滬蓉國道大水井隧道涌水量的預(yù)測研究

結(jié)合滬蓉國道大水井隧道工程實例,根據(jù)該工程水文地質(zhì)特點,文章選用三種不同的地下水動力學(xué)方法對隧道涌水量進(jìn)行了計算分析.計算結(jié)果表明:在巖溶區(qū)進(jìn)行涌水量預(yù)測,落合敏郎法及鐵路規(guī)范經(jīng)驗公式計算的涌水量隨滲透系數(shù)呈指數(shù)減少,非均值剖面二維流公式考慮到了巖溶的不均勻性,對計算區(qū)域進(jìn)行了分區(qū),計算的涌水量隨滲透系數(shù)呈近線性減少.

作 者： 倪凱軍 劉新宇   作者單位： 倪凱軍(長江三峽勘測研究院有限公司,湖北,武漢,430079)

劉新宇(武漢市勘測設(shè)計研究院,湖北,武漢,430022) 

刊 名： 企業(yè)技術(shù)開發(fā)(下半月)  英文刊名： TECHNOLOGICAL DEVELOPMENT OF ENTERPRISE  年，卷(期)： 2010 29(3)  分類號： U45  關(guān)鍵詞： 涌水量   地下水動力學(xué)   滬蓉國道大水井隧道   巖溶  

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