四周回填工作。停止人工降水（排水）時，應驗算箱形基礎抗浮穩(wěn)定性、地下水對基礎的浮力�？垢》�(wěn)定系數(shù)不應小于1.2。以防止出現(xiàn)基礎上浮或者傾斜的重大事故。如抗浮穩(wěn)定系數(shù)不能滿足要求時，應繼續(xù)抽水，直到施工上部結構荷載加上滿足抗浮穩(wěn)定系數(shù)要求時為止。當遇大雨，水泵不能及時有效的降低積水高度時，應迅速將積水灌加到箱形基礎之內，以增加基礎的抗浮能力。
2、橋涵工程雨季施工措施
�。�1）橋涵工程雨季施工，首先要突擊基礎工程，并在坑頂外側預設一道土埂，防止雨水倒灌；
已開挖的基坑槽應及時進行封閉，并配備抽水機排水防止基坑槽被水浸泡。施工時注意防洪措施，備足防洪物資，防止鋼筋銹蝕和模板、支架變形、下沉，做好工程材料的管理工作。
�。�2）對于混凝土的雨季施工，為保證混凝土的質量，混凝土開盤前根據(jù)混凝土含水率調整施工配合比，適當減少加水量。施工要保持連續(xù)性，混凝土安排一次澆筑完，并經(jīng)常檢查砂石料的含水量，控制水灰比。砼、砂漿在終凝前要進行覆蓋，防止雨淋而影響質量。
（3）防水層不在下雨天施作，找平層的干燥度符合防水層的鋪設條件后再施作防水層。
�。�4）雨天施工時，由于腳手架濕滑，要加強對高空作業(yè)的安全管理，設置足夠的防護網(wǎng)、護欄等安全設施，并采取其它防滑保護措施。
3、 隧道工程雨季施工措施
�。�1）隧道施工前，先做好地面排水設施，對洞頂?shù)亩囱�、深坑要進行填實，天溝、截水溝幾何尺寸要滿足排水要求，同時距開挖邊坡線不小于5m。
�。�2）在隧道開挖時，洞內設排水溝、集水坑，備足抽排水設備；
反坡開挖要防止雨水倒灌。
�。�3）加強邊仰坡支護工作，防止邊仰坡滑坍。
�。�4）機械設備、物資材料要做好防雨措施。
4、 砌體工程：
砌體的整體穩(wěn)定性多取于砂漿等粘合劑以及砌體材料的含水量，這兩項都會在雨期施工時受到較大影響。因此在此段時期施工應掌握以下幾個要點：
�。�1）雨季施工不宜使用過濕的磚石，以避免砂漿流失，影響砌體質量，磚在雨期必須集中堆放，不宜澆水。砌墻時要求干濕磚塊合理搭配。磚濕度較大時不可上墻。砌筑高度不宜超過1m；
�。�2）遇大雨必須停工，墻頂蓋一層干磚，避免大雨沖刷灰漿。大雨過后受雨水沖刷過的新砌墻體應翻砌最上面的兩皮磚；
（3）穩(wěn)定性較差的窗間墻、獨立磚柱，應加設臨時支撐或及時澆筑圈梁，以增加墻體穩(wěn)定性；
�。�4）砌體施工時，內外墻要盡量同時砌筑，并注意轉角及丁字墻間的連接要同時跟上。遇臺風時，應在與風向相反的方向加臨時支撐，以保護墻體的穩(wěn)定性；
�。�5）砌體砂漿的拌和量不宜過多，應以能滿足砌筑需要為宜。拌好的砂漿要注意防止雨水的沖刷；
�。�6）雨后繼續(xù)施工，須復核已完工砌體的垂直度和標高；
并檢查砌體灰縫，對于受雨水沖刷嚴重的地方必須采取必要的補救措施。
3、混凝土工程：
�。�1）模板隔離層在涂刷前要及時掌握天氣預報，以防隔離層被雨水沖掉；
�。�2）遇到大雨應停止?jié)仓炷粒褲仓牟课粦右愿采w�，F(xiàn)澆混凝土應根據(jù)結構情況和可能，多考慮幾道施工縫的留置；
�。�3）雨期施工時，應加強對混凝土粗細骨料含水量的測定，及時調整用水量；
�。�4）大面積的混凝土澆筑前，要了解2—3天的天氣預報。盡量避開大雨�；炷翝仓F(xiàn)場要準備大量的防雨材料，以備澆筑時突然遇雨進行覆蓋；
�。�5）模板支撐下回填要夯實，并加好墊板，雨后及時檢查有無下沉；
（6）下雨時不得進行鋼筋焊接、對接等工作，急需時應做好防雨工作或將施工作業(yè)移至室內進行；
剛焊接好的鋼筋接頭部位應防雨水澆淋，以免接頭驟然冷卻發(fā)生脆裂影響建筑物的質量。
5、吊裝工程：
�。�1）構件堆放地點要平整堅實，周圍要作好排水工作，嚴禁構件堆放區(qū)積水、浸泡，防止泥土粘到預埋件上；
�。�2）塔式起重機路基，必須高出自然地面15cm，嚴禁雨水浸泡路基；
�。�3）雨后吊裝時,應首先檢查吊車本身的穩(wěn)定性,確認吊車本身安全未受到雨水破壞時再做試吊,將構件吊至1m左右,往返上下數(shù)次穩(wěn)定后再進行吊裝工作;
（4）雨天可能會影響起重機司機的視線,若司機沒有在雨天進行吊裝的經(jīng)驗,停止吊裝工作;或請有經(jīng)驗的司機來進行;
�。�5）停止施工時,應將塔吊的.吊鉤收回靠攏塔身,不得在吊鉤上遺留吊索、建筑構件等任何物體，以防止這些重物被風吹動導致塔吊搖晃，嚴重的會引發(fā)塔吊倒塌的事故發(fā)生；
�。�6）由于構件表面及吊裝繩索被淋濕，導致繩索與構件之間摩擦系數(shù)降低，可能發(fā)生構件滑落等嚴重的質量安全事故；
此時進行吊裝工作應加倍注意，必要時可采取增加繩索與構件表面粗糙度等措施來保護吊裝工作的安全進行;
�。�7）雨天吊裝應擴大地面的禁行范圍,必要時增派人手進行警戒. （8）六級以上風力或暴雨天氣停止一切吊裝作業(yè)。
6、腳手架：
腳手架的安全與穩(wěn)固性直接影響到工人的生命安全與建筑物的安全。在雨期施工中，任何麻痹大意和疏忽都可能導致事故發(fā)生。因此雨期施工，腳手架應采取如下措施：
�。�1）加固腳手架基礎。很多腳手架是直接立于土石基礎之上，雨期如遇大雨浸泡就會沉陷，導致腳手架的支撐懸空或腳手架傾覆。為防止此類事故發(fā)生，可在腳手架底部加墊鋼板或以條石為基礎。
�。�2）適當添加與建筑物的連接桿件。這樣可增加腳手架的整體性與抗傾覆的能力，增加穩(wěn)固性；
（3）腳手架上的馬道等要供人通行的地方應做好防滑與防跌落措施，如及時更換表面過于光滑的踏板、在通道兩邊加裝防護網(wǎng)等；
�。�4）經(jīng)常性檢查腳手架連接處的連接件，如發(fā)現(xiàn)松動或位移要及時加固和恢復；
�。�5）雨期不宜在腳手架進行過多施工，工作面不能鋪得過大，要控制腳手架上的人員、構件及其它建筑材料的數(shù)量，在腳手架上的動作不宜過于激烈。
�。�6）金屬腳手架要做好防漏電措施。腳手架與現(xiàn)場施工電纜（線）的交接處應良好的絕緣介質隔離，并配以必要的漏電保護裝置；
或者重新布置現(xiàn)場施工電纜（線），避免與金屬腳手架的交接。
7、塔吊、物料提升機和施工升降電梯。
�。�1）塔吊、物料提升機和施工升降電梯也是雨季施工的重點控制項目，其基礎要按要求高于地面以及時檢查員觀測有無變化。
�。�2）安裝避雷裝置，接地電阻值不得大于10Ω；
（3）所有機身上不得懸掛標志牌，防止風載荷過大，附著裝置采取加強措施；
�。�4）停止作業(yè)前應使塔吊吊鉤升上最高處的前臂根，物料提升機、升降電梯應使吊籠下放到地面，并切斷電源。
8、施工機械的防雨防雷及施工現(xiàn)場的用電：
（1）防雨。所有機械棚要搭設固牢，防止倒塌淋雨。機電設備采取防雨、防淹措施，可搭設防雨棚或用防雨布封存，機械安裝地點要求略高，四周排水較好。安裝接地裝置。移動電閘箱的漏電保護裝置要可靠靈敏；
（2）防雷擊。夏季是雷電多發(fā)季節(jié)，在施工現(xiàn)場為防止雷電襲擊造成事故，必須在鋼管腳手架、塔式起重機、物料提升機、人貨電梯等安裝有效的避雷裝置，避雷接地電阻不得大于10Ω。
�。�3）防觸電。施工現(xiàn)場用電必須符合三級配電兩級保護，三級電箱作重復接地，電阻小于10Ω；
電線電纜合理埋設，不得出現(xiàn)老化或破損的電纜；職工宿舍安置安全電壓，遇暴風雨天氣，要安排專業(yè)電工現(xiàn)場值班檢查，必要時立即拉閘斷電，所有職工下班前必須將各設備工具電源斷開。
四、搞好現(xiàn)場消防安全。
�。�1）各工地加強倉庫及木工區(qū)的防護，加強對火源的管理，（2）施工用電勤于檢查，杜絕電路短路；
合理布置好施工電纜，不要接近易燃物品；
�。�3）加強對易燃易爆物品的管理工作，專庫存放，氧氣、乙炔等禁止露天存放，防雷防日曬；
電石等防止受潮雨淋發(fā)熱；一些草垛不易過高防止發(fā)生自然。
五、施工現(xiàn)場食品安全、衛(wèi)生保健措施。
1、保持清潔衛(wèi)生。職工宿舍符合規(guī)定要求，保持通風干燥 ，采取防蠅防蚊防鼠措施，使用安全電壓，執(zhí)行衛(wèi)生責任制度。安排衛(wèi)生值日表，定期打掃衛(wèi)生，保持宿舍清潔。施工現(xiàn)場施工垃圾及時處理，做好文明施工。職工食堂始終保持衛(wèi)生清潔，定期采取消毒措施，一定做到防蠅防蚊防鼠，并保持四周衛(wèi)生，不得有積水垃圾等。
2、防中暑。夏季施工注意防中暑情況發(fā)生，作息時間向兩端壓縮，避開中午的高溫，工地上要采取降溫措施，準備降溫食品如綠豆湯、淡鹽水、降溫茶等，衛(wèi)生室準備好防暑藥品，全面抓好降溫防暑工作。
3、防中毒。關鍵工作在食堂，夏季施工防中毒的重點應抓好食堂管理工作，保障食品衛(wèi)生，保證所有食物疏菜新蘚，根據(jù)經(jīng)驗保證當日采購當日消費，同時開啟冰箱對肉類進行冷藏；食堂要采取一定的封閉措施，掛好紗網(wǎng)，同時廁所四面及頂部必須用紗網(wǎng)密封，防鼠防蠅防蚊，改善食堂條件，保持通風良好 ，并定期消毒，確保職工的飲食安全。
4、醫(yī)療保健。工地設醫(yī)藥衛(wèi)生室，根據(jù)工人數(shù)量配置專業(yè)人員值班，夏季施工要確保衛(wèi)生室24小時開啟，配備一些常用藥品和一些器械，做好日常工人的衛(wèi)生保健和發(fā)生事故時及時參予救援。
六、雨期施工安全注意事項。
1、加強安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題。對建筑物主體、腳手架、施工用電、塔式起重機、物料提升機、模板支撐體系、各小型機械的防雨棚以及臨時設施、安全標志牌進行經(jīng)常性檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題及時排除，對破損處及時修復。
2、注意經(jīng)雨沖淋材料的使用，要采取處理措施后才能使用，大雨沖刷嚴重的墻體要拆除重建。
3、暴風雨時應立即停止室外施工作業(yè)，人員迅速撤到安全地方，37℃以上天氣停止室外作業(yè)。同時全工地應果斷拉斷電源。
4、加強對各類人員的培訓教育，加強夏季安全施工常識的學習，提高自我防范能力和應急反應能力。
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