機(jī)械專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐總結(jié)(2)
二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展
(1)1952年,在美國(guó),計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。
(2)20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。
(3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過(guò)美國(guó),成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國(guó)家。
(4)20世紀(jì)80年代,日本的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國(guó)的西門(mén)子產(chǎn)量也占15%。與此同時(shí),在80年代初期**國(guó)也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。
數(shù)控機(jī)床的分類(lèi)
(1)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床:一般由普通機(jī)床改裝而成,精度和復(fù)雜程度較低,可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動(dòng),可進(jìn)行平面加工,價(jià)格較便宜。
(2)全能型數(shù)控機(jī)床:精度和復(fù)雜程度較高,一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動(dòng),且有刀具庫(kù),可自動(dòng)換刀。可進(jìn)行平面和空間立體加工,價(jià)格一般較貴。
2.柳州工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用
(1)1978年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和x、y軸聯(lián)動(dòng)的直線、圓弧切割。
(2)1985年,柳州工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了z80單板機(jī),其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。
(3)1988年,柳州工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價(jià)值600萬(wàn)美元的先進(jìn)設(shè)備:
、 數(shù)控車(chē)床
、 立式、臥式車(chē)床
、蹟(shù)控火焰切割機(jī)
④數(shù)控折彎?rùn)C(jī)
、萑鴺(biāo)測(cè)量?jī)x
、迶(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)
⑦機(jī)器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)
、噼T制線
、犭p立柱加工中心----其最大加工距離為:x 10000mm;y 3000mm;z 1500mm;w 600mm。
3.加工中心簡(jiǎn)介
加工中心是具有刀庫(kù)的三軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、測(cè)量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢(shì)
(1)世界裝載機(jī)發(fā)展史簡(jiǎn)介
、 20世紀(jì)初,美國(guó)出現(xiàn)第一臺(tái)裝載機(jī),它是用馬車(chē)和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動(dòng)與裝載的功能。
、 20世紀(jì)40年代,第一次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動(dòng)力,即先導(dǎo)式液壓裝置。
③20世紀(jì) 50年代,第二次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年
代時(shí),第三次工業(yè)革命期間,裝載機(jī)采用角接式剛性車(chē)架。
④到上世紀(jì)70-80年代,產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出,裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個(gè)公司為:美國(guó)cater pillar、瑞典volvo、日本小松公司等。
(2)柳工裝載機(jī)發(fā)展史
、偕鲜兰o(jì)50年代,柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。
、诘搅60年代,天津某 研究所與廈門(mén)工程機(jī)械廠合作開(kāi)發(fā),仿制成功**國(guó)第一臺(tái)z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。
、70年代,轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。
④一系列g(shù)類(lèi)型產(chǎn)品
(3)現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)
、仝呄蛴诃h(huán)保、高效、節(jié)能、可靠
②趨于機(jī)電一體化
、鄹呤孢m性
、苄吞(hào)多樣,有大、中、小等各種型號(hào)
、莞又悄芑
、抻凶詣(dòng)監(jiān)控維護(hù)的功能
二. 進(jìn)廠參觀
1.變速箱廠
設(shè)備:加工中心×2 數(shù)控車(chē)床×17 普通車(chē)床×24
滾齒機(jī)×21 磨床×18 鉆床×8 坐標(biāo)鏜床×2
銑床×3 仿形車(chē)床×3 拉床×1 插床×1
臥式鉆床×5 行車(chē)×1
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